城市轨道交通的发展

城市轨道交通的发展城市轨道交通的定义：城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统称为城市轨道交通。在我国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力，采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称”。世界城市轨道交通的发展史19世纪上半叶欧美出现有轨公共马车1825年英国建成第一条商用铁路1863年伦敦建成第一条地铁1870年纽约建成高架轨道交通线1881年柏林建成第一条电气化铁路1888年美国建成第一条有轨电车系统20世纪初地铁和有轨电车第一次大发展二战以后地铁在世界范围内迅速发展，各种类型的城轨交通工具出现城市中的有轨公共马车早期的蒸汽机车近代的蒸汽机车近代的蒸汽机车近代的蒸汽机车近代的蒸汽机车早期的有轨电车早期的有轨电车早期的有轨电车早期城市中地铁早期纽约的地铁早期纽约的地铁早期伦敦的地铁现代纽约的地铁现代伦敦的地铁现代东京的地铁现代巴黎的地铁现代莫斯科的地铁现代化的地铁列车城市轨道交通发展史亚洲地下铁道建设趋势世界地下铁道的建设趋势地铁总长逾200KM的城市伦敦地铁启运时间1863年1月10日,全长408公里、11条线路、268个站点纽约地铁启运时间1904年10月27日；全长370公里、26条线路、468个站点东京地铁启运时间1927年12月30日；全长304.1公里、13条线路、285个站点莫斯科地铁启运时间1935年5月15日；全长292.2公里、12条线路、176个站点地铁总长逾200KM的城市首尔地铁启运时间1974年8月15日；全长286.9公里、10条线路、266个站点马德里地铁启运时间1919年10月17日；全长284公里、13条线路、280个站点巴黎地铁启运时间1900年7月19日；全长215公里、16条线路、384站墨西哥城地铁启运时间1969年9月4日；全长201.38公里、11条线路、175站城市轨道交通的优点运能大：如地铁单向高峰运输能力可达4万~8万人次/h，这是其他非轨道交通工具无法比拟的。速度快:公共电、汽车速度一般在10~20km/h；轨道交通平均时速可达30~40km/h。安全、可靠、准时：快速轨道交通一般处于封闭、半封闭状态，不受市内道路交通的干扰。污染少：城市轨道交通以电力作为动力，对大气无污染；对地面和高架线路可采取消音降噪技术措施。节约用地：轨道交通没运送一名乘客所占的地面积仅为其他城市轨道交通的百分之几。节约能源：以每人公里的能耗及，轨道交通、公共汽车、小汽车的能耗比为1:1.8:5.9。城市轨道交通的分类隧道内。地下铁道可分为重型地铁、轻型地铁与微型地铁3种类型。重型地铁就是传统的普通地铁，轨道基本采用干线铁路技术标准，线路以地下隧道和高架线路为主，仅在郊区地段采用地面线路，路权专用，运量东京地铁照片2、地下铁道地下铁道过去是指修建在地下隧道中的铁路。现在定义一个地下铁道，并不要求该系统的线路必须全部修建在地下最大。轻型地铁是一种在轻轨线路，车辆等技术设备工艺基础上发展起来的地铁类型，路权专用，运量较大，通常采用高站台。哥本哈根地铁照片