ZK61+526拱涵施工方案

1ZK61+5261-4m拱涵施工方案一、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50--2011；2、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95；3、《公路工程质量检验评定标准》第一册(土建工程)JTGF80-01-2004；4、ZK61+5261-4m盖板涵施工图纸；5、现有资料（施工设计图纸，参考资料，技术规范，工期要求等）；6、本单位同类工程的施工经验及现有人、材、机的情况；7、现场调查情况；8、河北省交通运输厅下发的“安全生产及标准化管理文件汇编”。二、工程概况1、概述ZK61+526涵洞形式为钢筋混凝土拱涵，洞口形式为八字墙、急流槽，基础形式为整体式，孔径4m，现浇钢筋混凝土拱涵结构，与线路中心线交角为700，涵洞长为80.52m。工程结构为：拱圈、护拱采用C35混凝土；台身采用C30片石混凝土；台基采用C30片石混凝土；八字墙身与涵身设沉降缝断开，洞身每隔4-6m及基础岩性发生变化时均设置一道沉降缝，贯穿整个断面，缝宽1～2㎝，缝内用沥青麻絮填塞。八字墙墙身、急流槽采用M7.5浆砌MU30片石，抹面采用M10砂浆。2、主要工程数量部位项目单位数量洞身C35砼拱圈m3349.1拱圈钢筋HRB335㎏25708拱圈钢筋HRB300㎏814.1C30片石砼台身m31610.3基础HRB335㎏12343.7基础HRB300㎏2086.3防腐沥青防水层㎡1492.2M7.5浆砌MU30片石拱涵铺底m396.62沥青麻絮沉降缝m415C35砼拱涵护拱m3328C30砼帽石m31.7基础C30片石砼拱涵基础m31328.5挖方m31034.6M7.5浆砌MU30片石m338.9洞口M7.5浆砌MU30片石m3170.2洞身接合部C30片石砼m3113.83、施工范围ZK61+526处1-4m钢筋砼拱涵。三、施工条件1、ZK61+526处涵洞便道均已修通，交通便利。线路左侧临时征用施工场地可满足正常施工需要。2、施工用电配置1台200KW的发电机备用，满足施工要求。3、生活用水、施工用水均取自附近村庄深水井（经踏勘贮水量能满足正常生活、生产需求），在涵洞左侧合适位置修建一高压水池。4、施工机械、人员已到位，材料供应充足，满足施工需要。5、施工现场做到“三通一平”，具备施工条件。四、工期计划根据本项目总体计划工期及隧道主体工程进展情况，充分考虑施工现场的自然条件、人员设备组织安排等因素，ZK61+526处1-4m拱涵施工计划如下：计划2013年9月25日开始，到2013年11月10日完成。五、组织机构3施工现场组织机构框图六、施工方案1、施工准备①在技术准备方面，全线的导线点、水准点已加密并复测完毕，并已经报测量监理工程师审批合格。ZK61+526处1-4m涵洞中线位置已经经测量技术人员仔细认真复测并标识完毕；另外我项目经理部组织了技术人员核对图纸和相关技术文件，对施工队伍进行了技术交底。②在试验准备方面，钢筋型号齐全，复试合格，涵洞所需各种原材料生产厂家的资质符合要求，并备足了块石、片石、砂子、碎石和水泥等原材，试验配比已经报监理工程师审批合格。③在生产准备方面，所有进场施工机械均已调试完毕，机械进场情况见《进场设备报验单》。④在劳动力组织方面，我项目经理部根据ZK61+526处1-4m涵洞工程量及施工进度计划安排，拟投入施工人员30人，如果工程需要将根据施工状况增加施工人员。项目经理：陈鸿金副经理：刘品忠项目总工：王玉臣忠副经理：郑子厚工程部：董占民安质部：张文学试验室：任永杰现场技术负责人：张伟现场生产负责人：高运河现场技术、管理人员工班长工班操作手测量班：崔宝林4⑤在施工临建方面，施工用电、用水及便道已经完成，工人生产生活用房已经建设完毕，搅拌站已经具备生产能力。2、施工放样复测导线点闭合后，进行拱涵基础测量定位。首先准确定出拱涵轴线及高程基准点，再确定出开挖轮廓线，基坑四周设置控制桩控制基坑方位、尺寸、标高控制桩设在比较稳固的位置，防止毁坏，便于施工过程进行复位。同时测量出开挖深度。3、基础、台身、台帽、盖板施工3.1基坑开挖基坑采用人工配合机械开挖。先用机械开挖至离基底标高、基础边线位置20cm处，然后改用人工开挖至基底位置，土质基坑按照边坡稳定情况按1:1～1:1.75坡比放坡，石方采用挖掘机破碎锤开挖，按1：0.3坡比放坡，基底达到设计标高时将局部松散部位清理干净，并适当开出台阶。开挖过程中，通过控制桩确保基坑方位、尺寸、符合设计要求，并通过测定标高控制好开挖深度，开挖后岩土不得堆放在基坑顶面，防止塌方，并且及时运至指定地点。在基坑顶面也要做好排水设施，防止基坑顶面水流倒流，基坑严禁超挖，挖到设计标高后，对基底进行夯实。3.2基础施工满足设计标高后，承载力符合要求后进行砂浆封底，然后及时进行基础施工，不得长期暴露、扰动或浸泡基坑，且为了防备雨水浸泡开挖临时的排水沟，基础施工采用钢模板，模板使用前均匀涂刷隔离剂。模板立好后对结构尺寸、中心位置、标高、拼接质量、平整度进行检查，保证其在误差允许范围之内。此涵基础为整体式片石砼基础，沉降缝按每4～6m设置2cm宽，必须垂直贯穿整个通道断面，沉降缝位置可结合地形进行适当调整。混凝土采用拌合站拌合，输送车运输，混凝土通过滑槽入模，在台身与基础接缝处凿毛处理。3.3台身施工（1）测量放样：施工前，根据设计图纸，放出台身的平面位置及高程。（2）模板安装：采用木模应在内侧加钉镀锌铁皮,以保证混凝土表面平整光滑。木材可按各地区实际情况选用,但木质不低于III等材。A.制作木模板时,事先应熟悉图纸,核对各部尺寸,始终须保持表面平整、形状正确,5有足够强度和刚度。木模的接缝可做成平模或企口缝,当采用平缝时,应采取措施,防止漏浆。安装模板时,须考虑浇筑混凝土的工作特点与浇筑的方法相适应。B.台身模板一般由侧板、立挡、横挡、斜撑和水平组成。斜撑的下端需有垫板,垫板的固定,在泥地上用木桩,在混凝土上可用预埋件或筑临时水泥墩子。当模板较高时也可用对拉螺栓固定,或与斜撑结合使用,但斜撑与模板横带水平交角不宜大于45°。C.模板施工时,先弹出中心线和二边线,选择一边先装竖立挡、横挡及斜撑并钉侧板,在顶部用线锤吊直,拉线找平,撑牢钉实,待基面清理干净,再竖另一端模板。为保证桥台混凝土厚度,一般情况均加撑头或内撑。为便于拆模和混凝土表面整洁光滑,应在模板上涂刷隔离剂。(3)片石混凝土的浇筑浇筑混凝土前，应全面地进行复查，检查模板标高、截面尺寸、接缝、支撑等是否符合设计要求。A、片石混凝土浇筑方法一般为分层浇筑，每浇筑30cm后立即插入片石，片石一般粒径不小于30cm，且插入的片石间间隔以10～15cm为宜。B.浇筑片石混凝土一般应采用振动器捣实，振捣时，应按下列方法进行：a使用插入式振动器时，移动间距不超过作用半径的1.5倍，插入下层混凝土5cm，并离模板边缘10cm；b振捣时间不宜过长，但也不能过短，一般的标志是混凝土达到不再下沉，无显著气泡上升，顶面平坦一致，并开始浮现水泥浆为止。当发现表面浮现水层，应立即设法排除，并须检查发生的原因或调整混凝土配合比。片石混凝土浇筑完毕后需进行洒水养护，待强度达到设计要求后方可进行下步施工。3.4拱圈施工拱圈C35钢筋砼内模板采用定型组合钢拱模和矢跨比1:2的拱架支撑，支撑间距60cm，支腿底部设可调支撑，拱架间用三道系杆连接，系杆用10号槽钢加工，与拱架用螺栓连接；涵内搭设立杆间距横向为0.9m,纵向为0.9m布置满堂支架，拱架由支架上铺设的10×10cm方木支撑。根据以往经验，支架计算标高按10mm沉降预留进行控制,在施工完的涵洞基础砼上搭设支架，确保砼基础达到设计强度的75%时方可进行支架的6搭设。拱圈外模用组合钢模拼装，钢管横带，方木立撑，并用可调支撑支立在边坡上。支立拱架前，先在台墙上弹出拱架安装线，用以控制拱架安装高度。拱架逐榀安装，先调整底脚可调支撑，符合安装高度要求后固定，并安装拱架间系杆。拱模逐片安装，模板间用U型卡连接紧密。拱圈两侧用加工的弧型侧模封端，并加三角撑与拱架支撑牢固。在进行二次节段浇筑时，按照设计图显示位置利用2cm厚硬泡沫塑料板来预留沉降缝，注意沉降缝与基础施工时的沉降缝顺接，无错缝。3.4.1拱圈钢筋加工及安装钢筋加工制作集中在现场加工料场，依据设计图纸放样下料，严格按照设计图纸的钢筋数量、尺寸和形状弯制，钢筋骨架按设计制作，其它技术要求严格执行规范。加工合格的骨架、弯制好的钢筋将运至现场安装。绑扎时钢筋间距要正确，确保钢筋保护层厚度，钢筋焊接接头错开布置，两接头间距离不小于50cm或大于35d（d为钢筋直径）中的最小值。钢筋加工中，对焊接质量应严格控制。焊接前应检查焊条规格、技术指标，检验合格后才能进行焊接。焊接采用双面搭接焊，焊接处不能出现气孔，焊缝饱满。焊接完毕后，用铁锤敲焊接处，除去表面焊渣。注意检查钢筋的尺寸间距，钢筋交叉点用铁丝绑扎结实。为保证模板清洁，拱圈钢筋在加工厂按设计尺寸在钢筋加工，现场胎架上绑扎成型，吊车配合安装就位，钢筋间距符合设计及规范要求。3.4.2拱圈砼浇筑砼在搅拌站搅拌，用罐车运至现场，用吊车配合漏斗入模，控制砼到场坍落度。砼入模前先将模内清理干净，浇筑砼时从两侧拱脚对称进行至拱顶，入模后用振捣棒振捣密实，拱顶处人工用抹子抹出拱形，保证拱圈厚度。在收浆后尽快予以土工布覆盖和洒水养生，保湿养生7天，覆盖时不得损坏或污染砼的表面。拆模时不承重的侧墙模板，待达强度到3.5MPa以上时，可以拆模；拱圈模板，待强度达到设计强度的90%以上后，可以拆模。拆除模板后对沉降缝进行处理，塞填沥青麻絮20cm深，再用C15水泥砂浆勾缝2cm深。7拱涵浇筑实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1△混凝土或者砂浆强度（Mpa）在合格标准内按附录D或F检查32△拱圈厚度（mm）砌体±20尺量：检查拱顶、拱脚三处2混凝土±153内弧线偏离设计弧线（mm）±20样板：检查拱顶、1/4跨3处13.5沉降缝按图纸要求每4～6m设置沉降缝一道，缝宽2cm，并按图纸规定填塞沥青麻絮。3.6八字墙、急流槽的砌筑砂浆采用砂浆拌和机拌制，所选石料符合规定，并清洗干净。砌筑前先在基底铺垫一层砂浆，砌石采用浆砌法砌筑，大面朝下，灰缝饱满，杜绝通缝、瞎缝和假缝产生。3.7涵背回填涵背填土必须在涵底铺砌、盖板安装灌注砂浆强度达到后进行，填料采用洞渣，两侧同时、对称、分层填筑，填筑前将路堤边坡松散土石清理干净，挖出30cm高、80cm宽的台阶，底层采用小型压实机具分层压实，分层厚度10cm；填筑50cm以上时，与路堤纵向联成整体施工。在涵洞上填土时，第一层的最小摊铺厚度不小于30cm，并防止强烈冲击。七、保证措施和体系1、质量保证措施和体系（1）、质量保证措施①施工过程：a、在施工准备足够充分的条件下才进行工程的开工。b、在施工过程中的每道工序，由项目部工程部部长带领施工员并通知现场监理员到现场指导施工全过程，项目总工应对每道工序施工前的各项准备工作再次认真检查，符合要求后现场指导工人进行工艺的施工，并且做到标准化、规范化、精细化，做到不8漏每一个细节。c、每道工序完成后，由项目部质检部部长带领质检人员并通知专业监理工程师到现场进行检查，质检人员按照施工技术规范的要求和有关合同文件要求对所有的检查项目一一进行量测检查并做好记录，检查合格后由专业监理工程师对现场的工序再次进行检查并提出意见，至到完全符合精品化施工的要求后，方可进入下一道工序的施工。d、对于首件工程形成实体的最后一道工序前的检查，由项目部总工程师带领工程技术人员并通知驻地监理工程师及业主项目工程师到现场复查，由项目部总工对最后一道工序的准备工作进行全面检查，对不合格的部位一一进行整改，之后由驻地监理工程师及业主项目工程师进行复查并提出意见，直至完全符合精品化施工的要求后，进入最后一道工序施工，必要时应通知总监理工程师及业主单位主管领导到场，并且最后一道工序的施工应有项目的总工程师以及专业监理工程师以上进行全过程共同旁站，直至首件工程完成。②