嘉定区安亭镇107街坊宗地块建造商品住宅环境影响报告书

嘉定区安亭镇107街坊（8-1）宗地块建造商品住宅环境影响报告书（简本）1、建设项目概况西上海（集团）有限公司拟在该地块开发建设嘉定区安亭镇107街坊（8-1）宗地块建造商品住宅。项目所在地块位于安亭镇南安路以北，曹安公路及轨道交通11号线以南，顾浦河以西，金桂新村以东。项目总用地面积49774m2，总建筑面积124891m2（其中，核定建筑面积为89593m2，分别为住宅建筑面积88216.5m2，社区服务中心建筑面积1270m2，其他建筑面积206.5m2）；地下建筑面积34448m2，停车位1014个；建筑密度15.2%，容积率1.80，绿化率37.3%。总户数910户，人数按平均每户2.8人计，总居住人口约2548人。-1-拟建项目的技术经济指标见下表：项目数值单位总用地面积49774m2总建筑面积124891m2核定建筑面积89593m2住宅88216.5m2社区服务中心1270m2其中其它206.5m2其中地下建筑面积34448m2容积率1.80建筑密度15.2%绿地率37.3%集中绿地率15.4%总户数910户总人口2548人户均人口2.8人/户总停车数1014辆地面停车134辆其中地下停车880辆拟建项目的区域位置图如下：-2-拟建项目的总平面图如下：-3-2、拟建项目环境影响识别2.1建设期环境影响（1）水污染主要水污染源为施工过程中清洗搅拌设备产生的泥浆水，其主要污染物为SS。主要产生时间在基础施工阶段。（2）大气污染主要大气污染源建筑原材料堆放、装卸产生的扬尘，运输车辆来往产生的道路扬尘，主要污染物为扬尘。（3）噪声污染主要噪声污染源为施工过程中的施工机械和运输车辆产生的交通噪声。施工机械的噪声值一般为70~100dB（A）左右。（4）固体废物建设期的主要固体废物为建筑垃圾以及施工人员产生的生活垃圾。2.2运营期环境影响（1）水污染本项目运营期主要水污染源为居民生活用水、配套公建生活用水以及地下车库冲洗水排污水。生活污水和餐饮含油污水的主要污染物为CODcr、BOD5、SS、NH3-N和动植物油。地下车库冲洗水主要污染物为SS和石油类。（2）大气污染本项目运营期主要大气污染源为汽车进出地下车库时产生的汽车尾气及居民生活产生的油烟废气。汽车尾气的主要污染物为NOx、CO和HC。（3）噪声污染本项目运营期主要噪声污染源是为居民供应生活用水的水泵、变电房变压器以及地下车库送排风的风机。（4）固体废物本项目运营期产生的固体废物主要为居民生活垃圾、配套公建的生活垃圾。-4-（5）电磁辐射本项目变电站的电磁辐射：工频电场和工频磁场。（6）外环境的影响外环境对本项目的影响主要为项目地块北侧曹安公路、地块西侧墨玉南路和地块南侧南安路交通噪声及汽车尾气影响，轨道交通11号线营运过程中产生的噪声及振动影响。3、项目建设地区环境概况3.1地表水环境质量项目区域内水质较差，除pH、CODCr、BOD5达标外，TP略有超标，NH3-N和TN超标较为严重，为劣Ⅴ类。本项目区域内SO2和NO2一小时浓度和日均浓度均达标，PM10日均浓度达标，SO2、NO2和PM10达标率100%。监测期间（2008年7月8日—12日），SO2、NO2和PM10均处于Ⅰ～Ⅱ级。环境空气质量级别处于Ⅱ级，空气质量水平为良。3.3声环境质量本项目地块中心和四周昼间和夜间声环境均可以达到《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93）2类标准，即昼间≤60dB(A)，夜间≤50dB(A)，曹安公路两侧30m内可以到达4类标准，即昼间≤70dB(A)，夜间≤55dB(A)。4、规划相容性分析本项目属于上海国际汽车城核心区安亭中心镇公共活动中心，为规划为开发备用地，符合《上海国际汽车城核心区控制性详细规划》的土地利用规划和功能结构规划；并且，项目建设与周边环境相容。5、环境影响评价5.1污水纳管可行性-5-地下车库冲洗水经简易沉淀池和隔油池处理后与生活污水汇流后分别排入南安路的市政污水管道内。最终进入上海安亭国际汽车城污水处理有限公司。上海安亭国际汽车城污水处理厂位于上海市嘉定区安亭镇嘉松北路4671弄18号。上海安亭国际汽车城污水处理厂及其管网项目于2002年底开工，2003年底试运行，2004年7月正式运行，设计能力5万吨/天。目前，实际处理约3.5万吨/天。已建配套管网12.5公里，服务区域包括安亭、黄渡和马陆部分地区。至2009年，新增日污水处理能力5万吨，将达到日处理能力10万吨。因此，上海安亭国际汽车城污水处理厂完全有能力接纳本项目产生的污水。根据嘉定给排水管理署意见，南安路污水管道已经建成贯通，因此，本项目纳管是可行的。5.2大气影响预测与评价（1）本项目设1个地下车库，共有三个出入口，分别位于7#楼东侧约14m，3#楼西侧约5.5m及6#楼南侧约11m。根据《机动车停车库（场）环境保护设计规程》（DGJ08-98-2002，J10212-2002），机动车停车库进出口与相邻的环境敏感建筑物的间距不应小于8m，本项目3#楼西侧地下车库出入口不能达到要求，3#楼面对地下停车场出入口一面为山墙，无门窗，且建设方拟对该进出口加盖隔声处理，这样，对影响3#楼影响较小；（2）地下车库共设置8个排风竖井，与居民住宅距离均在10m以上，高度1.3m，均布置在非人员活动绿化带内，满足《机动车停车库（场）环境保护设计规程》（DGJ08-98-2002，J10212-2002）中规定的“机动车停车库排风口与环境敏感目标的间距不应小于10m”，“排风口设在非人员活动绿化带内时，其底部可低于2.5m”的要求；（3）居民生活产生的油烟废气经脱排油烟机由高空排放，对项目区域的空气环境质量影响较小。5.3噪声本项目主要噪声源水泵及地下车库风机，经墙体隔声、距离衰减后，对项目区域的声环境质量没有大的影响，可以满足声环境2级标准即白天低于60dB(A)，夜间低于50dB(A)。-6-（1）轨道交通11号线及周边道路噪声对本项目的影响在未采取降噪措施前，本项目地块各住宅楼处噪声叠加值昼、夜间均不达标，室内仍然难以到达居住要求。因此本项目住宅须根据环评单位建议，安装隔声屏障及隔声窗等降噪措施，使建筑达到居住要求，即昼间≤45dB(A)，夜间≤35dB(A)。（2）轨道交通11号线振动对本项目的影响高架段列车振动源强较低，振动经过一定距离衰减后振级很低。振动影响范围较小。根据《上海市轨道交通11号线（R3线）北段工程（嘉定新城-安亭汽车城-三林）环境影响报告书》，本项目所在地初近期、远期的振动影响预测值昼间、夜间均超过标准限值。建议治理措施为设置弹性支撑块，采取措施后远期的昼间、夜间预测值可降至70dB(A)以下，达到昼间75dB(A)，夜间72dB(A)的标准限值。得出的结论是高架段的达标距离为10m（建筑至轨道外轨的距离），推荐的建筑控制距离为15m5.4固体废物本项目固体废物主要为生活垃圾，集中收集后，由环卫部门统一清运。项目产生的固体废物对周围环境影响不大。5.5居住区环境生态适宜性分析本项目选用常用生态适宜性评价指标，得出本项目的生态适宜性综合得分为69分，相应于标准住宅区。6、环境保护措施1)水环境保护措施地下车库冲洗水应经简易沉淀池和隔油池处理后与生活污水一起纳入市政污水管网，最终进入上海安亭国际汽车城污水处理厂处理达标排放。2)大气环境保护措施居民生活产生油烟应通过脱排油烟机由专用烟道高空排放。-7-本项目设1个地下车库，共有三个出入口，分别位于7#楼东侧约14m，3#楼西侧约5.5m及6#楼南侧约11m。根据《机动车停车库（场）环境保护设计规程》（DGJ08-98-2002，J10212-2002），机动车停车库进出口与相邻的环境敏感建筑物的间距不应小于8m，本项目3#楼西侧地下车库出入口不能达到要求，3#楼面对地下停车场出入口一面为山墙，无门窗，且建设方拟对该进出口加盖隔声处理，这样，对影响3#楼影响较小。地下车库共设置8个排风竖井，与居民住宅距离均在10m以上，高度1.3m，均布置在非人员活动绿化带内，满足《机动车停车库（场）环境保护设计规程》（DGJ08-98-2002，J10212-2002）中规定的“机动车停车库排风口与环境敏感目标的间距不应小于10m”，“排风口设在非人员活动绿化带内时，其底部可低于2.5m”的要求。3)声环境保护措施（1）室外声环境的降低措施对于室外声环境的改善，通常通过交通噪声源的降低、达标距离的控制、声屏障等措施，对于本项目较为切实的是设置合适的声屏障。因地块南侧紧邻南安路，1＃～4＃楼南面受南安路交通噪声影响较大，北面则受曹安公路和轨道交通11号线的影响很大，因此南、北两侧的地块红线上应设置声屏障，由于声屏障的设置需要足够的长度以避免两端绕射声的影响，对于地块的实际布局，应在西侧红线处设置声屏障，对于临近顾浦河的东侧，由于规划有一定的绿化带，考虑到小区的景观，在东侧不考虑设置声屏障。（2）室内声环境的降低措施为改善居民的声环境，对于本项目应着重降低噪声对住宅主要用房的影响，尤其卧室。项目内住宅的室内声环境应满足卧室、起居室的允许噪声级在关窗状态下白天≤45dB(A)，夜间≤35dB(A)。采用隔声窗能达到较好的降噪效果。（3）其他噪声降低措施A.本项目主要噪声源是配套的地下车库风机排风噪声，房内风机运行噪-8-声，在风机房设计中除考虑了采用低噪声设备外，还采取隔振、减振（管道软接）；为降低排风口的排放噪声，在风机的进出口安装消声器，这样可避免对邻近排气风亭的住宅楼内居民生活产生干扰影响；B.居民住宅、配套公建的空调机的安装应严格执行《上海市空调设备安装使用管理条例》（1997.12），沿道路的空调机托架底端离地面不低于2.5m，空调设备与相邻方的门窗也应保持条例规定的距离；C.建设方和设计单位在住宅楼内部设计布置中，应重视住宅楼内设备噪声的固体传声影响，电梯房内设备的基础采取隔振、减振措施；卧室不要布置在电梯通道旁。4)固体垃圾废物处理生活垃圾集中收集，由环卫部门及时清运。定期对垃圾房进行清扫、冲洗和消毒。冲洗水应纳入市政污水管网。7、结论本项目位于上海国际汽车城核心区，项目的建设符合安亭镇和上海国际汽车城核心区规划。本项目水泵房、风机房、地下车库入口设置等公建设施布局基本合理。项目地区大气环境质量和声环境质量良好，水环境氮、磷超标严重，呈现一定程度富营养化。项目建设的前后对该区域的环境质量影响不大。各项污染在采取本报告书提出的环保措施和建议后可以达到相应的环境保护标准。曹安公路、南安路、墨玉南路和11号轨道交通线噪声对本项目的影响较大，采取本报告书提出的措施和建议后，可以满足居住要求。因此，从环保角度分析，本项目是可行的。-9-