爆破安全规程)

爆破器材、起爆方法与起爆网路4.9.1一般规定4.9.1.1各种爆破作业均应使用符合国家标准或行业标准的爆破器材。4.9.1.2进行爆破器材加工和爆破作业的人员，不应穿戴产生静电的衣物。4.9.1.3在爆破工程中推广应用爆破新技术、新工艺、新器材、新仪表应经有关部门或经授权的行业协会批准。4.9.1.4在潮湿或有水环境中使用的爆破器材，应作防潮防水处理;使用抗水炸药时，应对起爆器材作防水处理。4.9.2爆破器材的现场测试、检验4.9.2.1在实施爆破作业前，应——对所使用的爆破器材进行外观检查；——对电雷管进行电阻值测定；——对使用的仪表、电线、电源进行必要的性能检验。4.9.2.2爆破器材外观检查项目应包括：——雷管管体不应压扁、破损、锈蚀，加强帽不应歪斜；——导火索和导爆索表面要均匀且无折伤、压痕、变形、霉斑、油污；——导爆管管内无断药，无异物或堵塞，无折伤、油污、穿孔，端头封口；——粉状硝按类炸药不应吸湿结块，乳化和水胶炸药不应稀化或变硬。4.9.2.3A级、B级岩土爆破工程和A级拆除爆破工程应检测以下项目：——炸药的爆速和殉爆距离；——延时电雷管的延时时间；——导爆索的爆速、起爆能力；——导爆管传爆速度，延时导爆管雷管的延时时间；——起爆网路及其联接方式的传爆试验；——爆破漏斗试验或构件试爆。4.9.2.4起爆电源及仪表的检验包括:——起爆器的充电电压、外壳绝缘性能;——采用交流电起爆时，应测定交流电压，并检查开关、电源及输电线路是否符合要求;——各种连接线、区域线、主线的材质、规格、电阻值和绝缘性能;——爆破专用电桥、欧姆表和导通器的输出电流及绝缘性能。4.9.3起爆器材加工4.9.3.1起爆器材加工，应在专用的房间或指定的安全地点进行，不应在爆破器材存放间、住宅和爆破作业地点加工。4.9.3.2加工起爆管和信号管，应在带有安全防护罩，铺有软垫并带有凸缘的工作台上操作。每个工作台上存放的雷管不得超过100发，且应放在带盖的木盒里，操作者手中只准拿一发雷管。4.9.3.3切割导火索或导爆管应使用锋利刀具在木板上进行。每盘导火索或每卷导爆管，两端均应切除不小于5cm。4.9.3.4雷管内有杂物时，不应用工具掏或用嘴吹，应用手指轻轻地弹出杂物;杂物弹不出的雷管不应使用。4.9.3.5将导火索和导爆管插人雷管时，不应旋转摩擦。金属壳雷管应采用安全紧口钳紧口，纸壳雷管应采用胶布捆扎牢固或附加金属箍圈后用安全紧口钳紧口。4.9.3.6加工好的起爆管与信号管应分开存放，信号管应制作标记。4.9.3.7加工起爆药包和起爆药柱，应在指定的安全地点进行，加工数量不应超过当班爆破作业用量。4.9.4起爆方法4.9.4.1下列情况不应采用导火索起爆：——A室爆破、城镇浅孔爆破、拆除爆破、深孔爆破和水下爆破；——竖井、倾角大于30°的斜井和天井工作面的爆破；——有瓦斯和粉尘爆炸危险工作面的爆破；——借助于长梯子、绳索和台架才能点火的工作面。4.9.4.2导火索起爆时，宜采用一次点火法点火。4.9.4.3采用导火索起爆应遵守下列规定：——信号管和计时导火索的长度不得超过该次被点导火索中最短导火索长度的三分之一；——应采用导火索或专用点火器材点火，不应脚踩和挤压已点燃的导火索；——单人点火时，一人连续点火的根数(或分组一次点火的组数)，地下爆破不得超过五根(组)，露天爆破不得超过10根(组);导火索长度应保证点完导火索后，人员能撤至安全地点，但不得短于1.2m；——多人点火(或连续点燃多根导火索)时，应指定其中一人为组长，负责协调点火工作，掌握信号管或计时导火索的然烧情况，信号管响后或计时导火索燃烧完毕，无论导火索点完与否，均应及时发出撤至安全地点的命令。4.9.4.4在有瓦斯和粉尘爆炸危险的环境中爆破，应使用煤矿许用起爆器材起爆。4.9.4.5城镇浅孔爆破和拆除爆破不应使用孔外导爆索起爆。4.9.4.6在杂散电流大于30mA的工作面或高压线射频电源安全允许距离之内，不应采用普通电雷管起爆。4.9.5起爆网路4.9.5.1一般规定4.9.5.1.1各种起爆网路，均应使用经现场检验合格的起爆器材。4.9.5.1.2起爆网路应严格按设计进行联接。4.9.5.1.3在可能对起爆网路造成损害的部位，应采取措施保护穿过该部位的网路。4.9.5.1.4敷设起爆网路应由有经验的爆破员或爆破技术人员实施并实行双人作业制。4.9.5.2电力起爆网路4.9.5.2.1同一起爆网路，应使用同厂、同批、同型号的电雷管;电雷管的电阻值差不得大于产品说明书的规定。4.9.5.2.2电爆网路不应使用裸露导线，不得利用铁轨、钢管、钢丝作爆破线路，爆破网路应与大地绝缘，电爆网路与电源之间宜设置中间开关。4.9.5.2.3起爆电源功率应能保证全部电雷管准爆;流经每个雷管的电流应满足:一般爆破，交流电不小于2.5A，直流电不小于2A;铜室爆破，交流电不小于4A，直流电不小于2.5A4.9.5.2.4电爆网路的导通和电阻值检查，应使用专用导通器和爆破电桥，专用爆破电桥的工作电流应小于30mA爆破电桥等电气仪表，应每月检查一次。4.9.5.2.5雷雨天不应采用电爆网路4.9.5.2.6起爆网路的联接，应在工作面的全部炮孔(或药室)装填完毕，无关人员全部撤至安全地点之后，由工作面向起爆站依次进行。4.9.5.3导爆索起爆网路4.9.5.3.1切割导爆索应使用锋利刀具，不应用剪刀剪断导爆索。4.9.5.3.2导爆索起爆网路应采用搭接、水手结等方法联接;搭接时两根导爆索搭接长度不应小于15cm，中间不得夹有异物和炸药卷，捆扎应牢固，支线与主线传爆方向的夹角应小于900,4.9.5.3.3连接导爆索中间不应出现打结或打圈;交叉敷设时，应在两根交叉导爆索之间设置厚度不小于10cm的木质垫块。4.9.5.3.4起爆导爆索的雷管与导爆索捆扎端端头的距离应不小于15cm，雷管的聚能穴应朝向导爆索的传爆方向。4.9.5.4导爆管起爆网路4.9.5.4.1导爆管网路应严格按设计进行联接，导爆管网路中不应有死结，炮孔内不应有接头，孔外相邻传爆雷管之间应留有足够的距离。4.9.5.4.2用雷管起爆导爆管网路时，起爆导爆管的雷管与导爆管捆扎端端头的距离应不小于15cm，应有防止雷管聚能穴炸断导爆管和延时雷管的气孔烧坏导爆管的措施，导爆管应均匀地敷设在雷管周围并用胶布等捆扎牢固。4.9.5.4.3用导爆索起爆导爆管时，宜采用垂直联接。4.9.5.5起爆网路试验4.9.5.5.1硐室爆破和其他A级、B级爆破工程，应进行起爆网路试验。4.9.5.5.2电起爆网路应进行实爆试验或等效模拟试验;起爆网路实爆试验应按设计网路联接起爆；等效模拟试验，至少应选一条支路按设计方案联接雷管，其他各支路可用等效电阻代替。4.9.5.5.3大型导爆索起爆网路或导爆管起爆网路试验，应按设计联接起爆，或至少选一组(对地下爆破是选一个分区)典型的起爆网路进行实爆，对重要爆破工程，应考虑在现场条件下进行网路实爆。4.9.5.6起爆网路检查4.9.5.6.1起爆网路检查，应由有经验的爆破员组成的检查组担任，检查组不得少于两人。4.9.5.6.2电力起爆网路，应进行下述检查后，方准与主线联接：——电源开关是否接触良好，开关及导线的电流通过能力是否能满足设计要求；——网路电阻是否稳定，与设计值是否相符；——网路是否有接头接地或锈蚀，是否有短路或开路；——采用起爆器起爆时，应检验其起爆能力。4.9.5.6.3导爆索或导爆管起爆网路应检查：——有无漏接或中断、破损；——有无打结或打圈，支路拐角是否符合规定；——雷管捆扎是否符合要求；——线路连接方式是否正确、雷管段数是否与设计相符；——网路保护措施是否可靠。4.10装药4.10.1装药前应对作业场地、爆破器材堆放场地进行清理，装药人员应对准备装药的全部炮孔、药壶、蛇穴、药室进行检查。4.10.2从炸药运人现场开始，应划定装运警戒区，警戒区内应禁止烟火;搬运爆破器材应轻拿轻放，不应冲撞起爆药包。4.10.3在按油、重钱油炸药与导爆索直接接触的情况下，应采取隔油措施或采用耐油型的导爆索。4.10.4各种爆破作业都应做好装药原始记录。记录应包括装药基本情况、出现的问题及其处理措施。4.10.5照明4.10.5.1在黄昏和夜间等能见度差的条件下，不宜进行地面及水下爆破的装药工作。4.10.5.2在上述条件下，如确需进行装药作业时，应有足够的照明设施保证作业安全。4.10.5.3爆破装药现场不应用明火照明。4.10.5.4爆破装药用电灯照明时，在离爆破器材20m以外可装220V的照明器材，在作业现场或硐室内使用电压不高于36V的照明器材。4.10.5.5从带有电雷管的起爆药包或起爆体进人装药警戒区开始，装药警戒区内应停电，可采用安全蓄电池灯、安全灯或绝缘手电筒照明。4.10.6人工装药4.10.6.1炮孔及药壶、蛇穴装药，应使用木质或竹制炮棍。4.10.6.2不应投掷起爆药包和敏感度高的炸药，起爆药包装人后应采取有效措施，防止后续药卷直接冲击起爆药包。4.10.6.3装药发生卡塞时，若在雷管和起爆药包放人之前，可用非金属长杆处理。装人起爆药包后，不应用任何工具冲击、挤压。4.10.6.4在装药过程中，不应拔出或硬拉起爆药包中的导火索、导爆管、导爆索和电雷管脚线。4.10.7机械化装药4.10.7.1粒状铁油炸药露天装药车应符合以下规定：——车厢用耐腐蚀的金属材料制造，厢体应有良好的接地；——输药软管应使用专用半导体材料软管，钢丝与厢体的连接应牢固；——装药车整个系统的接地电阻值不应大于105Ω；——输药螺旋与管道之间应有足够的间隙；——发动机排气管应安装消焰装置，排气管与油箱、轮胎应保待适当的距离；——应配备灭火器。4.10.7.2小孔径炮孔及药壶爆破使用的装药器应符合下列规定：——装药器的罐体应使用耐腐蚀的导电材料制作；——输药软管应采用专用半导体材料软管；——整个系统的接地电阻不应大于105Ω。4.10.7.3采用装药车、装药器装药时应遵守下列规定：——输药风压不应超过额定风压的上限值；——不应用不良导体垫在装药车下面；——拔管速度应均匀，并控制在0.5m/s以内；——返用炸药应过筛，不应有石块和其他杂物混人。4.10.8现场混制装药车4.10.8.1棍装车驾驶员、操作工，应经过严格培训和考核，熟练掌握混装车各部分的操作程序和使用、维护方法，持证上岗。4.10.8.2混装车上料前应对计量控制系统进行检测标定，配料仓不应有其他杂物;上料时不应超过规定的物料量;上料后应检查输药软管是否畅通。4.10.8.3混装车应配备消防器具，接地良好，进人现场应悬挂危险标志。4.10.8.4混装车行驶速度不应超过40km/h,扬尘、起雾、暴风雨等能见度差时速度减半;在平坦道路上行驶时，两车距离不应小于50m；上山或下山时，两车距离不应小于200m。4.10.8.5装药前，应先将起爆药柱、雷管和导爆索按设计要求加工好并按设计要求放人炮孔内。当实施孔底起爆时应按5.3.6执行。4.10.8.6混装药车行车时不应压、刮、碰坏爆破器材。4.10.8.7装药前应对炸药密度进行检测，检测合格后方可进行装药过程中，应至少抽测一次密度。4.10.8.8装乳化炸药和重钱油炸药时，对干孔应将输药软管末端下至孔口填塞段以下0.5m^-1m处;对水孔应将输药软管末端尽量下至孔底。4.10.8.9装药时应进行护孔，防止孔口岩屑、岩渣混人炸药中。若装药满孔影响填塞时，可用竹杆类工具将其掏出。4.10.8.10装药完毕至少10min后经检验合格才可进行填塞。应测量填塞段长度是否符合爆破设计要求。4.10.8.11装药至最后一个炮孔时，宜将软管中剩余炸药吹人炮孔中。4.10.8.12装药完毕应用水将软管内残留炸药冲洗干净。4.10.8.13现场混制装药车地面制备厂的设置与管理应按GB50089的有关规定执行。4.10.9预装药4.10.9.1进行预装药作业，应制定安全作业细则并经爆破工作领导人审批.4.10.9.2预装药爆区应设专人看管，并插