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当前位置:首页 > 行业资料 > 能源与动力工程 > 2015-2016学年 第二节《山地的形成》课件
第四章地表形态的塑造第二节山地的形成名山之旅华山喜马拉雅山长白山天池1、什么是褶皱?岩层因受地壳运动挤压而发生波状弯曲,叫做褶曲。如果发生一系列褶曲,就叫做褶皱。一、褶皱山2、褶皱的基本形态:背斜和向斜岩层弯曲形成地貌背斜向斜向上拱起山岭向下弯曲谷地(1)岩层形态(2)岩层的新老关系①.形态上:背斜拱起;向斜向下弯③.形成地貌上:在内力作用下一般是背斜成山;向斜成谷②.岩层新老关系上:背斜中间老,两翼新;向斜中间新,两翼老。想一想:在外力作用后背斜还会成山,向斜还会成谷吗?会不会出现地形倒置的情况?背斜和向斜的区别在幻灯片放映模式下该动画可以自动播放背斜成谷,向斜成山1、判断甲、乙两地何处是背斜,何处是向斜?2、解释甲地成为山岭、乙地成为谷地的原因。1、乙处是背斜,甲是向斜背斜顶部受张力岩石破碎,易受侵蚀成为谷地向斜槽部受压力岩石坚硬,不易侵蚀,反而形成山岭新老老中间新、两翼老为向斜老新新中间老、两翼新为背斜方法一:根据岩石的新老关系如何在示意图中判读出背斜和向斜?方法二:根据还原后的岩石结构复原后,乙处向上拱起,是背斜,甲处向下弯曲,是向斜。因为:1、拱形结构稳定,不易崩塌。2、背斜顶部容易排水,开挖隧道后不易渗水。3、受张力,岩层较疏松,易开挖。课本活动:假设在上图中修建一条东西向的地下隧道,应选择甲地还是乙地?为什么?乙地(3)背斜与向斜对地貌的影响形成地貌内力外力背斜向斜山岭谷地谷地山岭(4)实践运用石油天然气地下水工程应用背斜:挖隧道向斜:修建大坝找矿应用背斜:天然气、石油向斜:地下水4、板块构造学说(1)观点①岩石圈分为六大板块与许多小板块;②板块的交界处地质构造不稳定,地壳运动活跃,易引发火山、地震活动。板块内部比较稳定板块碰撞边界附近形成褶皱山脉、海沟、岛弧(消亡边界)板块张裂形成裂谷、海洋、海岭(生长边界)(2)板块运动及其边界的地形阿尔卑斯山脉喜马拉雅山脉落基山脉安第斯山脉东非大裂谷大西洋海沟--岛弧链世界主要褶皱山系:阿尔卑斯山脉;喜马拉雅山脉;落基山脉;安第斯山脉(两侧为南极洲板块与美洲板块)二、断块山和断层华山泰山岩体发生破裂后,如果两侧的岩体沿断裂面发生明显的位移,就形成了断层。(1)断层地质构造:地垒(上升)地形:块状山,高地地质构造:地堑(下降)地形:谷地,低地(2)基本形式实例:泰山、庐山、华山实例:汾河谷地、渭河谷地地垒汾河谷地地堑华山1.断层附近能否建大型工程?为什么?2.断层面附近能找到出露的泉水吗?不能。断层地带岩层不稳定,容易诱发断层活动,产生地震、滑坡、渗漏等不良后果,造成建筑物塌陷。能。岩隙水易沿着断层线出露。三、火山处在地下深处的岩浆,在巨大的压力作用下,有时候会沿着地壳的薄弱地带喷出地表,岩浆冷却凝固之后形成的山地就是火山。按照活动情况分为活火山、死火山、休眠火山1、火山的形成2、火山的结构3、火山分类火山分布——世界两大火山地震带(地中海—喜马拉雅和环太平洋火山地震带)不利:火山喷发的火山灰和熔岩流,常常破坏田园、建筑,有时引起地震。有利:可能带来丰富的地热、温泉、肥沃的火山灰土和硫磺等资源,许多火山地区已成为旅游和疗养胜地。4、影响四、山地对交通运输的影响1.运输方式3.线路延伸特点2.线路分布1、影响交通运输方式的选择以公路为主,其次是铁路中国国道网分布图中国铁路网分布图2、影响分布:山区的交通运输线路,主要分布在山间盆地和河谷地带。3、影响交通运输线路延伸的方向沿等高线延伸或者迂回前进4、山区交通的变化一、褶皱山•背斜和向斜•形态和地貌上的区别•实践运用:找油、找气、找水•板块构造:六大板块和边界地貌二、断块山•断层•地垒、地堑及形成地貌•实践运用三、火山•结构•分类•分布四、山地对交通运输的影响1、2009年9月21日,全运会火炬的传递活动在五岳之首——泰山所在地泰安市举行。下图中与泰山成因相吻合的是()。A.①B.②C.③D.④A2、选择坝址是修建水库的关键之一,图示方案中最适宜建大坝的是:①④③②3、哪个位置最有可能有泉水出露?山区某中学组织学生调查公路选线原则,下图是他们从有关部门得到的设计方案图,对此他们提出了如下问题,请你协助解决。据此完成下列问题。(1)该地区计划修建从b镇到a镇的公路,①与②两个线路方案中,___较合理,理由是___________________________________________________________________________。(2)修建b镇到d城市的公路没走直线,绕道经过c镇的原因是__________________________________________________________________________。(3)a~b与b~d是两条同等级公路,影响其修建的主要经济因素是A.占用土地B.工程造价C.民工数量D.技术水平②受地形的影响,山谷中修建公路要避开陡坡,尽量沿等高线修建考虑经济因素,尽可能多地经过城镇,加大运输量,提高经济效益
本文标题:2015-2016学年 第二节《山地的形成》课件
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