专业导论

国内中小型机场发展分析国内机场基本格局以北京、上海、广州等枢纽机场为中心以成都、昆明、重庆、西安、乌鲁木齐、深圳、杭州、武汉、沈阳、大连等省会或重点城市机场为骨干以及其他城市支线机场相配合国内机场发展面临的一大挑战尚未形成合理的机场运输网络体系：缺少国际化的大型枢纽机场缺少区域性枢纽机场小型机场定位不明确，经营状况不佳对此提出的目标构建合理高效、层次分明的机场网络体系：打造一流国际航空枢纽重点培育区域性枢纽机场和干线机场枢纽或干线机场为中心，构建“干支结合”的机场网络体系在机场密度较大的东部地区构建都市圈多机场系统国内中小型机场存在的问题本位缺失自身经营水平不高效益不佳，经营风险高机构越发臃肿，人员越发庞大中小型机场的成功范例——澳门国际机场发展经验启示录澳门国际机场自1995年通航以来稳健运营，抵御了SARS疫情、两岸直航、国际金融危机的冲击，实现经营性盈利连续十年增长。——“答案其实很简单，找准澳门机场的定位，用对的战略应对不同的发展阶段。”距离澳门60至150公里范围内国内大型骨干枢纽机场广州白云机场深圳宝安机场航线网路发达的大型国际枢纽机场香港机场找准定位，打出自己的特色牌成为澳门机场迈向活路的第一步在意识到澳门在大陆与台湾沟通中的特殊作用后，澳门机场在营运之初就开始扮演了第一个两岸间接直航转机平台的重要角色。1995年12月8日，澳门航空公司以“一机到底”的方式开通了第一条飞往台湾的“间接直航”航线。启示一商务服务？旅游业？改善交通？国防？低谷，两岸开通直航2004年，澳门国际机场决定采取差异化策略，引进低成本航空，逐步将转机机场转型为目的地机场。经过坚持不懈的努力，6家来自不同地区的低成本航空公司飞来澳门。资料显示，低成本航空旅客运输量增长强劲，尤其是2008年，传统航空运输量明显呈下跌趋势，低成本航空却逆势而上，运输量达136万人次，所占比率由最初占总运量的7%快速上升至2009年的30%。低成本航空公司在澳门机场的起降班次占到了26%-32%。两岸直航带来的客运严重危机，在低成本航空轰轰烈烈的运营中悄然化解。启示二低成本航空公司与中小型机场的合作案例2008年3月30日，国内第一家廉价航空候机楼在郑州新郑国际机场正式启用，国内首家廉价航空公司——春秋航空公司成为入驻廉价候机楼的惟一一家航空公司。郑州机场通过为其提供便利条件，帮助其降低成本，吸引更多的客流扩大规模，通过“国内第一”的示范效应吸引更多的低成本航空公司，促进机场的快速发展。“只做自己最在行的事”在澳门国际机场专营公司授权ADA对澳门机场进行日常经营管理后，由ADA对各项机场业务的专业公司进行管理，通过特许经营的方式授予各专业公司相应的经营权。将机场地勤服务特许给明捷澳门机场服务有限公司经营航空配餐则由澳门航空食品供应公司受许经营清洁业务委托给怡信清洁公司经营工程管理部门则委托盛世机场服务公司负责土建和机械项目委托澳门电信公司负责通信、导航设备和电子维修项目保安管理部门则委托澳门机场保安公司进行机场护卫工作启示三由经营型向管理型转变机场经营权通过特许经营等业务外包形式交与专业公司，吸引专业公司成为机场运营的利润中心，主要从事机场业务的生产经营与服务机场自身则成为资源规划开发的组织者，运营标准的制定者，实施行为的监督者，违约行为的处罚者。案例2007年以来，包头机场推行外包管理模式，实现后勤服务社会化，与专业物业管理公司签订合作协议。与物业管理公司以契约关系为基础，转型为候机楼及航空器卫生清洁工作运营标准的制定者、实施行为的监督者及违约行为的处罚者，不仅有效提高了卫生服务水平，也大大降低了管理成本。该机场又尝试对机场供暖进行改革，与专业供暖公司合作，将供暖整体对外承包。结果是成本降低了，温度升高了。该机场还将场区绿化整体外包，降低了费用，提高了绿化水平。其他发展思路合理布局机场建设做到支线和干线衔接互动，提高支线机场的使用效率鼓励支线机场与大型机场的合作使支线机场成为大型机场航线网络的扩张支撑通过建立企业集团的形式，由大型骨干机场牵头，联合重组相关的支线机场，并且通过与航空公司的合作，共同建立合理的航线网络。广东省机场管理集团公司白云机场汕头机场湛江机场梅县机场厦门翔业集团有限公司厦门高崎福州长乐武夷山龙岩冠豸山云南机场集团有限责任公司昆明巫家坝、保山、思茅普洱、昭通、西双版纳、德宏芒市、丽江、大理、迪庆香格里拉、临沧、文山、腾冲辩证看待中国中小型民用机场亏损问题南方航空副总：“中小型民用支线机场亏损在世界许多国家都存在，这些机场应更多地被视作社会公共服务保障设施。”“建成这些机场对当地经济拉动是成几十倍甚至上百倍的”“民用机场的存在，从更高的意义上讲，是与国家战备、国防、抢险救灾息息相关的。”“一方面，需要利用国家基金予以补助，令机场建设进入合理发展阶段；另一方面，在民用机场角度，应想方设法减少收支不平衡、千方百计减少不必要的服务支出，最大限度地增大飞行量、提高收入”谢谢观赏