通信杆路培训教程V0

-1-广东南方电信规划咨询设计院有限公司目录1.通信杆路设计工作的要点....................................21.1.杆路的主要任务....................................................21.2.杆路设计内容......................................................22.通信杆路基础知识..........................................32.1.主要材料及设备的介绍..............................................32.1.1.电杆.........................................................32.1.2.钢绞线.......................................................32.1.3.铁件.........................................................32.2.杆路附属装置的介绍................................................42.2.1.拉线.........................................................42.2.2.吊线.........................................................43.通信杆路设计.............................................53.1.路由选取..........................................................53.1.1.杆路定线.....................................................53.1.2.杆距和杆位的测定.............................................53.2.通信杆路建筑规格设计..............................................63.2.1.设计要求.....................................................63.2.2.杆距的选定...................................................73.2.3.电杆程式的选择...............................................73.2.4.拉线安装设计.................................................83.2.5.撑杆安装设计................................................153.2.6.电杆根部加固及保护设计......................................163.2.7.杆上附装设施的设计要求......................................173.2.8.防护及接地..................................................183.2.9.吊线安装要求................................................203.2.10.长杆档及飞线设计要求……………………………………………………253.3.通信杆路工程量及材料计算.........................................283.4.通信杆路设计重点难点分析.........................................32PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建杆路的主要任务杆路工程设计是通信基本建设的一个重要环节。做好通信杆路设计工作对保证通信畅通，提高通信质量，加快施工速度具有重大意义。杆路工程设计工作应根据现场实际情况，并结合通信运营商的具体情况,，建立正确的设计指导思想，深入实际调查研究，体现建设和使用上的多快好省，确保优良的通信质量，并做到经济上的合理及技术上的现代化，满足设计任务书所规定工程项目的要求，以为工程施工及设备投入使用、维护的依据。通信杆路的主要任务为：在无法实现埋地、墙壁附挂或有其他特殊要求的时候，承载光电缆敷设，达到通信的目的。1.2.杆路设计内容杆路设计主要内容：杆路路由的选取(包括杆路定线、杆距和杆位测定、杆高测定、角杆测定、拉线及撑杆的测定)、电杆及吊线、拉线的程式选用、拉线安装设计、电杆加固及保护设计、杆路附属设施设计、杆路防护及接地设计、工程量及材料计算等。PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建电杆电杆是通信杆路的实体，我国通信线路沿用的主要是木质电杆（简称木杆）和钢筋混凝土电杆（简称水泥杆），60年代后，国家明文规定通信线路建设都采用钢筋混凝土电杆。电杆类型按外型分等径杆和锥形杆，目前常用的是锥形杆；按配制钢筋的强度的不同加工处理方法分预应力杆和非预应力杆，目前常用的是预应力杆；按电杆断面形状分离心环形杆、工字形杆和双肢形杆等多种，目前常用的是离心环形杆。水泥电杆一般常见有6、7、8、9、10、11、12米杆长等几种，杆稍径分另有13及15CM两种。常见的规格有7×13、7×15、8×13、8×15。2.1.2.钢绞线镀锌钢绞线一般用于制作电缆吊线和拉线，常用7/2.2、7/2.6、7/3.0三种规格，其拉断力分别是31920N，44640N，59400N。7/2.2表示7根直径2.2mm钢线缠绕在一起，如下图所示。2.1.3.铁件杆路附属铁件一般有以下几种：镀锌铁线(Φ1.5、3.0、4.0)、三眼夹板(单槽、双槽)、钢绞线卡子、吊线抱箍、拉线抱箍、U型抱箍、拉线衬环、拉线地锚、有头穿钉、无PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建广东南方电信规划咨询设计院有限公司头穿钉等。三眼单槽夹板三眼双槽夹板U形抱箍有头穿钉衬环拉线地锚单吊线抱箍双吊线抱箍拉线抱箍2.2.杆路附属装置的介绍2.2.1.拉线主要用于平衡杆路路由的固定性不平衡拉力，保证杆路的稳定。主要有：角杆拉线、顶头拉线、双方拉线、三方拉线、四方拉线、高桩拉线、吊板拉线等。2.2.2.吊线用于电杆的连接，达到承载敷设光电缆的作用，多采用7股钢绞线。主要程式有：7/1.8、7/2.0、7/2.2、7/2.6、7/3.0等。PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建杆路定线一、杆路定线应符合下列要求：1．野外杆路一般应沿交通线，杆路定线应在交通线用地之外，并保持一定的平行隔距。2．杆路距公路界15～50m;与铁路接近时应在铁路路界红线外。铁路或公路弯道处，杆路可适当顺路取直，遇到障碍物时可适当绕避，但距公路不宜超过200m。3．杆路在市区一般应在道路（或规划道路）的人行道上或与城建部门商定的位置，避免跨越房屋等建筑物。通信线不宜与电力线在同一侧。4．同路由上已有的通信线路确实无法予以利用而需新建杆路时，新建杆路路由应不影响已有通信线路的建筑和运行安全，与原有杆路路由的隔距应符合相关的规定。5．直线线路的电杆位置应在线路路由的中心线上。电杆中心线与路由中心线的左右偏差应不大于50mm；电杆本身应上下垂直。6．角杆应在线路转角点内移，水泥电杆的内移值为100-150mm；终端杆应向拉线侧倾斜100-200mm。二、杆路与铁路、公路、河流的交越应符合下列要求：1．与铁路、高等级公路交越，应首选地下通过方式，可采用顶管、埋管或在涵洞中穿越。2．与通航河流或河面较宽的河流交越，首先考虑在桥梁上通过，也可采用水底光（电）缆或微控地下定向钻孔敷管等方式。3．在上述钢管或硬质塑料管中穿越时，光（电）缆可不改变外护层结构。三、杆路与电力线交越应符合下列要求：1．杆路与35kV以上电力线应垂直交越，不能垂直交越时，其最小交越角度不得小于45度。2．光（电）缆应在电力线下方通过，光（电）缆的第一层吊线与电力杆最下层电力线的间距应符合规范架空光{电）缆交越其他电气实施的最小垂直净距要求。3．通信线不应与电气铁道或电车滑接网交越。PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建杆距和杆位的测定一、按标准杆距测定杆位1．杆位应选择在土质比较坚实、周围无塌陷并避免在积水或洪水淹没等地点。2．杆位（包括杆上建筑）距其他地下或地上建筑物的间距应符合规范要求。3．杆位不应设在施工、维护有很大困难的地点。4．按标准杆距测定杆位遇土壤不够稳定或与其他建筑物隔距达不到规定要求时，可把杆位适当前移或后移，杆位移动后的杆距一般不超出规定的允许偏差，如必须超长时，应按“长杆档”处理。5．如必须在土壤不够稳定的地点立杆时，应考虑杆根加固及杆位保护措施。6．需要加装拉线（或撑杆）的杆位的测定应考虑拉线（或撑木）的位置。7．杆间距离在轻负荷区超过60m，中负荷区超过55m，重负荷区超过50m时，应采用长杆档的建筑方式。二、装设拉线（撑杆）杆位的测定1．在线路路由改变走向的地点应设立角杆，线路终结的地点应设立终端杆，线路中间有光（电）缆需要分出的地点应设立分线杆。架空线路应间隔一定的杆数设立抗风杆及防凌杆。2．角杆、终端杆、分线杆及抗风杆／防凌杆等需加装拉线（或撑杆），电杆测定应考虑拉线（或撑杆）的位置。3.2.通信杆路建筑规格设计3.2.1.设计要求1．杆路建筑规格应按杆路所经过地区的气象负荷区以及杆上架挂光（电）缆的负载来设计。2．依所经地区的风速、吊线或光（电）缆上冰凌厚度，通信线气象负荷区划分为轻负荷区、中负荷区、重负荷区、超重负荷区等四类。根据负荷区域选用电杆及吊线程式。3．通信架空杆路电缆线路一般不允许与供电线路合杆架设，在必要时只允许和10千伏以下的供电线路（不包括两线大地式）合杆架设。在合杆前必须经过周密设计，PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建广东南方电信规划咨询设计院有限公司并与有关单位协议。4．市话架空电缆允许其他部门的通信杆路合杆，但应与有关部门负责通信的单位研究和确定合杆技术要求。3.2.2.杆距、杆高的选定1．工程设计应按杆上负载和所经过地区负荷区和地理环境选定标准杆距。标准杆距可在下表标称杆距范围内选择。标称杆距范围单位：米负荷区轻负荷区中负荷区重负荷区超重负荷区野外杆路50～6050—5525-5025-50市区杆路35～5035--4525--4025—402．根据广东省内实际情况，架空线路的负荷区为轻负荷区，新立电杆一般采用7米水泥杆，杆距市区线路距为35m~40m,郊区线路为45m~50m，特殊情况下的杆距视具体情况适当调整。跨公路两则一般采用8×15以上水泥电杆；当杆挡为45≤L≤60时，7/2.2的吊线承重必须小于或等于1.4千克/米，若达不到要求，须经过核算，按核算结果采取相应的建筑模式。3.2.3.电杆程式的选择一．新建杆路应首选水泥电杆，木杆或撑杆应采用注油杆或根部经防腐处理的木杆。一般在设计过程采用水