第三节空乘职业形象之制服篇

一、中国空乘人员制服演变史现今，各航空公司对自己的制服都给予了高度重视，大多请名师设计，既突出潮流特征，又体自身现独特风格。下面就让我们一同回顾我国空乘人员的制服演变历史。50年代：中国民航没有统一的飞行服装。70年代：军便服代替“洋装”1966年8月前，我国民航机组制服和当时世界各国航空公司的制服没有太大差距，是挺括、整齐的蓝色毛料西装，配有中国民航的标志。十年动乱期间，这套带有“资产阶级”味道的洋西装被列在“破四旧”之列，取而代之的是灰色斜纹的军便服。但灰制服没穿多久。70年代初，民航重归空军建制，全行业都穿不戴领章帽徽的军便装，在飞机上依然是穿部队的绿色胶鞋。新中国第一代空中小姐王竹报穿着其中一套服装，苏式呢子双排大衣、无沿帽、长统靴1955年冬天，16岁的王竹报走出北京西城一座小小的四合院，同18名姐妹一起飞上蓝天，成为新中国的第一代空姐。这18姐妹把她们如诗如歌的青春毫无保留地奉献给了新中国的民航事业，在辽阔长天描绘了一道又一道的风景。上世纪70年代空姐服装上世纪70年代穿军装的空乘人员80年代：墨绿套装一统“蓝天”十一届三中全会之后，中国民航脱离了部队，并迎来了快速发展时期。1980年广州民航管理局推出第一套墨绿色航空制服，这也是第一套全国统一的空姐服装。这套制服配红丝巾的空姐制服使人眼前一亮，再加上现在仍非常流行的及膝长皮靴，堪称超前时髦。只是乘务员认为在飞机上穿长靴工作太热，因此时髦的长靴很少在客舱里出现。至今空姐们对这第一套统一的制服还在津津乐道，认为它的款式是超过了人们的期待值，把人衬托得很精神，空姐的职业形象由此建立——高贵、大方、靓丽。这套空姐制服塑造了空姐的职业形象，也把更多的人吸引到这个行业中来。即使当不上空姐，人们也喜欢把制服借来套一下，拍照留念，过一下空姐瘾。上世纪80年代初期的空姐着装1988年，国航成立，皮尔·卡丹设计的“宝石蓝”制服问世。1988年7月1日，国航空姐换上了法国著名时装设计师皮尔卡丹设计的服装，与皮尔卡丹在一起90年代：特色制服成公司标识90年代，中国民航进入高速发展期，各地的民航管理局实现了政企分开，民航走上了科学管理的道路。空勤制服在面料和款式上有了很大变化。各航空公司纷纷找名师设计，不仅制服有了一年四季的区分，就连飞行包、领带都有了“革命性”的变化。1993年，南航成立，广州的乘务员也有了第一套代表公司的制服。这套蓝色领花的制服，引起了不少服务行业的效仿，结果不久在地面也出现了空姐的身影。2003年1月1日启用至今的国航空姐服装2008年中国国际航空公司的空姐服装，已经走在了世界先进航空公司的前列空姐，一直以美貌与智慧深入民心，被广大男士称为有气质有学识的美女，深受男士们的爱慕，回顾空姐的服装演变过程，我们可以见证空姐的服装如何走向国际化，时代化。演变一：30年前，中国民航隶属空军。那时，中国空姐的服装无论在样式上还是在色彩上，都很朴实，但与国际上先进航空公司相比有很大差距。演变二：1980年1月1日，中国民航从空军分离出来，中国空姐的服装逐步开始走向国际化。演变三：1988年，中国民航进行体制改革，各个航空公司走上了企业化的道路，中国空姐统一的服装，也随之不再存在。我国各个航空公司的空姐，都换上了本公司的空姐的服装。演变四：1988年7月1日，中国国际航空公司在北京人民大会堂正式成立，空中小姐们换上了法国著名时装设计师皮尔卡丹设计的服装，中国空姐服装真正开始走上了国际化的道路。演变五：2003年1月1日,国航空姐正式换上了法国著名时装设计师拉比杜斯设计的新服装。这次国航空姐换上的服装分为两套，一套为蓝色，一套为中国红色。中国空乘人员服装演变史总结二中国各航空公司标志及制服该图为某航空公司空警服装中国有很多航空公司，下面我们对它们进行逐一了解中国东方航空公司制服中国国际航空公司制服中国南方航空公司制服海南航空公司制服厦门航空公司制服台湾远东航空（FarEasternAirTransport）制服介绍厦航空乘制服演变史空中空乘员，代表着航空公司的品牌形象。最早的空乘制服多是从空军制服演变过来的，在体现女性娇媚中杂糅了一丝英气。现代的空乘制服则端庄大方，将女性的优雅知性烘托得更加鲜明。厦航空乘制服经过了岁月的洗礼，与日益发展壮大的厦航一道，不断创新，带给旅客全新的视觉感受。1986年，厦航第一代空乘员身着的是中国民航统一制服，正装为深蓝色的套装，肩上有着代表空乘人员岗位责任的肩章。一条红白相间，标有CAAC图样的丝巾，凸显出空中空乘员这一崇高、优雅的职业特色。1992年，厦航更换为第二代空乘制服，浅蓝色条纹的泡泡袖衬衣搭配特殊设计的衣领，藏青色的齐膝短裙以及正装外套袖口上的金色条杠，使得这套制服充满复古时尚的韵味。以蓝天白鹭LOGO主色调—天蓝色为基色的第二代空乘制服，成为引领潮流的时代象征。1998年，“蓝天白鹭的洁白羽翼”生动形象地诠释了厦航第三代空乘制服。天蓝色的毛料套装里搭配带有纯白飘带的白色衬衫。白色的飘带仿佛白鹭的洁白羽翼，轻盈灵动，在典雅中融合了一丝俏皮。这套制服成为当时各个服务行业制服设计追捧的典范。在千禧年到来之际，厦航推出了第四代空乘制服。与前几代空乘制服不同的是，第四代空乘制服以中国传统旗袍为基础，颜色也首次引入紫色为基色的设计。包括深蓝色、蓝紫色双色对应的旗袍以及粉紫色的镶花旗袍，显示出女性优雅的身姿与温婉如玉的美好气质，令人如沐春风。2003年，厦航启用第五代空乘制服，并沿用至今。这套紫色的西式套装堪称经典，广受旅客好评，更成为诸多行业竞相模仿的对象。间以暗纹的紫色毛料套装搭配缀有蓝天白鹭标志的白色衬衫。蓝紫色与明黄色条纹间隔的丝巾，更是成为了厦航空乘的标志，似流动的波浪又如悦动的音符，仿佛要在美丽的脖颈间奏出一首《鼓浪屿之波》。空姐整体形象塑造的特点统一为主的表现形式点缀为主的表现形式呼应为主的表现形式空姐整体形象塑造的特点统一为主空姐整体形象塑造的特点点缀为主空姐整体形象塑造的特点呼应为主各国空姐风情最具亚洲风情空姐：新加坡航空SingaporeGirl，是国际航空业辨识度最高的人类形象，也是一个小国的化身，甚至获得了新加坡旅游的“杰出贡献奖”。早在20多年前，她们的蜡像就进驻了伦敦杜莎夫人蜡像馆。身着PierreBalmain设计的马来沙笼可芭雅服装的她们，笑靥如花，柔情似水，集亚洲式的优雅与好客于一身，由内到外到散发出柔美旖旎的亚细亚风情。新航空姐之服务，更被视为机舱服务的教科书：她们或蹲或跪，以保证旅客能平视或俯视自己，减少不必要的压迫感。难怪尽管转机辛苦，不少商务客也情愿中转新加坡，以享受新航之贴心服务。最具欧洲风情空姐：法国航空她们来自世界时尚之都，制服堪称大气、时尚、考究，由克莉丝汀·拉克瓦重金打造，素雅端庄又美轮美奂，被誉为“世界最美空乘制服”;她们很优雅，无论年轻与否，个个有型有款;她们很淡定，无论乘客要求多过分，都能如春风化雨般满足;她们很有品味，购买机上免税品时，是你最好的形象咨询师，在提供餐饮服务时，能给具最合适的美酒配搭建议。最具中东风情空姐：阿联酋航空不管去到哪个地方，阿联酋航空空姐那块象征性白色面纱总能穿透人群找到你的眼睛。作为阿拉伯半岛最老牌的国际航空公司，阿航向世界展示了最摩登的中东，阿航的空姐则用全球最红的嘴唇展示了中东风情最兼容并蓄的一面：不管你来自哪里，肤色如何，只要涂上红嘴唇、挂上白面纱，都能成为中东的一部分。最具热带风情空姐：夏威夷航空她们自称是飞机上的“鸡蛋花花瓶”，在以专业素养服务旅客的同时，饶有趣味地诠释着夏威夷风土人情，比如头上那朵鲜艳的鸡蛋花，其实充满隐喻：戴在左边，已婚;戴在右边，单身;戴在中间，欢迎追求。其他航空公司纷纷以“提供优质商务飞行体验”为卖点时，她们另辟蹊径，以原汁原味的海岛装扮和热情洋溢的夏威夷式服务，在每一个跨越太平洋的航班上，营造出别具风情的空中度假之所。最具亲和力空姐：美国联合航空这不是一群普通空姐，她们在最性感的飞行时代烫过大波浪，穿过热裤，经历了现代航空业的大风大浪、也经历了人生的大半段航程，现在，她们是最耐心也最给人安全感的“空中大妈”。平均20年以上飞行年龄，高贵冷艳早已放下，她们将空中服务变成了以随意亲和为本的美式生活。即使年龄高达80岁，即使不能为你提行李，但光靠这颗真正爱飞行的心，便已令人安心。最有娱乐精神空姐：韩亚航空如果您不介意韩亚空姐们略显别扭的英文，乘搭韩亚航空真如同一场演艺秀。流水样的饮食供应之外，空姐们会贴心提示：长途航班机舱内湿度低，皮肤易干燥，做个面膜怎么样?面膜做完，最好再让空姐化个妆，容光焕发下机。对于不需美容的男士，韩亚空姐也有招：变魔术您喜欢不?折纸呢?用小提琴演奏小夜曲?不够热闹的话，再来个世界空姐制服时装秀怎么样?娱乐项目这么多，总有一项对您胃口。最有时尚范儿空姐：维珍航空和她们的酷老板理查·布兰森一样，她们同样是高空中飞翔的一道闪电：别人朴素，她们艳丽;别人端庄，她们热情。她们从不吝惜自己的性感：由薇薇安·威斯特伍德打造的最新制服，精心装扮的烈焰红唇，搭配红色高跟鞋，骄傲地秀出女人味。你不是登上了机舱，你是跨入了一个飞行中的高空俱乐部，让你的飞行时间绝不虚度——长途飞行不再是形同苦役，而是一场精装派对。最具皇家范儿空姐：荷兰皇家航空荷航的“皇家”头衔早在它诞生前就被赐予，八十多年后的今天，荷航成了还在以原名运作的世界最古老航空公司，而它的皇家范儿，至少在空姐身上，一点未减：深蓝色一字领连身裙配大红色腰带，可以直接穿去觐见国王;蓝色立领套装配裹精致丝巾，绝无扎蝴蝶结的小家子气。挽个发髻的金发空姐，个个都似格蕾丝·凯莉——高贵但有礼有节，笑容到位但不过度，这种皇家范儿让米德尔顿·凯特搭乘荷航一定有压力。最高危空姐：马来西亚航空她们其实很具冒险精神——谜团重重的MH370航班事件，让马来西亚航空公司饱受质疑，她们也身受其害。她们其实最具服务意识——在一家近年持续亏损的航空公司工作，竟然能连续赢得全球最佳客舱服务的声誉;以“为商业人士安排无缝旅行”为诉求，她们是你飞行中的私家秘书，为乘客精心打造包括传真机、卫星电话和打印机的移动办公中心。她们还很有细节精神——马航空姐时刻准备着为乘客提供掖被子服务。最身手不凡空姐：以色列航空她们可以很女神：以航空姐常在世界空姐美貌程度排名中夺魁。她们也可以很勇敢：每一个优雅美丽的空姐都服过兵役，受过强化训练。以色列是世界惟一对妇女实行义务兵役制的国家。以航被视为世界上最安全的航空公司，那些随时变身女战士的空姐们功不可没。最卖萌空姐：春秋航空不是只有女仆咖啡厅才能满足宅男需求，廉价航空也可以。空姐制服从性感演变到端庄，从时尚大牌演变到休闲随性，直到她们这里，才终于走上“萌系”路线，让亚文化审美范式也飞上云端。她们将机舱变成一场Cosplay大会，那些生活在二次元语境中的年轻乘客，第一次有宾至如归之感。最有幽默感空姐：汉莎航空公司谁说日耳曼人缺乏幽默感?默克尔号召德国人学习幽默感，汉莎航空就是优等生。法兰克福飞往特拉维夫的航班上，乘客之间爆发“枕头大战”，空姐不仅不会劝止，更会主动加入。旨在消减成本的“Score(得分)”计划，汉莎人却戏称为“Scare(惊恐)”计划。放松下来的汉莎空姐，可以很酷，也可以很幽默。最没存在感空姐：英国航空公司身为全球最古老航空公司之一，倡导着最先进的“二十一世纪航空旅行”理念，英航空姐成了一个尴尬的存在——因为空少和机长太抢眼了。别人晒空姐，他们晒大叔;别家比性感，他们负责卖萌，卖完空少卖机长，清一色的萌大叔绝对“超越你的期待”(英航广告语)。最美笑容空姐：海南航空公司亲切热情的甜美微笑是一趟绝佳旅程的最初起点，为你的空中时间定下愉快基调，它是海航航班的标配，也凸显中国唯一Skytrax五星级航空公司的真挚诚意。海航空姐的笑，美在自然亲和，远胜于程式化的职业性笑容。最好旅程永远以空姐的微笑开始，以乘客的会心笑容结束。笑容的背后，她们是公司慈善事业的亲善大使，也饱受“内修传统文化精粹，外兼西方先进科学文化技术”企业文化的薰陶。Thankyou!谢谢