公路工程施工竣工资料整理及注意事项模板

公路工程竣工资料整理及注意事项第一部分单位、分部、分项的划分和评定第二部分文件材料的审查、立卷和归档第一部分单位、分部、分项的划分和评定第一章单位、分部、分项的划分第二章单位、分部、分项的评定第一章单位、分部、分项的划分发现的一些问题桥梁工程“基础及下部构造”分部工程遗漏“台背填土”和“支座垫石”、“挡块”等分项工程；涵洞遗漏“一字墙（或八字墙）”分项工程。桥梁工程缺“上部构造现场浇筑”这一分部工程，该分部工程包括钢筋加工及安装、其他构件浇筑（现浇桥面板、端横梁、现浇横梁、现浇跨中横梁等）、预应力筋的加工和张拉等分项工程。每道涵洞或通道为一个子分部工程，它包括以下分项工程：基础及下部构造，上部构造现浇、预制或安装，钢筋加工及安装，八字墙（或一字墙），填土，总体。对于盖板涵，上部构造分项包括盖板钢筋加工及安装、盖板预制和盖板安装三个子分项。子分项应汇总成分项工程，子分部应汇总成分部工程，然后再进行下一步的评定。有的将“钢支撑”、“锚杆支护”等作为一个分部工程，有的划分时有漏项。划分表要进行归档，所以各合同段需严格按照“标准”进行修正。工程开工前，根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要，应在施工准备阶段按《公路工程质量检验评定标准》附录A将建设项目划分为单位工程、分部工程、分项工程。1单位工程在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程。2分部工程在单位工程中，应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。3分项工程在分部工程中，应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。1、路基每合同段路基为一个单位工程；每1~3km的土石方工程、排水工程、挡墙防护等砌筑工程、每道涵洞及每座小桥为一个分部工程；分部工程中又分为若干分项工程。对于高速公路，应按1km划分分部工程。①、路基填筑材料不同或填挖交界处或大型构造物等应按实际情况划分分部分项工程；②、5.1.7钢筋混凝土构件包含钢筋加工及安装分项工程，预应力混凝土构件包括预应力钢筋的加工和张拉分项工程。(P12)③小桥基础及下部构造的钢筋及砼各为一个子分项工程；上部构造中预制空心板的砼、钢筋、预应力筋的加工与安装、梁板安装各为一个子分项工程。桥面、护栏、搭板等各为一个分项工程。分部分项子分项K16+527小桥基础及下部构造桩基*，承台，钢筋加工安装及安装，墩台身(砌体)浇筑*，墩台帽*，台背填土，支座垫石和挡块等空心板预制和安装钢筋加工及安装，空心板预制*，预应力筋的加工和张拉*，梁板安装支座安装桥面钢筋加工安装及安装，桥面铺装*护栏钢筋加工安装及安装，混凝土护栏搭板钢筋加工安装及安装，混凝土护栏人行道总体③、涵洞：每道涵洞为一个子分部工程，一般包括基础及下部构造，上部构造预制、安装或浇筑、填土、一字墙或八字墙、（急流槽）、总体等分项工程。圆管涵包括管座及涵管安装、管节预制、填土、一字墙或八字墙、总体等分项工程。盖板涵、拱涵基础及下部构造包括基础、涵台和钢筋加工及安装等子分项；盖板预制安装包括盖板钢筋加工及安装、盖板预制、盖板安装等子分项；拱圈浇（砌）筑包括拱圈浇（砌）筑和钢筋加工及安装等子分项。箱涵包括箱涵浇筑、钢筋加工及安装、填土、一字墙或八字墙、总体等分项工程。分部子分部分项K16+000~K17+000涵洞、通道K16+627圆管涵管座及涵管安装*管节预制*填土八字墙总体分部子分部分项子分项K16+000~K17+000涵洞、通道K16+764盖板涵基础及下部构*造基础、涵台、台帽钢筋盖板预制和安装*盖板钢筋加工及安装、盖板预制、盖板安装或：盖板现浇*盖板钢筋加工及安装、盖板浇筑填土八字墙或一字墙总体分部子分部分项子分项K16+000~K17+000涵洞、通道K16+864拱涵基础及下部构造*基础、涵台、拱座钢筋拱圈现浇*拱圈钢筋加工及安装、拱圈浇筑或：拱圈砌筑*填土八字墙或一字墙总体分部子分部分项K16+000~K17+000涵洞、通道K16+911箱涵箱涵浇筑*钢筋加工及安装填土八字墙或一字墙急流槽总体2、桥梁大中桥、特大桥按每座为一个单位工程，如果为左右分离式桥，则左右两幅各为一个单位工程1、基础及下部构造：中桥以桥，大桥和特大桥以每墩、台为单元，各为一个分部工程。2、上部构造：中桥以桥、大桥和特大桥以联为单元,各为一个分部工程，分部工程又分为若干个分项工程，具体如下：桥梁下部结构1#墩基础及下部构造分部工程划分为以下分项工程：1#墩××桩基钢筋加工与安装；1#墩××桩基砼；1#墩承台钢筋加工与安装；1#墩承台砼；1#墩墩柱钢筋加工与安装；1#墩墩柱砼；1#墩盖梁钢筋加工与安装；1#墩盖梁砼；1#墩挡块和支座垫石钢筋加工与安装；1#墩挡块和支座垫石砼；分部：第一联箱梁预制和安装分项1、钢筋加工及安装2、预制箱梁3、预应力筋加工与张拉4、箱梁安装分部：第一联上部构造现场浇筑分项1、钢筋加工及安装2、预应力筋加工及安装3、端横梁浇筑4、中横梁浇筑5、跨中横梁浇筑分部：总体、桥面系和附属工程1、支座安装2、第一联桥面铺装钢筋网、砼3、第一联防撞墙钢筋加工与安装、砼4、第n联…7、搭板钢筋加工与安装、砼8、桥梁总体9、桥面防水层施工分部：防护工程分项1、锥坡2、护坡3、导流工程4、石笼防护5、护岸单位工程分部工程K14+252刘家沟大桥0#台基础及下部构造1#墩基础及下部构造……第一联箱梁预制和安装……第一联上部构造现场浇筑……总体、桥面系和附属工程防护工程引道工程4、互通每座匝道桥为一个分部工程（参照小桥）主线路基、路面是一个分部工程，参与互通的评定，资料归入主线，在备考表中说明。每条匝道是一个分部工程5、路面左右幅由于结构不同、时间间隔可能较长等，应分别划分为分项。特大桥和大桥的沥青混凝土桥面应单独作为一个分项工程。（验评标准P96）桥面防水层作为一个分项1km左右作为一个分部6、隧道每座隧道左右洞各为一个单位工程，双连拱隧道为一个单位工程。按围岩类型和衬砌类型每100m作为一个分项工程，特长隧道可按300-400m作为一个分项。紧急停车带单独为一个分项工程砼衬砌按模板台车长度的倍数划分分项工程，原则上不超过100m。（相同围岩类型的洞身开挖每一个工作日检查一次，填写一份自检表和抽检表，不同围岩类型的洞身开挖按不同围岩类型每一个工作日检查一次，填写一份自检表和抽检表；洞身衬砌每一个工作日检查一次，填写一份自检表和抽检表）第二章单位、分部、分项工程的评定发现问题（一）各单位所采用分项评定表不符合《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）的规定。分项评定前首先应对该分项是否达到“基本要求”进行判定，而所用评定表不能对此进行反应；而且表头、表格中的“规定分”等也与评定标准的要求不符。应按“标准”附录J执行。（P155）“台背填土”分项评定错误，仅进行了“压实度”一项的评定，而“标准”8.6.5第2条明确规定“除台背填土压实度见表8.6.5外，其余按路基要求进行评定”，各单位对该分项的评定均缺项。发现问题（二）分项评定时不能把盖梁和垫石、挡块混在一起，分别是三个分项工程，应分别评定。分项评定表“基本要求”照抄验评标准，用语错误。评定时要注意表述施工结果，而不是施工要求，不能出现“应该”、“宜”、“必须”之类的词语。线外工程不参与主线评定。评定资料字迹不清、涂改较多、版面不干净，最后采用打印版。评定资料中的“检验负责人”的签字，统一由项目总工或驻地监理工程师签字。竣工图章中的“监理人”由驻地监理工程师签字。评定要求（一）分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。只有在其使用原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定，且无严重外观缺陷和质量保证资料基本齐全时，才能对分项工程质量进行检验评定。各分项工程全部完成后按分项、分部、单位工程的顺序从低级到高级分别打分，最后得出合同段工程的评分值。1、工程评定严格按JTGF80/1——2004《公路工程质量检验评定标准》执行2、检查项目得分、分项工程得分、分部（单位）工程得分、合同段得分按《公路工程质量检验评定标准》第4页第5页进行评分3、实测值或偏差值：填写“检测×点，合格×点”，强度或压实度一栏填写“见附表”。评定要求（二）4、工程质量等级评定:分项工程评分值不小于75分者为合格,小于75分者为不合格；机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于90分者这合格，小于90分者为不合格。建议分项工程评分在95分以上。5、签字应齐全6、分项、分部、单位工程评定表在《公路工程质量检验评定标准》第155、156、157页7、监理意见：经评定，该××工程评定为合格工程8、按照《公路工程质量检验评定标准》附录B－附录I的要求，路基、路面压实度、水泥混凝土弯拉强度、水泥混凝土抗压强度、喷射混凝土抗压强度、水泥砂浆强度、半刚性基层和底基层材料强度、路面结构层厚度、路基、柔性基层、沥青路面弯沉值都应该进行评定。中间交工证书分项工程评定合格后填写“中间交工证书”施工、监理单位：应填写中标单位全称工程名称：分项工程名称下一步作业要明确下一个分项工程名称工程内容：填写本分项工程的主要工程内容施工单位应由项目经理签字自检评定结果填写本分项工程质量等级评定结果第二篇文件材料的整理和归档第一章综述第二章文件材料的审查第三章竣工文件内容第四章文件排列第五章案卷编制第一章综述公路工程竣工文件材料是在公路工程建设活动中产生、全面记录和反映工程立项审批、工程准备、设计、施工及竣工验收各基本建设程序的工作内容，对建成后的工程管理、养护及改扩建具有重要查考价值的各种不同载体形式文件材料的总称，这些文件材料需由有关参建单位按一定规则进行系统化整理，并经建设单位向运营管理单位移交。对于公路工程建设项目来说，工程的规划、实施及建成后运营等各项工作都离不开档案信息。公路工程建设期间形成的资料，反映的是项目建设的客观状况和规律的信息，它包含文字、图表、音像等表达形式。由于公路工程建设时间长，参建单位多，涉及面广，形成资料繁杂，必须及时进行收集、整理、归档，以便更好地为项目建设决策服务，为项目建成后运营服务。项目资料收集、整理必须与工程建设同步，做到边施工、边整理，达到工程完成的同时施工资料完成的目的。竣工文件材料立卷归档依据标准收集范围：《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发〔2010〕65号）分类整理：《公路建设项目文件材料立卷归档管理办法》（交办发[2010]382号）案卷编目：《科学技术档案案卷构成的一般要求》（GB/T11822-2008）（续上）《关于进一步加强高速公路建设项目档案管理工作的通知》（山西省交通运输厅晋交办字〔2008〕203号）关于印发《交通建设项目档案管理登记办法》《交通建设项目档案专项验收办法》和《交通档案进馆办法》的通知（交办发〔2007〕436号）《国家重大建设项目文件归档要求与档案整理规范》（DA/T28-2002）《重大建设项目档案验收办法》（交通部办公厅档案字〔2006〕245号）《照片档案管理规范》（GB/T11821-89）公路工程文件材料收集要求原始性。项目法人单位在工程竣工的时候应收集一套完整的反映工程建设过程的原始记录文件，一般情况下应是原件。完整性。收集齐全，记录全面，记录内容和数据应能反映抽查频率和质量指标真实性。现场记录，同步进行。准确性。施工原始记录数据准确，竣工图编制规范，图物相符。规范性。实验检测表格填写应按规范进行，自检意见、监理意见应明确，签署手续完备，字迹清晰，复印清楚，字迹材料应能满足长期保存需要。归档的案卷质量必须符合下列十条标准一、归档文件，齐全完整；二、分类清楚，保持联系；三、题名确切，容易查找；四、卷内排列，系统条理；五、保管期限准确；六、密级划分恰当；七、蓝图折叠，符合要求；八、卷皮书写，正楷整洁；九、案卷装订，整齐美观；十、声像资