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当前位置:首页 > 机械/制造/汽车 > 汽车理论 > 2007_0528汽车构造(下)练习题集(老版)-答案
1汽车构造(下)习题集编写:廖文俊校核:适用专业:汽车系本科汽车与交通工程系22006年10月3第一章绪论(1/1)主要内容:1.掌握汽车底盘构造相关概念,如汽车、底盘、构造等。掌握汽车类型(新国标)。2.掌握汽车型号的表示。了解汽车的组成。汽车整车结构认识实验(1学时)。一、名词解释:1.汽车2.底盘3.乘用车4.整车整备质量二、选择题:1.下列汽车中属于轿车的是(ANO),载货汽车的是(FGHIJ),客车是(CDE),越野车的是(BKM)。A、TJ7110B、BJ2020C、TJ6481AD、SP6900E、DD6112H4F、BJ1041Q4DGG、JX1030DSH、NJ1061I、JN1181C13J、SY132CK、EQ240M、CQ261N、AUDI100O、SANTNA2000三、填空题:1.按国家标准汽车类型分为、、、、牵引车、自卸车、、八类。货车、越野车、专用汽车、客车、4轿车2.汽车由、、、四部份组成。底盘、发动机、车身、电器设备3.17位VIN代码可以根据其各自代表的含义划分成三个部分:、、。WMI、VDS、VIS4.按结构和传动介质的不同,汽车传动系的型式有、、和等四种。机械式液力机械式静液式(容积液压式)电力式5.机械式传动系由、、和等四部分构成。离合器变速器万向传动装置驱动桥四、问答题、简答题:1.简述4*4汽车、4*2汽车、6*4汽车的含义?答:汽车按驱动轮数分类,其中:前位代表总轮数,后位代表驱动轮数(以轮毂数计算)4×2表示总轮数4,2轮驱动;6×4表示总轮数6,4轮驱动。4×4:表示总轮数为4,全轮驱动2.简述汽车的主要技术参数?答:包括质量参数、结构尺寸和性能参数。1)汽车质量参数(Kg)包括:整车装备质量、最大装载质量、最大总质量、最大轴载质量52)汽车结构尺寸参数包括:车长(L)、车高(H)、车宽(S)、轴距(B)、轮距(K1、K2)、前悬(A1)、后悬(A2)、接近角(α)、离去角(β)、最小离地间隙(c)3)汽车性能参数包括:(1)最高车速(km/h)一指在水平良好的路面(混凝土或沥青)上汽车能达到的最高行驶车速。(2)最大爬坡度()—一是指汽车满载时在良好路面上的最大爬坡能力。(3)转弯半径(m)-指汽车方向盘转到极限位置时,外侧转向轮的中心在车辆支承平面单轨迹圆的半径。(4)平均燃油消耗率(L/100Km)-汽车在一定运行工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量。第二章汽车传动系(18/7)主要内容:了解传动系的功用、类型、组成及要求以及机械式传动系的布置。了解离合器的功用、类型和要求。掌握离合器的工作6原理和工作过程。掌握自由间隙、分离间隙、自由行程、分离行程、总行程等基本概念。EQ140离合器的结构及工作原理。完成EQ140离合器拆装实验(1学时)。了解离合器主动部分基本构造,掌握典型离合器压盘驱动方式(窗口一台式、驱动销式、传力片式)。了解离合器从动部分(从动盘、离合器轴)基本构造,了解从动盘类型,了解简单从动盘结构,了解摩擦衬片材料及安装方法。掌握扭转减振从动盘结构及工作原理。了解离合器压紧部分基本构造,了解弹簧加压的类型(周布圆弹簧,中央弹簧,斜置弹簧)及结构。掌握膜片弹簧加压的结构及基本工作原理。完成SC1010离合器拆装实验(1学时),掌握膜片弹簧离合器结构及工作原理。了解离合器操纵机构的类型及组成。掌握常见分离杠杆防运动干涉措施及工作原理。掌握双片离合器结构及工作原理。完成CA10B双片式离合器拆装实验(1学时)。了解离合器的调整方法,了解离合器常见故障及维护。了解变速器的功用、类型及组成。掌握普通变速器(两轴式,平面三轴式,组成式)结构特点。了解变速器的轴,齿轮的构造及类型;掌握中间轴的类型及结构;掌7握倒档布置类型及结构;掌握换档方式类型及结构。掌握平面三轴成普通变速箱结构及工作原理。掌握同步器结构及工作原理(以惯性式锁环同步器为主),了解无同步器换档过程,掌握两脚离合器法;了解常压式同步器结构及工作原理;了解惯性式锁销同步器结构及工作原理。了解变速箱操纵机构基本构造。了解变速器的换档机构,自锁机构,互锁机构,倒档锁的功用,类型和基本结构。了解分动器的功用,类型及布置传动特点。了解BJ212分动箱的结构和工作过程。掌握分动器操纵机构。了解万向传动装置的功用及组成,了解万向节的类型。掌握普通十字轴刚性万向节传动特点以及两万向节,三万向节传动等速条件。掌握等角速万向节等速原理,了解传动轴及中间支承的结构特点。驱动桥(4+2学时)了解驱动桥的类型、组成及其结构特点。掌握主减速器的功用、类型(包括双速主减速器),主减速器的齿轮特点,轴的支承方式,以及主减速调整方法。掌握差速器的功用,及普通差速器的结构和工和原理,了解轮边减速器的结构及功用。掌握半轴的型式和结构。了解驱动桥的维护。8一、名词解释:自由间隙、自由行程、分离间隙、工作行程、离合器后备系数、同步器、等角速万向节、驱动桥、变速器传动比、主减速器传动比、非断开式驱动桥、断开式驱动桥、全浮式半轴、半浮式半轴二、选择题:1.下列机构能防止压盘运动干涉的是(ABCD)A.滚针轴承式B.浮销摆块式C.膜片弹簧D.简单铰链式2.下列说法错误的是(AC)A.惯性式、常压式同步器从机构上保证了无冲击换档B.四轮驱动汽车挂抵档必须先接前桥,后挂抵档C.四轮驱动汽车挂高档无法接前桥D.变速箱中常啮齿钻有径向孔以保证润滑3.下列说法错误的是(AC)A.普通十字轴式万向节无法等速传扭B.等速万向节传力点永远位于两轴的角平分面上C.全浮式半轴只受弯矩作用D.普通差速器将扭矩平分给左右半轴4.下列准双曲线齿轮布置属于上偏置的是(AB)9A.大齿左旋,小齿右旋,小齿布置于大齿右上方B.大齿左旋,小齿右旋,小齿布置于大齿左下方C.大齿右旋,小齿左旋,小齿布置于大齿右下方D.大齿右旋,小齿左旋,小齿布置于大齿左上方5.下列准双曲线齿轮布置属于下偏置的是(CD)A.大齿左旋,小齿右旋,小齿布置于大齿右上方B.大齿左旋,小齿右旋,小齿布置于大齿左下方C.大齿右旋,小齿左旋,小齿布置于大齿右下方D.大齿右旋,小齿左旋,小齿布置于大齿左上方6.下列说法错误的是(A)A.普通十字轴式万向节无法等速传扭B.发动机纵置的汽车,主减速器应采用一对锥齿轮传动C.全浮式半轴只受扭矩作用D.转向驱动桥的羊角轴制成空心7.下列说法正确的是(B)A.平面三轴式变速箱前进档全是二级传动B.转向驱动桥的羊角轴制成空心C.全浮式半轴只受弯矩作用D.越野车挂低挡应先档后桥、摘低档应先桥后档108.下列说法错误的是(b)A.离合器从动盘转动惯量应尽可能小B.平面二轴式变速箱各档是一级传动C.离合器的接合过程应两头快、中间慢D.越野车挂低挡应先桥后档、摘低档应先档后桥9.下列有关同步器说法错误的是(A)A.惯性式、常压式同步器从机构上保证了无冲击换档。B.惯性式锁环同步器啮合套与锁环、齿圈未同步前不能进入啮合。C.惯性式锁环同步器啮合套与锁环同步后,齿圈倒角面只上作用拨环力矩。D.惯性式锁环同步器啮合套与锁环未同步前,锁环锥面上作用惯性力矩。10.半轴外端无轴承直接支承的半轴叫(D)。A.1/4浮式半轴B.3/4浮式半轴C.半浮式半轴D.全浮式半轴11.使用三万向节串联的万向传动装置各万向节安装应是(C)。A.第一、二、三万向节的主动叉处于同一平面B.第一、二、三万向节的从动叉处于同一平面11C.第一、二万向节的从动叉与第三万向节的主动叉处于同一平面D.第一、二、三万向节的主从动叉处于同一平面12.当越野汽车的前后桥需要同时驱动时(A)。A.先接前桥,后挂低档B.先挂低档,后接前桥C.前桥低档同时挂D.以上都不是13.哪种不是离合器盖驱动压盘的方式。(A)A.驱动块式B.驱动销式C.凸台式D.传力片式14.锁环式同步器只有当滑块处于锁环缺口的(D)时,啮合套与锁环才能接合。A.前侧B.后侧C.内侧D.中央15.差速器起差速作用时(C)。A.一侧半轴转速减少的数值等于另一侧半轴转速增加值的两倍B.一侧半轴转速减少的数值等于另一侧半轴转速增加值的一半C.一侧半轴转速增加的数值等于另一侧半轴转速减少的数值12D.两侧半轴转速仍大致相等16.为防止离合器分离杠杆的运动干涉可采取(ABCD)。A.支点摆动式B.支点移动式C.重点摆动式D.浮销摆块式17.在主减速器中若主动锥齿轮不变,提高传动比会造成(A)。A.从动齿数增加,离地间隙减小B.从动齿数增加,离地间隙增加C.从动齿数减小,离地间隙增加D.从动齿数减小,离地间隙减小18.普通差速器总的特性是(D)。A.既差速又差扭B.只差扭C.差扭不差速D.差速不差扭19.采用两脚离合器操作法换档时,需加空油的是(B)。A.低速档换高速档B.高速档换低速档C.A、B都需要D.A、B都不需要20.有的离合器摩擦衬片上开有辐射状(径向)沟槽的作用是(AC)。A.便于散热B.制造时形成的13C.沟槽内可积蓄一部分衬片上的磨屑,以免造成打滑D.配合摩擦衬片热胀冷缩21.在离合器中,压紧弹簧与压盘之间装有圆形非金属片,其作用是(C)。A.保证弹簧与压盘间的摩擦力足够B.调整弹簧预紧力C.起隔热作用,防止弹簧受高热而退火D.调整动平衡度22.离合器由(ABCD)组成。A.主动部分B.从动部分C.压紧机构D.分离机构23.离合器的主动部分包括(ABC)。A.飞轮B.离合器盖C.压盘D.摩擦片24.离合器的从动部分包括(C)。A.离合器盖B.压盘C.从动盘D.压紧弹簧25.东风EQl090E型汽车离合器的分离杠杆支点采用浮动销的主要目的是(A)A.避免运动干涉B.利于拆装C.提高强度D.节省材料4.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了(AD)。14A.实现离合器踏板的自由行程B.减轻从动盘磨损C.防止热膨胀失效D.保证摩擦片正常磨损后离合器不失效26.膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到(AB)的作用。A.压紧弹簧B.分离杠杆C.从动盘D.主动盘27.离合器的从动盘主要由(ABD)构成。A.从动盘本体B.从动盘毂C.压盘D.摩擦片28.三轴式变速器包括(ABCD)等。A.输入轴B.输出轴C.中间轴D.倒档轴29.两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴(C),且无中间轴。A.重合B.垂直C.平行D.斜交30.两轴式变速器适用于(AC)的布置型式。A.发动机前置前驱动B.发动机前置全轮驱动C.发动机后置后驱动D.发动机前置后轮驱动31.锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是(D)。A.作用在锁环上的推力B.惯性力C.摩擦力D.以上各因素综合32.变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是(A)。15A.自锁装置B.互锁装置C.倒档锁D.差速锁33.变速器的操纵机构由(ABCD)等构成。A.变速杆B.变速叉C.变速轴D.安全装置34.为增加传动系的最大传动比及档数,绝大多数越野汽车都装用两档分动器,使之兼起(B)的作用。A.变速器B.副变速器C.安全装置D.主减速器35.十字轴式不等速万向节,当主动轴转过一周时,从动轴转过(A)。A.一周B.小于一周C.大于一周D.不一定36.下面万向节中属于等速万向节的是(AC)。A.球笼式B.双联式C.球叉式D.三销轴式37.为了提高传动轴的强度和刚度,传动轴一般都做成(A)。A.空心的B.实心的C.半空、半实的D.无所谓38.主、从动轴具有最大交角的万向节是(D)。A.球笼式B.球叉式C.双联式D.三销轴式三、填空题:1.摩擦式离合器按照其从动盘数目,可分为单、双、多三种。2.摩擦式离合器按照其压紧弹簧的布置特点可分为16周布弹簧离合器、中央弹簧离合器和斜置弹簧离合器等三种。3.离合器由、、和四部分组成。主动部分从动部分压紧机构操纵机构4.为可在各种工作条件下都能可靠地传递发动机的最大转矩,离合器所能传递的摩擦转矩应当发动机最大转矩。大于5.CA1091汽车离合器在接合时,分离轴承的前端面与膜片弹簧之间有不小于1.5mm的轴向间隙,此间隙叫做。用来保证从动盘摩擦衬面因磨损而厚度减小时离合器仍能完全结合。自由间隙6.锁环式同步器在
本文标题:2007_0528汽车构造(下)练习题集(老版)-答案
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