建筑施工常见案例事故分析

建筑施工事故案例及分析安全是人类最重要、最基本的需求，是人民生命与健康的基本保证。一切生活、生产活动都源于生命的存在，如果失去了生命，生存也就无从谈起，生活也就失去了意义。安全是民生之本、和谐之基。安全生产始终是各项工作的重中之重。特别是对于从事高危行业的我们来说更是如此。据住建部网上通报，仅在刚刚过去的2012年，全国就发生房屋市政工程生产安全事故487起、死亡624人。对这些死亡事故分析可以看出：基坑坍塌、模板支架坍塌、脚手架坍塌、起重机械坍塌等易发生群死群伤的就占到总事故的52%，因此，很有必要对这些内容加以研究，分析发生问题的原因，采取针对性的措施加以控制，以确保安全生产。中华人民共和国安全生产法建设工程安全生产管理条例国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知国发（2010）23号建筑工程施工现场生产安全事故及重大事故隐患处理规定晋建质字(2011)464号建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法实施细则(晋建质字[2011]465号)建筑施工企业安全生产管理规范GB50656-2011建筑施工企业主要负责人依法对本单位的安全生产工作全面负责，企业法定代表人为企业安全生产第一责任人,其他负责人应对分管范围内的安全生产负责。建筑施工安全检查标准JGJ59—20113.1.2安全管理检查评定保证项目应包括：安全生产责任制、施工组织设计及专项施工方案、安全技术交底、安全检查、安全教育、应急救援。一般项目应包括：分包单位安全管理、持证上岗、生产安全事故处理、安全标志。主要内容1脚手架、模板支架事故案例及分析2塔吊、施工升降机事故案例及分析3基坑工程事故案例及分析第一部分脚手架、模板支架事故案例及分析一、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知》规定：危险性较大的分部分项工程有：1、模板工程及支撑体系；1）各类工具式模板工程：包括大模板、滑模、爬模、飞模等工程。2）混凝土模板支撑工程：搭设高度5m及以上；搭设跨度10m及以上；施工总荷载10kN/m2及以上；集中线荷载15kN/m及以上；高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。3）承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系。2、脚手架工程1）搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程。2）附着式整体和分片提升脚手架工程。3）悬挑式脚手架工程。4）吊篮脚手架工程。5）自制卸料平台、移动操作平台工程。6）新型及异型脚手架工程。超过一定规模的危险性较大的分部分项工程：1、模板工程及支撑体系1）工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模工程。2）混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上；施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m及以上。3）承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载700Kg以上。2、脚手架工程1）搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程。2）提升高度150m及以上附着式整体和分片提升脚手架工程。3）架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程。《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范JGJ166--2008建筑施工工具式脚手架安全技术规范JGJ202--2010《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008三、脚手架、模板坍塌事故主要原因1、施工现场管理不到位一些施工企业不按规定编制脚手架、模板工程安全专项施工方案或不按施工方案搭设模板支撑体系；监理单位现场监管不力，对方案编制不审核，对模板支撑体系不验收。2、脚手架、模板支撑搭设不规范部分现场施工人员不按支撑体系的构造要求进行搭设，缺少剪刀撑和扫地杆，使得支撑体系的整体稳定性无法保证；还有一些施工现场作业人员不重视脚手架及模板支撑立杆底部的构造处理，雨季施工地基产生明显的不均匀沉降，导致脚手架及模板支撑产生较大的次应力，极易发生垮塌．3、脚手架及模板支撑荷载计算错误或考虑不周一些施工企业编制的施工方案荷载计算有误；荷载组合未按最不利原则考虑；对泵送混凝土引起的动力荷载在设计计算中估计不足等，造成脚手架及模板支撑体系的安全度大幅度下降。4、钢管和扣件的质量低劣目前由于钢管、扣件生产及流通领域存在诸多问题，导致施工现场使用的钢管和扣件多为质量不合格产品，如扣件螺栓扭矩值过小，钢管壁厚达不到规范要求，钢管的平直度较差,一些钢管已明显弯曲等，致使脚手架及模板支撑承载能力明显降低。5、架体构造做法不规范不按要求设置垂直、水平剪刀撑及横性之字撑，或虽然设置但数量、位置不符合要求，架体不设置刚性连墙拉接杆件。10月25日上午9时30分，位于南京市龙蟠中路与大光路交汇处、正在浇筑混凝土准备封顶的南京电视台演播中心演播厅的屋盖，在一声巨响中轰然倒塌，数十名施工人员瞬间被埋进了钢管和混凝土形成的“山包”中。有41位伤者被送往医院抢救，其中6人死亡。南京10.25模板坍塌事故——梁下立杆每步的双向水平杆间隔1根立杆设置钢管扣件排架支模，梁底支模高度约为36m（地下室两层）。事故现场300多吨倒塌的钢管堆积如山。原因分析：1、查看残存钢管支架的底部均无扫地杆，架子底部步高约1.8m，在地坑处步高达2.6m，且无扫地杆。无扫地杆2、查看残存钢管支架的立杆连续4根钢管接头在同一高度。3、架子底部与周边支架的水平连系杆很少，立杆的横向约束很弱。对接扣件在同一位置4、查看地下室二层残存钢管支架，板下钢管立杆间距1000×1000mm，梁下立杆增加密度为@500，但水平连系杆未增加，增加的立杆横向约束少，无效。另一向无水平杆5、查看地下室二层残存钢管支架，大梁下每1m增加的立杆均未增加横向水平杆。架子每步的水平杆与周边的砼墙体未顶住，架子的稳定性差。案例三、南京江宁9.01模板支架倒塌事故2004年“9.01”南京江宁工地模板支撑整体坍塌，死5人，伤17人。昆明新机场引桥模架垮塌事故2010年元月3日下午2点20分，昆明新机场建设工地航展区A3标东引桥工人在浇灌混凝土过程中，有一段支撑体系失稳造成垮塌，事发时，桥梁已浇灌到8米高，浇灌工作临近结束。“1·03”事故造成7人死亡、8人重伤、26人轻伤，死亡的7人中，有两人才刚满16岁，属于未成年工。直接经济损失616.75万元。生命财产造成惨重损失，影响十分恶劣，教训十分深刻。垮塌现场正在抢救工人事故现场正在搜救受伤工人西安凯玄大厦附着式脚手架倒塌造成10人死亡：9月10日上午8时30分许，位于西安市玄武路与未央路十字东北侧的凯玄大厦在建30层高楼，正在该楼东侧外墙作业的附着式脚手架突然20－23层坠落，致使正在做外墙装饰的12名工人工人被压，当场造成7人死亡，5人受伤，均为颅脑重型损伤，胸、腹部多处骨折；在救治过程中有3名伤员因伤势过重，抢救无效死亡，这次事故共造成10人死亡、2人受伤，整个坍塌过程不到5秒。外脚手架从该处倒塌附着式脚手架从20-23层倒塌后落地事故发生后消防人员进行抢救北京西西工程模板支架坍塌事故2005年9月5日。北京西西工程当楼盖浇筑快接近完成时，从楼盖中部偏西南部位突然发生凹陷式坍塌(图2)，造成死亡8人、重伤21人的重大事故。西西工程坍塌现场全貌西西工程坍塌现场全貌西西工程坍塌现场局部西西工程坍塌现场清理情况西西工程临边部位支架变形情况西西工程相应地下结构的支架受损与变形情况我们常说：“施工安全三分靠技术、七分靠管理”。但是，再完善的技术和方案、措施，如果没有强有力的施工管理，不被认真执行，或者可以随意改变，也是难以起到它应有的保障作用。模板支架坍塌事故之所以发生，应特别注意以下两个方面：一是不顾安全的违规行为和工作决策与安排问题；二是对大量存在的“习惯性安全隐患熟识无赌的问题。当以管理问题为主引发事故时，就是管理责任事故。脚手架、模板支架事故预防措施违规行为是违反现行建筑生产法律、法规、标准及企业各级安全规章的行为，它是滋生生产安全事故的温床；而不当的施工决策与工作安排问题，将会导致安全保证要求的降低、不安全因素的增加和不安全状态的出现，成为引发事故的直接、主要或重要原因。也是以项目经理为载体的安全工作隐患．其主要的常见表现列于下表：违规、不当决策和项目经理工作隐患的主要常见表现方面主要常见表现违规行为1）违反现行法规、标准和规章；1）违规承包，层层转包，以包代管；3）没有施工方案或不经论证、审批；4）违章开（施）工，指挥和作业；5）不提供或不使用安全护品；6）未按安全要求进行交底、培训和教育；7）不进行或放松检查验收工作；8）无安全应急预案不当的决策和安排1）降低安全要求投标和承包；2）使用不具资质的队伍和人员；3）降低方案措施的安全保证要求；4）削减安全工作投入；5）决定使用不合格材料、机具和护品；6）不顾安全，强令赶工、抢工和交叉施工；7）随意改变施工方案和安排；8）对异常情况和突发事态做出错误处置其他以经理为载体的安全工作稳患1）存在对安全工作“讲起来重要，做起来次要，忙起来不要”的通病；2）侥幸思想，“经验”作怪，丧失安全警惕性和对隐患大量存在的危机感3）时常会做出狠抓进度、效益而忽视安全要求的决定；4）长时间较少介入，对技术安全和设计计算变得生疏“习惯性安全隐患在支架坍塌事故中的常见表现序常见表现1不编制方案，任由工人凭经验搭设；2按一般满堂脚手架做法搭设重载和高大支架；3不对进场材料进行检查验收；4“来者不拒，使用不合格、有变形和缺陷的材料5不设扫地杆或设置过高；6不控制立杆的伸出长度7不控制可调支座丝杆的直径和工作长度；8立杆采用搭接接长；9临时加设悬空(连在横杆上)支顶立杆；10横杆直接承传重型梁板荷载；序常见表现11相接架体构架尺寸不配合，横杆不能拉通12随意去掉构架结构横杆和斜杆(剪刀撑)；13节点未按规定要求装设和紧固；14立杆底部不设座、垫，部分立杆悬空或不稳；15架体垂直和水平偏差过大；16随意改变浇筑工艺和程序；17在局部作业面上集中过多的人员和机具；18盲目使用，随意增加架面荷载；19未经监理同意，就进行搭设和浇筑；20不设专人进行搭设和浇筑安全监护杜绝模板支架坍塌事故的关键环节序关键环节控制要求123456任务下达与管理安排方案措施的制定杆配件和材料的检查验收搭设前的技术交底和搭设质量的检查验收浇筑工艺和施工安排浇筑施工的安全监控不得违规分包、不得以包代管、不得推卸管理责任。必须按重要安全控制项目纳入工程项目的管理之中。不走形式、不粗制应付、不先搭后审。必须按安全和实施要求认真编制、论证、审定和执行把好“进场关”和“上架关”。不得使用不合格、有损伤和有显著变形的材料，严格控制不同架种材料混用。搭设前必须由方案编制人向作业人员做技术交底，明确各项控制要求和处置规定。在第一步架形成和支架完成后，必须进行检查验收，高支架应每搭15m高左右增加一次检查。不准任意改变构架尺寸、减少结构杆件和加大安装偏差必须纳入方案措施并与支架的设计计算情况一致。不得任意调整、改变。必须改变时应复核其是否安全严格按施工方案措施进行作业控制和安全防护。不得在一处集中过多的作业人员和机具、不得在有异常情况时继续浇筑混凝土。第二部分塔吊、施工升降机事故及原因分析目前高层建筑越多越来，使用塔吊、施工升降机日益频繁，特别是大型住宅区使用群塔更是普遍，在施工过程中，由于不正确的使用导致塔吊、施工升降机坍塌的情况在施工中时有发生，因此很有必要对塔吊、施工升降机坍塌事故原因进行分析，根据塔吊、施工升降机坍塌原因采取必要的措施以确保安全生产。一旦发生塔吊、施工升降机坍塌事故，企业的社会信誉受到严重影响，对受害者家庭、亲人造成巨大的痛苦，因此各级管理人员一定要严格按照国家有关塔吊、施工升降机安装、拆除、使用管理规定进行有效控制，结合后述塔吊、施工升降机坍塌原因，提前做好各种预防和防范措施，杜绝倒塔群死群伤事故的发生，确保安全施工。《危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知》规定：危险性较大的分部分项工程有：四、起重吊装及安装拆卸工程（一）采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在10KN及以上的起重吊装工程。（二）采用起重