二建实务(桥梁隧道交通工程质量检验、安全管理、质量通病防治)

1第一部分2B322023掌握桥梁工程质量检验考试预测分析：1、根据往年考试经验，该项内容会穿插在“案例分析”的施工工艺中进行考察，一般不会单独设置考题考察。2、考察内容主要集中在以下几个方面：一是考察检验项目或内容有哪些？场景材料中列出一部分，要求补充完整；二是考察检验项目的基本要求或标准有哪些？场景材料中给出一部分不正确的标准，要求改正；三是考察检验工作具体做法是否符合规范或设计要求，场景材料中给出一部分错误的具体做法，要求改正。3、分值比例预测：根据往年经验，桥梁隧道交通安全工程质量检验部分2010年估计在2-5分之间。而且有增大的趋势。4、工程质量检测部分属于重点考点内容。隶属于质量控制的内容。安全生产也是重点。★一、桥梁总体（共6个检验项目）l.桥梁的净空。(主要是指桥下净空，尤其有通航要求；此外还有桥面净空。)2.桥面中心偏位、桥面宽度和桥长。(1)桥面中心偏位：用经纬仪检查3～8处；(2)桥面宽度(车行道、人行道)：用钢尺量每孔3～5处；(3)桥长：用测距仪检查。3.引道中心线与桥梁中心线的衔接以及桥头高程衔接。(1)引道中心线与桥梁中心线的衔接，要求分别将引道中心线和桥梁中心线延长至两岸桥长端部，比较其平面位置，允许偏差士2Omm；(2)桥头高程衔接要求用水准仪测量。★二、钻孔灌注桩施工的主要检验内容l.在终孔和清孔后应对成孔的孔位、孔深、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度、孔底沉淀厚度、钢筋骨架底面高程等检查。(1)群桩、排架桩的桩位：用经纬仪检查纵横方向；(2)钻孔倾斜度：查灌注前记录，允许偏差为1%；(3)孔底沉淀厚度：查灌注前记录，均应符合设计要求（对于摩擦撞，中小桥不大于0.4-0.6d，大桥按照设计文件执行；对于柱桩或嵌岩桩，不大于50mm。）；(4)钢筋骨架底面高程：查灌注前记录。2.钻孔灌注桩混凝土的强度：按水泥混凝土抗压强度评定标准检查。（抗压强度是指混凝土立方体抗压强度标准值，分13等级：C20--C80，每5MPa一个等级；标准试件、标准温度、标准湿度、养护28天）3.凿除桩头混凝土后，看有无残缺的松散混凝土。4.需嵌人承台内的混凝土桩头及锚固钢筋长度：应符合要求。5.钢筋骨架底面高程，查灌注前记录。三、沉井施工的主要检验内容l.沉井混凝土的强度：按水泥混凝土抗压强度评定标准评定。2.沉井刃脚底面标高：水准仪检查，必须符合设计规定。3.沉井的平面尺寸(长、宽或半径):用尺量，井壁厚度要求沿周边量4点。4.沉井的最大纵、横向倾斜度和平面扭转，要求吊垂线检查。5.平面扭转角，用吊垂线检查垂直两个方向。上述各项必须满足规定值或允许偏差。2★四、明挖地基的主要检验内容（共6个检验项目）l.基底平面位置、尺寸大小和基底标高：应与设计资料相符。2.基底地质情况和地基承载力：与设计资料相符。3.地基所用材料：达到设计标准。★五、钢筋加工及安装施工的主要检验内容l.钢筋、焊条的规格和技术性能，符合要求，受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度和焊接、机械接头质量符合规定。（种类：闪光接触对焊，搭接焊，帮条焊；绑扎接头属于机械接头）2.冷拉钢筋的机械性能：须符合要求，钢筋平直，表面无裂度和油污。（冷拉钢筋：为提高钢筋的强度和节约钢材，预应力粗钢筋在使用前需要进行冷拉处理，即在常温下，用超过钢筋屈服强度的拉力拉伸钢筋。）3.受力钢筋间距、钢筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距：要求每构件检查5-10个间距。（检查钢筋间距是否符合最小值的要求，保证混凝土的浇筑质量）4.钢筋骨架尺寸、弯起筋位置和保护层厚度；(1)钢筋骨架尺寸：按骨架总数30%抽检；(2)弯起筋位置：每骨架抽查30%；(3)柱、梁、拱肋、基础、锚锭、墩台和板保护层厚度：每构件沿模板周边检查8处。★六、后张法预应力筋的加工和张拉的主要检验内容1.预应力筋的各项技术性能：符合要求，千斤顶、油表、钢尺等应检查校正。2.预应力管道坐标及管道间距：在梁长方向和梁高方向抽查30%，每根查10个点。3.张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数：(1)张拉时的应力值：查张拉记录，必须符合设计要求；(2)张拉伸长率：查张拉记录，必须在士6%范围内；(3)钢束的断丝滑丝数，每束允许l根，且每断面不超过钢丝总数的1%；钢筋不允许断筋。七、承台混凝土浇筑的主要检验内容（第七、八、九、十项的相同检查项目有哪些？不同点？）1.混凝土强度，要求按水泥混凝土抗压强度评定标准检查，必须在合格标准内。2.承台尺寸、承台顶面高程和轴线偏位：(1)承台尺寸：用尺量长、宽、高各2点；(2)承台顶面高程用水准仪测量；(3)承台轴线偏位：用经纬仪测量纵、横各2点。八、墩、台身混凝土浇筑的主要检验内容1.墩、台身混凝土强度：接水泥混凝土抗压强度评定标准检查，必须在合格标准内。2.墩、台身断面尺寸、顶面高程和轴线偏位：(1)墩、台身断面尺寸：检查3个断面；(2)顶面高程：用水准仪测量3处；(3)轴线偏位：用经纬仪测量纵、横各2点。3.墩、台身竖直度或斜度、大面积平整度和预埋件位置：(1)墩、台身竖直度或斜度、大面积平整度：用2m直尺检查；3(2)预埋件位置：用尺量。九、柱或双壁墩混凝土浇筑的主要检验内容l.混凝土强度：按水泥混凝土抗压强度评定标准检查，必须在合格标准内。2.柱或双壁墩断面尺寸、顶面高程和轴线偏位：(1)柱或双壁墩断面尺寸：检查3个断面；(2)柱(墩)顶高程：用水准仪检查；(3)轴线偏位：用经纬仪定出轴线检查4处。3.墩、台身竖直度和相邻间距：(1)墩、台身竖直度，用垂线或经纬仪，每柱纵、横向各检查2处；(2)相邻间距：用尺量或测距仪测量(顶、中、底)3处。十、墩、台帽或盖梁混凝土浇筑的主要检验内容l.混凝土强度：按水泥混凝土抗压强度评定标准检查，且必须在合格标准内。2.墩、台帽或盖梁断面尺寸、支座处顶面高程和轴线偏位：(1)墩、台帽或盖梁断面尺寸：检查3个断面；(2)简支梁、连续梁和双支座连续梁的支座处顶面高程：用水准仪每支座检查l点；(3)轴线偏位：用经纬仪测量纵横各2点。3.墩、台帽或盖梁预埋件位置要求用尺量。★十一、预制梁、板的主要检验内容l.梁、板混凝土强度：按水泥混凝土抗压强度评定标准检查，应在合格标准内。2.梁、板的几何尺寸(长度、宽度、高度和跨径)：(1)梁、板的长度用尺量；(2)梁(板)的宽度，包括干接缝(梁翼缘、板)、湿接缝(梁翼缘、板)、箱板顶宽及腹板或梁肋均用尺量3处；(3)梁(板)及箱梁的高度：用尺量3处；(4)梁(板)跨径：用尺量支座中心至支座中心距离。3.梁、板平整度及梁、板支座预埋件表面的平整度：(l)梁、板平整度：用2m直尺检测；(2)梁、板支座预埋件表面的平整度：查浇筑前记录。4.预埋件位置：用尺量。十二、梁、板安装的主要检验内容l.梁、板支座中心偏位，用尺量，每孔抽查4-6个支座。2.梁、板安装的竖直度：吊垂线，每孔2片梁。3.梁、板顶面纵向高程：用水准仪抽查，每孔2片，每片3点。4.梁、板间的接缝填充材料：应符合要求。★十三、拱的安装施工主要检验内容1.拱段接头采用现浇混凝土时必须保证其强度和质量，并在强度达到70%以上时方可进行拱上建筑施工。2.拱圈轴线横向偏位，拱圈标高：4(1)轴线横向偏位：用经纬仪检查5处；(2)拱圈标高，用水准仪检查5~7点。3.主拱圈两对称接头点相对高差，同跨各拱肋相对高差和同跨各拱肋间距：(1)主拱圈两对称接头点相对高差：用水准仪检查每段；(2)同跨各拱肋相对高差：用水准仪检查5处；(3)同跨各拱肋间距：用尺量5处。4.腹拱起拱线高程和相邻块件高差：(1)腹拱起拱线高程：用水准仪检查；(2)相邻块件高差：用尺检查5处。十四、桥面铺装施工的主要检验内容1.桥面铺装应符合同等级路面的要求，桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层。2.桥面铺装的强度和压实度按路基、路面压实度评定标准或水泥混凝土抗压强度评定标准检查。3.铺装层的厚度、平整度和抗滑构造深度：(1)铺装层的厚度应对比路面浇筑前后标高检查，每100m检查5处；(2)平整度应用平整度仪检测：全桥每车道连续检测，每100m计算IRI或σ；(3)抗滑构造深度用砂铺法每200m查3处。4.桥面横坡：无论是水泥混凝土还是沥青面层均应每100m检查3个断面。桥梁工程检验和评定的标准是：交通部颁布的《公路工程质量检验评定的标准》及项目专用技术规范。2B322024掌握隧道工程质量检验★一、锚喷支护的质量要求l.喷射混凝土抗压强度检查(1)隧道(2车道隧道)每10延米，至少在拱脚部和边墙各取一组试样，材料或配合比变更时另取一组，每组至少取三个试块进行抗压试验。★(2)满足以下条件者为合格，否则为不合格。1)同批(指同一配合比)试块的抗压强度平均值，不低于设计强度。2)任意一组试块抗压强度平均值，不得低于设计强度的80%。3)同批试块为3-5组时，低于设计强度的试块组数不得多于l组；试块为6-16组时，不得多于2组；17组以上时，不得多于总组数的15%。(3)检查不合格时，应查明原因并采取措施，可用加厚喷层或增设锚杆的办法予以补强。2.喷层与围岩粘结情况的检查可用锤敲击，如有空响应凿除喷层，洗净重喷。必要时应进行粘结力测试。3.喷层厚度检查可分喷射过程和支护完成后两个阶段进行，喷射时可插入长度比设计厚度长5cm的铁丝，纵、横向1-2m设一根，作施工控制用。支护完成后每10延米至少检查一个断5面，再从拱顶中线起每隔2m凿孔检查一个点。每个断面拱、墙分别统计，全部检查孔处喷层厚度应有60%以上不小于设计厚度，平均厚度不得小于设计厚度，最小厚度不小于设计厚度的1/2。4.当发现喷射混凝土表面有裂缝、脱落、露筋、渗透漏水等情况时，应予修补，凿除喷层重喷或进行整治。5.锚杆安设后每300根至少选择3根作为1组进行抗拔力试验，围岩条件或原材料变更时另作l组。同组锚杆28d的抗拔力平均值应满足设计要求；每根锚杆的抗拔力最低值不得小于设计值的90%。二、隧道总体的检验内容1.隧道的宽度：每20m(曲线)或50m(直线)用尺量l个断面宽度。2.隧道的净高：每20m(曲线)或50m(直线)用尺量l个断面高度，每断面测3点。3.隧道的平面位置：每20m(曲线)或50m(直线)用经纬仪检查1处。4.路线中心线与隧道中心线的衔接：分别将引道中心线和隧道中心线延长至两侧洞口，比较其平面位置。5.边坡、仰坡：用坡度板检查。6.检查洞身开挖时的欠挖情况。7.检查洞身支护和衬砌的混凝土强度及衬砌厚度。2B322025掌握交通安全设施质量检验·★一、交通标志的检测（将标志、标线的检测项目做一对比，哪些相同，哪些不同？）1.交通标志的制作应符合《道路交通标志和标线》(GB5768)、《公路交通标志板》JT/T279)、《公路交通标志反光膜》(GB/T18833)以及设计图纸的要求。（规范和设计要求）2.对于交通标志各构件的检测项目主要包括标志板外形尺寸、标志字符尺寸、标志面反光膜等级及逆反射系数、标志面反光膜缺陷、气泡检查、反光膜拼接、支撑结构及连接件的质量、金属构件的防腐、标志板与铝槽的连接等，另外，还应根据《公路交通标志反光膜》(GB/T18833)中的要求对标志面所用的反光膜的性能进行检测。标志板外形尺寸的允许偏差值为士5mm，当其边长尺寸大于1.2m时允许偏差为边长的士0.5%。标志面任一处面积为5O0mm×5OOmm表面上，不得存在总面积大于lOmm2的一个或一个以上气泡。★标志板在粘贴底膜时，横向不宜有拼接，竖向拼接时，上膜须压接下膜，压接宽度不应小于5mm。距标志板边缘5Omm之内，不得有接缝。标志立柱、横梁等支撑构件进行热浸镀锌处理时，其立柱、横梁等构件的镀(锌)层厚度应不小于78µm，螺栓等紧固件的镀层厚度应不小于50µm。3.对于施工完毕的标志，主要应进行（2008年考题：设置一错项为耐水性检验）标志板安装平整度检验、立柱垂直度检验、标志板下缘至路面净空高度检验、标志板内侧距土路肩边线距离检验、基础尺寸检验等。★特别要注意悬臂式和门架式标志的标志板下缘至路面净空高度(允许偏差为+100mm，0