龙门吊拼装安全教育培训

龙门吊拼装施工专项安全教育一、安全前准备1、疏通现场施工通道，防止因道路狭窄不平引起碰撞、倾覆、意外伤人等事故。2、工作场地清理时，各种钢结构件应摆放整齐、垫稳、垫实，防止倒塌，滑落伤人。3、转动构件车辆的驾驶员必须了解地形情况，严格执行驾驶员操作规程，在倒车时应有专人指挥。4、准备搭设作业平台材料，安全网、安全带等防护器材。5、构件拼装运输时应摆放整齐，运输前应仔细检查构件是否绑扎牢固，并对运输线路进行认真勘察，超长、超高、超宽件运输时还需做好明显标识，必要时还需要专车引导。二、组装内容及注意事项1、参加施工的有关技术人员，管理人员，操作人员，包括民技工必须接受入场前安全教育。2、特种作业人员必须持证上岗，非特种作业人员不得从事特种作业。3、安装人员必须严格按照龙门吊吊装作业方案操作。4、龙门吊安装流程图（原则：从下往上）铺装钢轨—安装单轨平车—准备工作—设置立柱支撑—构件架设横梁—铺设钢（木）枕—安装卷扬机及防雨棚—安装天车—检验合格—投入使用—安装附属设施—调试5、高空作业人员应按规定系号安全带，不得垂直交叉作业，正下方不得有人停留或通过；使用的工具、构件零星物料必须放稳固，防止高出坠物伤人。6、立柱安装时，先将单轨平车用工字钢箍起，车轮子用三角木尖楔紧，平车前后用手拉葫芦拉紧，同时需设置缆风绳或斜支撑固定牢固。7、安装横梁时，应是用麻绳做导向定位，待吊至高度时确认稳定后，作业人员才可上去操作，防止吊运时碰撞立柱引发事故。8、龙门吊安装好后应做空载、额定荷载、超载试验。三、典型起重机械事故及预防1、重物失落事故常见的失落事故有以下几种类型：1）、脱绳事故。脱绳事故是指重物从捆绑的吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。造成脱绳事故的主要原因有：重物的捆绑方法与要领不当，造成重物滑脱；吊装重心选择不当，造成偏载起吊或吊装中心不稳，使重物脱落；吊载遭到碰撞、冲击而摇摆不定，造成重物失落等。2）、脱钩事故。脱钩事故是指重物、吊装绳或专用吊具从吊钩口脱出而引起的重物失落事故。造成脱钩事故的主要原因有：吊钩缺少护钩装置；护钩保护装置机能失效；吊装方法不当，吊钩钩口变形引起开口过大等。3）、断绳事故。断绳事故是指起升绳和吊装绳因破断造成的重物失落事故。造成起升绳破断的主要原因有：超载起吊拉断钢丝绳；起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳；斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳；钢丝绳因长期使用又缺乏维护保养，造成疲劳变形、磨损损伤；达到或超过报废标准仍然使用等。造成吊装绳破断的主要原因有：吊钩上吊装绳夹角太大(120·)，使吊装绳上的拉力超过极限值而拉断；吊装钢丝绳品种规格选择不当，或仍使用已达到报废标准的钢丝绳捆绑吊装重物．造成吊装绳破断；吊装绳与重物之间接触处无垫片等保护措施，造成棱角割断钢丝绳。4）、吊钩断裂事故。吊钩断裂事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。造成吊钩断裂事故的原因有吊钩材质有缺陷；吊钩因长期磨损，使断面减小；已达到报废极限标准却仍然使用或经常超载使用，造成疲劳断裂。起重机械失落事故主要是发生在起升机构取物缠绕系统中，如脱绳、脱钩、断绳和断钩。每根起升钢丝绳两端的固定也十分重要，如钢丝绳在卷筒上的极限安全圈是否能保证在2圈以上，是否有下降限位保护，钢丝绳在卷筒装置上的压板固定及楔块固定是否安全可靠。另外钢丝绳脱槽(脱离卷筒绳槽)或脱轮(脱离滑轮)，也会造成失落事故。2、倾覆事故倾覆事故发生的原因主要分为主管原因与客观原因1）主观原因：起重机缺乏管理，进行吊起作业没有安排专业人员在现场指挥；操作员经验不足，不懂变通，对于将要吊起的物体没有经过仔细的审查与估量；操作员违章作业，没有严格遵守起重机吊装的安全规定。2）客观原因：由于大风的突袭，施工方没有注意前天气的紧急预报，起重机被吹离轨道，导致倾覆；施工方未能向操作员讲述吊装物的详细情况；门式起重机漏装或未装安全防护装置。起重机倾覆事故主要发生在安装、拆卸、施工操作中。为避免此类事故发生应加强对起重机的管理，施工时要有专业人员在现场指挥，对驾驶员的安全操作规程教育，使其能熟练地掌握有关技术。严格遵守《特种设备安全监察条例》等法律、法规的要求，驾驶员须持证上岗，并对起重机定期检查、维修等。对露天场地作业的起重机械应针对在各种季节中的气象特点，建立不同的工作制度和相应的预防措施，同时对起重机安全装置检查力度，消除一切不安全隐患。吊装前，操作员必须了解吊装物的具体情况。