路甬祥：走向绿色和智能制造

路甬祥：走向绿色和智能制造——中国制造发展之路1中国机械制造业30年成就回顾...........................................................................21.1从引进消化吸收走向自主创新...................................................................21.2我国已成为世界制造大国和出口大国.......................................................61.3我国已打造一批著名企业、制造产业集聚地...........................................92我国机械制造业面临的挑战...............................................................................102.1创新能力不强，核心竞争力不足.............................................................102.2产品附加值较低，品牌竞争力弱.............................................................122.3能耗增长快，节能效率低.........................................................................132.4信息化整体水平不高，发展不平衡.........................................................133全球机械制造业的发展趋势...............................................................................143.1和谐环境理念要求机械制造业增强可持续发展能力.............................143.2能源消费结构促使机械制造业向节约型转变.........................................173.3战略性新兴产业推动机械制造业向更高层次发展.................................204走向绿色和智能制造...........................................................................................214.1绿色制造.....................................................................................................214.2智能制造.....................................................................................................294.3绿色和智能制造也要面向大多数人.........................................................334.4完善绿色和智能制造方面的相关政策措施.............................................334.5绿色制造、智能制造是未来战略性新兴产业的“关键词”.....................3421中国机械制造业30年成就回顾改革开放30年来，我国机械制造业取得了巨大的成就，从引进消化吸收向自主创新迈出了坚实的步伐。我国的科技创新体系建设稳步推进，在全国范围内形成了以广东、沈阳、徐州、湖南、浙江为代表的、颇有影响力的产业集聚地。我国无论是大型装备、交通运输装备、制造装备，还是航天、海洋工程，其自主化水平都得到了全面提高，2008年，我国作为世界机械制造大国、第二机械、电气与交通运输设备出口大国，已经屹立于世界机械制造大国之林。1.1从引进消化吸收走向自主创新科技创新体系建设稳步推进。我国科技创新相关法律法规和政策体系已逐步完善，科技投入较快增长。2008年，全国研发经费支出达4570亿元，是2005年的1.87倍。WIPO数据显示，中国全球《专利合作条约》（PCT）申请量自2005年首次跻身十强的基础上，2008年以全年6089件的申请量超越英国，跃居世界第六位，同比增幅为11.9%。我国企业已成为投入和研发的主体，大中型工*2008年，全国研发经费支出达4570亿元*2008年，《专利合作条约》（PCT）全年申请量世界第六*企业已成为投入和研发的主体*截至2008年上半年，我国已建成国家重点实验室220个改革开放30年来，我国科技创新体系建设稳步推进*机械主导产品的技术来源国内占比上升到60%*机械产品国内市场自给率提高到80%以上*自主化水平显著提高：大型装备（能源、石化、冶金）、交通运输设备、制造装备、工程机械、航天工程机械制造工业自主化水平显著提高3业企业研发经费投入在全国的占比达50%以上。截至2008年上半年，我国已建成国家重点实验室220个，覆盖了大部分学科领域，成为我国制造业创新和发展的坚强后盾。机械制造工业自主化水平显著提高。机械主导产品的技术来源国内占比已从上世纪80年代的24.5%上升到目前的60%。在此基础上，我国机械产品国内市场自给率由改革开放之初不足60%升至2008年的80%以上。大型装备——能源设备截至2008年底，我国已制造超临界机组158台，其中60万kW超临界机组107台，100万kW超超临界机组51台，火电装备水平有了很大提高。随着我国电力科技水平的迅速提升，超超临界机组技术应用达到国际先进水平，大型空冷发电机组的开发应用居国际领先地位，同时也是世界上大型循环流化床锅炉应用最多的国家，整体煤气化联合循环发电技术（IGCC）的关键设备——气化炉的自主化研制也已进入工程试用阶段，F级大型燃气轮机联合循环发电机组的整套设备已经实现国产化。我国已能独立设计制造三峡右岸单机容量70万kW的水电机组，其容量和性能都代表了当今世界先进水平；在轴流式机组方面，国内制造的水口电站机组单机容量达到20万kW，这也是世界上容量最大的该类机组；在贯流式机组方面，国内制造的机组最大单机容量为4.5万kW，最大转轮直径6.9m，已具备自主设计制造大型贯流式机组的能力；在抽水蓄能机组方面，国内机组的制造水平与国外差距较大，但已引进了国外先进技术。秦山二期扩建工程3号机组堆内构件首次实现全部国产化，标志着我国核电反应堆关键设备的设计制造技术已达到国际先进水平。此外，体现国际最高锻造水平的核电关键部件——整体顶盖在中国一重15000吨水压机上完成锻造，各项技术参数均达到了国际先进水平。2008年中国新增风电装机容量630万kW，新增量位列全球第二，截至2008年底总装机容量达到1221万kW，同比增长106%，总装机容量位列全球第四。近日，具有自主知识产权的国内首批3台国产化3MW海上风电机组，在首个国家海上风电示范工程——上海东海大桥10万kW海上风电场正式投入运行。中4国有近70家企业涉足风电整机制造，17至18家企业完成了样机的制造、并网发电，中国风机已开始出口国际市场。——石化设备2009年1月，我国首台百万吨级乙烯裂解气压缩机组由沈阳鼓风机集团制造并试车成功，标志着我国已具备百万吨级乙烯“三机”制造能力。2009年3月，由中国石油宝石机械公司研制的我国首台12000米特深井钻机投入使用，标志着我国陆地和海洋深水油气田、大位移井及其他复杂油气田超深油气藏的勘探开发钻井水平已经提高到一个新层次。目前，我国1000万吨炼油设备国产化率已经达到90%，30万吨合成氨和52万吨尿素成套设备实现了国产化。——冶金设备冶金装备通过引进消化吸收到自主创新，已经跻身世界先进行列。宝钢的建设与发展，大力推动了国内冶金及装备工业的发展，参与宝钢工程设计、安装、设备制造和物资配套的企业通过消化宝钢的引进技术，大大缩短了与国际先进水平的差距。宝钢一期工程建设时，我国还不具备制造大型现代化冶金设备的能力，主体装备成套引进，少部分设备国内制造，设备国产化率只有12%；宝钢三期工程以国内设计和制造为主，部分设备采用“点菜式”引进而由国内总成，将设备国产化率进一步提升到80%以上，而且国产设备还进入了高难度、高技术的“心脏”部位；宝钢“十五”项目建设的国产化率则上升到88%。交通运输设备我国汽车制造业实现多领域、全方位快速发展。2009年10月，中国首次迈进千万辆级汽车生产大国的行列，中国汽车工业用7年的时间创造了过去53年的总产量。新能源汽车也取得了初步成效，向北京奥运会提供了350辆各类车型的节能与新能源汽车，正在开展全国“十城千辆”（已列为13个城市）电动城市公共汽车运营试点。中国已成为世界上仅有几个制造时速350公里高速列车的国家之一，已完全掌握了动车组列车的总成、车体、转向架、列车网络控制和制动系统等九大关键技术及10项主要配套技术。预计在2011年交付的京沪高铁采用的动车组的国产化程度将达85%以上。我国船舶制造业已形成了一批标准化、系列化船型，而且在一些高度复杂的船舶和海洋工程装备方面也取得了重大突破，具备了自主设计大型自升式钻井平5台和半潜式海洋平台的能力。我国率先开发的17.5万吨绿色环保好望角型散货船，已成为国际品牌；自主开发的30万吨超大型油船（VLCC），性能受到国内外船东的好评；具有自主知识产权的集装箱船已成系列。飞机制造业已逐步形成涡扇支线客机、涡桨支线飞机、中型货运飞机、小型直升机、中型直升机、大型直升机、客货混装多用途飞机、农林专用飞机、小型通用飞机、教练机十大自主产品系列，是世界少数几个能够生产系列航空产品的国家之一。制造装备高档数控机床和大型基础制造装备是工业现代化的基石，是高技术产业发展的支撑。我国数控机床产量从2001年的1.7万台增至2008年的12.2万台，数控机床产量跃居世界第一，95%的经济型数控系统和一些中高档数控系统由国内制造。精密加工技术有了新进展，数控金切机床的加工精度已从原来的丝级（0.01mm）提升到目前的微米级（0.001mm），有些品种已达到0.05μm左右。2009年，中国兵器工业集团自主研制的3.6万吨黑色金属垂直挤压机在北方重工公司成功完成热调试，标志着我国大口径厚壁无缝钢管制造技术一举打破国外垄断并达到世界领先水平。工程机械目前，我国工程机械行业形成了独立自主的新产品研发体系和现代化研发手段，新产品开发周期缩短到1年左右，大大提高了应对市场的能力，每年有70～80个新产品投放市场，新产品产值平均每年达到25%左右。重点骨干企业科研开发经费已经占到销售额的2%以上，少数企业达到5%的国际先进水平。2009年公布的全球工程机械50强中，中国企业占有8席。航天工程我国运载火箭和卫星技术已达到国际先进水平，先后研制了14种型号的长征系列运载火箭，具备发射各种轨道空间飞行器的能力，在可靠性、安全性、成6功率和入轨精度等方面都达到了国际一流水平。我国在载人航天和深空探测领域取得重大突破，20余项技术达到国际先进水平。我国航天技术应用达到新水平，在1000多种新材料中，近80%是在航天需求的牵引下研制的，有近2000项航天科技成果已移植到国民经济各部门。航天科技工业的发展带动了微电子技术、计算机技术、光电技术、新材料技术、新能源技术、生物技术、纳米技术等高新技术产业群的崛起，有力地提升了我国科学技术的整体水平。1.2我国已成为世界制造大国和出口大国制造大国我国制造业增加值在世界的份额不断提高。按照2000年不变价计算，我国制造业增加值占世界的份额由1995年的5.1%上升到2007年的11.4%。在22个