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2020/1/171GSM汽车防盗报警器深圳安防集团股份有限公司2020/1/172手机锁车将引发汽车防盗革命•调查显示拥有私家车的比率已达25%•机械锁和电子锁0被盗车贼轻易破解•保险公司理赔会让您放心么?•你最应该拥有的GSM汽车智能防盗系统2020/1/173智能化看好汽车防盗发展五大方向•第一代机械锁•第二代电子式防盗系统•第三代芯片式数码防盗器•第四代GPS防盗•第五代GSM网络防盗2020/1/174第一代机械锁•机械锁是最常见应用也最早的汽车防盗锁,现在已经很少单独使用,主要和电子式、芯片式联合使用,主要分为方向盘锁和排挡锁两大类。方向盘锁大部分车主都会使用,也无须安装。排挡锁一般是安装在中控台上,锁身与车身连接,再通过锁环限制换挡手柄的移动,但需要钻孔安装,所以使用的人并不多。此外还有一种新型变速器锁,直接做成一个内置卡锁的换挡手柄,看起来很漂亮,但售价近千元,而且要将原来的换挡手柄换掉,使用者就更少。机械式锁主要起到限制车辆操作的作用,对防盗方面能够提供的帮助有限,很难抵挡住铁撬、钢锯、大剪刀等重型工具的盗窃。但它们能拖延偷车贼作案的时间却是事实,一般偷车贼要用几十秒甚至几分钟才能撬开方向盘锁,变速杆锁的破坏时间还要长一点。2020/1/175第二代电子式防盗系统电子式防盗锁是目前应用最广的防盗锁之一,分为单向和双向的两种。单向的电子防盗系统的主要功能是:车的开关门、震动或非法开启车门报警等,也有一些品牌的产品根据客户的需求增加了一些功能:用电子遥控器来完成发动机启动、熄火等。双向可视的电子防盗系统相比单向的更为直观,能彻底让车主知道汽车现实的情况,当车有异动报警时,同时遥控器上的液晶显示器会显示汽车遭遇的状况,缺点是有效范围只有100-200米。电子防盗系统的致命伤在于其电子密码和遥控操作方式,当车主用遥控器开关车门时,匿藏在附近的偷车贼可以用接收器或扫描器盗取遥控器发出的无线电波或红外线,再经过解码,就可以开启汽车的防盗系统。2020/1/176第三代芯片式数码防盗器芯片式数码防盗器是现在汽车防盗器发展的重点,大多数轿车均采用这种防盗方式作为原配防盗器。芯片式数码防盗器基本原理是锁住汽车的马达、电路和油路,在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆。数字化的密码重码率极低,而且要用密码钥匙接触车上的密码锁才能开锁,杜绝了被扫描的弊病。目前进口的很多高档车,国产的大众、广州本田、派力奥等车型已装有原厂的芯片防盗系统。目前芯片式防盗已经发展到第四代,最新面世的第四代电子防盗芯片,具有特殊诊断功能,即已获授权者在读取钥匙保密信息时,能够得到该防盗系统的历史信息。系统中经授权的备用钥匙数目、时间印记以及其他背景信息,成为收发器安全特性的组成部分。第四代电子防盗系统除了比以往的电子防盗系统更有效地起到防盗作用外,还具有其他先进之处:它独特的射频识别技术(RFID)可以保证系统在任何情况下都能正确识别驾驶者,在驾驶者接近或远离车辆时可自动识别其身份自动打开或关闭车锁;无论在车内还是车外,独创的TMS37211器件能够轻松探测到电子钥匙的位置。2020/1/177第四代GPS防盗GPS系统全称为“全球卫星定位系统”。实际上,此技术是美国耗资100多亿美元,历时20多年发展的一大航天工程。GPS技术在非军事领域得到了更加深入的应用,在汽车反劫防盗领域取得实际效果。GPS卫星定位系统属GPS网络式防盗器,它主要靠锁定点火或起动达到防盗的目的。GPS应用于汽车反劫防盗服务就得益于卫星监控中心对车辆的24小时不间断、高精度的监控服务。该系统由安装在指挥中心的中央控制系统、安装在车辆上的移动GPS终端,接受全球定位卫星发出的定位信息,计算出移动目标的经度、纬度、速度、方向,并利用GSM网络的短信息平台作为通信媒介来实现定位信息的传输,具有传统的GPS通信方案所无法比拟的优势。2020/1/178第四代GPS防盗GPS防盗是指通过网络来实现汽车的开关门、启动马达、截停汽车、汽车的定位以及车辆会根据车主的要求提供远程的车况报告等功能。GPS防盗主要是突破了距离的限制。缺点是:价格昂贵,每月要交纳一定费用的服务费。因为我们中国用的GPS信号都来于美国的通信卫星,车主就是买了防盗器以后,每个月还的上缴昂贵的GPS每月服务费,我们就每月200元.来计算,车辆10年的寿命,就是2万4千元人民币.大大的增加了车主的各项费用.2020/1/179第五代GSM网络防盗系统充分运用GSM移动通讯网络,结合数字通讯技术、实现对各种移动目标进行状态监控、调度、防盗报警、防劫报警、远程控制、跟踪定位、车载电话等功能。同时拥有多项自主知识产权。GSM网络防盗是指通过网络来实现汽车的开关门、启动马达、截停汽车、汽车的定位以及车辆会根据车主的要求提供远程的车况报告等功能。GSM网络防盗主要是突破了无距离的限制。无服务费,无月租,车辆遇到破坏,入侵,5秒钟通知到本车车主,车主可以第一时间制止盗车行为的发生.比任何丢车以后再去找寻车辆都重要.2020/1/1710GSM网络汽车防盗系统主要功能深圳安防集团股份有限公司率先自主研发的第五代工业级模块GSM汽车网络防盗系统1、定位功能2、远程接警3、远程防盗4、状态查询5、监听功能6、远程熄火7、强制设防8、警报寻车9、远程点火10、自动升窗2020/1/1711各类型汽车防盗器比较表名称GSM网络式GPS卫星定位110地网式普通、机械、电子式功能特点电信网络,信号力覆盖面广,甚至地下停车场也有信号盲区极少,实施同步全球漫游,即使在全球每个国家,都可以对汽车报警布防信号一般,极易受干扰,受天气、高楼大厦及建筑物、甚至货柜车都会阻断信号。盲区多,有延时现象可全国漫游,但须使用该公司出售的专用卡信号一般,受区域限制,易受干扰,有阻隔盲区多,不可全国漫游其网站主要靠沿主公路建立机械锁易被专用工具破除信号差,易受干扰,易受阻隔遥控密码易被复制属被动式防盗,不防抢防盗方式采用奔驰车的无损伤锁断方式电子四门锁及发电机锁,油门锁美国智能跳码遥控技术,歙任何破译密码行为成为泡影。防盗升级技术电子四门锁及简单油路或电路锁防盗锁技术普及用手机信号屏蔽器轻易破解,让监控中心束手无策电子四门锁及锁油路或电路防盗技术普及锁方向盘、锁波棍电子四门锁易被专业工具或解码器破除报警监控方式10秒内,报车主手机或公司、私宅电话,向车内监听喊话,确认被盗后可用电话锁车按紧急求助开关,监控中心可即时对车辆进行监控锁车等监控中心,车主双向监控车辆,无滞后现象向中心报警,中心解码,再向车主确认,车主同意认可,可实施锁车必须在信号开通区域内有滞后现象向中心报警,中心解码,再向车主确认,车主同意认可,可实施锁车必须在信号开通区域内有滞后现象就地,就近,就时,如被盗,被抢后,对车辆无效控制手段服务费0元/年1000元/年600元/年0元/年定位GSM手机网络全球定位GPS卫星全球定位地面基站定位不可以监听车主直接监听,喊话中心监听,无喊话中心监听,无喊话无注解遇盗即时报警锁车方式:油路或电路+GSM手机网络报警,同时锁断,让小偷无能为力,真正做到万无一失。只能定位,受天气及建筑物干扰有盲点锁车方式:油路或电路,只锁一点防盗技术一般。每月有月租+信息服务费。车主难以接受锁车方式:油路或电路,只锁一点,防盗技术一般低档车条件较好停车场2020/1/1712GPS汽车防盗系统简介GPS系统全称为“全球卫星定位系统”。由于其具有导航和定位等功能,所以可用于汽车的防盗,但一般主要体现在汽车被盗后的控制和定位。1、建立GPS汽车防盗系统,需要在当地建立中心服务站,建站需要大量投资,如GPS设备的投资,服务站场地费用,服务站工作人员的工资等,目前由于国内的GPS技术水平比较落后,导致GPS设备价格昂贵,并且由于国内车辆有限,所以中心站往往入不缚出,国内很多GPS站处于艰难维持阶段。2、对于终端用户来说,装载GPS系统也需要投入较高费用,一是每月的固定月租费,二是中心站和车之间通讯费用。3、由于报警和对车进行控制都是间接通过中心站来实施,使得报警和控制都无法及时做到,并且误报较多。4、装GPS系统,车外都要装有天线,容易遭到破坏,一旦天线被拔掉,系统如同一堆废铁。5、中心站可以随意对车内进行监听,车主的隐私难以得到保障。6、GPS用于汽车防盗时,定位也有很大局限性,由于目前只有少数大城市有准确的电子地图,国内很多地区都无法实现定位,起不到真正的全国定位效果。2020/1/1713GSM防盗系统和GPS防盗系统的比较•GSM/GPS类产品的共同特点首先是”无报警距离的限制”,这样就可保证车辆不在身边时也可收到报警,这是此类防盗产品的先天优势(因为使用了手机GSM网络)。2020/1/1714需要稍加说明的是:1、选择GSM而不是CDMA网络的原因是GSM的覆盖范围较广,可以提供更好的安全性。2、“GSM防盗系统”是指通过GSM网络实现报警和其他功能的汽车防盗系统、”GPS防盗系统”是指通过GSM网络(短信)传送GPS位置信息和报警信息的防盗系统。3、由于GPS防盗系统利用短信传送信息和报警,因此其不能离开手机网络单独运行,有效工作范围不可能超出GSM防盗产品的覆盖范围(实际由于GPS本身的限制,范围可能还会减小)。GPS与GSM又有不同的之处2020/1/1715汽车防盗报警器的分类:汽车防盗器分为单向防盗器和双向防盗器,而两者区分的主要特征是:前者只可遥控开关车门,碰撞后发出警报声,没有回传到遥控器的功能,车主无法掌握车辆状态;而后者除了拥有前者所有的防盗功能外,还拥有回传功能,车辆受到侵犯时无论你身处何地,都可用手机通过GSM网络进行对该车的远程定位、监听、喊话、设防、撤防和报警等等多种性能。2020/1/1716GPS与GSM的区别GPS与GSM又有不同的之处,GPS汽车防盗系统(也称全球卫星定位系统),同时具有导航和定位等功能。但需建中心服务站,每月还要交纳相关的服务费,报警和对车的定位都要通过中心站来实施,无法直接对车子进行监控,而且GPS车外的天线一旦遭到破坏,系统就如一堆废铁。GSP用于防盗时,定位也有很大局限性,由于目前只有少数大城市有准确的电子地图,国内大部分地区都无法实现定位,起不到真正的全国定位效果。GSM防盗系统除导航没有之外,其它都能克服了GPS的不足之处,只要GSM网络有信号的地方,它都能起到全方面的监控作用。同时在成本和市场定位价上是GPS的一半以下。由此可见,GSM在汽车防盗应用上可谓前途无限。2020/1/1717“GSM防盗系统”的目标用户是那些想完全掌握自己车辆的控制权、有较的隐私保护概念、希望对常规擦碰也能当场发现并索赔,既要安全又要节俭的车主;“GPS防盗系统”的目标用户是那些平时比较忙,花钱无所谓,愿意每月交付服务费,把控制权(包括监听、定位、锁车)交给”中心”,只要车不丢什么都不想管的用户。2020/1/1718GSM系统的报警过程:发生警情→鸣警号、闪灯、向用户报告报警内容→用户接电话后,可通过电话发送控制命令、自己到现场处理或打110报警GPS系统的报警过程:发生警情→鸣警号、闪灯、向中心报告报警内容→中心接电话后,根据用户留在中心的联系电话呼叫用户→接通用户电话后,由用户察看车辆是否是真报警→由中心拨打110报警2020/1/1719站到用户的角度来考察两种产品,对大多数用户来讲选择GSM产品较好的理由:•[费用]GSM产品一次购买后,只需对SIM付费,而且可以用充值卡;GPS产品购买后,除了SIM卡月费外,还需要交纳每月80元左右的服务费,如果申请开通定位功能(GPS安装后,默认不进行定位)则需要支付相当数量的短信息费用,这也是GPS产品可以低价促销的原因,就向过去BP机可以带机如台一样,厂家每月都有得赚;2020/1/1720•[定位]在许多地区,GSM手机定位已可以使用,虽然精度低于GPS,但却不向GPS那样容易受干扰,且GPS安装后,默认不开通定位功能;(GSM系列做到自主定位)•[隐私]GSM产品的控制权完全在车主
本文标题:车辆GPS调度GSM汽车防盗报警系统应用
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