大桥施工方案

大桥施工工艺根据总工期的要求和本大桥实际工程量，按专业特长，考虑施工任务的相对均衡性和管理的合理性，本着先重点、后难点，先急后缓，以机械化施工为主，采用新技术、新工艺，平衡作业，确保工期，誓夺全优的组织施工。根据施工流程，拟将整个大桥分为两部分，安排两个作业班组流水施工，具体任务划分如下：1、下部结构施工班组：负责下部砼、桩基的施工；2、上部T梁预制施工班组：负责T梁的预制及附属工程的施工；大桥施工方案一、施工测量1、首先熟读大桥图纸及细部尺寸。2、控制测量：根据大桥1#控制桩K2069+440、2#控制桩K1069+680。用全站仪布设三角网控制大桥平面位置，精度轴线不低1/10000。三角网边线控制精度不低于1/10000。3、桩位控制测量：根据地形，用1#、2#控制桩定出0#台、2#墩、3#墩、4#墩及5#墩台中心位置。4、用电子经纬仪：放出2#墩、3#墩、4#墩各桩位的平面位置，并放设护桩，用砼埋设护桩。5、高程控制测量：用BM125对大桥0#台加密，BM125-1高程1348.729。2#墩、3#墩、4#墩加密BM125-3-2高程1331.777，5#墩加密BM125-3-1高程1347.697。6、高程精度及平面中心控制，必须满足桥涵测量规范要求。7、以上各项控制测量，必须经过监理测量，工程师认可复核方可使用。二、桩基（一）施工前准备工作1、导流堤安迪尔河宽约60m，2号、3号墩基在河水中，为了便于施工，修筑导流堤坝，将河中流水导向1#墩与2#墩之间通过，导流堤用土填筑，堤高约2.5，在堤迎水面上铺土工布一层，以防水渗透溃堤，用编制袋装土顺坡堆码，厚1m高2m，在水流湍急处打丁字坝及木桩加固，以防洪水流过。2、钻孔平台2#、3#墩基在河床上，用土填筑高１.５ｍ，再垫戈壁０.５ｍ，在其余敦台基上平整到承台顶垫戈壁０.５ｍ用做钻孔平台。3、护筒埋置在墩台基位置先施工放线，放准桩基中心位置后，将护筒四周用粘土分层埋置牢固后进行钻孔定位，护筒埋深２ｍ，高出地面０.３ｍ，并在护筒上测定标高。钢护筒用５ｍｍ厚钢板制作，直径１５ｍ，高２ｍ。（二）钻孔钻孔定位后，把钻机就位固定好后，再复测孔位，没有偏差后才能开机钻孔，钻机采用回旋钻机。要经常测定钻孔的垂直度，制备泥浆池，循环置换泥浆，经常测试泥浆粘稠度，和保持护筒内泥浆面不低于地下水位，满足护壁的要求。钻孔达到设计深度后进行清孔。清孔合格，经监理工程师验收合格后，移开钻机，及时灌注砼。钻孔应注意：①注意地层下可能的流沙，在钻到流沙层时，应增大泥浆的密度和护筒内的泥浆量，以增强护壁的压力。②钻进过程中如果发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆时，应停钻查明原因，及时处理。灌注桩施工故障处理：1.坍孔原因分析：a、护筒埋置过浅，周围封填不密漏水。b、操作不当，如提升钻头或放钢筋笼时碰撞孔壁。c、泥浆稠度小，其不到护壁作用。d、向孔内加水时流速过大，直接冲刷孔壁。e、在松软砂层中钻进，进尺太快。预防及处理措施：a、坍孔部位不深时，可该用深埋护筒，将护筒周围回填土，夯实、重新钻孔。b、轻度坍孔，加大泥浆相对密度和提高水位。c、严重坍孔，用粘土泥膏投入，待孔壁稳定后采用低速钻进。d、提升钻头，下放钢筋笼应保持垂直，尽量不要碰撞孔壁。e、在松软砂层钻进时，应控制进尺速度，并用较好泥浆护壁。2.钻孔偏斜原因分析：a、桩架不稳，钻杆导管不垂直，钻机磨耗，部件松劲。b、土层软硬不够，致使钻头受力不均。c、钻孔中遇有较大孤石、探头石。d、扩孔较大处，钻头摆动偏向一方。e、钻杆弯曲，接头不正。钻孔偏斜预防及处理措施f、检查、纠正桩架，使之垂直安置稳固，并对导架进行水平与垂直校正和对钻孔设备加以检修，g、偏斜过大时，填入土石（砂或砾石）重新钻进，控制钻送。h、若有探头石，宜用钻机钻透，用冲孔机时，用低速将石打碎，倾斜基岩时，可用砼填平，待其凝固后再钻。3.掉钻原因分析：a、卡钻强提强拉，操作不当，使钢丝绳或钻杆疲劳断裂。b、钻杆接头不良或滑丝。c、马达接线错误，使不应反转的钻机反转，钻杆松脱。预防及处理措施：d、卡钻时应设有保护绳方能适度强提，严防钻头空打。e、经常检查钻具、钻杆、钢丝绳和联结装置。f、掉钻落物时，宜迅速用打捞叉、钩、绳套等工具打捞，若落体以被泥沙埋住，则应用冲、吸的方法，先清除泥沙，使打捞工具接触落体后再打捞。4.卡钻原因分析：a、孔内出现梅花孔、探头石、缩孔等未及时处理。b、钻头被坍孔落下的石块或误落入孔内的大工具卡住。c、入孔较深的钢护筒倾斜或下端被钻头撞击严重变形。d、钻头尺寸不统一，焊补的钻头过大。e、下钻头太猛或钢绳过长，使钻头倾斜卡在孔壁上。预防及处理措施：f、对于向下能活动的上卡，可用上下提升法，即上下提动钻头，并配以将钢丝绳左右移动、旋转。g、卡钻后不应强提，只宜轻提，经提不动时，可用小冲击钻锥冲或用冲、吸的方法将钻锥周围的钻渣松动后再提出，h、施工中注意保护护筒垂直，防止倾斜，钻头尺寸应统一，下钻应控制钻进速度，不要过猛、过快。5.安全要求在任何情况下，严禁施工人员进入没有护筒或其他防护设施的钻孔处理故障。当必须进入护筒或其他防护设施的钻孔时，应检查孔内有无有害气体，并配备防毒、防溺、防坍埋等安全设施后，方可行动。（三）安装钢筋笼钢筋笼在现场绑扎成型后，经监理工程师检查验收合格后，钢筋笼分两段在现场搭接焊接，在钢筋笼内要用钢管或圆木加固，以防变形。汽车起重机吊装安放，人工辅助，使钢筋笼垂直放到孔内，要注意钢筋笼挂壁，第一节与第二节焊接时，第一节应支撑在护筒上，第二节用吊车吊起时，人工配合将其扶正，与第一节对正对齐。并用两名焊工邦条焊接（单面焊接），钢筋笼安装要符合标准，注意保护层。钢筋笼顶端用四根钢架杆斜撑，焊接固定在钢护筒上防止上浮。（四）灌注砼1、C25水下砼由拌和站拌制，自卸汽车运输到现场，车箱采取措施防止漏浆和砼离析。卸到砼料斗内，检测砼均匀性和塌落度18-22cm，由汽车起重机吊入导管料斗内。2、筋笼安放好后，安放简易施工架子及时下导管，导管直径300mm，事先把导管接成3节一段，接头处要垫橡胶圈密封，螺栓上紧，做水密试验，分段安放并在离孔底0.5m，导管内安放木球或软球作隔水栓，导管顶上安放木球塞。安放导管时要注意导管上挂钩和法兰盘挂住钢筋笼，使钢筋笼被带着一起上升，应尽量垂直放置于孔的中心位置。3、砼第一次下导管时，必须在料斗内存放2m³砼，才能吊塞灌注砼，每次下砼后，都要用测绳测砼深度，以判断是否塌孔和确定导管的拆卸。待砼深度达到3米-6米时，（但不要超过6米，以防导管埋的太深，无法拔起）可把导管吊起（导管始终保持插入砼内2米），拆卸一节~三节导管（根据导管每节长度确定）后，安装料斗再灌注砼，直至灌注完毕砼浇注速度不能太快，以防钢筋笼上浮，砼灌注高度应超过承台底约0.7米），并清洗导管拆除护筒。砼施工注意要点：a、用普通汽车运输时，运输容器应严密坚实、不漏浆、不吸水，便于装卸。砼不应离杆。b、使用前应进行水密承压试验和接头抗拉试验。c、首批灌注砼所需数量应能满足导管首次埋深（≥1.0m）和填充导管底部的需要。d、砼运至灌注点时，应检查其均匀性和坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌合，二次拌合不符合要求时，不得使用。e、在灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在2m-6m。f、在灌注过程中，应经常探测孔内砼面的位置，及时调整导管埋深。g、在灌注过程中，应将孔内溢出的水或泥浆引流至适当地点处理，不得随意排放，污染环境。h、灌注中发生故障时，应查明原因，合理确定处理方案，进行处理。i、工架子上的操作人员要系安全带，各进场人员要带安全帽，起重臂下严禁站人。质量保证体系按照«公路工程质量管理办法»及«新疆维乌尔自治区公路工程质量责任制和质量责任追究制度»的要求建立本工程质量保证体系（见质量保证体系框图）：一、组织保证及措施1、项目部成立以经理为组长的质量管理领导小组。2、以项目经理为工程质量第一责任人。3、施工队建立以施工队长为组长的质量管理QC小组:4、经理与副经理、主任工程师、质检工程师、实验工程师、施工队长等签定«工程质量目标责任书»明确质量目标、质量责任和质量奖罚。5、施工队长与施工技术员、质检员和各施工班长签定«工程质量目标责任书»明确质量目标、质量责任和质量奖罚。二、制度保证项目部制定以下管理制度1、质量责任制度。2、开工报告审批制度。3、设计文件复核制度。4、测量双测制度。5、工程实验检查制度。6、分阶段技术交底制度。7、分项工程质量评定制度。8、验工质量签定制度。9、定期和日常质量教育检查制度。10、事故处理报告制度。三、质量保证措施我们的质量保证目标是：确保单位工程竣工交验合格率100%，优良率95%以上，确保工程质量达到优良。根据质量方针和目标，我们采取以下质量保证措施。1、健全质量保证体系，严格按体系中规定的责、权、利实施，把质量管理的每项工作具体落实到每个部门、每个员工身上，使质量工作人人重视，事事有人管，办事有标准，工作有检查，使全员参与到质量管理工作中来。在每个分项工程施工实行现场标示牌管理，标示牌上注明分项工程作业内容，简要工艺和质量要求，施工及质量负责人姓名等。2、建立业主、监理、施工单位互相联系的质量管理网络，层层把关。在施工单位自检的基础上，形成工程质量控制体系，保证每道工序质量，强调施工过程控制，确保工程创优目标的实现。3、管理职责：项目经理任质量领导小组组长，总工程师任质量领导小组副组长。从施工队长到业务部门都明确管理职责。同时，质量管理是一项全员活动，工作职责细化到每一到工序，使质量管理工作明晰，条理清楚，便于发现问题，采取预防纠正措施，保证工程质量达到优良。4、施工技术人员跟班作业，勤交底、勤检查，严格技术交底复核制度，并深入工班检查指导，与工人、技师一道保证各工序质量。5、工程过程控制：严格执行“三检制”，实施工序质量检验程序，特别重视施工过程中的控制、质量检查。工序交接必须有班组间的交接检查，上道工序不合格，不准进入下道工序。隐蔽工程在内部检查合格后，再请监理工程师检查、签字后方可进行下一道工序施工，对监理工程师及设计人员提出的问题，应立即组织整改。6、检验控制：物资采购必须对供货方进行评价，选择信誉好、产品优的厂家，产品必须具有合格证，进货后必须进行检验，检验后进行标识，杜绝使用无合格证、检验不合格、失效的物资材料。7、备维修与检验：应选择状态良好的机具设备进入现场施工，对设备定期保养及检修，并建立台帐，动态管理。机械操作人员必须持证上岗。8、正预防措施：施工过程中发现不合格项，应立即采取纠正措施，针对工程通病要制定预防措施，确保每一道工序质量合格。9、发生的质量事故按照“三不放过”的原则：事故原因没查清，不放过；事故责任人不处理，不放过；事故责任人和职工不受教育，不放过。10、全体员工中，定期进行质量教育，加强技术培训，特殊工种人员必须持证上岗，同时增强员工质量意识，牢固树立“质量第一”的观念。在施工中坚持“谁施工谁负责、谁操作谁负责”的原则，在每道工序施工前，主管技术人员必须向有关方面做好技术交底，向施工人员明确工艺操作规范和质量要求标准，使施工人员充分理解。11、加强过程控制，实施程序化、规范化质量管理，使整个质量体系要素始终处于受控状态，同时做好质量记录，确保工程质量的可溯造性。12、成立QC小组，对工程所用的“四新”攻关，群策群力采取相应的措施和方法，解决和消除工程施工中影响工程质量的问题和因素。安全保证体系一、安全管理目标：杜绝死亡、重伤事故，确保施工机具设备运转良好，无刑事案件发生，无火警事故。二、安全保证体系（见安全保证体系框图）：建立以项目经理为组长的安全领导小组，项目经理为安全第一责任人，坚持“谁指挥谁负责、谁施工谁负责、谁操作谁负责”的原则。公司与项目经理签定«安全目标责任书»，项目经理与施工队长、安全员签定《安全目标责任书》、队长与各班长签定《安全目标责任书》，实行安全目标责任制，进行风险抵押，预防为主，着重加强安全目标责任制的层层落实。三、安全保证措施1、建立健全安全管理机构和安全