您好,欢迎访问三七文档
当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 质量控制/管理 > 2012年农村公路管理养护工作方案
1依安县2012年农村公路管理养护工作情况汇报主任、各位副主任、常委:为加强全县农村公路管理养护工作,巩固农村公路建设成果,延长公路使用年限,提高公路通行能力,全面提高公路管理养护水平,保障农村公路完好畅通,创造安全、舒适、便捷、畅通的农村公路环境,促进交通公路事业持续健康发展,为县域经济发展服好务。以省开展农村公路管理养护年活动为契机,以春融期开展治超工作和早春养护生产工作为载体,按照县委、县政府及省市业务主管部门的工作要求,我县广大养路员工辛勤劳作,较好的完成了各项公路管理养护工作任务。现汇报如下:一、农村公路基本情况我县现有县、乡、村三级公路2277.813公里。其中:县级公路3条115.548公里,乡级公路54条950.097公里,村级公路285条1212.168公里。二、工作目标以科学发展观为指导,围绕交通运输部提出“养护转型、管理升级、改革加速、服务提高”的工作要求,进一步深化农村公路管理养护体制改革,实现我县农村公路管理养护做到“管养责任落实、机构人员配备、制度制定执行、资金筹措管理、监督检查考核”五个到位,实现“管养能力、路况水平、服务质量、群众满意度”四个提高,推动农村公路管养工作常态化、规范化。认真落实农村公路管理养护的各项制度,坚持“分级管理,注重实效,全面管养,保障畅通”的原则,推动农村公路向“建养并2重,均衡发展”转变,以加强日常养护工作为重点,以精细化管理养护为突破,以创建管养示范县为引领,不断增强农村公路管养意识,完善农村公路管养机制,规范农村公路管养行为,提高农村公路管养工作成效,确保“建即有养、养即到位”,打造“畅、洁、绿、美、安的公路交通环境,为推进农业现代化,加快社会主义新农村建设服务。三、工作措施依政办发[2012]35号《依安县2012年农村公路管理养护工作方案》文件中规定,县公路管理站负责管理养护县级公路和乡级硬化公路;乡镇政府负责管理养护乡级砂石公路;各村委会负责管理养护村级公路。(一)、技术标准与要求1、人员配备标准。硬化公路人员配备,县级公路每2.5公里配备1人,乡级公路每3公里配备1人,村级公路每4公里配备1人。砂石公路人员配备,乡级公路每1.5公里配备1人,村级公路每2公里配备1人。养护机械配备,硬化路面每5公里配备1个台班,砂石路面每公里配备1个台班。冬季清除路面积雪,县乡级公路每公里配备养护机械2个台班。2、路况养护标准。硬化公路养护标准。要保持路面整洁无杂物,整洁平整、无坑辙、横坡适度。出现裂缝、坑洞、沉陷、松散、波浪拥包、拱起、露骨、网裂、唧泥、错台等要及时维修;路肩要保持平整坚实,无冲沟、无高草,边坡平顺、边沟通畅。出现路肩缺损,宽度不足,边坡被水严重冲刷塌方,路基翻浆沉陷,边沟长距离淤塞等要及时维修。砂石公路养护标准。要保持3路面平整坚实、无坑辙、无高草、边坡平顺、边沟通畅。出现路拱不适、坑槽、沉陷、波浪搓板、车辙、露骨等损坏要进行维修。公路桥涵养护标准。桥涵要保持完好通畅,涵顶桥头跳车,标号志、里程碑、1/2桩缺失等要及时维修。县乡村三级公路绿化养护标准。要因路制宜,宜乔则乔,宜灌则灌,宜花则花,宜草则草,并实现“栽管护”机结合。3、安全生产标准。养护生产要认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,加强安全教育,提高职工的安全意识。上路作业人员必须着养护标志服,作业区域设立明显警告、警示标志。严禁机械带病作业,消除不安全隐患,杜绝事故发生。4、应急抢修标准。县、乡、村三级公路养护管理责任单位要根据公路状况分析掌握路段、桥涵的抗灾能力,做好必要的预防措施和抢修预案,一旦发生自然灾害,各责任单位要在当地政府的协调支持下,组织协调社会力量积极抢修,及时恢复,保证公路的正常通行。5、砂石备料标准。在县公路养护生产管理工作领导小组办公室的领导下,由责任乡镇、县公路管理站采取招标方式具体负责列养县、乡级砂石公路采购工作。列养县级砂石公路养护生产所需砂石料由县公路管理站组织拉运;列养乡级砂石公路养护生产所需砂石料由各责任乡镇组织拉运。列养县级砂石公路每公里备砂石料243立方米(每公里200堆×1.215立方米,堆距5米),列养乡级砂石公路每公里备砂石料193立方米(每公里200堆×0.965立方米,堆距5米)。养护用砂石料每立方米应含30%以上的颗粒(粒径在0.7厘米~3.0厘米之间),其中含土量不得超过420%。所需砂石料务于5月20日前完成拉运任务。(二)、检查验收1、检查方式。由县交通运输局、财政局等单位联合进行考核验收,以月检查为主,其它检查为辅的检查办法,实行公路养护管理百分制,即:未完成路段养护各项任务,每扣1分占该公里养护投资的1%。根据每月检查的结果,年终进行累加,对达到标准的,养护费由财政局按期足额支付,对达不到标准的,根据扣掉分值相应进行扣减。砂石备料要在责任乡镇、县公路管理站进行自验自检的基础上,接受公路养护生产管理领导小组办公室验收,根据验收结果为依据支付砂石费用。对未按规定时间完成砂石备料任务的剩余部分,将统一收回砂石料费,用于农村公路养护。2、评分标准。依据“公路日常养护标准”进行严格考核打分,按照考核评分结果,兑现养护资金。四、工作情况(一)养路员工的调整和培训工作为提高我县的公路养护水平,加强养路员工队伍管理和建设,我县于月日召开了全县交通工作会议,主管县长与各管养单位签订了公路养护目标工作责任状,会后各管养单位通过聘班长,班长聘员工的竞聘方式,配齐配强了养路员工。对道班长、技术骨干进行了培训,班长以政治、业务、管理为重点,技术骨干以养护生产技术为重点,养路员工由各道班长、技术骨干自行培训。以全面提高全体员工的政治、业务素质、适应新形势下的养护工作的需要。5(二)养护备料工作1、硬化路面备料。沥青140吨,碎石650立方米,中粗砂500立方米,治理翻浆用砖头、白灰土6000立方米。2、砂石路面备料。砂石20000立方米。3、应急抢险物资。编织袋10000条,铁线300公斤,木杆200根。(三)养护生产工作春季公路养护工作开始以来,各管养单位认真贯彻落实县政府交通工作会议精神,并结合本单位实际,及时制定了2012年的养护管理工作办法。并与道班长签订了2012年县、乡公路养护生产工作责任状,同时与养路员工签订了养护承包合同,制定了切实可行的抗灾保通方案,做到早谋划、早准备,想在前、干在前。1、为了不误早春养护的大好时机,加强硬化路面的养护力度,养路员工于3月25日开始上路,整修路肩160公里,整修边坡240公里,日常保洁348.6公里。做好砂石路翻浆、水毁的预测预防工作,坚持“预防为主,防治结合”的方针,本着“治早、治小、治彻底”的原则,对边沟有积雪、积水的路段,做到勤观察、多备料,发现苗头及时处治,全力以赴抗灾保通。2、生产期以来,公路站广大养路员工对所列养的县级依明、依拜公路在日常养护的同时进行了灌裂缝工作,并对依明公路进行了补坑槽、沉陷等病害处理,灌裂缝150000延长米,修补坑槽、沉陷2100平方米。列养乡级新富、新解、齐拜、向庆、三依、齐北、克依公路,灌裂缝170000延长米,修补坑槽、沉陷4300平方米。依龙镇泥草房整镇推进工作开展以来,运料车增多,由于6公路设计标准低,大的交通流量致使三依公路不堪重负,三依公路2—12公里严重破损,车辆通行困难,公路站不等不靠积极行动,动用装载机、挖掘机40台班,自卸汽车200台班,7次铺装砖头、白灰土4000立方米,较好的保证了公路通行。在养护路面的同时,公路站在4-5月份路肩草未长起来之前的一段时间,集中整修了路肩、边坡、边沟,达到了路肩平整,边坡、边沟平顺通畅。通过广大养路员工对路肩草的多次修剪,使我县公路两侧路肩达到了绿化、美化的效果。更值得一提的是,公路站在依明公路9-45公里修建了120个花池,成品字型设置,栽种了苏的红、孔雀草等,白色的路、绿色的草、红色、黄色的花,使之依明公路成为我县一道亮丽的风景线。由于饶讷公路建设,红星乡、糖厂社区、红旗村人民群众出行困难,公路站按照县政府及交通运输局的部署,修建了绕行线,多次铺装砂石维护,保证了人民群众的出行及生产生活的需要。在养好路面、保证通行的同时,公路站时刻牢记安全生产,在险桥、急弯陡坡、公路绕行线等处设立了明显标志,并有人看守,避免了事故发生。3、文明示范路创建有序开展,县级路已建设20公里,乡级路已建设10公里。4、认真做好县级公路计量支付工作,做到了年度、月份有养护生产计划,按时完成了计划任务,及时准确填报计量支付考核表。5、农村公路内业档案建设及管理工作做到了规范有序,交调工作及养护内业报表数字准确、及时、无误,创建了规范化道班2个。7(四)加强公路养护严格按照养护操作规程,组织实施农村公路养护工作。1、做好日常养护工作,定期召开养护工作例会。公路经常保持路面整洁平整、横坡适度、路容整洁、边坡稳定、排水通畅、构造物完好、标志标线齐全、沿线设施完善、绿化协调美观。2、打造养护样板示范路,以点带面,整体推进。通过示范创建活动,逐步完善公路配套设施。牢固树立“科学技术是第一生产力”的思想,紧紧依靠科技进步,严格按《养护技术规范》的要求,加强硬化路面补裂缝、坑槽工艺,系统地掌握桥梁的技术状况,对桥涵等构造物进行经常性地检查和养护,用科学技术指导养护生产。全县广大养路员工将继续发扬特别能吃苦、特别能承重、特别能战斗、特别能奉献的交通精神,团结一心,为建设活力依安、和谐依安、幸福依安而努力工作。依安县交通运输局二0一二年八月二十五日
本文标题:2012年农村公路管理养护工作方案
链接地址:https://www.777doc.com/doc-3255042 .html