船体制图的一般规定

船体结构与制图主讲程宏2020/1/18第二篇船体制图船体结构与制图主讲程宏2020/1/18•船体制图是研究如何用图样来表达船体形状、结构和布置的课程，也是研究绘制和识读船体图样的重要课程。而船体图样是造船工程界用以表达设计思想、进行技术交流和指导造船生产的不可缺少的技术文件。船体图样属于工程图样范畴，绘制船图所依据的基本原理和采用的基本方法与其他工程图样一致。但是船舶与一船工程产品相比，其尺度大、外形复杂、安装的设备繁多，金属船体又是由板和型材组成的薄壳结构，因此在制图标准、表达内容和表达方法上，船体制图有其自己的特点。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18第一章船体制图的一般规定船体结构与制图主讲程宏2020/1/18•教学重点：•船体制图的相关标准•船体图样所用图线形式及表达含义•船体制图中所采用的尺寸标注方法•船体图样中所采用的图形符号•金属船体结构理论线标准•船体焊接方法、焊缝形式、焊缝符号及其标注方法。•教学难点：•金属船体结构理论线位置的确定•船体图样所用图线形式及表达含义船体结构与制图主讲程宏2020/1/18•船体图样是建造船舶的重要技术文件，为了便于船舶设计、生产和技术交流，船体图样的表达方法、尺寸注法、图线以及所用符号需要作统一规定。为此，国家有关部门制定和颁布了一系列标准，其中有国家标准局批准的国家标准(以GB表示)、全国船舶标准化技术委员会和中国船舶工业总公司批准的行业标推(分别以CB*和CB表示)、各工厂企业批准的企业标难。这些标准适用范围不同，但统属技术法规。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18第一节图纸幅面和图样比例•GB4476.1-84《金属船体制图一般规定》对船体图样应采用的图纸幅面和选用的比例作了规定。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18一、图纸幅面1.基本幅面GB4476.1-84规定了五种基本幅面。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18一、图纸幅面2.幅面的延伸绘制图样时,应优先采用基本幅面,需要时也可延伸基本幅面,其方法是:按所选基本幅面短边尺寸的整数倍沿短边延伸。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18船体结构与制图主讲程宏2020/1/183.图纸边框格式边框线用粗实线绘制，a、c尺寸如表1-1规定。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18二、图样比例1.船体图样的比例船体结构与制图主讲程宏2020/1/18二、图样比例1.船体图样的比例每张图样上均标注采用的比例。同一图样中，各图形采用的比例相同，则将比例标注在标题栏内；各图形的比例不一致，则将主要视图的比例标注在标题栏内，其他图形的比例标注在各图形名称线的下方。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18第二节标题栏、明细栏及反向图号栏•船舶标准《图样和技术文件基本格式》中对标题栏及明细栏的格式作了规定。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18图样标题栏设于图纸的右下角。一、图样标题栏船体结构与制图主讲程宏2020/1/18学生用的标题栏可采用简化标题栏。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18为便于图样的管理，在图样的左上角，还设有反向图号栏(A4图纸除外)。填写的图号方向与标题栏中图号方向相反，其格式见图2-1-6。二、反向图号栏船体结构与制图主讲程宏2020/1/18三、明细栏明细栏设在标题栏上方，通用明细栏的格式见图。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18第三节书写方法•《金属船体制图标淮》有关文字书写的主要内容：•1.文字书写的要求•在所有的图样和技术文件中，书写汉字、数字和字母时，都必须做到：字体端正，笔划清楚，排列整齐，间隔均匀。汉字应写成长仿宋体，并采用国家正式公布使用的简化字；数字一般采用阿拉伯数字。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18•2.文字说明编号的规定•技术文件按其内容分成若干章、条、款、项进行叙述，章、条、款、项的编号采用阿拉伯数字加圆点制，圆点加在阿拉伯数字的右下角。编号方法可参见下列的编号示例来编号：船体结构与制图主讲程宏2020/1/18•3.计量单位的书写•计量单位应采用中华人民共和国法定计量单价，并用规定的符号表示。图样中的尺寸，以毫米为单位时，不需标注其计量单位的符号，如采用其他单位时，则必须注明。•4.数值的写法•(1)图样和技术文件中标明量的数值，一般应采用阿拉伯数字。10以内的数字，在某种情况下可按习惯用中文书写，如“做三次试验”。•(2)在表示分数和百分数时，不得将数字与汉字混杂使用。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18END船体结构与制图主讲程宏2020/1/18第四节图线及其应用•图线除了组成图形表示船体、设备、构件的形状外，在结构图样中还以不同图线表示不同构件在视图中的投影。•一、图线的形式及应用范围•国标《金属船体制图》中规定船体图样应采用的图线型式及其应用范围。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18船体结构与制图主讲程宏2020/1/18船体结构与制图主讲程宏2020/1/18船体结构与制图主讲程宏2020/1/18船体结构与制图主讲程宏2020/1/18船体结构与制图主讲程宏2020/1/18船体结构与制图主讲程宏2020/1/18第五节船体图样中的图形符号•国标《金属船体制图图形符号》中对船体图样中的图形符号作了规定，见表2-1-4。•个别符号的使用说明：对于表中的连续符号和间断符号，若图形上的断续关系已经明确，该符号可以不画；舱底图、围壁平面团等图形中，小开口虽末被剖切，但仍可使用小开口剖面符号；若同一图形中，小开口剖面符号使用较多时，可采用其下部分的简化画法形式。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18船体结构与制图主讲程宏2020/1/18船体结构与制图主讲程宏2020/1/18船体结构与制图主讲程宏2020/1/18船体结构与制图主讲程宏2020/1/18船体结构与制图主讲程宏2020/1/18第六节尺寸注法•国标《金属船体制图》对尺寸标注的方法作了规定，没有明确的部分，应按国家标准《机械制图》绘制。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18•一.尺寸标注的一般原则•（1）同一构件的尺寸一般只标注一次。规格或尺寸相同的构件可只标注一个。尺寸应标注在表示构件形状特征明显的视图中。•（2）船体构件的定位尺寸是指构件理论线距基准线的距离，或指两构件理论线之间距离。定位尺寸高度方向的基准常为基线、水线；宽度方向的基准常为船体中线、船舷；船长方向的基准常为中站线、站线、肋位线。•（3）待定尺寸标注时，要在尺寸数字前加“~”符号。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18当不按照国标《金属船体构件理论线》标注定位尺寸时，则用符号“”表示该构件的理论线位置。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18二.尺寸标注的一般规定1.圆、圆弧尺寸的注法圆的直径和圆弧半径按(图2-1-11)的形式标注。当圆弧半径过大时，按下图形式标注。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18当在图形范围内无法标出其圆心位置时，按下图形式标注。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18在圆弧光滑过度处标注尺寸,必须用细实线将轮廓线延伸,从它们交点处引出尺寸界线。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18没有足够位置画箭头或写数字时可按下图的形式标注。图2-2-13船体结构与制图主讲程宏2020/1/18开口、开孔的尺寸注法：人孔、减轻孔的开孔尺寸标注方法(见图1-11)。人孔需在开孔中心线下方标明“人孔”字样。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18流水孔、通焊孔、透气孔的开孔尺寸标注：船体结构与制图主讲程宏2020/1/18倾斜度的标注船体上某些结构的倾斜度,如烟囱和甲板室前端壁倾斜度应采用直角坐标法,而不宜采用角度标注。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18尺寸简化注法：构件等距离布置时，构件间距尺寸可采用图2-1-18的标注形式。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18第七节金属船体构件理论线•船体结构图样常采用小比例绘制，构件又通常采用不同图线表示其投影，因此，图样中构件的定位尺寸可能出现不同理解。如图2-1-23a)中的舷侧纵桁距基线的距离为3100mm，由于舷侧纵桁腹板的截面为粗实线，该尺寸可能理解为图2-1-23b)中所示的多种情况。为了给予明确的表示，国标《金属船体构件理论线》规定了船体构件安装定位的基准，同时也是船图中板及构件标注尺寸界线的依据，即规定了构件理论线的位置。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18船体结构与制图主讲程宏2020/1/18•船体构件理论线是确定构件定位尺寸的依据。在船体建造时是确定船体构件安装位置的基准线。理论线在图中以ML表示。•一、确定理论线的基本规定•（1）沿高度方向定位的构件，以靠近基线（BL）一边为理论线。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18船体结构与制图主讲程宏2020/1/18（2）沿船长方向定位的构件，以靠近船中一边为理论线。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18（3）沿船宽方向定位的构件，以靠近船体中线一边为理论线。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18（4）位于船体中线的构件，取其厚度中线为理论线。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18•二、其他规定•（1）不对称型材和折边板材以其背面为理论线。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18二、其他规定（2）封闭形对称型材，以其对称轴线为理论线。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18二、其他规定（3）外板、烟囱、轴隧以板的内缘为理论线。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18（4）基座纵桁腹板以靠近轴中心一边为理论线，纵桁面板以面板下缘为理论线。与基座纵桁连接的旁桁材或旁内龙骨以及基座纵桁下的旁桁材的理论线同基座纵桁一致。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18（5）舱口围板以靠近舱口中心线一边为理论线。舱口纵桁以及舱口端围板所在肋位的横梁、肋骨、肋板的理论线与舱口围板一致。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18二、其他规定（6）边水舱的纵舱壁以布置扶强材一边为理论线。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18第八节船舶焊缝符号一、焊接方法和焊缝形式二、焊缝符号三、焊缝符号在图样上的表示方法四、焊缝符号的标注方法船体结构与制图主讲程宏2020/1/18一、焊接方法和焊缝形式1．焊接方法现代船舶建造中常用的焊接方法有两类：电弧焊和电渣焊，其中电弧焊最为常用。•电弧焊分为手弧焊、埋弧焊（自动和半自动焊）、气体保护焊和等离子焊等。•电渣焊根据电极的不同，分为板极、丝极和熔咀电渣焊。船体结构与制图主讲程宏2020/1/182．焊缝形式•焊接接头是指焊件相互连接需要焊接的部分。船体焊接中常见的焊接接头形式有：对接接头、T型接接头、角接接头、搭接接头和塞焊接头等。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18•焊缝是焊接接头经施焊后形成的接缝。常见的焊缝形式有：对接焊缝、角焊缝和塞焊缝。船体焊接中，角焊缝数量最多，对接焊缝次之，塞焊缝较少。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18(1)对接焊缝：对接接头施焊后所形成的焊缝称为对接焊缝。为了保证一定的熔深和连接强度，又分为:I型、V型、U型等形式。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18(2)角焊缝：T型接头、角接接头和搭接接头施焊后所形成的焊缝称为角焊缝。分为:连续角焊缝和断续角焊缝。•连续角焊缝：是指沿整个焊缝长度无中断的角焊缝。它又分为单面连续角焊缝和双面连续角焊缝。连续角焊缝也有I型、V型、U型等不同形式。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18•断续角焊缝：是指沿整个焊缝长度焊缝不连续的角焊缝。断续角焊缝又分为单面断续角焊缝、双面断续角焊缝和交错断续角焊缝三种。图中：k为焊角高度；l为焊缝长度；e为断续焊缝的间距。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18(3)塞焊缝：塞焊接头施焊后形成的焊缝称为塞焊缝。塞焊缝分:圆孔塞焊缝和长孔塞焊缝。船体结构与制图主讲程宏2020/1/18二、焊缝符号焊缝符号应明确地表示所要说明的焊缝，而且不使图样增加过多的注解。焊缝符号一般由基本符号和指引线组成。必要时还可以加上辅助符号