汽车零配件库存管理

库存管理海外零件营业部丰田汽车公司部分I.需求控制II.重组库存管理条件III.加强库存控制IV.日常管理和改善活动内容1.需求分类1.一般库存控制等级(ICC)2.特别库存控制等级(SCC)3.订购参数4.月均需求(MAD)5.订购数量计算和订购6.异常控制1.宏观控制2.宏观控制(报告)3.微观控制索引1.订购(分销商经销商/客户)2.到货(TMC/TMME/NAPLD分销商)3.到货(当地供应商分销商)平准化的订购订购周期的缩短从订购到到货的到货期的减少JIT的方式先前的方式下,根据现有的条件最大限度的来试图改进库存控制.充分运用库存控制,同时积极地改进周围所处的条件。这样的控制方式称之为库存管理.库存管理的特性库存控制订购波动漫长的订购周期从订购到到货的长到货期先前的方式介绍先前的方式库存管理先前的方式JIT的方式•区分人为需求和实际需求并且分别处理它们是有必要的.1区别实际需求和人为需求实际需求(稳定的):客户需求是立即使用在最终客户上的人为需求(波动的):客户需求不是立即使用在最终客户上的1.需求分类I.需求控制总需求实际需求人为需求订购数量时间2处理实际/人为需求1.需求分类当经销商提交这些订单时,需要请他们附上理由。我们必须决定这个需求是否应该包括在需求历史记录中.根据人为需求的原因采取恰当的对策.I.需求控制人为需求用库存供应.订购和运送应是高频次并且以“卖一买一”概念为基础.实际需求人为需求的对策分类人为需求分销商即时对策分销商长期调整根据销售条件的需求大量购买(促销,等)逐渐地计划增加库存来供应将来的促销需求同左由于大量折扣的大量购买用零件有竞争力的价格取代大量折扣.个别购买结构原因大量且低频率订购(如.政府,集团订单)突然地大量订购客户低频次订购(如:每周订购,每月订购)在客户同意的情况下,延长到货期,并且制作一份人为需求的订单给供应商.如果这种订单的到货期不能延长,那么必须从现有库存供应.订购和运送尽可能的接近实际需求的速度来确保紧缩零件物流(如:每天订购,每天发运)同左指导客户转换成卖一买一.评估促销,与其根据批发给经销商的量不如根据经销商的零售量.I.需求控制1.需求分类波动(不采用卖一买一)每天经销商订购行数每天经销商订购行数•需要大量安全库存(S/S)•仓库作业量和人力需求的大波动•需要少量安全库存(S/S)•仓库作业量和人力需求几乎无波动II.重组库存管理条件1.接单(分销商经销商/客户)减少经销商订购波动MTWTFMTWTF零件号订购零件号订购DDDCCABBBCBBAMTWTFBAAAABDCBDCBDCBDCBAMTWTFDCBAAAA稳定(采用卖一买一)2库存补充标准3减少大量订购单位以下技术应使用在减少订购波动上。II.重组库存管理条件1.接单(分销商经销商/客户)减少经销商订购波动•通过采用每天的订购和运送(或较高频次),以零件号和总数量为基准,在接受订单方面建立平准化的水平。•鼓励经销商从大-小订购改变成大-大订购。•监测经销商订购行为.•形成正常的最大库存配置量(MIP)的计算和不断的库存补充(至少每天).经销商的最大配置量(MIP)=月均需求(MAD)x(O/C+L/T+S/S)建议订购数量(SOQ)=MIP–(O/H+O/O)+B/O•订购最小数量应是“1”(除了一些以包装为单位的零件,如螺栓,螺钉等的所有零件。)1不断地订购和运送1不断地订购和运送1不断地订购和运送2库存补充标准2库存补充标准3减少大量订购单位每周订购/大-小每天订购/大-小每天订购/大-大最大=34最小=17最大=17最小=13最大=13最大17最小34最大最小1713最大13在库比较每周订购(W/O)和每天订购(D/O),和大-大订购方式和大-小订购方式.W/O的在库库存波动范围是D/O的范围的5倍多。=订购=收货=在途=在库=销售数量=收到数量II.重组库存管理条件1.接单(分销商经销商/客户)减少经销商订购波动~~由于订单用大-大方式订购零件,因此库存水平波动仅仅是大-小订购方式的一半。大-大订购方式的最大库存配置量同样较低。大-大订购方式和向TMC/TMME/NAPLD定期订购的好处TMC/TMME/NAPLD同时也理解欣赏分销商的合作及减少他们的订购数量波动.II.重组库存管理条件•库存减少•收货量上减少波动(稳定的人力需求)。2.到货(TMC/TMME/NAPLD分销商)3.到货(当地供应商分销商)II.重组库存管理条件结合原装件(OE),增加订购和运送的频次原装件[OE][维修零件]订购频次运送运送期限指令频次每月不可用每月订购频次运送运送期限指令频次每月每月======每月可用每月每月可用每周每月可用每天每周可用每周每天每天可用每天不可用运送准时运送行数/数量行数数量计算百分比行数数量75.0%77.8%50.0%58.3%140现地供应商运送表现控制的示例指令实际结果天8/12345678910111213141531402105Total41803.到货(当地供应商分销商)II.重组库存管理条件(1)(1)(1)(1)(50)(50)(50)(30)(1)(1)(1)1运送2运送3运送行数4运送数量5准时行数6准时数量(20)(10)(5)(50)(55)(1)(1)(50)(55)3/1=3/44/2=140/1805/1=2/46/2=105/180•TMC利用KANBAN从国内供应商处获得99.8%的零件(KANBAN图片)II.重组库存管理条件3.到货(当地供应商分销商)运送总数量供应商零件号库位号零件名称发货日期和KANBAN周期III.加强库存控制1.一般库存控制等级(ICC)•数量和频率的矩阵.•利用24周的需求历史记录.TOPAS400A频率极块块中等慢极慢数量A5A5A5A4A4A3A3A2A2A1A5A5A4A4A3A3A2A2A1B5B5B4B4B3B2B2B1B5B5B4B3B2B2B1C5C4C3C3C2C1C5C4C3C2C1D4D3D2D1D3D2D1E2E1E1999994503001206648181241141218486612030045099999JITlineICC表示例•每周更新需求历史记录.TOPSS•数量和需求波动的矩阵.•利用6个月的需求历史记录.需求波动最高需求–最低需求=月均需求(MAD)III.加强库存控制1.一般库存控制等级(ICC)ICC表示例999999.9MAD(PCS)A1A2A3A4A599B1B2B3B4B549C1C2C3C4C59D1D2D3D4D52E1E2E3E4E59999.99500200100500波动率-流动等级-III.加强库存控制2.特殊库存控制等级(SCC)应使用SCC代号来控制的零件示例=促销活动零件,季节性零件,新车型零件,大型零件,高价值零件,等.自动控制SCC人工控制SCC•根据项目或产品,人工设定这些SCC代号.•人工更新必须同时实行。•根据产品对于每个SCC类型设置尺度.•以零件号为基准,系统自动指定或更新代号。•如果一个项目有几个SCC代号,那么应将选择最重要来设置优先的SCC.III.加强库存控制TOPAS和TOPSS的SCC分级示例(自动设置)产品组(备注)特殊控制目标特殊车型的零件(如:凌志零件)大型零件(需要大存储空间)促销活动零件(之前或之后突然地减少需求;促销期间需求重要的增长)新车型零件确保高供应率维持恰当的库存量,这个库存量随着需求的波动趋势.减少库存量初始供应数量控制0-6个月随着最近的趋势特殊控制(3个月需求的MAD)仔细监测需求波动趋势(6个月需求的MAD)季节性零件考虑季节性趋势,控制库存.2.特殊库存控制等级(SCC)7-12个月13-24个月SCC类型优先性降低库存投资高价值零件(巨大风险件)123456自动设置产品组(备注)特殊控制目标SCC类型优先性III.加强库存控制2.特殊库存控制等级(SCC)非正厂零件的利用(纯正零件需求受到限制.)仔细减少库存,同时观察需求方式.保修零件(仅仅服务部门了解需求的零件,数量和时间)根据服务部门的信息维持库存.精品(与新车销售关联)收到零件和维持库存,参考新车销售量。停产零件(生产是不可能的)有实际需求时,仅仅供应这些零件给客户.TOPAS和TOPSS中SCC分类的示例(手动设置)手动设置需求数量车辆销售3个月6个月开始日期日期III.加强库存控制2.特殊库存控制等级(SCC)新车型零件初期供应的警告示例:从车辆销售开始之日的3个月期望的需求(=初期供应数量的1/4)期望需求曲线如果三个月后的销售数量超过这个范围,那么就发生初期供应库存警告.III.加强库存控制2.特殊库存控制等级(SCC)季节性零件需求预测方法示例1订购的时间选择需求高低1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月到货L/T订购实际需求1月2月3月11月12月总计3030401001.004040501301.304040501301.30303035950.95303030900.903504004501,200(b)3年月平均=10012.0(a)以月计的3年总和季节性参数以月计的3年总和…(a)3年月平均…(b)季节性参数=2设定预期季节性零件需求的季节性参数的方法III.加强库存控制2.特殊控制等级(SCC)Y-2Y-1Y3年月平均…*(示例)*=36个月总和/12个月=1200/12=100•计算MAD与其根据销售数据,不如根据订单收到数据.3.MAD(月均需求)MAD计算根据销售数据MAD计算根据订单收到数据月份销售订单收到数据21234567892123月份MADMADB/OB/OB/OB/OreleaseSOQ=MADx(O/C+L/T+S/SforL/T+S/SforDemand)-(O/H+O/O)+B/OIII.加强库存控制•计算MAD与其根据销售数据,不如根据订单收到数据.最大库存配置量•反复重新计算MAD.(例:每周)•采用FILL系统(FILL和KILL)•采用FILL系统(FILL和KILL)•反复重新计算MAD.(例:每周)1MAD的计算1MAD的计算1MAD的计算•计算MAD与其根据销售数据,不如根据订单收到数据.•采用FILL系统(FILL和KILL)4562MAD波动核查表2MAD波动核查表•反复重新计算MAD.(例:每周)SOQ=MADx(O/C+L/T+S/SforL/T+S/SforDemand)-(O/H+O/O)+B/O订货周期到货期到货期安全库存根据ICC/SCC根据供应商根据零件号.4.订购参数•订货周期介于两次库存补充订单之间的这段时间.需求波动安全库存订购周期:每月:1次/月=1.00每周:4次/月=0.25每天:20个工作日/月=0.05III.加强库存控制最大库存配置量SOQ=MADx(O/C+L/T+S/SforL/T+S/SforDemand)-(O/H+O/O)+B/O订货周期到货期到货期安全库存根据ICC/SCC根据供应商根据零件号4.订购参数需求波动安全库存到货期=从订购到入库完成的平均时间(例)60天=2.00月到货期的安全库存=用于消除到货期波动的安全库存到货期到货期安全库存{平均ReceiptIII.加强库存控制当决定到货期的安全库存时,特例是不包括的最大库存配置量订购周期到货期到货期安全库存根据供应商根据零件号SOQ=MADx(O/C+L/T+S/SforL/T+S/SforDemand)-(O/H+O/O)+B/O根据ICC/SCC4.订购参数需求波动安全库存•需求安全库存是用于消除客户需求(销售)的波动的安全库存.•需求安全库存的等级是由ICC/SCC控制的.III.加强库存控制最大库存配置量高低需求安全库存等级A1A2A3B1B2B3A4B4D1D2D3D4C1C2C3C4A5B5D5C5高低需求安全库存等级波动E极慢固定的库存数量2.075.0D慢中等/大8.088.0C中等大18.096.0B快中等25.098.0A极快小45