7.科教版六年级科学上册第二单元《桥的形状和结构》

茅以升先生青年时期的照片桥梁是一种自古有之,最普通而最特殊的建筑物!苏州宝带桥宝带桥高架公路桥南京长江大桥南京长江大桥，是钢框架梁桥苏州宝带桥这些桥是什么结构的呢？连续的拱形结构条形结构框架结构随着科学技术的发展，桥梁的结构越来越多样化了青藏铁路拉萨大桥加尔德桥赵州桥二十四桥我们还知道哪些桥的结构？西藏拉萨铁路大桥，是桥面在拱下方的拱桥，钢筋水泥和钢框架结构观察比较这些拱桥，它们有什么相同和不同，各有什么优点？他们有什么相同点和不同点呢？各有什么优点呢？青藏铁路拉萨大桥桥面在拱下方桥面在拱下方，造成桥面低，桥面与道路连接容易。还有什么优点呢？看41页的演示。桥面在拱下方的优点：抵消拱向外的推力，减少桥墩负担。桥面平坦，方便通行。在很早以前人们从缠绕在大树间的藤蔓得到启示,用藤蔓做成了吊桥.后来用铁链代替藤蔓建造出了铁索桥,后得益于科技的发展,用钢丝编成的缆绳建造出了跨度达千米以上的钢索桥.吊桥钢索桥索桥的“家史”•很早很早以前，人们从缠绕在大树间的藤蔓得到启示，用藤蔓做成了吊桥，后来用铁链代替藤蔓建造出了铁索桥。再后来得益于科技的发展，用钢丝编成的缆绳建造出了跨度达千米以上的钢索桥。kuadu钢索桥钢缆桥面钢索桥主要由钢索、桥塔、桥面组成，钢缆是桥承重的主要构件，桥塔是支撑钢缆的主要构件。钢索桥主要有斜拉桥和悬索桥两种类型。y金门悬索桥上海的杨浦大桥斜拉桥江阴大桥悬索桥•钢索桥主要由钢缆、桥塔、桥面组成。•钢缆是桥承重的主要构件，•桥塔是支承钢缆的主要构件。桥面桥塔桥塔修得很高是为了降低钢缆的拉力•钢缆能承受巨大的拉力，人们用它建造钢索桥，大大增加了桥的跨越能力。观察钢索桥的结构，它有什么显著特点？桥的跨度很大课本42页，图中钢索桥的演示。桥塔修的很高是为了降低钢缆的拉力。是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，跨越整个杭州湾，全长36公里，是世界上最长的跨海大桥。杭州湾跨海大桥浮桥做一做：让我们模拟建一座“钢缆桥”，体验一下“钢缆”的拉力。两人同时用力拉绳子把“桥”吊起来。我们朝什么方向用力？准备：木板或瓦楞纸板、绳子、椅子、书本。•钢索桥主要由钢缆、桥塔、桥面组成。•钢缆是桥承重的主要构件，•桥塔是支承钢缆的主要构件。桥面桥塔桥塔修得很高是为了降低钢缆的拉力让吊“桥”的绳子下垂多些和把绳子尽量拉平直，用力的大小有什么变化？想一想桥塔为什么要修那么高？桥塔修得很高是为了降低钢缆的拉力•观察这座钢索桥，它使用了哪几种结构？这样做有什么好处？框架结构、拱形结构、钢索结构都用上了美国旧金山金门大桥讨论如何观察、描述一座桥？用什么材料，采用什么结构，为什么采用这种结构，估计跨度大约是多少，它的作用是什么，有什么特点等家乡的桥观察研究家乡的桥，画出它的结构，写一段介绍它的短文。小结•桥面在拱上方：桥下空间高，便于船的通行（书上三幅小图是这种拱桥）。•桥面在拱下方：桥面低，与道路连接容易；桥面拉住拱足，能抵消拱的外推力（青藏铁路拉萨大桥就是这种拱桥。采用双层叠拱结构。）•决定桥的形状和结构的主要因素是用途、材料和技术。当堂检测题•一、判断题（对的打√，错的打×）•1、所有的桥都是桥面在拱的上方。（）•2、钢索桥的跨度可以很大。（）•3、桥面在拱的下方，可以拉住拱脚抵消拱的外推力。（）•4、拉索桥分为斜拉桥和悬索桥。（）•5、桥塔修得很高，是为了降低钢缆的拉力。（）√√√√ו二、选择题•1、拱桥的桥面与桥拱的位置关系可以是（）。•A、桥面全在桥拱上B、桥面全在桥拱下C、桥面可在桥拱上、中、下•2、桥面的跨度与抗弯曲能力的关系正确的是（）。•A、跨度越大抗弯曲能力越大•B、跨度越小抗弯曲能力越大•C、跨度大小与抗弯曲能力无关•3、长江上的江阴大桥属于（）。•A、平桥B、拉索桥C、拱桥CCB•4、江阴大桥的钢缆要承受（）吨的拉力。•A、2万B、4.6万C、6.4万D、64万•5、赵州桥的桥面在（）•A、拱上方B、拱下方C、拱中部•6、人们用钢缆建造钢索桥，大大地增加了桥的（）•A、拉力B、跨度C、抗弯曲能力CAB一、填空：1、桥面在拱下方的拱桥，桥板可以拉住（），抵消拱向外的（），减少了桥墩的负担。桥面也比较低而且平坦，方便通行。2、钢缆能承受巨大的拉力，人们用它们建造的钢索桥，大大增加了桥的（）能力。3、钢索桥的结构：由（）、（）、（）组成。钢缆是桥承重的主要构件，桥塔是支承钢缆的主要构件。桥塔修得高，是为了降低钢缆的（）。二、选择：许多桥梁建成拱形，主要是为了（）A、更加美观B、节省材料C、更加牢固三、判断：1、桥面在拱下方的拱桥，前面可以拉住拱足，抵消拱产生的向外的推力。（）2、钢缆能够承受巨大的拉力，人们用它建造钢索桥，大大增加桥的跨越能力。（）四、简答题观察钢索桥的结构，它有什么显著特点？大家谈谈家乡的桥温州大桥，全长17.1千米，是中国第一条最长的公路桥。桥道长3348米。其中南北引桥为分离式钢筋混凝土高架桥，主桥为跨径为135m+270m+135m预应力钢筋混凝土双索面斜拉桥。温州大桥，全长••温州大桥，全长17.1千米，是中国第一条最长的公路桥。桥道长3348米。其中南北引桥为分离式钢筋混凝土高架桥，主桥为钢筋混凝土双索面斜拉桥。•绿色圃中小学教育网