02.基层施工技术交底

湖北省襄十高速公路襄武段路面工程第四合同段基层施工技术交底1路面基层施工实施细则(技术交底)一编制依据1、江北一级公路路面工程施工招投标文件2、机械、设备和人员配备情况3、已建同类项目施工的成功经验4、公司内部的各种保证体系5、设计文件6、交通部现行颁布有关规范和标准6.1《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-986.2《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTJ057-946.3《路面基层施工技术规范》JTJ032-2000二工程目标1、进度目标：8月底完成全线基层。2、质量目标：力争精品，保证优良3、安全目标：预防安全事故，争创零事故三工程概况1、工程位置湖北省黄冈市江北一级公路路线起点位于散花镇红莲，接浠散一级公路，途经浠水县的散花镇、南溪镇、巴河镇、黄州区南湖农场、路口镇、堵城镇、团风县城，止于团风县举水河桥，与武汉市阳大一级公路相连，全长65.1公里。由于阿深高速公路湖北北段占用了浠水境散花至巴河段，现进行的路面湖北省襄十高速公路襄武段路面工程第四合同段基层施工技术交底2工程为巴河至团风举水河段，全长38.17公里。2、工程规模本合同段全长20km，起止桩号为K49+610～K69+610。该路段为四车道一级公路，计算行车速度为100km/h，荷载标准为汽-超20级、挂-120，路基宽25.5m，路幅型式为：4×3.75m主车道+1m中间带+2×4m硬路肩+2×0.75m土路肩。基层主要工程量数量表序号工程项目名称单位数量1水泥稳定砂砾料底基层(15cm)m25208192水泥稳定砂砾料下基层(15cm)m23341103水泥稳定砂砾料上基层(20cm)m24913383、自然条件3.1地形地貌路线经过区域地形以沿江岗地平原及低山、丘陵区为主，路线北侧为高山区。位于大别山山脉以南。3.2气象情况该合同段属亚热带季风区大陆性气候，年平均气温16.7℃-17.7℃，七月份（最热月份）平均气温29.9℃，一月份（最冷月份）平均气温4.08℃，日最高气温40.3℃，日最低气温-12.2℃，年降水量816.5-1785.6mm，降水量多集中在5至9月，占年降水量的41.5％～79.8％，月最大降水量806.6mm，日最大降水量293.2mm。常年主风向，冬季北风多，夏季多东南风，年最大风速18米／秒，全年5～10月为汛期，11月～4月为枯水季节，属多雨易患内涝地区。湖北省襄十高速公路襄武段路面工程第四合同段基层施工技术交底3四施工组织机构由公司组建的“江北一级公路路面工程M2标长江路桥项目经理部”组织施工。项目经理部下设“五科一室二工区”，具体如下：江北一级公路路面工程M2标长江路桥项目经理部组织机构框图江北一级公路路面工程M2项目经理部项目经理陈斌项目总工关洪平项目副经理代俊丰工程技术科倪志军试验质检科汪亮工程材料科李明波机械设备科白湖喜财务科万峰综合办公室罗涛涛基层工区陈兵面层工区陈兵湖北省襄十高速公路襄武段路面工程第四合同段基层施工技术交底4五项目部各部门人员组成、工作内容及职责项目经理：对整个合同段工程按工程质量、工程进度、施工安全、工程成本等方面全面控制。负责对项目部人员进行分工、组合，负责主持制定相应部门、人员的岗位职责和奖惩条例，负责与业主签定的施工合同等合同文件，负责对本合同段的全部项目按计划进行组织实施，对制约工期的关键工程和施工重点、难点进行有效控制。横向负责与业主、监理工程师、设计单位及地方政府的联系和协调，建立良好的关系，保证有一个良好的外部施工环境；纵向对项目经理部各部门、各工区、施工队进行有效和及时的管理，确保对工程进度、工程质量和工程成本的有效控制。主持处理发生的质量、安全事故，将事故造成的损失和影响降到最低。项目总工：全面负责工程的技术管理、计划管理和合同管理。对工程技术科、试验段质检科直接管理，配合管理工程材料科。负责制定项目部各技术部门、相关人员的职责和奖惩条例，对施工图纸中出现的问题和施工技术的重点、难点及时进行解决，负责向上协调项目部与上级技术主管部门、项目部与监理单位的关系。在施工现场指导施工，指出施工中存在的问题并督促有关人员进行改正，配合项目经理处理有关工程质量责任事故。项目副经理：配合项目经理进行工程的日常行政事务管理、工程施工管理，在项目经理离开工地时行使项目经理的部分权利。主要管理的重点是监督、控制工区的生产状态，对隐含的质量、安全隐患及时指出并督促相关人员进行改正，配合项目经理处理出现的质量、安全责任事故。工程技术科：在总工程师的直接领导下，负责制定本部门人员的分工和相应的岗位职责，直接负责工程技术管理、合同管理，负责编制、上报业主湖北省襄十高速公路襄武段路面工程第四合同段基层施工技术交底5和监理单位要求的各种计划报表，负责编制、上报各种计量和变更文件，负责原始资料的归档、整理。直接对工程进度计划及成本进行预测和控制，并向项目经理和有关部门通报，配合总工程师、项目经理和其它部门处理工程质量责任事故。试验质检科：在总工程师的领导下，负责制定本部门人员的分工和相应的岗位职责，全面负责工程的试验、检测和工程质量管理，负责试验资料的编制和整理，对工程的现场质量直接进行控制和监督，接受监理工程师的指导和指令。工程材料科：负责工地材料的采购、保管等工作，配合试验质检科进行材料的检测、监控工作。机械设备科：负责机械设备的安装调试、调配使用、维修保养、零配件采购供应。财务科：负责工地财务工作，成本核算。综合办公室：负责日常文件的收发、行政后勤管理工作，协调地方关系，负责临时征地、临时驻地建设，负责开展文明施工、安全生产和安全保卫工作，负责开展劳动竞赛、职工的业余活动。基层工区：主要负责本合同段的全部垫层、基层的施工任务，负责拌和场地和供水、供电设施的建设，对基层的工程质量和工程进度直接负责。工区测量人员：负责施工现场的测量工作，对基层的高程进行直接控制。现场施工员：在施工第一现场，负责按规范进行基层的施工，对出现的问题及时解决，安排现场的机械、人员的工作。面层工区：主要负责本合同段的全部面层的施工任务，负责拌和场地和湖北省襄十高速公路襄武段路面工程第四合同段基层施工技术交底6供水、供电设施的建设，对面层的工程质量和工程进度直接负责。六基层工区的布置和设备组成6.1基层工区的布置设置在主线K64+920左幅，占地63亩，内设生活区、工区办公室、基层试验室、二套500t/h的基层拌和站及仓库等设施。基层工区生活用水采用打井抽水供给，生产水源来自附近的小河，通过水泵、蓄水池、场区管道引自拌和站，生活生产用电采用高压电和自发电相结合的方式供给。6.2基层机械设备组成设备名称型号单位数量稳定土拌和楼福建，MWCB-500，500t/h套2稳定土摊铺机江苏，WTU75套2压路机(光轮)英格索兰DD110台1压路机(光轮)洛阳YZC12台1压路机(光轮)英格索兰DD130台1振动机压路机美国，SD-175台1振动机压路机洛阳，YZ18GD台1振动机压路机英格索兰175台1平地机天津PY160A台1装载机厦工，ZL50台1装载机常工，ZL50B台1装载机厦工，ZL50C-II台6发电机组江苏，175KW台2洒水车十堰二汽台4自卸运输车红岩台50碎石设备江苏，400t/h套3湖北省襄十高速公路襄武段路面工程第四合同段基层施工技术交底76.3基层试验仪器组成七施工方案7.1基层施工的总体方法7.1.1基层采用挂线施工方法。主线底基层采用单机半幅摊铺作业。下基层和上基层一般路基情况下，采用封闭施工、双机半幅分段进行，先铺筑完半幅下基层，然后转入另半幅施工，待两幅的下基层全部铺筑完成后，最后进行上基层的铺筑，减少上基层暴露时间。7.1.2在局部路基与现有交通道路交汇处或新老路基混合时，为了保证现有交通的畅通，先封闭新路基后铺筑基层，再等铺筑的基层达到强度后将车辆放行至新路基，将老路基处理后再铺筑基层。7.1.3停车道底基层为砂砾垫层，在主线底基层摊铺完毕后再铺筑。7.2施工顺序：路槽整型—底基层(垫层)—下基层—上基层7.3路床整型7.3.1整型前，根据业主所提供的资料对路线进行恢复，同时进行路面工程中的水准点和控制点的增设工作。7.3.2会同监理工程师对已成型的路基进行高程、横坡、平整度、压实度、弯沉值等指标检测。对局部不达标的路基段落采用平地机和压路机平整、压实，对个别路基软弹处进行换填处理；但对大面积不合格段落应向监理工程师和业主提出方案，要求一期施工单位返工达到路基指标。7.4天然砾料垫层对矮路基、潮湿地段和停车道底基层，路床顶层铺设需铺筑15cm天然砾料垫层。选用级配合理的天然砂砾直接运至施工地段。摊铺时，用人工指挥湖北省襄十高速公路襄武段路面工程第四合同段基层施工技术交底8控制卸料的密度，先用推土机、平地机平整，压路机碾压后测量，再用平地机精平，最后压路机碾压至设计要求。碾压合格后禁止开放交通，以保证垫层的整体性。7.5基层施工本合同段路面的基层为三层结构(见附“路面结构布置图”)7.5.1拌和场的建设征用K64+920左侧旱地整平处理后作为拌和场，主要分为居住区、料场堆放区、磅房和拌和楼。其中堆料场和运输行车道用水泥稳定砂砾作硬化处理。7.5.2原材料试验原材料选取当地砂砾作为集料，按规范要求对原材料进行质量检验，合格后取样进行配合比设计，取样要随机且具有代表性。（1）底基层集料的最大粒径不超过40mm，其级配范围为：筛孔直径(方孔mm)4031.5199.54.752.361.180.60.075通过百分率(%)10093~9874~8949~6929~5218~3812~268~220~5（2）基层级配碎石按粗、中、细（俗称小分口、瓜米、石屑）三种材料拌和配制，集料的最大粒径不大于31.5mm，针片状含量小于15%，压碎值不大于30%，塑性指数不大于6。其混合料级配范围为：筛孔直径(方孔mm)31.5199.54.752.361.180.60.075通过百分率(%)10088~9957~7729~4917~3312~268~220~57.5.3混合料组成设计（1）制备3组以上不同水泥剂量（如3%、4%、5%、6%）的试件进行试湖北省襄十高速公路襄武段路面工程第四合同段基层施工技术交底9件击实，测定最大干容重和最佳含水量。（2）按设计的压实度（底基层97%、下、上基层98%）和最佳含水量制作试件，在标准养护箱中，保湿养生6天，浸水1天后进行无侧限抗压强度试验。（3）初步选一种或两种能满足强度要求的水泥剂量制作试件，进行重复试验，以核对试验结果的准确性，确定一种试件作为标准试件，上报监理工程师审批。7.5.4拌和设备的安装与调试在拌和设备的安装时，要特别注意水泥储存罐基础的水平与稳固性。调试时，主要测定拌和设备的拌和时间、出料时间、供水量、水泥剂量等指标。将试拌的集料称量后送试验室检测，与设计的配合比作对比，用对比后的结果再次调试拌和设备，直到满足要求为止。7.5.5铺筑试验段在大规模开展施工之前，为了获得现有施工条件下的基层施工各项数据和成熟的施工工艺，按规范要求铺筑基层试验路段。试验段拟选在K64+410-K64+910右幅，施工时，需详细记录各项施工数据，然后分析得出如下结论：机械组合与压实度的关系、含水量与压实度的关系、碾压遍数与压实度的关系等，为机械化大规模施工提供下列各项技术数据：（1）确定施工配合比。（2）混合料的松铺系数。（3）确定施工工艺流程。（4）确定施工方法（主要包括：①混合料的拌和方式及拌和设备生产工湖北省襄十高速公路襄武段路面工程第四合同段基层施工技术交底10艺；②混合料的摊铺方法和所用机具；③压实机具的选择和组合，确定碾压顺序、速度和遍数；④运输车辆的合理数量及运输方式；⑤拌和、运输、摊铺、碾压的协调和配合；⑥接缝的处理工艺）。压实度与含水量的关系压实度与碾压遍数的关系7.5.6施工工艺流程清理下承层-测量放样–拌和–运输–摊铺–碾压–接缝处理–养生–检测。7.5.7施工工艺（1）下承层准备①会同监理工程师对下承层的高程、平整度、压实度、横坡度等各项