气动辅助元件及气动简单回路设计分享

广东亚德客智能装备有限公司气动辅助元件及气动简单回路设计分享12一、自动化介绍動力源側装置側空气干燥机气罐后冷却器空压机主管路过滤器压力开关磁性开关气缸速度控制阀电磁阀消音器残压释放手动3通阀三联件动力源側3一、气动辅助元件指将各气动元件串联起来形成完整系统，以及帮助其他气动元件完成特殊功能的元件。PU气管及PA气管管接头、消声器调速阀、手阀不锈钢管接头、不锈钢消声器缓冲器41、气管接头气源处理气管接头气动控制元件气管接头气动执行元件气管接头的作用是连接输气管道及各元件之间的连接51、气管接头接头安装注意事项62、缓冲器缓冲器的作用是依靠液压阻尼对作用在其上的执行元件进行缓冲减速至停止，起到一定程度的保护作用73、调速阀调速阀的作用是调节执行元件动作的速度8调速阀的分类特性进气节流排气节流低速平稳性易产生低速爬行好阀的开度与速度没有比例关系有比例关系惯性的影响对调速特性有影响对调速特性影响很小起动延时小与负载率成正比起动加速度小大行程终点速度大约等于平均速度缓冲能力小大9排气节流控制排气压力供气压力时间压力调节气缸速度容易，活塞运行稳定；最常用的双作用气缸控制回路。10进气节流控制供给压力排气压力时间压力靠压缩空气膨胀使活塞前进，难以控制速度稳定性；通常用于单作用气缸、夹紧缸和低摩擦气缸的速度控制。114、消声器气缸、气阀等工作时排气速度较高，气体体积急剧膨胀，会产生刺耳的噪声，排气的速度和功率越大，噪声也越大，一般可达100～120dB，为了降低噪声在排气口要装设消声器。125、PCV诱导止回阀PCV诱导止回阀的作用是压力保持或定位控制作用13二、气动回路设计•气动回路是气动系统使用的基本组成部分14•回路的初始由三通阀的弹簧控制阀处于常闭状态电磁阀得电，三通阀换向，单作用气缸活塞杆向前伸出电磁阀失电，三通阀回到初始状态，单作用气缸活塞杆在弹簧作用下退回——单作用气缸换向回路二、气动回路设计15•回路的初始由三通阀的弹簧控制阀处于常闭状态电磁阀得电，三通阀换向，单作用气缸活塞杆向前伸出电磁阀失电，三通阀回到初始状态，单作用气缸活塞杆在弹簧作用下退回——单作用气缸换向回路16——双作用气缸换向回路•采用二位五通阀的换向控制回路使用双电控阀具有记忆功能，电磁阀失电时，气缸仍能保持在原有的工作状态初始状态17——双作用气缸换向回路•采用二位五通阀的换向控制回路使用双电控阀具有记忆功能，电磁阀失电时，气缸仍能保持在原有的工作状态得电18——双作用气缸换向回路•采用二位五通阀的换向控制回路使用双电控阀具有记忆功能，电磁阀失电时，气缸仍能保持在原有的工作状态失电电磁阀仍然保持在失电前的位置，因此气缸始终处于伸出状态19——双作用气缸换向回路•采用三位五通阀的换向控制回路三种三位机能•中位封闭式•中位加压式•中位排气式20——双作用气缸换向回路•采用三位五通阀的换向控制回路中位封闭式能使气缸定位在行程中间任何位置，但因为阀本身的泄漏，定位精度不高中位会有泄漏21——双作用气缸换向回路•采用三位五通阀的换向控制回路中位封闭式活塞杆伸出22——双作用气缸换向回路•采用三位五通阀的换向控制回路中位封闭式活塞杆缩回23——双作用气缸换向回路•采用三位五通阀的换向控制回路中位加压式中位时进气口与两个出气口同时相通，因活塞两端作用面积不相等，故活塞杆仍然会向前伸出A1A224——双作用气缸换向回路•采用三位五通阀的换向控制回路中位排气式中位时两个出气口与排气口相通气缸活塞杆可以任意推动25•利用带锁气缸,可以实现中间定位控制SD1SD2SD3•二位三通电磁阀SD3失电，带锁气缸锁紧制动；得电，制动解除——带锁气缸26——节流阀同步回路•利用节流阀使流入和流出执行机构的流量保持一致27——安全保护回路•双手操作回路只有双手同事按下手控阀，气缸才能动作，对操作人员的收起到保护作用28谢谢大家