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第八讲1、行车前的检查2、起步、变速、停车、倒车3、行驶位置和路线教学目标掌握安全检视的内容、方法和要求,掌握轮胎更换的方法熟练掌握起步、加速、减速和倒车的操作要领熟练掌握正确的行驶位置和行驶路线8.1行车前的检查目的:是为了避免行车中出现故障引发意外,提前发现问题。这关系到自身和他人的生命财产安全,所以一定要认真进行。内容:1、驾驶室内部的检视2、发动机舱的检视3、车辆外部的检视4、轮胎的检查8.1.1驾驶室内部的检视8.1.2发动机舱的检视发动机舱日常检查玻璃清洗液量:检查玻璃清洗液量是否正常,如果缺少则加入制动液量:检查制动液量是步哨在上限(MAX)和下限(MIN)之间。液体的减少量明显的话,要考虑制动液是否泄漏。冷却液量:检查冷却液量是否在上限(MAX)和下限(MIN)之间。当冷却液减少得很快时,水箱、水箱软管有可能泄漏。发动机润滑油(机油):检查发动机油量是步哨在上限(H)和下限(L)之间(将车停在平坦的地方,在起动发动机之前或熄火几分钟后进行)风扇传动带:用手压在传动带中央,稍微弯曲为正常;检查传动带上是否有损伤。8.1.3车辆外部的检视8.1.4轮胎的检查1、轮胎气压根据轮胎着地部分的弯曲状态。判断气压是否正常。2、裂痕、损伤检查轮胎周围是否有明显的裂痕和损伤;检查轮胎四周是否被钉子、石子或其他东西轧破或损坏。3、异常磨损检查轮胎的着地面是否有异常磨损。4、沟槽深度检查轮胎沟槽的深度是否符合要求(不小于1.6mm)。在行车途中轮胎损坏时,需要更换备胎时,要在既不妨碍交通,又能保证自身和车辆安全的坚固、平坦道路上进行。千万不要忘记用危险报警闪光灯(双闪)和停车警告标志。更换轮胎的方法和步骤1、确认已经拉紧驻车制动器操纵杆使车辆固定。挂一档或倒档,在每个车轮下加止动块。防止溜动。2、有轮毂盖的车辆要先卸下轮毂盖。3、用轮胎螺母扳手慢慢将螺母逐一松开。4、在需更换的轮胎附近的千斤顶缺口处装好千斤顶并举升,直到轮胎离地。5、将已经松动的螺母全部卸下,换上备胎。注意将卸下的螺母收好。6、拧上螺母(注意螺母的旋转方向),把每个螺母均匀地预紧到70%的程度。7、放下千斤顶,按对角线交叉对称地将螺母拧紧。8、装上轮毂盖。9、将卸下的轮胎和工具一起收入后备(工具)箱。循环交换轮胎位置的方法:长时间行驶不交换轮胎位置的话,轮胎会出现一侧磨损的状态,从而缩短轮胎寿命。对行驶和制动力也会产生影响。提醒检查1、标志和证件行车时需要放置检验合格标志、保险标志,并随车携带机动车行驶证。2、必备用品检查是否备齐灭火器、停车警告标志、随车工具、备胎等。随车配备急救工具和地图也很必要。3、不满一年的新驾驶员,还要在车上贴上统一规定的标志。8.2起步、变速、停车、倒车8.2.1起步的方法和要领起步之前要有安全确认的意识,养成开启转向灯的习惯。掌握基本要领后,严格按照安全确认的步骤操作。起步时,关键的操作是加速踏板和离台器踏板的配合方法,也就是平常所说的“油离”配合。1、起步的操作顺序(1)将离合器一次踩到底。(2)准确地挂入一档。(3)将驻车制动器操纵杆完全放开。(4)适量地踩加速踏板。(5)抬离合器踏板,在半联动位置稍稍停顿。(6)逐渐踩下加速踏板的同时,将离合器踏板缓缓抬起。2、操作要领(1)踏板的操作加速踏板的踏下量过小,离合器踏板抬得过急,容易造成发动机熄火。相反,加速踏板踩得过大、离合器接合过急,容易引起车辆前冲。(2)半联动的感觉方法根据发动机声音和车身振动的变化,判断车辆已经开始起步,掌握离合器半联动位置。可以防止车辆起步时前冲。3、安全起步经过上面的练习,掌握了起步操作的基本要领之后,应严格按照下面的规范进行训练,养成安全起步的好惯。(1)安全确认与示意信号准备起步时,应先观察周围交通情况,并打开左转向灯向其他车辆示意。A、打左转向灯B、通过内、外后视镜和向左转头观察侧后视镜看不到的盲区),确认左侧和后方安全。C、必要时也可直接将头伸出窗外确认左后方是否安全。D、挂上一档E、确认后方安全。离合器踏板抬到半联动位置,一边踩加速踏板,同时将驻车制动器操纵杆松开。F、继续踩加速踏板,将离合器踏板缓慢抬起。8.2.2停车方法1、停车的操作顺序(1)确定停车位置,提前抬起加速踏板,打开右转向灯。(2)踩制动踏板。一开始轻踩,逐渐增强。(3)继续降低速度,降到较低速度时。踩下离合器踏板。(4)控制制动踏板,停到预定车位。停车时,制动踏板的踩踏方法是,开始时轻轻踩踏、慢慢加力、在停止之前逐渐减轻踩踏使车辆平稳停住。逐渐练习,体会消除停车时前冲点头的方法。停车后的操作1、驻车制动器制动到底。2、转动钥匙关闭点火开关,使发动机熄火。临时停在上坡时挂入一档,停在下坡时挂入倒档。3、离合器踏板抬起后,再抬起制动踏板(制动踏板最后抬起)4、离开车时要锁好车门,拔出车钥匙。8.2.3加速(包括加速换档)起步后要练习能够实现加速,保持一定的速度平稳行驶。首先需要练习通过踩踏加速踏板调节速度和踩踏制动踏板控制汽车行驶速度。1、控制速度1)用加速踏板调节速度踩下加速踏板——可提高速度;松开加速踏板——可降低速度;保持加速踏板的位置——可以实现保持一定的速度行驶2)用制动踏板调节速度通过松开加速踏板不能充分降低速度时,就需要通过踩制动踏板来实现调整速度。轻轻踩制动踏板——可以实现降低速度;用力踩制动踏板——可以实现迅速降低速度。2、加速变化1)加速变化顺序(1)踩踏加速踏板可一直加速。(2)踩踏离合器踏板的同时,松开加速踏板(3)换档,用力不要过大。(4)抬离合器踏板的同时,踩踏加速踏板。2)加速时离合器踏板的抬起方法和要领从动力比较大的低速档转换到速度比较高的调整档,要使离合器快速平稳的接合。越是挂高档,离合器踏板抬得就要越快(1)从一档~二档离合器踏板慢慢抬起。(2)从二档~三档离合器踏板稍快速抬起。(3)从三档~四档离合器踏板应该更快的抬起。3)确认档位换档时不能用眼睛看,依靠手感判断变速器档位8.2.4减速行驶中从高档速度降低(例如爬坡)时,发动机发出异常声音,车体也会抖动,这表明用高档行驶动力不足。这时,必须换入低档行驶以提高输出动力。另外。当车辆爬坡和转弯行驶时,都必须降低速度行驶,所以降低档位是必要的。降档时应注意以下三个问题1、空转:离合器不到位或尚未到会引起空转。空转不仅引起噪声,对发动机也有一定的损伤。2、剧烈抖动:降档如果过快,会引起剧烈抖动。3、发动机熄火:加速踏板踩得过轻或离合器抬起过急,都可能引起发动机熄火。减速顺序:(1)抬起加速踏板,同时踏下离合器踏板。(2)换档。(3)边抬离合器踏板,边踏加速踏板。减档注意事项(1)换档通常采用逐级降低,有时也可越级减档。(2)每档齿轮的适合速度不一样。越级减档有时会很危险,必须注意。(3)迅速减速时不是逐档降低而是越档迅速降低速度,由于速度变化过快有时会引起发动机制动,在较滑的路面上容易影响方向稳定性。(4)减速时,不要用空档滑行,空档滑行时发动机制动不起作用,会增加制动距离,增加危险性。减速要先制动,降速后,根据需要换入低速档。8.2.5直线倒车倒车是驾驶的一项重要技能,也是学习的难点,需要谨慎操作。倒车与前进相比,看不见的部分(死角)非常多,操作难度大,在任何时候倒车都应该认真地进行安全确认认真观察四周情况1、倒车时的安全确认认真观察四周情况必要时下车确认必要时开门确认最好有人指引2、倒车时正确的驾驶姿势1)通过后车窗观察左手握住转向盘上部,身体向右后转(不要只转头),下身微斜,右手扶住右侧座椅靠背上端。2)通过左侧车窗观察后方把左侧玻璃降到底,右手握住转向盘上部,头伸出窗外向后方看。3、位置感和视线的分配1)通过左侧车窗观察应该尽量以远处的目标作为参照物(目标太近,反而不容易判断方向)。通过后面车体延长线判断,以便确定行驶路线。车右侧情况可以通过内外后视镜观察。2)通过后车窗观察应当以远处物体作参考目标,尽量看比较远的地方。车后面有很多看不到的地方。所以除了尽量从后窗观察,还要充分利用后视镜进行观察。4、倒车时速度的调整倒车应该保持比较低的速度,这非常重要。因此,可以几乎不踩加速踏板,利用离合器半联动,控制车速慢慢倒退(俗称“闷离合”)。加速或遇到不平的路面,踩加速踏板一定要轻,速度保持在随时能控制停车的程度。速度较低时.可踩下离合器踏板进行控制,避免发动熄火,如有必要,可适量轻踩制动踏板,进行速度的微量调整。5、倒车路线的修正倒车过程中要找好参照物,对准目标。降低速度及早发现偏差,及时调整转向盘进行修正。等到整个车体偏离后再进行调整就太晚了。倒车时,操作较难,有时会转错转向盘,应该注意转向盘的转动方向与倒车方向一致。8.3行驶位置和路线开始练习的时候,对转向盘的操作和车体的位置感没有太多的认识。这就需要反复实践,逐渐掌握保持正确的位置和路线的方法,稳定行驶。8.3.1观察点及视野选择正确的观察点,对于收集行驶所必要的信息,为驾驶员提前确定行驶方向和行驶位置都非常重要。应该尽量向前方远处看,同时要随时观察车周围的情况。8.3.2直线行驶1、行车中尽量目视远方道路情况。2、驾驶时如果低头,只能看见前方很小的范围,所以应该将头微抬注视前方}3、如果感觉偏离了行驶路线,应该及时调整转向盘进行修正。早发现偏差非常重要,往远处看容易发现行驶偏差;只看近处,不容易发现行驶偏差;只有当产生较大偏差时才能发现。4、选择正确的行驶位置。行驶时,车辆应该在车道正中央行驶。8.3.3弯道行驶1、进入弯道之前,首先应看清楚弯道的状况。再确定行驶路线。2、降低行驶速度,保证稳定行驶,根据曲线的弯度及时转动转向盘,动作要准确柔和。3、行驶在平缓的弯道上,可以双手握住转向盘不倒手进行转向。4、对于急弯。需要双手交替操作转向盘。8.3.4车体的感觉方法和行驶位置的确定1、应该体验从驾驶座位看车前的宽度、长度是什么感觉。2、确认车身的大小和路面的视觉,可以利用标杆来感觉一下。3、掌握车前方、后方位置的距离感觉。正确地判断车体的大小,记住视觉的死角非常重要。现在的轿车头尾都很低,在驾驶室内常常看不到车体前后的边缘,所以一定要练习掌握车体的位置,形成良好的位置感。
本文标题:第8次课 汽车驾驶技术
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