DEH

1第一部分DEH调节、控制系统运行一、型式：＃3、4机采用的为上海新华公司提供的DEH-ⅢA型，液压部分为低压透平油系统。DEH系统的操作员站，通过CRT画面及鼠标、键盘控制汽轮机。其主要功能有：⑴转速控制：完成从盘车转速到同步转速的全程闭环控制，在升速过程中，按操作员给定的目标值和升速率，由盘车转速到同步转速。⑵超速保护：在DEH控制下进行电超速（OPC、AST）保护试验、机械超速保护试验，并具有甩负荷预测功能。⑶自同期：在同步转速下，接受“自动准同期”装置增/减信号完成并网。⑷负荷控制：机组并网后，DEH自动带初始负荷（5%），以防逆功率运行。对机组的负荷及负荷变率进行控制，具有开环、闭环的方式。⑸遥控功能：接受MCS系统的负荷指令，实现协调控制。保安系统配置了汽机危急遮断系统（ETS）和本体监测系统（TSI），当保护项目达整定值时，发出报警信号或遮断汽轮机。二、DEH调节系统具有以下四项功能1、自动程序控制功能2、负荷自动控制功能3、保护功能3、监控功能三、DEH调节系统主要有五部分组成1、电子控制器。用于给定、接受反馈信号、逻辑运算和发出指令进行控制。2、操作系统。为运行人员提供运行信息、监督、人机对话和操作。3、油系统。采用高压抗然油或独立系统的透平油为调节保安系统提供动力用油。4、执行机构。由伺服放大器、油动机组成。5、保护系统。六个OPC电磁阀和四个AST电磁阀。四、DEH危急遮断系统在设置上有何特点？简述其动态过程。DEH遮断系统接受所有电气停机信号，系统采用了双通道连接方法，共配置了四个电磁阀，电磁阀的连接方式为串、并联混合方式，每一通道均由相应的继电器控制。机组正常运行时电磁阀处于通电状态，并关闭泄油口，建立起安全油压，当其中的两个电磁阀同时动作，并能导通安全油的泄油通道，使安全油总管油压泄掉时，主汽门、调节汽门迅速关闭。这样的设置，增强了保护的可靠性，将误动作的可能性降至最小。五、多阀控制、单阀控制的定义多阀控制：就是指阀位指令，顺序开启调节阀的控制方式，相当于喷嘴调节方式。单阀控制：就是指各调节阀按照一个统一的阀位指令，同时开启的控制方式，相当于节流调节。六、DEH系统提供的信号、触发报警的条件1、OPC动作【机组转速超过3090rPm,触发OPC电磁阀动作，卸掉控制油关高中压调节汽门；同时光字牌报警。转速下降后高中压调门重新参与调节控制转速在3000r/min】2、110％超速【机组转速超过3300rPm，触发AST电磁阀继电器，送汽轮机保护柜DEH超速信号，机组跳闸。】3、汽轮机未挂闸（脱扣）【中主门行程开关；（全开：并网全关：脱扣）】4、DEH失电（以下任一条件满足即有效）1）OPC电磁阀失电2）工作电源失（厂用UPS）3）备用电源失5、DEH故障（以下任一条件满足即有效）1）A路直流电源丧失2）B路直流电源丧失3）双机通信故障4）功率信号消失25）主汽压力信号消失6）调节级压力信号消失7）转速信号故障8）VCC卡故障9）LVDT反馈系统故障10）阀位的两路位置反馈信号偏差大于20％七、进行阀门活动试验的条件1）只允许在并网状态下进行2）DEH应处于操作员自动3）单阀运行方式下，可进行高压调节阀活动试验八、进行阀门活动试验时应注意1）阀门试验应一侧一侧有序进行2）在手动状态下不进行活动试验，防止负荷波动3）在试验期间，如遇控制装置切手动时，应立即终止试验，此时应把手动开关置向手动，并通过手操的“增”“减”键来保持一定功率。试验期间，机组出现异常应停止试验。九、蓄能器的作用EH系统蓄能器分为高压蓄能器和低压蓄能器，高压蓄能器根据安装位置的不同起到不同的作用。主油泵出口高压蓄能器起消除脉动的作用，增强系统压力的平稳性。高压管路上安装的蓄能器的作用是存储油压及事故状态下，供油量大时，满足油动机的快速关闭的需要。低压蓄能器的作用是系统大量泄油时，能吸收一部分泄油量，提供油动机的动作速度。十、协调控制系统的工作原理根据外部负荷指令回路算出机组允许出力后，直接把该负荷指令信号送入锅炉燃烧率运算回路进行风量、煤量和水量控制。同时，负荷指令信号送入加法器中与实发负荷信号进行比较后得出负荷偏差信号，负荷偏差信号同时送入阀位运算回路和燃料量运算回路，汽轮机调节汽阀位运算回路根据负荷偏差的大小确定调节汽阀开度，并在负荷产生波动时，通过燃料量运算回路使锅炉风、煤、水实现提前控制，以提高机组的负荷适应能力。十一、机跟炉控制方式的工作原理机跟炉控制方式下，机组不能接受中调指令和频差信号，只有机组值班员才能控制机组负荷指令，一般在机组带固定负荷时，采用这种方式运行。这种方式的功率运算回路和协调方式基本相同，运算处理后得出的功率指令信号仅送往锅炉主控制器，保证实发功率与值班员手动的功率指令相等，汽轮机主控制器此时进行机前压力控制。。如锅炉设备发生故障，机组功率不可调时，锅炉不参与调节，处于手动方式，主控制器发出负荷指令，负荷回路处于跟踪状态。十二、炉跟机控制方式的工作原理当锅炉运行正常而汽轮机部分设备发生故障时，负荷已不能调节，但机组仍能维持运行，汽轮机主控制器处于手动状态，不再接受负荷回路来的信号，负荷回路跟踪机组实发功率，过了主控制器的主要任务是保证锅炉出力满足机组的实发功率，在此前提下，维持机前主汽压力的稳定。十三、DEH调节系统的静态试验内容主要是测取DEH系统各环节的静态特性，并检验其特性是否满足设计要求。1)LVDT-L位置反馈装置的静态特性：线性位移变送器的电压U和油动机行程的关系。2）油动机静态特性：阀位指令和油动机行程之间的关系。3）伺服系统的静态特性：DEH输出到油动机位移变化的关系。4）转速回路的静态特性：通过模拟转速变化，测取转速与油动机行程的关系。十四、做汽门严密性试验应具备的条件1）汽轮机空负荷运行2）高压油泵运行3）自动主汽门前蒸汽参数为额定值或压力不小于1/2额定压力；此时合格转速修正为：n=(P/P0)*1000(r/min)式中P－试验时蒸汽压力P0－额定蒸汽压力4）真空正常5）中压主汽门前压力不超过规定值。36）具有左右两侧主汽门的汽轮机应两侧同时进行试验。十五、调节控制系统油路分配情况及性能参数1、压力油:2.0MPa；正常运行中该油由主油泵供给，靠高压油溢油阀处理脉动。当低至1.8Mpa时联动AOP油泵（高压油泵）。正常停机打闸前应将该油泵“自动”“备用”退出。2、安全油:0.85Mpa；低至0.3Mpa停机。该油为压力油经节流、靠安全油溢油阀处理脉动后送入调节系统用于关闭危急泄油口（滑阀）使系统中压力油、控制油管路处于保压状态和开启中压主汽门。该油压的建立需使四只AST电磁阀通电励磁关闭及复位危急遮断器。本系统还取一约0.5Mpa信号送入ASP油压发信装置；用来监视ETS通道的动作情况和ETS通道管路情况（如是否破裂、堵塞及节流孔板的通流能力）。示图：ASP油压＜0.5Mpa通道2遮断报警ASP油压＞0.5Mpa通道1遮断报警3、控制油:0.06～0.35MPa，该油由压力油经节流孔后送入电液转换器，由伺服马达接受DEH信号（或人为改变泄油蝶阀的弹簧预紧力）从而增大或减小磁力矩来关小或开大泄油蝶阀从而实现开关汽门，达到调节和控制汽门开度的目的。4、润滑油:0.08～0.15MPa，该油正常运行中由＃2射油器提供；当大轴停止运转、射油器工作异常、启动前和打闸前等情况下需启动由交、直流润滑油泵运行供给。5、调节系统速度变动率:3～6%，6、迟缓率:ε≤0.06%，7、汽门关闭时间:≯0.5″。十六、实现停机方式1、手动遮断:手推脱扣手柄，危急遮断油门动作，泄去安全油并通过危急继动器泄去控制油，关闭高、中压主汽门和调速汽门、各抽汽逆止门及电动门。2、机械超速遮断装置:当汽轮机转速达到额定转速110～111%(3300～3330r/min)时，危急保安器飞锤出击，危急遮断油门动作，泄去安全油和控制油，关闭高中压主汽门和调速汽门、高排逆止门及各抽汽逆止门及电动门。3、DEH系统接受电气、热控保护跳闸保护信号动作于AST电磁阀使其失电打开泄去安全油实现停机。十七、＃3、4机DEH系统有关自动发讯及保护定值序号项目整定值作用1主汽门关闭跳锅炉、发电机，旁路自动投入，报警2轴向位移大±0.80mm报警3轴向位移大±1.00mm跳机4差胀大+12.65mm-0.64mm报警5差胀大+13.4mm-1.40mm跳机6轴振大127μm报警7轴振大254μm跳机8转子偏心大76.2μm报警49凝结器真空低87kPa报警10凝结器真空低79.69kPa跳机改为73.7kpa11超速103%3090rpm报警，OPC动作12超速110%3300rpm跳机13超速110～111%～3330rpm机械超速保护动作跳机14主开关跳闸跳机，RM2，旁路自动投入15DEH失电跳机，RM316发电机故障跳机，RM417锅炉MFT跳机，RM518轴承回油温度高77℃报警19轴承回油温度高82℃跳机，RM620支持轴承金属温度高107℃报警21支持轴承金属温度高110℃跳机，RM622推力轴承金属温度高99℃报警23推力轴承金属温度高107℃跳机，RM624遥控跳机跳机，RM725主油泵出口压力低1.80MPa报警，联动AOP26润滑油压力低0.08MPa报警27润滑油压力低0.07MPa报警，联动BOP28润滑油压力低0.06MPa报警，联动EOP29润滑油压力低0.04MPa跳机30安全油压力低0.30MPa跳机31润滑油压力低0.03MPa跳盘车32顶轴油泵入口压力低0.02MPa报警，闭锁顶轴油泵33顶轴油泵入口压力低0.048MPa报警34顶轴油泵出口压力低4.13MPa报警35顶轴油母管压力低4.13MPa闭锁盘车电机36开机时转速≥1000rpm顶轴油泵自停37停机时转速≤1000rpm顶轴油泵自启38开机时转速≥600rpm20/EST自开控制低压缸喷水装置动作开启39负荷＜15%THA20/EST自开控制低压缸喷水装置动作开启40负荷＞15%THA20/EST自关控制低压缸喷水装置动作关闭41停机时转速200rpm20/TG自开控制盘车喷油电磁阀打开42汽机辅机跳闸报警，备用设备联动42TSI装置电源故障报警43DEH手动报警44DEH装置电源故障报警45ETS在试验位置报警46ETS装置电源故障报警47ETS装置故障报警十八、保安系统动作逻辑方框图5十九、机组大联锁试验危急遮断器超速（110~112）%*n0ETS通道AST电磁阀危急遮断油门手柄安全油压降低危急继动器控制油压降低关高主汽门门关再热主汽门关高压油动机关中压油动机停机现场手动停机停机按钮停机信号6机组的试验应由值长指挥，在总工程师的监护下进行。1、试验前机、电、炉应满足的条件汽机专业a.盘车运行，启动调速油泵，油温不低于21℃。b.高排逆止门、各抽汽逆止门投“自动”。c.高加入口联成阀置“开”，各抽汽电动门、旁路电动门、减温水门送电投“自动”。d.解除旁路闭锁条件。e.解除真空低跳机保护。f.DEH投“自动”，复置汽机，开启高、中压主汽门。EH盘切手动操作。g.投入高、低加汽侧，关闭高、低压旁路系统。h.汽机疏水阀（第“二十”中的电动阀门送电）投“自动”，置“关闭”状态。电气专业a.拉开发电机出口刀闸。b.合上发电机出口开关。c.检查复归大联锁保护掉牌。锅炉专业a.相关辅机送“试验”位置，锅炉模拟运行状态。b.炉膛吹扫合格，复置MFT信号。2、试验顺序a.投入机跳炉、电，炉跳机、电，电跳机、炉保护压板。b.汽机遥控或就地打闸，锅炉MFT，发电机解列，声光报警。检查FSSS锅炉跳闸首出原因、ETS机组跳闸原因应正确。检查汽机、锅炉相关联锁应动作正常。汽机跳发电机出口开关保护掉牌。c.重新满足1所列条件，投入机跳炉、电，炉跳机、电，电跳机、炉保护压板。锅炉手动MFT跳汽机、发电机出口开关，声光报警。检查FSSS锅炉跳闸首出原因、ETS机组跳闸原因应正确。检查汽机、锅炉相关联锁应动作正常。锅炉跳发电机出口开关保护掉牌。d.再次满足1中