第二节 山地的形成

成才之路·地理路漫漫其修远兮吾将上下而求索必修1·人教版地表形态的塑造第四章第二节山地的形成第四章课堂互动探究2图表技能培养3知识网络构建4学习效果检测5课时作业6课前新知预习1课前新知预习1.掌握褶皱、断层的特点及其形成的构造地貌。2．理解并掌握山地对交通运输的影响。一、褶皱山、断块山与火山1．褶皱山(1)褶皱：在地壳运动产生的强大__________作用下，岩层会发生塑性变形，产生一系列的__________。其基本单位是__________。(2)基本形态分类岩层状态未侵蚀地形侵蚀后地形A．背斜向上________________侵蚀成谷地B．____向下弯曲谷地不易被侵蚀反成____挤压波状弯曲褶曲拱起山地向斜山岭(3)板块构造学说。①岩石圈可划分为六大板块：大陆板块包括A__________、B__________、美洲板块、印度洋板块和南极洲板块，大洋板块是C____________。②板块处于不断运动之中背离运动：地壳张裂形成或发育成海洋相对运动：相互碰撞，褶皱隆起形成高大的非洲板块亚欧板块太平洋板块裂谷褶皱山系2．断块山(1)断层：地壳运动产生的强大__________和__________，超过岩石的承受能力时，岩体发生破裂，并沿__________发生明显的位移。(2)断层的位移类型。位移类型表现水平方向会错断原有的各种地貌，或在断层附近派生出若干地貌垂直方向相对下降形成__________或__________相对上升发育成________或高地压力张力断裂面谷地低地山岭3.火山(1)岩浆喷发类型。岩浆喷发形成地貌举例沿线状裂隙流出宽广的__________东非高原沿中央喷出口或管道喷发________地貌长白山主峰熔岩高原火山(2)火山。①成因：岩浆在巨大的压力作用下，沿着地壳的_____________或管道喷出。②组成：包括A：__________和B：__________两部分。中央火山口火山锥喷出口二、山地对交通运输的影响运输方式线路分布延伸方向表现以________为主，铁路为辅主要分布在__________和河谷地带______前进原因修建公路的____________均低于铁路这里地势相对__________地势起伏大公路山间盆地迂回成本和难度和缓1.判断正误(1)在野外观察到的山峰都是背斜，山谷都是向斜。()(2)背斜、向斜的形成是内力作用的结果，“背斜成谷、向斜成山”是在内力作用的基础上由外力作用而形成的。()导学号07160435(3)断层是指岩层发生断裂的现象。()(4)地下深处的岩浆喷出地表冷却后一定形成火山。()(5)影响山区交通线路布局的主要因素是地形。()答案(1)×(2)√(3)×(4)×(5)√解析(1)山体经过长期侵蚀，背斜往往形成谷地，向斜形成山地。(2)地壳运动挤压，岩石发生弯曲变形，形成背斜和向斜，是内力作用的结果；自然状态下背斜成山而向斜成谷，但经过长期侵蚀作用出现“背斜成谷、向斜成山”的现象，是在内力作用的基础上由外力作用而形成的。(3)断层必须具备两个条件，一是岩层必须发生断裂；二是断裂岩层必须发生错位。(4)不一定，岩浆沿地壳线状裂隙流出往往形成熔岩高原，沿中央喷出口或管道喷出往往形成火山。(5)山地交通以公路为主，迂回前进，主要分布在山间盆地和河谷地带，主要是这里地势相对和缓，施工难度较小、建设和运营成本低。2．问题思考(1)东非大裂谷是如何形成的？(2)为什么断层线附近容易受到风化侵蚀？(3)山地的公路为什么多呈“之”字状？答案(1)板块背离运动(张裂)，地壳断裂下陷而成。(2)断层线附近由于岩层断裂破碎，更容易受到风化侵蚀。(3)由于山地地势起伏较大，公路多沿山间盆地或谷地修筑，迂回前进，大体呈“之”字状。导学号07160436课堂互动探究1.结合所学知识，分析下列问题。(1)判断上图被侵蚀缺失的褶皱中，甲、乙两地何处是背斜，何处是向斜？并分析甲地成为谷地、乙地成为山岭的原因。(2)修建地下隧道，应该选择甲地还是乙地(从安全性、地下水储藏角度考虑)？为什么？褶皱山、断块山导学号07160437答案(1)甲是背斜，乙是向斜。甲地背斜顶部受到张力，容易被侵蚀形成谷地。乙地向斜槽部受到挤压，不易被侵蚀，反而成为山岭。(2)选择甲地。因为背斜的岩层形态呈拱形，结构坚固，能保证工程的安全稳定，而且不利于地下水储存，便于施工。如果选择在乙地，隧道容易积水。2．阅读材料，探究下列问题。材料一某地地质剖面图。材料二华山大断崖。导学号07160438(1)材料一中，A、B、C、D四处哪些是断层构造？哪些不是？为什么？(2)华山是怎样形成的？(3)断层处能修建水库吗？为什么？答案(1)判断断层的依据有两个：一是看它是不是岩石受力破裂，二是看它是否沿破裂面有明显相对位移。只有同时具备这两个条件的才是断层。材料一中的A、B、C处岩石既受力破裂，又沿破裂面有明显相对位移，所以A、B、C都是断层；而D处岩石虽然破裂但无位移，故不是断层而仅仅是断裂。(2)华山是断层相对上升的岩体发育而成的断块山。(3)不能断层处地质构造不稳定，容易导致水的渗漏和诱发地震。1.褶皱与断层的判读及应用(1)背斜与向斜的判断及其对地表形态的影响。褶皱地质构造背斜向斜从形态上岩层一般向上拱起岩层一般向下弯曲从岩层的新老关系上中心老，两翼新中心新，两翼老判读方法图示褶皱地质构造背斜向斜未侵蚀地貌山岭谷地谷地山岭侵蚀后地貌及成因背斜顶部因受张力，岩石脆弱，常被侵蚀成谷地向斜槽部受挤压，岩性坚硬不易被侵蚀，常形成山岭构造地貌图示①～④岩层由老到新；P处向斜成山；M处背斜成谷(2)断层要素与地貌。2．褶皱与断层规律的应用3．板块运动形成的地貌边界类型示意图明显地形实例生长边界海岭、大陆裂谷东非大裂谷、红海大陆板块与大陆板块高大山脉、高原青藏高原、喜马拉雅山脉消亡边界碰撞边界大洋板块与大洋板块洋中岛弧、海沟马里亚纳群岛及海沟消亡边界俯冲边界大陆板块与大洋板块海岸山脉、陆缘岛弧、海沟安第斯山脉、太平洋海沟、岛弧链1.读下图，回答问题。导学号07160439(1)若图中C、D、E三处均出现煤层的露头，那么，在A、B两处分别打钻井，各打在什么构造上(向斜或背斜)？A______________、B______________。(2)在A、B两处的打钻过程中，何处地下能打出煤层？____________，原因是________________。答案(1)向斜背斜(2)A处A处为向斜构造，煤层仍保留在地下，而B处属背斜构造，煤层已被侵蚀掉材料歌曲《山路十八弯》形象地描写了山地的地貌特征，在山区有许多被称为通天大道的盘山公路，似玉带环绕，弯弯紧连，层层叠起，直冲云霄，这样的景现在平原地区很难见到。山地的地貌特征影响交通运输方式、交通运输线路分布和延伸方向。下面是“修建公路和铁路的最大限制坡度对比表格”和“某地交通线示意图”。山地对交通运输的影响交通运输干线类型最大限制坡度公路7%～9%铁路3%结合材料探究：(1)在交通运输方式选择上山区为何优先选择公路？(2)在该幅交通线示意图中，a、b两处弯曲是否合理？为什么？(3)说明线路通过丙处的合理性。(4)从社会经济角度分析交通线绕道甲、乙两地的原因。答案(1)建设成本低，难度小。(2)a处弯曲不合理，地形平坦，通往大城市应选最短线路；b处弯曲合理，陡坡上呈“之”字形弯曲。(3)丙处为鞍部，地势相对和缓。(4)增加交通运输量，方便甲、乙两地客货集散。导学号07160440地表对交通运输的影响影响原则原因运输方式山地、丘陵地区优先发展公路山地、丘陵地区修建交通干线的成本高、难度大，公路对地形要求低、成本低河网密集的平原地区优先发展水运河网密集的地区天然河道较多，开挖运河方便影响原则原因线路走向山区的线路一般选择在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带，且线路多呈“之”字形弯曲山间盆地和河谷地带自然条件相对优越，呈“之”字形弯曲可以减小单位距离内的坡度平原地区线路受限较小，但一般要避开沼泽，少占耕地，少过河，尽量经过村镇、小城市且离大中城市的距离最近节约建设成本、保证运输安全、节约用地避开滑坡、泥石流等地质灾害多发的地区保证运输安全，减少灾害的影响影响原则原因线网密度山地、丘陵地区密度较小自然条件不利，且人口密度较小，经济相对落后，对运输的需求量不大；修建线路成本高平原地区密度较大自然条件优越，且人口稠密、经济发达，需运输的客货量较大；发展交通的自然障碍少2.从地图上，我们可以观察到，高原和山地中的公路线、铁路线是穿越在山间盆地和河谷地带，其主要原因是()A．客货运量小B．地势相对和缓，工程造价低、难度小C．水源充足D．地势低，热量条件好答案B解析河谷地带地势相对和缓，施工难度小，工程造价低。导学号07160441图表技能培养地质剖面图的判读[信息提取]提取三大信息：①地质构造的类型；②地质构造形成的先后顺序；③岩层分布与地壳运动的关系。[方法总结]地质剖面图的判读方法分析地质剖面图时，对图像要从整体到局部再到整体，重点观察分析以下要点：(1)分析图中地质构造特征：如区分背斜、向斜，有无断层，在什么位置，有无火山构造，有无岩层缺失，如背斜顶部的岩层缺失。(2)判定岩石类型：具有层理现象或有生物化石的必为沉积岩；变质岩往往紧靠岩浆侵入体，火山锥上多为喷出岩，在确定岩石类型的基础上进而判断其特征。(3)判定地质构造或岩层形成顺序：一般而言，沉积岩层下老上新，岩浆侵入体或断层、褶皱、火山喷发晚于其所在的沉积岩层。总之，之后出现的破坏是在原有基础上形成的。3.下图为“地质构造剖面示意图”。图中数字号码①、②、③、④、⑤依次排列，表示地层由新到老或由老到新，读图回答下列各题。导学号07160442(1)图中A处的地质构造属______________________。(2)地质勘探队员在M处的地层中发现了大量三叶虫化石，在N地层中发现了恐龙蛋化石。判断：图中B处的地质构造应属____________，依据是__________________________。(3)C处的地质构造属______________，该处形成谷地的原因是________________。答案(1)断层(2)向斜根据化石可知地层①比地层⑤岩层新，所以B处中心部分岩层较新、两翼部分岩层较老，从而可以判断为向斜(3)背斜背斜顶部受到张力后岩层被破坏，易受侵蚀，成为谷地。解析本题考查地质构造和地壳演化的知识。由地壳运动引起的地壳变形、变位，称为地质构造。而褶皱的基本形态是背斜和向斜。背斜中心部分岩层较老，两翼岩层较新，向斜中心部分岩层较新，两翼岩层较老。解答此类题目，必须先读懂图，然后根据要求，进行判断。知识网络构建学习效果检测一、单项选择题1．当岩层受到力的挤压，便会发生弯曲变形，这叫做()A．褶皱B．断层C．背斜D．向斜答案A解析注意褶皱的概念。导学号071604432．下列说法正确的是()A．在外力作用下，背斜常形成山岭B．背斜谷地常形成自流盆地C．在内力作用下，向斜常形成谷地D．向斜谷地常形成裂谷、陡崖答案C解析背斜成山向斜成谷是内力作用的结果。导学号071604443．下列地貌中属于断层一侧岩块相对下降的是()A．华山B．泰山C．庐山D．汾河谷地答案D解析汾河谷地是断层一侧岩块相对下降形成的。导学号07160445读下图，回答4～5题。4．形成甲山地的地质构造属于()A．背斜构造B．向斜构造C．断层构造D．板块构造导学号071604465．图中乙处河谷的形成原因可能是()A．流水侵蚀作用B．风力侵蚀作用C．流水沉积作用D．风化作用答案4.B5.A解析第4题，甲山地岩层向下弯曲，属向斜构造。第5题，乙处河谷是流水的侵蚀作用形成的。下图所示是“我国南方某一地区地质剖面”。读下图回答6～8题。导学号071604476．乙处的地质构造是()A．背斜B．向斜C．断层D．山岭7．该地区地质演变过程可能是()A．水平挤压—岩层下降—外力侵蚀B．岩层下降—外力侵蚀—水平运动C．水平挤压—岩层上升—外力侵蚀