近几年关于汽车方面的成果资源

1、高效汽车用爪极发电机（来源：技术商城）成果名称高效汽车用爪极发电机联系方式完成单位合肥工业大学完成时间2010年通讯地址安徽省合肥市屯溪路193号邮编230009成果完成人王群京/胡存刚职称/职务教授/博士电话[phone]联系人吴燎原职称/职务电话[phone]手机[phone]传真[e-mail]成果基本情况知识产权形式□发明专利□实用新型专利□外观设计专利□其他专利状况□未申请专利□已受理专利□已授权专利授权专利情况项数专利名称专利号成果体现形式□新技术□新工艺□新产品□新材料□新装备□农业、生物新品种□矿产新品种□其他应用技术所属领域（单选）□电子信息□能源环保□装备制造□生物技术与新医药□新材料□高科技农业□海洋技术□其他技术成熟程度□研制阶段□试生产阶段□小批量生产阶段□批量生产阶段□其他成果简介（限150字）爪极发电机由于结构简单制造成本低，因而广泛应用于汽车、航天等国民经济重要领域，起着十分重要的作用。但是普通爪极发电机有几个问题有待解决提高输出特性提高效率和减小噪声，因此有必要对传统的爪极发电机进行优化。项目组通过优化设计的高效率汽车用爪极发电机，适用于汽车、拖拉机等需要发电机的使用场合。发电机的电磁设计方案、发电机的优化设计。通过减少电机的漏磁间接达到提高电机效率的目的，对发电机的爪极进行了优化设计，且提出了混合励磁的新方案。传统爪极式发电机的效率一般较低，大量的能量消耗又引发出散热的问题来。通过优化设计方案，较传统的爪极式发电机能提高发电机的效率5～10个百分点，经济效益相当可观。合作方式：技术转让或技术合作合作需求合作方式□自主开发生产产品□技术入股与合作□技术转让□技术服务□其它资金需求总额800万元技术转让金额500万元展示方式形式（打“√”）展板展示实物模型多媒体播放现场演示√数量/名称/备注/如有特大、特重规格的实物或模型，以及对配套条件有特殊要求的（地台、网络等），请予说明。2、汽车摩托车齿轮类零件冷摆辗精密成形关键技术成果名称汽车摩托车齿轮类零件冷摆辗精密成形关键技术及应用联系方式完成单位武汉理工大学完成时间通讯地址武汉市洪山区珞狮路122号邮编430070成果完成人华林职称/职务教授电话[phone]联系人蔡晓东职称/职务开发部部长电话[phone]手机传真E-mail成果基本情况知识产权形式■发明专利□实用新型专利□外观设计专利□其他专利状况□未申请专利□已受理专利■已授权专利授权专利情况项数专利名称专利号成果体现形式■新技术□新工艺□新产品□新材料□新装备□农业、生物新品种□矿产新品种□其他应用技术所属领域（单选）□电子信息□能源环保□装备制造□生物技术与新医药□新材料□高科技农业□海洋技术■其他技术成熟程度□研制阶段□试生产阶段□小批量生产阶段■批量生产阶段□其他成果简介（限150字）本项目研究开发的冷摆辗精密成形技术是新一代的汽车摩托车齿轮类零件加工技术，是连续局部塑性成形新方法，突破了坯料处理、工艺、模具、产品检测和质量控制的系列技术难题，可实现齿轮类零件高效精密成形加工，实现汽车摩托车齿轮、齿环、棘轮、凸轮等零件批量生产，与国外同类技术比较，冷摆辗精密成形的汽车摩托车齿轮类零件几何精度高，齿形精度达到6～7级，冷摆辗变形抗力约为整体锻造的1/10～1/20；零件疲劳寿命比Ford/ZF技术标准提高20%左右，提高了产品的使用寿命；具有完整的纤维组织，机械性能得到大幅度提高，节材节能、生产率高、生产成本低、生产组织容易。成果先后在重庆、江苏、湖北等企业得到应用和推广，现已批量生产汽车变速器齿轮、同步器齿环、差速器齿轮等100多种零件。产品与上汽、一汽、二汽、天汽等汽车主机厂配套，并进入全球采购体系。在国内率先建成了车用齿轮类零件冷摆辗精密成形生产线，形成了齿轮类零件高效精密加工新技术、新工艺和新方法的自主开发和创新能力，实现了我国车用齿轮类产品精密成形的技术跨越，提高了产品的国际市场竞争能力。（2005年国家科技进步二等奖）合作需求合作方式□自主开发生产产品□技术入股与合作□技术转让□技术服务■其它资金需求总额面议技术转让金额面议展示方式形式（打“√”）展板展示实物模型多媒体播放现场演示√数量/名称/1.2.1.2.备注/如有特大、特重规格的实物或模型，以及对配套条件有特殊要求的（地台、网络等），请予说明。3、汽车后视镜自动收纳与联动控制系统（来源：佰腾技术网店）成果名称“汽车后视镜自动收纳与联动控制系统”联系方式完成单位合肥工业大学完成时间通讯地址安徽省合肥市屯溪路193号邮编230009成果完成人鲁照权职称/职务教授电话[phone]联系人吴燎原职称/职务电话[phone]手机[phone]传真[e-mail]成果基本情况知识产权形式■发明专利□实用新型专利□外观设计专利□其他专利状况□未申请专利□已受理专利■已授权专利授权专利情况项数专利名称专利号2汽车后视镜自动收纳控制器ZL200710133591.X汽车后视镜联动控制装置ZL200710133592.4成果体现形式■新技术□新工艺■新产品□新材料□新装备□农业、生物新品种□矿产新品种□其他应用技术所属领域（单选）■电子信息□能源环保□装备制造□生物技术与新医药□新材料□高科技农业□海洋技术□其他技术成熟程度□研制阶段■试生产阶段□小批量生产阶段□批量生产阶段□其他成果简介（限150字）本产品已拥有以下两项发明专利（授权公告日：2009年7月9日）：汽车后视镜联动控制装置，专利号：ZL200710133592.4，发明人鲁照权汽车后视镜自动收纳控制器，专利号：ZL200710133591.X，发明人鲁照权一、“汽车后视镜联动控制”功能简介汽车后视镜为方便驾车者在转弯、变道、特别在倒车时，能观察到汽车的侧面和后面而设计。后视镜上下左右角度的调整可以使驾车者能清楚地看到汽车的侧面和后面的合适区域内的情况。在泊车或倒车时，为了能看到左测、右侧或两侧后部车轮附近路面的情况必须将后视镜的下倾角度调大，泊车或倒车完毕后再调回正常角度。因此，泊车或倒车非常麻烦。后视镜上下左右角度的调整方式经历了手动、电动两个阶段，即所谓的手动后视镜、电动后视镜。电动后视镜由于器其方便性，越来越普及，而手动后视镜会很快退出市场。本发明“汽车后视镜联动控制”将泊车或倒车时由手动调整后视镜下倾改为倒车联动方式，为驾车者泊车或倒车提供了极大的方便。与手动调整后视镜下倾相比有以下优点：1、可选择右侧、左侧或双测后视镜，倒档时自动下倾一个适当的角度，无须人工调整；2、档位切换至其他位置时后视镜自动恢复原位；3、下倾角度的大小可以根据驾车者的个人身高，安装时任意设定。二、“汽车后视镜自动收纳控制”功能简介汽车后视镜为方便驾车者在转弯、变道、倒车时，能观察到汽车的侧面和后面而设计。后视镜的发展经历了不可折叠、可折叠、电动收纳以及本发明的自动收纳四个阶段。早期的后视镜是固定的不可折叠的，由于后视镜伸出车身近30CM，左右两测加起来使汽车的宽度增加了近60CM。这样不但降低了汽车在狭窄道路上的通过率，车停泊在路边时，行人和车辆还会造成刮擦。可折叠式后视镜在一定程度上缓解了以上矛盾，但是必须要人工折叠，比较麻烦。近年来国内个别车型在后视镜中增加了一个马达和一套传动机构，驾车者在车内只要按动收纳/展开开关就可以控制汽车的后视镜收纳或展开。本发明“汽车后视镜自动收纳控制”将手动收纳变成自动收纳，彻底解决了后视镜的展开与收纳问题。与手动收纳功能相比有以下优点：1、保留了原来手动控制收纳与展开的功能，使得汽车在经过狭窄道路时，可将开关拨至收纳位置，收起后视镜；通过后，再拨回至展开位置，展开后视镜。2、泊车时，利用ACC电源信号控制后视镜的收纳与展开，无须拨动开关，从而实现了收纳与展开的自动化。当车钥匙旋至ACC位置后，后视镜自动展开；车钥匙拔出后，后视镜自动收纳。三、“汽车后视镜自动收纳与联动控制系统”已完成了产品、生产工艺、关键生产检测设备的开发等工作。已具备试装与试产条件。合作需求合作方式□自主开发生产产品■技术入股与合作■技术转让□技术服务□其它资金需求总额1000万元技术转让金额200万元展示方式形式（打“√”）展板展示实物模型多媒体播放现场演示√数量/名称/1.2.1.2.备注/如有特大、特重规格的实物或模型，以及对配套条件有特殊要求的（地台、网络等），请予说明。4、基于无线传感器定位的汽车桩考系统（来源：合肥工业大学网店）=0bc9779a-2d3d-478e-8638-385ec4972b1c成果名称基于无线传感器定位的汽车桩考系统联系方式完成单位合肥工业大学完成时间2010年通讯地址安徽省合肥市屯溪路193号邮编230009成果完成人夏娜职称/职务副教授电话[phone]联系人吴燎原职称/职务电话[phone]手机[phone]传真[e-mail]成果基本情况知识产权形式□发明专利□实用新型专利□外观设计专利□其他专利状况□未申请专利□已受理专利□已授权专利授权专利情况项数专利名称专利号1基于无线传感器定位的汽车桩考系统200720037901.3成果体现形式□新技术□新工艺□新产品□新材料□新装备□农业、生物新品种□矿产新品种□其他应用技术所属领域（单选）□电子信息□能源环保□装备制造□生物技术与新医药□新材料□高科技农业□海洋技术□其他技术成熟程度□研制阶段□试生产阶段□小批量生产阶段□批量生产阶段□其他成果简介（限150字）基于无线传感器定位的汽车桩考系统，采用多个固定位置的传感器节点（锚节点）对车载节点进行实时测距和定位，结合考车的轮廓信息，进而判断考车与场地的位置关系，即检测出考车碰杆、压线等犯规动作。主要技术指标：①检测精度≤1.5cm②响应时间≤0.5s③传感器节点消耗功率≤8mw④环境温度－20℃～50℃⑤相对湿度≤85％有专家预计，2010年中国市场汽车销量将超过1000万辆，并超越美国市场，因此市场对电子桩考系统的需求将会越来越大，本项目产品作为新一代电子桩考系统，具有广阔的应用前景和巨大的市场价值！合作需求合作方式□自主开发生产产品□技术入股与合作□技术转让□技术服务□其它资金需求总额50万元技术转让金额30万元展示方式形式（打“√”）展板展示实物模型多媒体播放现场演示√数量/名称/备注/如有特大、特重规格的实物或模型，以及对配套条件有特殊要求的（地台、网络等），请予说明。5、汽车注塑件气辅成型技术的研究与应用成果名称汽车注塑件气辅成型技术的研究与应用联系方式完成单位吉林大学完成时间通讯地址吉林省长春市前进大街2699号邮编130022成果完成人梁继才职称/职务教授电话联系人褚浩男职称/职务副科电话[phone]手机[phone]传真[e-mail]成果基本情况知识产权形式□发明专利□实用新型专利□外观设计专利□其他专利状况□未申请专利□已受理专利□已授权专利授权专利情况项数专利名称专利号成果体现形式□新技术□新工艺□新产品□新材料√新装备□农业、生物新品种□矿产新品种□其他应用技术所属领域（单选）□电子信息□能源环保√装备制造□生物技术与新医药□新材料□高科技农业□海洋技术□其他技术成熟程度□研制阶段□试生产阶段√小批量生产阶段□批量生产阶段□其他成果简介（限150字）汽车工业是我国的主导产业之一。汽车关键零部件以塑代钢的品种不断增多，趋势日益明显。本项目成果实现了气辅成型技术在汽车注塑件生产方面的产业化应用，不仅打破了发达