路基填筑专项施工方案

第一章编制说明一、编制依据1、本工程项目《招标文件》及施工图设计。2、现场实地调查资料。3、国家、省、市现行有关法规、技术规范、定额等。4、本公司生产、技术、机械、人员现状、工程计划安排、以往类似工程的施工经验。二、编制原则1、遵循招标文件各项条款的原则。2、遵循设计和质量评定要求，正确组织施工，保证施工质量优良。3、坚持招标文件中技术规范的原则，确保产品使业主满意。4、坚持实事求是原则，根据本单位的能力，确保施工组织的可行性、先进性和合理性。5、充分发挥机械化、专业化施工企业优势的原则。三、工程概况6.1本道路工程全长2173m，起点在K2+000（x=65817.979,y=55434.993），终点k4+172.828x=67675.326,y=54836.21）。6.2主要技术标准：该段道路等级为城市主干道，设计车速为40公里/小时，道路红线宽52m（机动车道11.25m×2+机非分离带6m×2+非机动车道4m×2+人行道4.75m×2）。道路周边规划用地为居住用地、行政办公用地、与商业金融用地及教育设施用地。设计荷载等级：城-A，最小曲线半径为300米，路面结构类型为沥青混凝土高级路面。6.4工程地质资料6.4.1地形地貌该工程位于简阳市石桥镇射洪村、解放村、筒车村及沱江村，场地主要为沱江一级阶地，地形比较平坦开阔，地面标高介于383.23～403.51米。6.4.2地下水文该工程地下水文主要为孔隙水，其次为上层滞水，受沱江河水及大气降水的补第2页共20页给，其水位埋深介于2.2-7.5米，与沱江河水联系紧密，受河水水位季节变化影响显著。射洪坝防洪堤高程为393.7-394.20米。6.4.3地质情况根据地勘资料显示，场内主要地层为第四系耕植土；第四系新近堆积人工素填土、杂植土；第四系湖沼相淤泥；第四系全新统冲洪积粉质粘土、粉砂、卵石，下伏侏罗系泥岩。第二章路基土石方填筑施工方案和施工方法一、施工前期准备1、前期准备1.1路基开工前，应在全面熟悉施工图设计文件和设计交底的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题应及时根据有关程序提出修改意见，报请设计变更。1.2根据现场收集到的资料，核实工程数量，按合同工期要求、施工难易程度及人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计，报现场监理工程师和业主批准并及时提交开工报告。2、施工测量2.1路基施工前应做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设临时水准点等。2.2导线复测2.2.1当原测的中线主要控制桩由导线控制时，必须根据设计资料认真搞好导线复测工作。导线复测应用全站仪进行复测，仪器使用前应进行检验、校正并报验。2.2.2原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视。2.2.3导线起讫点应与设计单位测定结果比较，测量精度应满足规范要求。2.3中线复测2.3.1路基开工前应全面恢复中线并固定路线控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点等，本工程采用坐标法恢复主要控制桩。2.3.2恢复中线时应注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题应第3页共20页及时查明原因，并报现场监理工程师或业主。如发现原设计中线长度丈量错误或需局部改线时，应作断链处理，相应调整纵坡，并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。2.4校对及增设水准基点2.4.1使用设计单位设置的水准点之前应仔细校核，并与国家水准点闭合，超出允许误差范围时，应查明原因并及时报告有关部门。2.4.2增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处，也可设在埋入土中至少1m深的混凝土桩上。3、路基放样3.1路基施工前，应根据恢复的路线中桩、设计图、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置桩。在距路中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大于50m。桩上标明桩号与路中心填挖高，用（+）表示填方，用（-）表示挖方。3.2在放完边桩后，应进行边坡放样，对深挖高填地段，每挖填3m应复测中线桩，测定其标高及宽度，以控制边坡的大小。3.3路基施工期间每半年至少应复测一次水准点，季节冻融地区，在冻融以后也应进行复测。3.4机械施工中，应在边桩处设立明显的填挖标志，在道路施工中，宜在不大于200m的段落内，距中心桩一定、距离处埋设能控制标高的控制桩，进行施工控制。发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。3.5施工过程中，应保护所有标志，特别是一些原始控制点。4、测量资料的形成和报验4.1开工前对业主提供的水准点和座标点进行复测，复测闭合完准确无误，形成施工放样资料报监理工程师验桩、点、线准确无误后，形成报验资料。4.2施工放样资料完成后，会同监理工程师和业主现场代表对路基横断面进行复测，绘成复测图，并准确计算出复测工程量，形成签证资料按实进行增减。5、施工场地清理5.1路基红线范围内的房屋、道路、河沟、通讯、电力设施、管道、坟墓及其他建筑物，均应请业主通知相关部门进行即时拆除和清理；对有地下文物、管线需要保护的，请业主提供地下管线图，以防损坏；有文物需迁移的，请即时迁移，对不第4页共20页能迁移的文物需保护的，请业主请专业人士提供保护措施方案，以便予以实施，使文物不受损坏。5.2路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移置于路基用地之外，进行妥善处理。填方和借方地段的原地面应进行表面清理，清出的草皮、表土和种植土应集中堆积，用挖机配合自卸车运至弃土场。6、技术准备6.1由项目经理会同技术负责人一起编制施工图预算和实施性施工组织设计、项目质量计划及关键工序作业指导书，并认真熟悉设计图，对图上有疑问的地方记录下来，在技术交底和会审时一并提出经正式答疑，并形成正式的书面会审纪要存档。6.2测量人员汇同监理工程师、业主现场代表一道对道路的施工放样和断面及高程进行复测，并形成复测资料。6.3组织调配好工程所需用的机械设备进场。6.4为了保证本工程施工进度和质量按期实现，所有进场的工程设备及材料均必须具备产品合格证、质量保证书、生产许可证及使用说明书等资料,并符合施工图的技术要求。到达施工现场的工程设备及工程材料均报建设单位和监理工程师进行验收,未经检验或检验不合格的设备、材料均不得使用。6.5将施工图设计中各种砼、砂浆等配合比分别记录下来，委托有相应资质的试验室进行试配，取回后严格按照此配合比指导施工。6.6技术人员进场后，项目部总工程师组织项目技术骨干全面熟悉、核对设计文件，充分了解设计意图，进行施工图纸和技术文件的复审及技术资料的准备工作，编制好施工组织设计和专项施工方案及技术交底文件，开工前对施工人员下达详细的工序技术交底文件。6.7针对工程特点，做好班组的技术交底工作，进行工前技术、安全、质量、文明施工教育和技术交底，提高现场人员安全、质量、文明施工意识。7、职员培训根据工程技术特点，有针对性的邀请有经验的高级工程师讲课，对专业人员，特别是对混合料配置、土方碾压、工程测量、沥青路面摊铺等重要工序进行岗前技术培训，所需的关键岗位技工经考试合格后，方可持证上岗。8、弃土场和取土场第5页共20页8.1根据施工图设计和地勘报告，该新建道路工程的挖方全部是道路回填非适用性土，全部作为弃土外运。因此在开工前必须落实弃土场地约50亩左右。8.2由于填方工程量较大，道路挖方又无利用土石回填，因此在开工前必须落实取土场地，同时借土场的土石料一定要满足设计要求。二、路基填筑工程施工方法1、填前先对稻田、旱田地段进行清表，清表碾压后压实度达到设计要求。2、填前做好施工测量工作，对填料按技术规范要求做土样击实试验。场地清理、平整，经监理工程师同意，开始路基的填筑施工。先进行试验段（K2+040—K2+240）路基施工，以获取达到压实度时的最佳含水量，并掌握最佳碾压方法。当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒也可在路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。施工中高度重视观测工作，及时、准确的获取观测资料，控制回填速率，发现异常及时采取卸载或其他措施，以确保路基稳定。路堤回填时，用自卸车运合格的土到施工现场，按每延米用土量严格控制卸土，用推土机配合摊铺，人工整平。严格按照中桩和边桩上标示的标高线控制每层的松铺厚度，摊铺时，注意按设计要求，控制好纵坡和横坡的坡度。碾压时，按先用轻型压路机后用重型压路机的方法辗压。一般情况下，由路边线向路中线方向碾压，前后两次轮迹重叠不少于二分之一轮迹，并特别注意均匀。地基水较大的路基，宜由路中线向路边线方向辗压。每层路堤压实以后，报请监理，按设计与规范要求现场取样做压实度试验。路基土方压实度要求达到设计标准。压实度满足规范要求、路基稳定观测符合设计规定标准值，经监理工程师同意，开始上一层路基的填筑。3、路基填筑采用水平分层、纵向分段施工，按监理工程师和规范要求指定的厚度分层摊铺。以机械施工为主，人工为辅的作业方法，每层摊铺的路基宽度略大于设计宽度约30cm，以保证路基边坡的压实度。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不应小于10cm。4、路基的碾压：填土层应在碾压前整平，并做2%-4%的横坡。由路基两则向中心碾压，弯道处由内侧向外侧碾压，碾压时前后两次轮迹重叠20-30cm，并尽快压到规定的压实度，构造物边角如台背等部位的填料按规定处理，压路机难以压到处采用小型打夯机碾压。5、路堤处于水田、池塘或泥沼地时，采取抽水或开挖排水沟，或者两者同时采第6页共20页用，以疏干积水，将淤泥及腐植根茎挖出至设计要求后才能进行路堤填筑。6、路基修整：路基填筑完成后，应测量放样路基的中线桩，并按设计进行路基宽度、纵坡、横坡、边坡的修整。其成形、纵坡、边坡和路横断面须符合设计纵坡、横坡的要求。边坡整修用人工配合挖机施工，边坡须按设计放样，用人工或挖机自上而下修整，切除路基超填的宽度，坡面平整畅顺，如边坡缺土时，必须挖成台阶，分层填补夯实。边坡修整后，应立即按设计要求及时进行边坡防护施工。三、石方爆破施工3.1本工程借土回填需进行爆破取土，取土有大量的石方需爆破施工。3.2爆破施工方法：3.2.1爆破器材的选用3.2.1.1炸药的选择炮孔干燥时，选用2号岩石散装炸药，有水时、选用乳化炸药。3.2.1.2雷管的选择浅眼爆破时选用瞬间发电雷管，台阶爆破时选用毫秒电雷管。3.2.1.3起爆器的选择选用MFB-100型起爆器，该起爆器峰值电压为1800V，允许外界电阻620欧姆充电时间8～10s，串联放炮100发。3.2.2爆破施工安全管理工作3.2.2.1加强爆炸物品管理，做到严格执行“三严”、“四专”、“五不准”、帐目做到“六对头”。3.2.2.2为确保安全施工，特成立安全质检小组。3.2.2.3为便于生产管理，施工中坚持“七个统一”a、统一打眼装药；b、统一戒严时间；c、统一放炮警戒；d、统一放炮信号；e、统一爆炸物品的管理；f、统一佩带安全帽及工作标志；g、工程爆破中的难点统一集中解决。3.2.3安全技术措施3.2.3.1所有从事爆破工作的人员，严格按组织设计施工，不得违章作业，应持证上岗；3.2.3.2在大雾天、黄昏和夜晚，禁止放炮；3.2.3.3放炮员严禁穿化纤衣服；第7页共20页3.2.3.4装药前，必须仔细检查炮孔状况，用木质炮棍装药，严禁用钢钎代替木棍装药；3.2.3.5严禁在残眼上打孔，放炮后不少于5分钟，爆破作业人员方可进入施工现场；3.2.3.6爆破警戒与信号：应在爆破危险区的边界设置岗哨，使所有通道在岗哨的监督之下，每个岗哨处于相临岗哨的监视之内，并在各路口设置“爆破危险区，严禁入内”字样的标志牌；爆破必须同时发出视觉和音响信号，使危险区内的所有人员都能清楚的听到或看到；应使全体职工和附近的居民事先知道警戒范围、警戒标志和声响信号的意义，以及发出信号的方法和时间；a：第一次信号：预告信号，所有与爆破无关人员应立即撤到危险区以外，或撤至指定的安全地点，向危险区边界派出警戒人