3.供给系

二手车鉴定与评估知识培训主讲二手车鉴定与评估知识培训汽油机燃油喷射系统1电控燃油喷射系统概述2汽油机电控燃油喷射系统的功能3汽油机电控燃油喷射系统的组成与基本原理2/28二手车鉴定与评估知识培训汽油喷射系统的发展1、机械式汽油喷射系统简称为“K型”汽油喷射系统，“K”是德语Kontinuum（连续）的第一个字母。2、机电组合式汽油喷射系统简称为“KE型”汽油喷射系统，其中“E”指电子控制。3、电控燃油喷射系统简称为“EFI”，是由英文“ElectronicFuelInjection”简化而来的。3.1电控燃油喷射系统概述3/28二手车鉴定与评估知识培训1.电控燃油喷射系统的类型按喷射方式分类连续喷射间歇喷射同时分组顺序4/28二手车鉴定与评估知识培训5/28二手车鉴定与评估知识培训2.汽油机电控燃油喷射系统的功能控制功能喷油正时控制喷油量控制停供控制燃油泵控制6/28二手车鉴定与评估知识培训（1）喷油正时控制喷油正时控制指电脑对喷油器喷油的开始时刻的控制同步喷油正时控制根据发动机各缸工作循环，在既定的曲轴位置进行的喷油，同步喷油有规律性.异步喷油正时控制指与发动机的工作不同步，无规律性.7/28二手车鉴定与评估知识培训（2）喷油量控制喷油量控制是通过对喷油器喷油时间的控制来实现的;分为同步喷油量控制和异步喷油量控制(1)起动时的同步喷油量控制发动机起动时，ECU根据冷却水的温度，由内存的水温——喷油时间曲线来确定基本喷油时间，然后再根据进气温度和蓄电池电压进行修正，得到起动时的喷油持续时间。8/28二手车鉴定与评估知识培训(3)起动后的同步喷油量控制ECU确定的喷油持续时间为：喷油持续时间=基本喷油持续时间×喷油修正系数十电压修正值式中：喷油修正系数是各种修正系数的总和。9/28二手车鉴定与评估知识培训(4)异步喷油量控制发动机加速时的异步是指各缸喷油器以一个固定的喷油持续时间，同时向各缸增加一次喷油。10/28二手车鉴定与评估知识培训（5）燃油停供控制(1)减速断油控制汽车行驶中，驾驶员快收加速踏板使汽车减速时，ECU将会切断燃油喷射控制电路，停止喷油，以降低HC及CO的排放量。当发动机转速降至设定转速时又恢复正常喷油。(2)限速断油控制发动机加速时，发动机转速超过安全转速或汽车车速超过设定的最高车速时，ECU将切断燃油喷射控制电路，停止喷油，防止超速。11/28二手车鉴定与评估知识培训（6）燃油泵控制当点火开关打开或发动机熄火后，电控燃油喷射系统中的燃油泵一般预先或延迟工作2～3s，以保证燃油系统必须的油压。在发动机起动过程和运转过程中，燃油泵应保持正常工作。打开点火开关但不起动发动机，或关闭点火开关后，应适时切断燃油泵控制电路，使燃油泵停止工作。12/28二手车鉴定与评估知识培训3.2电控燃油喷射系统的组成与基本原理13/28二手车鉴定与评估知识培训1.空气供给系统自然吸气涡轮增压14/28二手车鉴定与评估知识培训（1）自然吸气功用是为发动机提供清洁的空气并控制发动机正常工作时的进气量。L型15/28二手车鉴定与评估知识培训（2）涡轮增压16/28二手车鉴定与评估知识培训涡轮增压视频17/28二手车鉴定与评估知识培训如何检查涡轮增压？？？第一看会不会漏油，第二看看涡轮叶片的轴承，用气枪去吹，让叶片高速运转，仔细听有没有异响，如果都没有，那涡轮增压器绝对没问题，再者就看看涡轮的各方各面，比如说叶片的烧蚀状况等等.涡轮增压器的设计使用寿命一般在20—30万公里之间，但是由于使用不当可能在7、8万公里就损毁。增压器在损坏初期表现为轻度烧机油，在油门猛踏的同时有轻度蓝烟冒出，到达高转速反而没有蓝烟出现，但收油的时候又会出现蓝烟现象。增压器严重损坏的时候增压器就不会工作了，行驶起来不会有增压的感觉，并伴有严重蓝烟冒出。18/28二手车鉴定与评估知识培训水冷涡轮增压技术涡轮增压冷却系统，主要由冷却循环泵把冷却液从辅助冷却器中输送至增压空气冷却器和废气涡轮增压器中。主要包括两个循环通道，一个是经过涡轮增压器，对涡轮增压系统进行冷却;另一个是经过进气歧管内的冷却器，对增压空气冷却。19/28二手车鉴定与评估知识培训结构图20/28二手车鉴定与评估知识培训2.燃油供给系统功用：向气缸内供给供给燃烧时所需一定量的燃油.燃油供给系统组成汽油泵回油管汽油滤清器油压调节器输油管路喷油器21/28二手车鉴定与评估知识培训燃油系统的组成燃油箱电动燃油泵燃油滤清器压力调节器低压回油管主喷油器冷起动喷油器22/28二手车鉴定与评估知识培训燃油供给系统视频23/28二手车鉴定与评估知识培训思考题经常汽油报警灯亮起后加油有啥危害？24/28二手车鉴定与评估知识培训3.3电控汽油机电子控制系统电控单元：接受来自各个传感器传来的信号，并完成对这些信息的处理和发出指令控制执行器的动作组成：各种传感器：把各种反映发动机工况和汽车运行状况的参数（非电量参数）转变为电信号（电压或电流）提供给电控单元，使电控单元正确地控制发动机运转或汽车运行。执行器：用来完成电控单元发出的各种指令，是电控单元指令的执行者。25/28二手车鉴定与评估知识培训蓄电池水温传感器节气门位置传感器起动信号空气流量计(或进气压力传感器)转速传感器车速传感器氧传感器稳压电源输入接口A/D转换器喷油控制点火控制怠速控制EGR控制蒸发排放控制故障诊断CPU存储器输出接口传感器ECU执行器基本组成26/28二手车鉴定与评估知识培训电控系统基本组成27/28二手车鉴定与评估知识培训思考题长期停驶后的车辆如何顺利启动？？？冷车不易启动的原因？？28/28