33顶推法施工

连续梁单点顶推法施工第三组：丁玄王森韦雄毋新房张志于凯目录•1.工程概况•2.编制依据和目的•3.施工准备•4.顶推施工工艺流程•5.施工要点•6.安全保证措施•7注意事项一、工程概况及施工原理•概况：株洲县渌水大桥全长526.26米。孔径布置为6＊20米预应力现浇连续箱梁8＊45米预应力顶推连续箱梁2＊20米预应力连续箱梁。•原理：顶推法施工是沿桥纵轴方向的台后开辟预制场地。分节段预制混凝土梁身，并用纵向预应力筋连成整体，然后通过水平液压千斤顶施力，借助不锈钢板与聚四氟乙烯模压板特制的滑动装置，灌筑一段，向前顶推一段，直至到达预定桥位，最后落梁，更换正式支座二、编制依据与目的•1、标段招标文件•2、《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）•3、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（铁建设【2005】160号）•目的——1、了解顶推法施工的基本原理•2、理解和掌握顶推法施工方法、施工特点、施工设备、注意事项预制场地准备•预制场地包括预制台座和从预制台座到标准顶推跨之间的过渡孔。•预制场地一般架设在桥台后面的引桥或者引道上。500m左右的桥长，通常只设一端预制场，较长的桥梁，或者中间跨为不同结构时，也可在桥两端设置预制场地，相向顶推。预制场地预制场地是预制梁体和顶推过渡的场地，包括主梁节段的浇筑平台和模板、钢筋和钢索的加工场地，混凝土搅拌站以及砂、石、水泥的堆放和运输路线用地预制场地长度预制场地的长度需要有预制节段长的三倍以上，涉及因素有：•主梁节段分段长•每节段为全断面或分次浇筑•拼装导梁的场地•第一跨顶出时，梁体的倾覆稳定安全连续梁顶推施工技术三、施工准备•1．钢导梁、钢连接块和剪力梁，通过竖向和水平预应力粗筋与1#段箱梁相连。•在各墩及临时墩顶均设置滑道用四氟板作为滑板。•2．箱梁顶底板顺桥向按照设计要求预留顶推孔，用来穿入顶推钢杆、锚柱。•在PM458、PM456、PM454、PM452、PM451墩顶设置YCW120型水平千斤顶用于箱梁顶推，顶推墩设置2台千斤顶对称安装，非顶推墩不设千斤顶。顶推牵引杆选用能连续顶推并自锁的千斤顶系统，并用钢绞线传力。•3．在每一墩设置墩旁活动导向架（每墩上、下游各一），在顶推过程中调节，控制顶推方向及位移。•在导梁前端，梁体隔梁支点处的上、下游侧面及梁顶面做好标高测点，顶推过程中时观测纠正。•4．在导梁将到28号墩前，在28#号墩墩顶设置二台接引千斤顶。•设备安装滑道布置等工作完成后，应进行检查并符合下列要求才能顶推。•5．相邻两跨支点同侧的滑移装置的纵向顶面高程偏差±1mm。•6．同一墩两支点滑移装置顶面高差±1mm。•7．导梁下弦杆底钣（即滑道板）表面平整，横向误差为±1mm。•8．导梁下弦底钣边缘应平顺，无棱角，毛剌，节点拼接处底板表面应平顺。•9．四氟板数量准备足够，各工点人员到齐，各种仪器准备就绪。•10．顶推各段前均需对工作人员技术交底会，使人人知其责，尽其责四、顶推法施工流程顶推就位预制节段管道压浆顶推设备安装顶推预制节段制作模板，安装钢导梁张拉预应力筋张拉准备张拉后期预应力筋预制场准备工作落梁变换支座桥面工程验收工程管道压浆放松临时预应力筋拆除辅助设备循环程序五、顶推施工要点1、单点顶推•单点顶推水平力的施加位置一般集中设置于主梁预制场靠近桥台或某一桥墩，其它墩台支点只设置滑道支承。单点顶推装置又有两种方式，一种是用单点拉杆千斤顶顶推，视顶推力的大小，安装一台或多台水平千斤顶，通过拉杆连接梁的底板或者两侧，牵引拉动梁体在滑道上前移；另一种是直接顶推梁体，在预制台座的后面，设一个反力座，安装一台或多台千斤顶，直接顶梁向前滑动。•单点顶推适用于桥台刚度大，梁体轻的施工条件。单点顶推的优点有：顶推设备简单，并可利用预应力张拉或者顶进法施工的设备；单点施力，没有多点顶推设备同步运行问题，控制系统简单。单点顶推的缺点：由于全桥顶推水平力仅由一个墩(台)上顶推设备承担，顶推设备能力要求高，尤其是孔数较多的长桥，顶推设备能力难于适应；未设千斤顶的墩顶均有较大的水平摩阻力。第一片梁的预制前导梁与第一节梁体的连接临时支座安装滑移装置•顶推装置2.顶推施工特点•受力特点•顶推法施工时，顶推连续梁的主要受力特点反映在顶推施工的过程中，随着主梁节段逐段地向对岸推进，将使全桥每个截面的内力不断从负弯矩正弯矩负弯矩…..呈反复性的变化•为了改善这种施工方法带来的负面影响，一般采用以下措施：•（1）在顶推梁的最前端设置自重较轻且具有一定刚度的临时钢导梁（又称鼻梁），导梁长度约为主梁跨径L的65%左右，以降低主梁截面的悬臂负弯矩•（2）当主梁跨径较大（一般大于或等于60m）时，可在每个桥孔的中央设置临时墩，或者在永久墩沿桥纵向的两侧增设三角形临时钢斜托，以减小顶推跨径•（3）对于在成桥以后不需要布置正或负弯矩的钢束区，则根据顶推过程中的受力需要，配置适量的临时预应力钢束•3、施加顶推力：顶推力的大小是根据每工况各墩顶的支点反力来确定的，根据总的摩擦力来确定所需千斤顶的数量，再根据各支点反力来确定每台顶所需施加牵引力的大小，通过油表来反应，顶推采用ZLD1000连续推顶千斤顶，使用之前按要求进行标定，每墩设二台千斤顶、一个泵站，所有泵站由一个总控台来控制，可同步作业和分别调节。•4、滑板的塞垫：顶推过程中滑板随梁体一起滑动，因此顶推过程中每滑道必须有至少二人专职负责塞垫滑板。滑板必须使用表面光洁、无破损的有侧限四氟析，光洁面涂以硅脂（一般采用优质黄油）与滑道面接触每滑道面至少有三块滑块受力，严禁滑道脱空和使用破损滑块3.顶推施工要点控制•1、根据工况的支点反力估算摩擦力来确定需要的牵引力，每工况的支点反力由设计单位提供。顶推十多段资料表明：摩擦系数在0.05—0.08之间，个别情况达0.12，主要原因是由于四氟板损坏造成。•2、位移观测：位移观测主要是梁体的中线偏移和墩顶的水平偏移，顶推开始二段因没有侧向限位易产生偏移，在顶推过程需用千斤顶或倒链及时调整，一旦进入安装侧向限位，位移控制很容易做到，墩顶位移观测非常重要，我们采用的办法是根据设计允许偏位作为最大偏位值，换算坐标，从施力开始到梁体开始移动连续观测，一旦位移超过最大值则立即停止施力，重新调整各墩施力分布。•图8.19a）表示-般单向单点顶推的情况。顶推设备只设在一岸桥台处。在顶推中为了减少悬臂负弯矩，一般要在梁的前端安装一节长度约为顶推跨径（0.6～0.7）倍的钢导梁，导梁应自重轻而刚度大。单向顶推最宜于建造跨度为40～60m的多跨连续梁桥。当跨度更大时，就需在桥墩间设置临时支墩，国外已用顶推法修建了跨度达168m的桥梁。至于顶推速度，当水平千斤顶行程为1m时，一个顶推循环需10～15分钟。国外最大速度已达到16m/h。•对于特别长的多联多跨桥梁也可以应用多点顶推的方式使每联单独顶推就位，如图8.30b）所示。在此情况下，在墩顶上均可设置顶推装置，且梁的前后端都应安装导梁。图8.19c）示为三跨不等跨连续梁采用从两岸双向顶推施工的图式。用此法可以不设临时墩而修建中跨跨径更大的连续梁桥。4.连续梁顶推法施工示意图图8.19续梁顶推法施工示意图单向单点顶推5.顶推法施工的优缺点•顶推法施工具有如下优点：•(1)由于顶推力远比梁体自重小，所以顶推设备轻型简便，不需大型吊运机具；•(2)不影响桥下通航或行车，对紧急施工，寒冷地区施工，架设场地受限制等特殊条件下，其优点更为明显；•(3)仅需一套模板周转，节省材料，施工工厂化，易于质量管理；•(4)施工安全干扰少；•(5)节约劳力，减轻劳动强度，改善工作条件。•采用顶推法缺点：由于顶推过程中各截面正负弯矩交替变化，致使施工临时预应力筋增多，且装拆与张拉繁杂，梁体截面高度比其它施工方法大；由于顶推悬臂弯矩不能太大，且施工阶段的内力与营运阶段的内力也不能相差太大，所以顶推只适用较多跨(少跨不经济)，且跨径不大于50m的桥型，以42m跨径受力最佳；对于多孔长桥，因工作面(最多两岸对顶)所限，顶推过长，施工工期相对较长。六、安全保证措施•1、树立“安全第一”的思想，抓生产必须抓安全，以安全促生产。项目部成立以项目经理为首的安全领导小组，配备专职安全工程师，负责全面的安全管理工作；队建立健全安全领导小组，配备专职安全员，负责各项安全工作的落实。做到有计划、有组织地进行预测、预防事故的发生。•2、建立健全安全生产责任制，从项目经理到生产工人，明确各自的岗位责任，各专职机构和业务部门要在各自的业务范围内对安全生产负责。•3、加强全员的安全教育，使广大职工牢固树立“安全第一，预防为主”的意识，克服麻痹思想，组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识，做到思想上重视，生产上严格执行操作规程。各类机械设备的操作工、电工、架子工、起重信号工、焊工等工种，必须经专门安全操作技术训练，考试合格后方可持证上岗七、注意事项•1）、做好各项防护工作，沿线设排水沟、截水沟等排水设施；雨季派专人负责排水，同时加强对排水设施的检查和维修，发现问题及时解决。•2）、对水泥堆放场地、钢筋加工场地等加盖顶棚，防止雨淋。•3）、积极和气象部门联系，广收气象信息，掌握动态，做好整体工作安排和防汛防雨工作。•4）、对施工现场，根据地形对场地排水系统进行合理布置，以保证水流畅通，不积水。并防止四周水倒流进入场内。•5）、防汛、工程防雨器材、防护用品及抽水排水设备准备齐全