海运报601期

第1页共28页海运报文字版第601期（总2332期）2010年6月18日出版本期4版●1版要闻李绍德调研视察江苏造船基地时强调提升核心竞争力质量和安全第一本报讯6月12日，集团李绍德总裁一行到中海工业和中海江苏造船基地进行调研和视察。李绍德听取了中海工业今年1-5月份的生产经营和效益状况，以及两大基地建设、实施“五个转型”的工作思路等情况汇报，对中海工业和江苏造船基地近年来取得的成绩予以充分肯定。他指出，江苏造船基地在当年收购、当年开工建设的情况下，实现当年交船、当年盈利，而且在边建设边生产的过程中，累计投入收益比已超过10%。同时，江苏造船基地不仅造船质量稳定，而且还开创了“在建船舶六浮三出”等国内同行业的先河。李绍德对中海工业下一步工作提出了四点要求：一要坚持科学发展，实施“五个转型”，增加产品技术含量，提升服务，创企业品牌。二要认真做好结构调整，制定差异化战略，注重提升成本优势等核心竞争力。三要切实抓好基础和基层管理，与行业内的先进企业在经济运行质量和核心竞争力等方面进行对标，要用行业中的高标准要求自己。四要确保安全和质量，始终视质量和安全为企业的生命，将质量和安全放在第一位。李绍德还要求中海工业要千方百计，克服种种困难，确保完成全年各项任务，为集团作出更多贡献。在调研和视察期间，李绍德等与扬州市市长谢正义、市委副书记洪锦华，江都市委书记倪士俊、市长王炳松等地方政府领导进行了亲切会谈，对他们长期以来对中国海运江苏造船基地生产建设的支持表示感谢。恰逢端午节临近，李绍德还深入江苏造船基地车间、建设工地、造船现场，以及2#干船坞，亲切慰问了奋战在生产、建设一线的中海工业以及各建设单位的干部员工，再三叮嘱他们节日期间一定要确保安全生产，并要求中海工业要关心好员工的生活，为员工创造一个良好的工作和生活环境。（宋常虹）第2页共28页中国海运与连云港港口集团举行合作十周年庆典活动本报讯6月11日，中国海运集团与连云港港口集团合作十周年座谈会、中海集运中东航线直航连云港暨中海集运连云港国际铁路集装箱班列西延北欧庆典在连云港隆重举行。集团张建华副总裁和连云港市市长徐一平共同出席座谈会和庆典。双方高度评价了合作十年来取得的丰硕成果，并共同祝愿未来取得更大的发展。同时，此次中东航线直航连云港将进一步丰富港口集装箱班轮航线配置，方便胶合板等大宗货物的出运，降低客户综合物流成本，创建快捷高效的运输途径，对提升连云港口岸形象，提高口岸竞争力将大有帮助。本次开通的连云港至莫斯科西延北欧的国际海铁多式联运线路是中海集运落实“五个转型”的新举措，此举可进一步确立连云港作为亚欧大陆桥的桥头堡优势，有利于延伸中海运输服务的产业链，有利于提升中海集运的综合服务能力和综合竞争能力。座谈会后，中国海运与连云港港口集团还共同签署了进一步加强战略合作的框架协议书。（杨成明）辛苦三个月打了翻身仗本报讯近日，在黄骅港FSC检查中，振奋17轮获得无缺陷通过。面对久违的好成绩，大家都认为这3个多月的辛苦没白费。该轮在今年初的检查中成绩不是很理想，对船员的触动很大。为此，船舶班子确定了“安全第一，内外兼顾，夯实基础，突出重点，分步进行，力求实效”的工作思路，并通过干部会议和船员大会，号召大家紧抓安全不放松，努力打好翻身仗。他们先是完善硬件设施，夯实船舶基础。甲板部积极开展甲板、生活区外墙、舱口围、烟囱等处除锈油漆，引水梯维护和钢丝调换，对消防救生设备进行检修保养，油漆间、船艏物料间、木匠工具间等场所油漆，并对里面的物品重新摆放做到整齐划一进行超市化管理。轮机部在清除机舱主付舱底垃圾及污泥的基础上，对油水分离器单螺杆泵换新，利用锚泊期间对主机NO.4缸套更换，各冷却器拆解、海水腔疏通、锌块换新、端盖捉漏，主机燃油循环泵拆解修理，消除设备的“跑、冒、滴、漏”现象。对机舱的管路第3页共28页进行清洁和标识，确保机舱美观整洁。船舶结合世博安保专项演练要求，扎实开展各种演习，并确保每项演练有质量，不走过场。在弃船放艇演习中，各职船员岗位分工明确，行动迅速，脱钩、艇机启动一步到位，驾驶员对救生艇的操作也越来越娴熟；在舵机房，船长、轮机长充当讲解员，分别对舵机发生故障时应急操作步骤和通讯保障作了讲解，驾驶员、水手轮番上阵，按故障发生时的应急措施进行现场操作。通过几次“真枪实弹”的演练，不但提高了船员的应急反应操作能力和安全防范意识，而且也增强了团队合作精神。一份耕耘一份收获，经过3个多月的努力，船舶软、硬件都有了很大提高。（惠华摄影报道）全员参与共落实船岸联动保平安中海集运世博安全维稳从预控管理向常态管理转变本报综述中海集运针对世博期间安全责任重大，维稳任务繁而复杂的现状，以“全员参与落实责任、船岸联动平安世博”为主线，在全司范围内加强宣传和发动的同时，通过实施“七个及时”，即及时召开“世博安全保障应急小组会议”；及时贯彻《2010年上海世博会水上交通管控宣传册》；及时界定“保障世博安全重点船舶”；及时开展“整治事故隐患、保障世博安全”、“平安世博安全生产双百日”等专项活动；及时下发“世博安全信息沟通联系名录”等专属信息；及时落实船舶抵洋泾码头机关人员现场值班制度；及时建立世博专项船员思想动态汇报、汇总机制，从源治理，扎实基础，实现了保障世博安全维稳从预控管理向常态管理的切实转变。从今年4月中旬起，该公司船工一部就开始指派一名机关管理干部到船值班，做到“船到人到、在船协调、船离人撤”，并通过盘活船管部门人力，精心落实机关人员在船值班机制，从梯口值班规范、护船班制度执行、劳动纪律落实、保安保卫措施加强、安全维稳措施强化等关键节点入手，进行全程现场监控，协调船舶与机关的工作联系，帮助船舶解决实际问题，为构筑船舶在港期间的安全稳定屏障提供坚强保证。今年5月下旬和6月初，中海集运新购置的两艘船陆续抵达上海进厂整修，船工一部又安排海务、机务主管在船承担管理与修理任务，造成管理人员相对紧缺，兼顾不了洋泾码头的现场管理。公司安技部、监督部、船员管理部得知这一情况以后，主动派员支持洋泾码头到港船舶的现场管理值班工作，在关键时期，形成了公司安全、第4页共28页船舶、船员管理部门之间团结协作及“全员参与落实责任、船岸联动平安世博”的良好氛围。上海世博会启动一个多月来，该公司各项世博安全、维稳工作得到了平稳有序的推进，船舶安全管理、船员队伍稳定工作在总体上保持了良好稳定态势。为保障世博安全，在中海集运的精心组织下，船员们从我做起，从严要求，不计得失，乐于奉献，在各自的工作岗位上做出了积极贡献。例如，新长沙轮狠抓“四个落实”，即组织落实，充分发挥安全员在安全生产中的检查监督作用，对安全生产中违规现象及时进行监督纠正，消除不安全因素；措施落实，培养船员的安全意识和防范能力，增强责任感和使命感，实现“要我安全”向“我要安全、我能安全”转变；责任落实，安全岗位责任落实到人，形成一级抓一级、层层抓落实的岗位责任制；制度落实，建立健全安全成产管理制度，落实各职工作目标和任务，完善安全管理制度，来确保安全管理落到关键节点上。中海集运也十分重视人性化管理，处处从船员的实际考量。例如，新九洲轮刚从外国船东手里接过来，进驻中海长兴修船基地修整，期限短，任务重。为了保证接好船、管好船，保证船舶尽快投入营运生产，保证世博安全维稳，从船舶进厂的那一刻起，该轮船长一直坚守在岗位上，儿子今年要参加高考，也顾不上回家一趟。公司获悉情况以后，特意安排船工一部海务副经理陈雄船长为他替几天班，好让他在家尽几天父亲的责任。★顾向明安全生产效益例会部署夏季任务保持当前良好势头半年目标实现在即本报讯6月17日下午，集团召开6月份安全生产效益例会，通报5月份安全、生产经营情况，分析航运形势，并对下一步工作提出了要求：提前准备应急预案，做好今年的迎峰度夏和世博电煤运输保障工作；努力增收节支，节能减排，力争全面实现“时间过半、任务过半”阶段性目标。5月份，集团各船公司抓住航运市场持续走旺机遇，拓展市场，调度运力，运输经营效益保持良好势头。完成货运量、货运周转量分别为去年同期的113.6%和120.5%；集装箱运量为去年同期的121.8%；并出现了收入的增幅大于成本的增幅的良好局面。集团领导在会上提出，要密切关注航运市场的变化，抓住沿海煤炭运输第5页共28页市场需求将随着夏季到来而增加，国际油价企稳并有所回升，大型船运价稳定上扬等机遇，精心组织货源，做好安排内外贸运力投放和航线安排，抓住市场旺季有利时机，多装快跑，加大疏港力度，增产增收增效，赶前不赶后，力争实现“时间过半、任务过半”。相关公司要认真贯彻全国电力迎峰度夏电视电话会议精神，周密部署，提前做好应对准备，确保顺利完成今年的迎峰度夏和世博电煤运输工作。各公司应根据集团“五个转型”要求和部署，加快转变发展方式和管理方式，积极开展租船经营，增收节支，并加强商务风险防范意识。同时也要进一步做好关心关爱船员工作，严管善待。全国范围内已经进入了汛期，会议要求各公司做好防范应对工作，立足“早谋划、早准备、早行动、早预防”，开展好本单位的防台防汛检查，做好防台防汛工作。6月恰逢今年全国第九次安全生产月活动，各单位要结合实际情况，组织应急演习。上海世博会开幕一个多月以来，集团穿行在世博核心区域的船舶每天都有2－3艘次，在各相关公司的努力下，船舶平稳有序地进出黄浦江，穿越世博核心区，没有发生事故或险情。会议强调，世博会还将持续4个多月，特别是下一阶段7、8月份的高温以及台风季节将对船舶的安全航行和船厂修船造成极大威胁，各单位应保持高度的警惕，坚持做好船舶主辅机设备保养和进出黄浦江船舶的各项加强保障措施，保持世博期间的安全生产平稳状态。会议还针对当前严峻的防海盗形势作了布置。（朱文樵）7.6万吨珊瑚座轮为中海油运再添新运力本报讯6月8日，由大连船舶重工集团为中海发展建造的7.6万吨级成品油/原油兼用船珊瑚座轮在大连举行交接船仪式，中海油运再添新运力。集团林建清副总裁和大连船舶重工集团董事长孙波共同见证船舶命名及交接船仪式。中海发展董事总经理茅士家、大船重工总经理刘征以及中国船贸副总经理高晓塞在交接船文书上签字，中海油运总经理助理朱媚女士为船舶命名，大船重工副总经理张涛向命名嘉宾朱媚女士赠送礼品。珊瑚座轮是大连船舶重工为中海发展建造的第9艘7.6万吨级油轮，由大船重工自主研发设计，拥有自主知识产权，货舱舱容超过8.5万立方米，载重量超过7.6万载重吨，各项主要指标均达到世界先进水平。当前，集团正在大力推进“五个转型”，着力优化主营船队结构，加快第6页共28页经济增长方式转变，实现全面发展。“珊瑚座”轮的顺利交付，进一步增强国油国运的能力，为确保国家重要能源运输安全战略提供更加坚实的保障。（欧阳）中海海嫂团游世博展风采本报讯6月3日，在集团工会和中海油运、中海国际工会的关心和支持下，上海海嫂联络站的二十多名海嫂组团参观游览了上海世博会园区，这天，海嫂们身穿红色的短袖上装和黑长裤，胸前佩戴着别致的中海徽章，展现出中国海运船员家属的独特风采。她们分别前往中国馆、城市地球馆、城市生命馆、中国船舶馆等场馆参观，精彩的世博体验让每一位海嫂兴奋激动不已。（冯桂芳）关于公开选拔集团计财部、发展部副总经理的情况公告为不断深化干部人事制度改革，进一步拓宽选人用人渠道，使优秀人才脱颖而出，从2010年3月下旬起，“公开选拔集团计财部、发展部副总经理工作组”在集团系统内公开选拔集团计财部、发展部等部门副总经理各1人。历时3个月公开选拔，通过组织筹备、应聘报名、资格审查、笔试面试、考察了解等多个环节，顺利产生了录用建议人选。经集团党组会研究决定，根据《中国海运干部竞争上岗暂行办法》和《中海集团管理干部任前公示暂行规定》，现将拟任职干部基本情况公示如下：孙晓斌，男，1968年2月出生，现年42岁，1987年7月参加工作，2006年5月入党，大专学历，会计师职称。现任中海发展股份有限公司货轮公司财务部主任，拟任中国海运（集团）总公司计财部副总经理。顾宇民，男，1964年7月出生，现年45岁，1983年7月参加工作，2003年11月入党，大学