10新增竖井施工方案(改)

中铁隧道集团有限公司CHINARAILWAYTUNNELGROUPCO.,LTD.长株潭城际铁路CZTZH-1标段滨江新城站～开福寺站150m暗挖段新增竖井施工方案中铁隧道集团有限公司长株潭综合Ⅰ标项目经理部二〇一〇年十二月中铁隧道集团长株潭城际铁路CZTCH-1标段1目录1、编制说明..............................................................31.1编制依据..........................................................31.2编制原则..........................................................31.3编制范围..........................................................32、工程概况..............................................................42.1工程位置..........................................................42.2拟定竖井参数......................................................43、地质条件..............................................................53.1工程地质..........................................................53.2水文地质..........................................................54、周边环境..............................................................64.1现状交通..........................................................64.2周边建筑（构）物..................................................64.3现状管线..........................................................65施工总体部署...........................................................65.1总述..............................................................65.2总体施工工艺流程..................................................75.3施工进度计划......................................................75.4施工用水、用电、用风、通讯及消防设施布置..........................95.5施工人员及机械设备投入...........................................105.5.1人员组织....................................................105.5.2设备配置....................................................106、施工方法.............................................................116.1井壁外侧止水帷幕施工.............................................116.1.1旋喷桩施工..................................................126.1.2袖阀管注浆施工工艺..........................................136.2锁口圈梁施工.....................................................156.3竖井提升系统.....................................................156.3.1龙门架设计概况.............................................15中铁隧道集团长株潭城际铁路CZTCH-1标段26.3.2龙门架参数.................................................166.3.3行人楼道及风水电............................................166.4开挖支护.........................................................187、施工监测.............................................................197.1监测项目、监测频率及监测方法.....................................197.1.1监测项目....................................................197.1.2测点布置及监测频率..........................................207.1.3监测方法....................................................207.2监测控制基准.....................................................227.2.1建（构）筑物控制标准........................................227.2.2地下管线及地面控制标准......................................227.2.3隧道围岩变形控制标准........................................227.2.4噪声控制标准................................................227.2.5地下水位变化控制标准........................................237.2.6结构变形及应力监测控制标准..................................237.3监测反馈程序.....................................................238、施工安全措施.........................................................258.1竖井施工安全管理措施.............................................258.2装卸碴、提升与运输安全措施.......................................258.3管线安全措施.....................................................26中铁隧道集团长株潭城际铁路CZTCH-1标段3滨～开区间增设竖井施工方案1、编制说明1.1编制依据(1)长株潭城际铁路隧道招标资料、图纸，以及城市隧道衬砌参考图（长株潭隧参03）。(2)《客运专线铁路隧道工程施工指南》（TZ213-2005）(3)《客运专线隧道工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号；(4)铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设[2005]160号）；(5)国家现行有关施工规范、验收标准及相似地质条件施工经验。（6）相关爆破工程“技术规定”和“质量检验评定标准”,主要有：《土方与爆破工程施工及验收规范》(GBJ201-83)《爆破工程施工技术标准与操作指南》《爆破安全规程》(GB6722)（7）我单位现有的施工技术、管理水平、机械配套能力及以往同类工程的施工实践经验。（8）实地考察资料。1.2编制原则(1)优先考虑施工安全、质量、环保。精心组织施工，合理安排工序，确保无安全、质量、环境事故发生。(2)在施工方案中，坚持施工技术先进、施工方案可行、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。(3)现场施工的实际情况。1.3编制范围本方案适用于滨江新城站～开福寺站150m暗挖段新增竖井施工。中铁隧道集团长株潭城际铁路CZTCH-1标段42、工程概况2.1工程位置滨江新城站～开福寺站区间隧道150m暗挖段，下穿观沙岭新一佳人防工程段，施工里程范围为WDK5+560～WDK8+710，采用钻爆法施工。施工竖井设置于右线隧道北侧，场地位于岳麓区检察院前南侧中间绿化带上，竖井中心里程为WDK8+615，具体平面位置见图2-01及附图1所示。图2-01竖井及横通道平面位置图2.2拟定竖井参数竖井尺寸为4.6×6.4m矩形单孔断面，竖井开挖深度35m。竖井采用倒挂井壁法施工，井壁支护体系为：35cm厚格栅钢架C25喷砼层＋工钢斜撑+φ600@400旋喷桩加固止水。在竖井南侧设临时横通道辅助左线、右线隧道施工，长33.6m，施工横通道兼作区间隧道的联络通道，横通道内净空尺寸为5m×11.0m。横通道分三部采用钻爆法施工，断面为带仰拱的直墙拱形式，支护体系为：超前注浆锚管+35cm厚格栅钢架喷混层+25cm厚中隔板。竖井及横通道断面结构如附图2所示。中铁隧道集团长株潭城际铁路CZTCH-1标段53、地质条件3.1工程地质本场地范围内的地层主要为第四系地层和冷家溪群组板岩地层，无可液化地层分布，由上至下分述如下：施工竖井里程位置地质柱状图见图3-01所示。3.2水文地质本场地内包含松散土层孔隙水类型及板岩风化裂隙水类型。1、地表水竖井东边约1.5km有湘江南北向流过，以大气降水补给为主，水质较好，地表水较发育。岩层说明位置钻孔编号次层时代成因项目名称完工日期Y:标高层底岩层剖面层深标层厚承载力编号试件地下水位标贯击数注附kPa基本工程地质柱状图工程名称坐X:开工日期孔口标高1:200长株潭城际铁路定测湘江隧道WDK8+635180300400500人工填土：属杂填土，杂色，主要成分为建筑垃圾，由粘性土、碎石、砂等组成，稍湿，松散-中密状态。粉质黏土,褐黄色，硬塑，切面稍光滑，摇震无反应，韧性中等，干强度中等。砂质板岩,褐黄色，全风化，岩体已风化呈硬塑粘性土状，局部夹石英质角砾或碎块，芯样手捻易散，遇水崩解，合金钻具钻进速度较快。砂质板岩,褐黄色，强风化，大部分矿物风化变质，风化裂隙极发育，夹少量中风化岩块，岩芯呈碎块状、饼状，芯样用手可折断，合金较易钻进，采取率80%，RQD=5。砂质板岩,青灰色，弱风化，大部分矿物风化变质，块状构造，节理裂隙稍发育，岩芯较完整，芯样多呈柱状，长柱状，采取率75%，RQD=30。Qml4Qal+pl4PtlnW4W3W2图3-01施工竖井中心里程位置地质柱状图2、地下水中铁隧道集团长株潭城际铁路CZTCH-1标段6（1）孔隙潜水主要含水层岩性为第四系人工填土和圆砾土中，透水性及富水性好，该区主要富水层，强富水层，具有一定的承压性。第四系土层及基岩全风化土，成分以粘粒为主，为相对隔水层，弱富水，地下水仅以微量滞水形式存在，水量贫乏。（2）基岩裂隙水场地内基岩岩性为（Ptln）板岩，节理裂隙稍发育，地下水量较小。主要靠上层