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汽车标志展示奇瑞、悦达起亚、沃尔沃、大众标志、铃木、丰田、三菱、尼桑、斯巴鲁莲花、吉普、陆虎、林肯、凌志、现代福特、雪佛兰、无限、本田、法拉利别克、中华、马自达、宝马、奥迪保时捷、菲亚特奔驰、宾利江淮、东风小康、大迪、力帆、吉利、长安、依维柯、宇通奥龙、德龙北方奔驰解放、欧曼红岩这是什么车???加长林肯在保险的舞台上,尽情放飞你的梦想、豪宅名车不再是想像!!!VIN码VIN(VehicleIdentificationNumber),中文名叫车辆识别代号。或许您已经注意到,身边车辆的铭牌上多了一个由17位字母、数字组成的编码,这就是车辆的VIN,又称17位识别代码。车辆识别代号经过排列组合,可以使车型生产在30年之内不会发生重号现象,这很像我们的身份证不会产生重号一样,它具有对车辆的唯一识别性,因此又有人将其称为汽车身份证。车辆识别代号中含有车辆的制造厂家、生产年代、车型、车身型式、发动机以及其它装备的信息。一、VIN代码的含义:1)1~3位(WMI):世界制造商识别代码,表明车辆是由谁生产的;2)4~8位(VDS):车辆特征:轿车:种类、系列、车身类型、发动机类型及约束系统类型;MPV:种类、系列、车身类型、发动机类型及车辆额定总重;载货车:型号或种类、系列、底盘、驾驶室类型、发动机类型、制动系统及车辆额定总重;客车:型号或种类、系列、车身类型、发动机类型及制动系统。一、VIN代码的含义:3)第9位:校验位,通过一定的算法防止输入错误。4)第10位:车型年份,即厂家规定的型年(ModelYear),不一定是实际生产的年份,但一般与实际生产的年份之差不超过1年。5)第11位:装配厂;6)12~17位:顺序号,一般情况下,汽车召回都是针对某一顺序号范围内的车辆,即某一批次的车辆。二、世界制造厂识别代码(WMI):全球所有汽车制造厂都拥有一个或多个WMI(世界制造厂识别代码),该代码由三位字符(字母和数字)组成,它包含下信息:1)第一个字符是表示地理区域,如非洲、亚洲、欧洲、大洋州、北美洲和南美洲。2)第二个字符表示一个特定地区内的一个国家。美国汽车工程师协会(SAE)负责分配国家代码。3)第三个字符表示某个特定的制造厂,由各国的授权机构负责分配。如果某制造厂的年产量少于500辆,其识别代码的第三个字码就是9。三、车型标牌(包含VIN)的位置:1)除挂车和摩托车外,标牌应固定在门铰链柱、门锁柱或与门锁柱接合的门边之一的柱子上,接近于驾驶员座位的地方;如果没有这样的地方可利用,则固定在仪表板的左侧。如果那里也不能利用,则固定在车门内侧靠近驾驶员座位的地方。2)标牌的位置应当是除了外面的车门外,不移动车辆的任何零件就可以容易读出的地。3)我国轿车的VIN码大多可以在仪表板左侧、风挡玻璃下面找到。四、VIN码第1位:生产国家代码1美国J日本S英国2加拿大K韩国T瑞士3墨西哥L中国V法国4美国R台湾W德国6澳大利亚Y瑞典9巴西Z意大利4S店一.【什么是4S店】4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。汽车4S店是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。一.【什么是4S店】4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店,按照生产厂家的统一店内外设计要求建造,投资巨大,动辄上千万,甚至几千万,豪华气派。4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。二、【4S店的优势】1、信誉度方面4S店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理,给车主留下良好的印象,而普通改装店由于人员素质、管理等问题,经常是出了问题找不到负责的,相互推委,互相埋怨,给车主留下非常恶劣的形象。以前4S店没有经营汽车用品,车主是没有选择的,只有去零售改装店,现在4S店有经营这方面业务,肯定不会舍近求远的,4S店将是他们的第一选择。二、【4S店的优势】2、专业方面由于4S店只针对一个厂家的系列车型,有厂家的系列培训和技术支持,对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业,做到了“专而精”。而汽车用品经销商接触的车型多,对每一种车型都不是非常的精通,只能做到“杂而博”,在一些技术方面多是只知其一,不知其二。所以在改装一些需要技术支持和售后服务的产品时,4S店是有很大的优势。二、【4S店的优势】3、售后服务保障方面随着竞争的加大,4S店商家越发注重服务品牌的建立,加之4S店的后盾是汽车生产厂家,所以在售后服务方面可以得到保障。特别是汽车电子产品和汽车影音产品在改装时要改变汽车原来的电路,为以后的售后服务带来麻烦。笔者曾经看到一家改装店改装一台奥迪轿车的汽车影音,影音改装好了,结果车不能点火了,因为没有专业的技术人才和服务保证,改装时把奥迪车的电脑程序破坏了。有的汽车制造商甚至严厉规定:不允许汽车电子方面的改装,如果改装了,厂家不进行保修。如果在4S店改装的车能对车主承诺保修,消除车主的后顾之忧,那将是吸引车主改装的重要手段之一,在4S店改装一些技术含量高的产品是车主的首选,同时还可以避免与零售改装店直接的价格竞争。二、【4S店的优势】4、人性化方面在4S店让车主真正的享受到“上帝”的感觉,累了有休息室,渴了有水喝,无聊可以看杂志、书刊、报纸、上网,如果急着用车还有备用车供你使用,整个流程有专门的服务人员为你打理,不用自己操心就完成整个业务。而汽车用品改装店这些方面根本做不到。三、【4S经营现状】1、汽车4S店完全是汽车厂家的附庸,基本没有言语权汽车4S店唯厂家马首是瞻,一切经营活动都在为生产厂家服务,为把汽车及配套商品快速而有效地从生产厂商手中流通到消费者手中努力,为维护生产厂家的信誉和扩大销售规模而勤劳工作。在当前的市场形式下,汽车经销商没有实力像电器经销商一样与厂家平等对话,处于绝对的弱势地位。三、【4S经营现状】2、没有自身的品牌形象作为厂家的4S店,其建筑形式以及专卖店内外所有的CI形象均严格按厂家的要求进行装饰和布置,经销商自身的品牌形象则无处体现,厂家也不允许体现。当前广州市汽车市场,仅集团式的汽车经销商如AEC、广物汽贸、南菱等具有一定的品牌形象。三、【4S经营现状】3、完全靠汽车品牌吃饭汽车4S店的经营状况的好坏,90%依赖于所经营的品牌,品牌好就赚钱,品牌不好就不赚钱。同时同一品牌不同的4S店的经销商还得依赖本店经营者与厂家的关系,关系好厂家给予的相关资源就多,利润的空间也越大。三、【4S经营现状】4、经营成本过高,利润低以一家面积达2000平方米的标准4S店来计算:专卖店建设费用(钢架结构落地玻璃)约300万元(一般按15年折旧);购买厂家相关设备及物料费用约200万(设备按10年折旧);每月的流动资金约200万;加上员工工资(按70人)每月18万元、土地租金(按每平方60元计)12万元、广告费用,另外还有隐性的公关成本等,每个汽车4S店的每月的经营费用约50万元;利润方面:每月销售毛利:100台*2500元/台=25万元;维修毛利:1500台/月维修量*500元/台(客单价)*45%(毛利率)=33.75万元;两者合计:58.75万元;因此一个经营得十分好的汽车4S店现在每月能有8万元的利润已经相当不错了。三、【4S经营现状】5、专业的人才队伍素质不高,团队不稳定因为前两年汽车市场的异常火爆,大量的资本进驻汽车行业,导致汽车专卖店、汽车大卖场大大饱和,互相之间过度竞争,专业人才缺泛,互相挖墙脚,导致人才流动较频繁,团队不稳定。三、【4S经营现状】6、专卖店的经营重销量,轻售后和美容加装一方面由于2003年车市需求“井喷”引起的价格“失真”,误导了很多企业以销售为中心来开展企业的各项经营活动;另一个重要原因是厂家注重销量而且有相关的与完成销量直接相关的返利激励政策。三、【4S经营现状】7、汽车4S店自身可控制的经营因素有限,难以体现差异化经营汽车厂家出于自身品牌利益的原因,对汽车4S店的经营管理模式、业务流程、岗位的设置等都有标准的规定和要求,对产品价格、促销政策、销售区域、零配件和工时的价格均硬性确定,强硬控制。即便是广告的表现形式,厂家也会指手画脚,使得汽车4S店的经营十分僵化,感受最深的就是认为自身是一个受人摆布的木偶。有位业内资深的汽车4S店总经理开玩笑说:“谁都可以作汽车4S店的总经理。”这也反映了当前汽车4S店的经营弹性范围狭隘,经营模式和服务同质化。厂牌型号中国最早没有编号规则,一汽投产时是CA10、CA30等,系参考苏联的编号。大约在60年代执行的编号规则是前面两个字母是工厂代码,CA一汽,EQ二汽(东风),……,后面由三位数字组成,第一位是车辆类别,1-载货车,2-越野车,3-自卸车,4-牵引车,5-专用车,6-客车,7-轿车,9-挂车。厂牌型号第二位是载重量或座位数,大约1是最小,2是1~2吨,3是2~4吨,4是4~6吨,5是6~8吨,等等,客车、轿车的代表暂略。第三位产品序号例如:EQ140,EQ153,BJ212,NJ130,BJ661,CA770等。厂牌型号88年国家颁布了GB9417-88编号规则,前面两个或三个字母是厂家代号,接着有4位数字代号,后面还可接有字母作为附加代号。4位数字代号的第一位是车辆类别,与上面相同;第二位和第三位对卡车、越野车、自卸车、牵引车等是表示车辆总重(吨),对客车是表示长度(米),当客车长度小于10米时以其10倍表示,对轿车以排量的10倍表示。第四位是企业的产品序号,由0,1,2,3……表示。例如:EQ2080,CA1090,TJ7100,SH7221,EQ6110等。所以数字部分是三位的是老编号,四位的是现在的编号。车辆产品型号编制规则《车辆产品型号编制规则》1988年国家颁布了国家标准GB9417-88《汽车产品型号编制规则》。汽车型号应能表明汽车的厂牌、类型和主要特征参数等。该项国家标准规定,国家汽车型号均应由汉语拼音字母和阿拉伯数字组成。不适用于军用特种车辆(如装甲车、水陆两用车、导弹发射车等),汽车的产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号组成。必要时附加企业自定代号。对于专用汽车及专用半挂车还应增加专用汽车分类代号。企业名称代号位于产品型号的第一部分,用代表企业名称的两个汉语拼音字母表示。□□○○○○■■abcdf□□○○○○□□□■■abcdefa:企业名称代号;b:车辆类别代号;c:主参数代号;d:产品序号;e:专用汽车分类代号;f:企业自定代号□:用汉语拼音字母表示○:用阿拉伯数字表示■:用汉语拼音字母或阿拉伯数字均可企业名称代号由2个或3个汉语拼音字母组成,是识别企业名称的代号。例如:CA表示第一汽车制造厂,EQ表示第二汽车制造厂,TJ表示天津汽车制造厂等等。车辆类别代号位于产品型号的第二部分,用一位阿拉伯数字表示。此编码规则也适用于所列车辆的底盘。车辆类别代号车辆种类1载货汽车2越野汽车3自卸汽车4牵引汽车5专用汽车6客车7轿车8未用9半挂车及专用半挂车主参数代号位于产品型号的第三部分,用两位阿拉伯数字表示。(1)载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专
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