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附件:《海船船员培训大纲》(2016年版)一、海船船员培训大纲(驾驶&通讯)1.适用对象:3000总吨及以上船长适任要求理论知识与要求实践技能与要求评价标准课时理论实操职能1:航行(管理级)1.1制订航次计划并引导航行通过可接受的标绘远洋航线的方法制订航次计划和各种条件下的航行,并考虑:.1受限水域.2气象条件.3冰况.4能见度不良.5分道通航制.6船舶交通管理(VTS)区域.7潮汐影响大的区域按照《船舶定线制的一般规定》确1.1制订航次计划并引导航行.1掌握航次计划概念(1h).2.了解航线设计工作程序.2.1航线审核(1h).2.2航线设计的重要环节(1h).2.3船长对航线风险评估及应对措施(4h).3掌握拟定与执行航次计划时的注意事项(2h).4掌握各种条件下的航行及其监控:..4.1大洋航线设计及大洋航行(3h)(对沿海不要求).4.2沿岸航线设计及沿岸航行(2h).4.3岛礁区航行(2h).4.4狭水道航行方法(2h).4.5雾中航行方法(1h)能在船上(实习)开展以下全部实训;或在实验室(航海模拟器)开展.1、.2、.5、.6各项:.1能根据航次任务审核计划航线(6h).2对具体航次进行风险评估(2h).3能够根据具体的航行任务编制航次计划书(6h).4能制定各种航行条件下对应的航行安全措施,并充分考虑到所在海域的航行条件(4h).5能掌握分道通航制、VTS区域航行规定和船舶报告程序(4h).6熟悉《船舶定线制的一般规定》的主要内容(2h)所设计的航线是安全和经济的;制定的航次计划是有针对性的,采取安全措施是合理正确全面的;各种航行条件下采取航行方法和安全措施是合理的;对《船舶定线制的一般规定》的主要内容理解是正确的2624适任要求理论知识与要求实践技能与要求评价标准课时理论实操定航线按照《船舶报告制的一般原则》和VTS程序进行报告.4.6冰区航行方法(1h).4.7分道通航制区域航行方法(1h).4.8VTS管辖区域的航行方法及报告程序(1h).4.9航行监控(2h).5掌握《船舶定线制的一般规定》(1h).6掌握《船舶报告制的一般原则》(1h)1.2定位和确定各种定位方法获取的最终船位的精度在各种条件下定位:.1利用天文观测.2利用地文观测,包括使用适当的海图、航海通告和其他航海出版物,以判断最终所得船位的精度的能力1.2.1船舶定位掌握各种定位方法的特点、局限性、误差源及提高定位精度的方法(8h)能在船上(实习)准确评价船位的精度(4h)定位方法适合于当时环境和条件;定位要素信息的测量和计算是正确和精确的;确定的船位在可接受的仪器/系统误差限度内;以适当的时间间隔核查从主要定位方法获得的资料的可信性;从海图和航海出版物获取的信息是恰当的,并能正确地解释和正规地应用该信息,准确识别所有潜在的航行危险;所选的海图是适合于航行区域的最大比例尺的,并且海图和航海出版物已按可用的最新资料改正;航海信息的计算和测量是精确的84.3使用现代电子助航仪器,具有其操作原理、局限性、误差源、错误1.2.2掌握电子助航仪器的操作及对其工作误差的认知.1掌握GPS/DGPS卫星导航系统的工作原理、误差和影响定位精度的信息分.1准确评价观测船位的精度(1h).2确定最优船位(1h)使用电子助航设备获得的船位在所用系统的精度标准内,说明影响最终船位精度的可能误差,以42适任要求理论知识与要求实践技能与要求评价标准课时理论实操信息的检测和获得准确船位的纠正方法等专门知识析;(2h).2掌握北斗卫星导航系统的工作原理、误差和影响定位精度的信息分析;(2h)及正确应用减少影响最终船位的系统误差的方法1.3协调搜寻和救助行动IMO《国际航空和海上搜寻救助手册》中程序的全面知识和应用该程序的能力1.3协调搜寻和救助行动.1掌握搜救组织及救助程序(3h).2掌握搜救计划的制定知识(0.5h).3掌握搜寻基点和最可能区域的确定方法和程序(1h).4掌握搜寻方式并能根据情况有效应用(1h).5掌握救助落水人员的程序和应急操作与指挥(1h).6掌握作为现场协调员的职责(0.5h).7掌握对外通信联系与协调(1h).1能根据遇险性质和外部环境制定正确的搜救协调计划(1h).2能根据有关信息确定搜寻基点,按照正确的搜寻方式进行搜寻,并协调各搜救船舶(1h).3人员落水时能采用正确合理的方式接近落水人员并进行救助(1h).4能与遇险船舶、飞机、各搜救船舶、岸基等进行有效的沟通与协调(1h)制订的协调搜救作业计划符合国际指南和标准;建立无线电通信,并在搜救作业所有阶段遵循正确的通信程序841.4确立值班安排和程序关于经修订的《1972年国际海上避碰规则》的内容、应用和意图的全面的知识航行值班中应遵守的基本原则的内容、应用和意图的全面的知识1.4确立值班安排和程序.1掌握《1972年国际海上避碰规则》(14h).2掌握航行值班应遵循的原则(12h).3掌握防止滥用酒精、药物控制的标准和方法(4h).4掌握船员疲劳的原因及预防疲劳的方法.5掌握驾驶台航行值班报警系统(BNWAS)的作用,目的,配置要求,报警方式和工作方式等(2h)实验室训练:.1能根据MLC和STCW国际公约进行有效的值班安排(5h).2BNWAS操作(1h)按照有关国际规则和指南制定并保持值班安排和程序,从而保证航行安全,保护海洋环境以及船舶和船上人员的安全3261.5使用有助于指挥决策的从导航设懂得系统的误差,全面了解导航系统的操作原理1.5航行信息获取与应用.1掌握各种导航设备的特性和局限性;(4h).2掌握各类导航设备误差的分析和处.1能够使用各种导航信息保持航行安全(4h).2搜救计划与协调训练(4h).1正确解释和分析从导航设备和系统中(如TT、AIS、ECDIS及CONNING)获得的信息,并考虑到该128适任要求理论知识与要求实践技能与要求评价标准课时理论实操备和系统获得的信息,以保持航行安全(注:对仅在不要求配备ARPA的船上的工作人员不要求进行该设备使用方面的培训和评估,但该限制应反映在给当事海员签发的签证中)依靠仪器引航计划为了作出并实施避碰指挥决策和指挥船舶安全航行,评价从所有来源(包括雷达和自动雷达标绘仪)获取的导航信息引导航行可用的所有导航数据的内在关系和最佳运用理;(4h).3掌握各类导航设备信息的最佳运用方法。(4h)设备的局限性和当时的环境和条件.2按照经修订的《1972年国际海上避碰规则》采取行动以避免与另一船以很近距离会遇或碰撞1.6通过使用协助指挥决策的ECDIS和关联导航系统,以保持航行安全(注:仅在操作程序、系统文件和数据的管理,包括:.1管理海图数据和系统软件的采购、许可和更新,以符合既定的程序.2系统和信息更1.6ECDIS的正确使用.1掌握有关ECDIS的SOLAS配载要求、IMO/IHO性能标准、STCW培训要求(2h).2了解ECDIS系统构成(硬件与软件)与配置要求(2h).3掌握电子海图数据管理及软件的购置、许可方式及流程(2h).4掌握自动(手动)更新信息的流程与方法(1h).1计划航线检查与审核(3h).2航行监控功能查验与应急处理(4h).3关联导航系统的显示与处理(2h).4电子海图误差、故障及风险识别(3h).1使用ECDIS的操作程序得以建立、应用和监控.2采取尽量减少航行安全风险的行动1612适任要求理论知识与要求实践技能与要求评价标准课时理论实操不要求配备ECDIS的船上的工作人员不要求进行该设备使用方面的培训和评估,但该限制应反映在给当事海员签发的签证中)新,包括依据厂商产品开发更新ECDIS系统版本的能力.3创建和维护系统配置和备份文件.4依据既定的程序创建和维护运行记录文件.5依据既定的程序创建和维护航线计划文件.6使用ECDIS日志和航迹历史功能,检查系统功能、警报设定和用户反应使用ECDIS回放功能进行航行审查、航线设计和系统功能的审查.5熟悉系统状态指示、指示器与报警(2h).6掌握ECDIS航线设计的驾驶台工作程序、计划航线创建、维护与审核(2h).7掌握航行监控功能查验与应急处理(1h).8掌握TT/AIS系统信息显示、关联与使用(2h).10掌握ECDIS日志、航迹历史功能,检查系统功能、警报设定和用户反应(0.5h).11掌握ECDIS回放功能,可进行航行审查、航线设计和系统功能的审查(0.5h).13掌握ECDIS使用风险和应对措施(1h)1.7预报天气和海洋水文状况考虑到当地天气条件和用气象传真收到的信息,理解和解释天气图并预报地区天气的能力1.7.1航海气象分析.1掌握冰区航行:接近冰区的征兆,不同能见度条件下视觉发现海冰的距离,雷达探测海冰的局限性,进入冰区的准备工作(1h).2掌握船体结冰的危险和处理方法:可能引起船体积冰的因素,船员手册有关冰区航行的知识,避免或减少积冰的方能在船上(实习)开展下面全部实训;能在实验室开展.1、.2、.4:(12h).1掌握气象传真图的识别,其中传真图包括地面分析、地面预报、海浪分析、海浪预报、台(飓)风警报图等。.2气象传真图综合分析运用。包括天气系统分析、海区天气、海况分析。基于所有可用的信息预测给定时间段的可能的天气状况采取保持航行安全的行动,减少对船舶安全的任何危险拟采取行动的理由基于1212适任要求理论知识与要求实践技能与要求评价标准课时理论实操法。(0.5h).3了解气象信息的获取途径:传真气象图获取,天气报告和警报的获取,航运互联网和电子邮件中气象信息的获取,其他途径气象信息的获取。(0.5h).4掌握天气报告和警报的释读和应用。(0.5h).5掌握各种气象传真图的识读:地面天气图的投影方式和主要地理位置辨识,天气系统强度、位置和移动辨识,警报辨识,重点天气系统的英文短文释义,指定船位点天气海况信息读取。(2h).6掌握气象传真图综合分析应用:天气系统分析,海区天气、海况分析,利用天气模式分析当前船舶所处的天气形势和天气海况。(1.5h).7掌握航线天气海况预报:根据给定的气象传真图、船位和船舶的航向、航速,作出未来某一时段内航线上的天气和海况预报。(2h).8掌握气象导航的知识及应用:气象航线与气候航线的概念及特点,气象导航的安全性和经济效益,影响船舶运动的海洋环境因素;气象导航服务程序,船舶使用气象导航程序及注意事项;气象导航与海事纠纷处理。(4h).3航线天气海况分析和预报.4应用气象导航信息设计和修正航线统计数据和对实际天气状况的观测各种天气系统特性的知识,包括热带风暴及避开风暴中心和危险象1.7.2主要天气系统特性.1掌握气团和锋:气团的定义、形成、源地及变性,气团的地理分类及主要天气特征,冷、暖气团的定义及主要天气掌握各种恶劣天气系统对船舶的影响和绕避方法:(4h)1.强温带气旋2.寒潮冷高压基于所有可用的信息预测给定时间段的可能的天气状况,采取保持航行安全的行164适任要求理论知识与要求实践技能与要求评价标准课时理论实操限的知识特征,影响我国沿海的主要气团,锋的定义和空间结构,锋的特征和分类,锋面天气,锋的移动规律。(2h).2掌握锋面气旋:气旋的定义及流场特征,气旋的范围和强度,气旋的分类,气旋的一般天气特征,锋面气旋的形成和演变,锋面气旋的天气模式,锋面气旋中风浪的分布,爆发性温带气旋;东亚气旋生成源地和移动规律;太平洋中部和东部锋面气旋移动规律、北大西洋锋面气旋移动规律,影响中国海域的气旋。(此项沿海只需掌握气旋的一般天气特征内容)(4h).3掌握冷高压:反气旋的定义及流场,反气旋的范围和强度,反气旋的分类,反气旋的一般天气特征,冷高压的形成和演变,冷高压的天气模式,我国冷空气的源地和等级分类,寒潮的概念和警报,寒潮活动的天气特征。(2h).4掌握副热带高压:副热带高压的定义及形成,副热带高压天气模式,表征西太平洋副热带高压的特征指数,西北太平洋副热带高压对我国天气气候的影响。(此项沿海只需掌握部分内容)(2h).5掌握热带气旋:热带气旋的定义,热带气旋的等级分类和名称,热带气旋警报,全球热带气旋发生的源地及季
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