EA211双循环冷却系统

1成都启新汽车服务有限公司Warranty&CustomerprotectiondepartmentEA211双循环冷却系统部门Division版本号Version更新日期Date2014-10-292成都启新汽车服务有限公司Warranty&Customerprotectiondepartment目标正确描述双循环冷却系统的组成掌握发动机主冷却循环系统的工作原理描述出冷却液循环泵V50的工作条件解释进行增压空气冷却的原因通过学员对EA211发动机双循环冷却系统的学习，使学员们能够：3成都启新汽车服务有限公司Warranty&Customerprotectiondepartment目录EA211双循环冷却系统组成EA211发动机主冷却循环增压器、增压空气冷却循环冷却系统排气方法冷却系统作业注意事项4成都启新汽车服务有限公司Warranty&CustomerprotectiondepartmentEA211双循环冷却系统组成双循环冷却系统是由两个相互独立的冷却循环所组成所以叫双循环系统，这两个循环分别是“增压空气冷却循环”和“发动机主冷却循环”。5成都启新汽车服务有限公司Warranty&CustomerprotectiondepartmentEA211发动机主冷却循环系统组成6成都启新汽车服务有限公司Warranty&CustomerprotectiondepartmentEA211发动机主冷却循环主冷却循环膨胀壶小水箱水泵止回阀节温器机油冷却器散热器1/3缸体循环2/3缸盖循环问题冷却液在缸盖还是缸体中更多？7成都启新汽车服务有限公司Warranty&CustomerprotectiondepartmentEA211发动机主冷却循环节温器的工作状态温度在87℃以下时：节温器均关闭，发动机温度可迅速升高。冷却液流经元件：水泵缸盖节温器支架小水箱机油冷却器冷却液罐8成都启新汽车服务有限公司Warranty&CustomerprotectiondepartmentEA211发动机主冷却循环节温器的工作状态温度在87℃-105℃之间时：节温器1打开，节温器2关闭。缸盖温度设定在87℃，缸体温度将继续升高。冷却液流经元件：水泵缸盖节温器支架小水箱机油冷却器冷却液罐散热器9成都启新汽车服务有限公司Warranty&CustomerprotectiondepartmentEA211发动机主冷却循环节温器的工作状态温度在105℃以上时：两个节温器都打开，缸盖温度设定在87℃，缸体设定在105℃。冷却液流经元件：水泵缸盖节温器支架小水箱机油冷却器冷却液罐散热器缸体10成都启新汽车服务有限公司Warranty&Customerprotectiondepartment增压器、增压空气冷却循环系统组成11成都启新汽车服务有限公司Warranty&Customerprotectiondepartment增压器、增压空气冷却循环增压空气冷却系统的特点特点ABDC与发动机冷却系统的温差大根据发动机负荷来控制冷却液循环量减小进气道容积4.8L大负荷时，与外界温差在20~25°C之间12成都启新汽车服务有限公司Warranty&Customerprotectiondepartment增压器、增压空气冷却循环增压器的冷却13成都启新汽车服务有限公司Warranty&Customerprotectiondepartment增压器、增压空气冷却循环增压空气冷却循环14成都启新汽车服务有限公司Warranty&Customerprotectiondepartment增压器、增压空气冷却循环冷却液循环泵V50工作条件V50每次启动发动机后短时内熄火后，工作0~480s输出扭矩持续在100Nm上发动机每工作120s，工作10sG42持续超过50°C温差小于8°C15成都启新汽车服务有限公司Warranty&Customerprotectiondepartment冷却系统排气冷却系统的排气16成都启新汽车服务有限公司Warranty&Customerprotectiondepartment注意事项涡轮及防冻液温度较高注意不要烫伤。排放冷却液时也要注意收集以免污染环境。打开冷却液罐时注意泄压。要使用专用工具VAS6096进行排气加注冷却液。更换完冷却液后要记得用诊断仪测试确定节温器能打开。作业完成后要自检卡箍接头等处是否安装到位有无泄漏。17成都启新汽车服务有限公司Warranty&Customerprotectiondepartment实操练习提问节温器打开的温度是多少？下面让我们到实车上进行电脑检测和设备操作的实操，我们会先进行演示。18成都启新汽车服务有限公司Warranty&Customerprotectiondepartment谢谢！