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S305史庄至李庄段与京九铁路交叉立交工程现浇箱梁脚手架基础处理施工方案0目录一、工程概况............................................................................................................11、地形地貌........................................................................................................12、气象................................................................................................................13、地下水............................................................................................................24、地震效应........................................................................................................2二、编制依据............................................................................................................2三、规范标准............................................................................................................2四、总体施工组织安排............................................................................................31、施工方案概述................................................................................................32、施工指挥组织体系........................................................................................33、施工组织机构................................................................................................34、技术准备........................................................................................................45、人员安排计划................................................................................................46、主要机械设备、测量仪器及周转料安排计划............................................5五、施工方案............................................................................................................51、总体施工方案................................................................................................52、施工方法........................................................................................................6六、安全专项施工措施............................................................................................8七、环境保护和文明施工........................................................................................9S305史庄至李庄段与京九铁路交叉立交工程现浇箱梁脚手架基础处理施工方案1现浇箱梁脚手架基础处理专项施工方案一、工程概况本项目桥梁工程施工里程为AK2+594.347-AK3+887.647,共计十四联1286.5m,标准段桥宽33.0m、25.5m,采用桥面和结构均分幅的布置形式,单幅桥宽16.48m,两幅桥间净距0.04m。其中1-4联及6-14联为引桥工程,施工里程分别为AK2+597.747-AK2+974.178及AK3+089.178-AK3+884.247,引桥总长为1171.5m。引桥现浇箱梁分布表类别联号跨度跨径布置(左幅)m跨径布置(右幅)m特征第一类第1联0-44*304*30桥宽33m,梁高1.8m第2联4-73*2428.5+28.9+28.5第3联7-114*28.54*28.5第12联34-373*303*30第13联37-403*323*32第二类第7联19-223*28.53*28.5梁宽25.5m。梁高1.8m第8联22-264*28.54*28.5第9联26-293*28.53*28.5第三类第11联31-3430+40+3030+40+30桥宽33m,梁高2.3m第四类第4联11-132*28.52*28.5正交变斜交第五类第6联16-1926.931+32+2421.069+24+24裤衩桥第10联29-312*32.52*32.5第14联40-433*303*301、地形地貌场地位于阜阳城南部,地形基本平坦,黄海高程在28.94~30.71m。场地宏观地貌属淮北冲积平原,微观地貌单元为颍河阶地。2、气象场地处于Ⅲ类环境的半湿润气候区,四季分明,气候温和,雨量适中。冬季干冷,夏季湿热,历年最高气温42.5℃,最低气温-22.5℃,历年平均气温14.7℃。历年平均相对S305史庄至李庄段与京九铁路交叉立交工程现浇箱梁脚手架基础处理施工方案2湿度72%,最少相对湿度65%,属湿度适中区。年平均降雨量923.3mm,历年一昼夜最大降雨量440.4mm,历年最大风速40m/s,平均风速3.1m/s,无霜期216天,最大积雪厚度45cm,最大冻土深度30cm,基本风压0.45kN/㎡,基本雪压0.55kN/㎡。场地内未发现废弃物、污染物等有害物质。、3、地下水第四系孔隙水主要分布于第四系土层的耕表土、粉砂、粉土层中。浅层耕表土未见地下水,3层粉土、5层粉砂层中的孔隙含水层局部具微承压性,并受大气降水的补给。依据地质勘探报告,浅部地下水稳定水位埋深为1.85-5.10m。本场地为Ⅲ类场地环境类型,场地周边无污染源。根据本工程水质分析,地表水及地下水、土对基础混凝土及混凝土中的钢筋具微腐蚀性。4、地震效应阜阳地区抗震设防烈度为7度,设计基本地震加速度值为0.10g,抗震设防类别为丙类,设计特征周期Tg=0.45s。二、编制依据(1)经审查批准的S305史庄至李庄段与京九铁路交叉立交工程实施性施工组织设计。(2)成都西南交通大学设计研究院有限公司提供的《S305史庄至李庄段与京九铁路交叉立交工程施工图设计》。(3)现场勘察及自行调查工地周边环境条件获得的资料。(4)安徽地铁公司提供的相关信息资料。(5)施工单位现有机械设备情况、施工技术与管理水平以及多年来工程实践中积累的施工及管理经验。三、规范标准《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008)S305史庄至李庄段与京九铁路交叉立交工程现浇箱梁脚手架基础处理施工方案3《建筑施工承插型轮扣式钢管支架安全技术规程》(JGJ231-2010)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)四、总体施工组织安排1、施工方案概述桥面投影范围加宽2m范围内进行原地面清表,清表完成后进行原地面压实,压实结束后进行30cm厚5%灰土换填压实,上铺设15cm厚C20砼垫层,采用轻型触探对地基承载力进行检测,地基承载力满足达到250kPa,基础范围为桥面垂直投影每侧加宽2m,距离基础两侧1m位置设置排水沟,防止积水浸泡基础。详见附件一、地基处理断面图。2、施工指挥组织体系本施工项目成立施工领导小组,施工领导小组成员如下:组长:房瑞泉(项目经理,手机13605219578);副组长:杨基(常务副经理,手机13814427277);闵峰(项目书记,手机13505205570)组员:马小伟(总工程师,手机15050824228);郭庆东(副经理,手机15950678317);王伟(副经理,手机18636939686);许磊(安全总监,手机15250937155);王新江(工程部部长,手机13775868285);李新志(物机部部长,手机15895235657);张建(安质部部长,手机15852117355);韩圣金(现场领工员,手机15262098328);马炳辉(现场领工员,手机15633253176)3、施工组织机构现浇梁施工安排2个作业队负责组织施工。按照节点计划合理安排,以保证总体工期的兑现。S305史庄至李庄段与京九铁路交叉立交工程现浇箱梁脚手架基础处理施工方案4施工组织机构图项目常务经理杨基项目副经理郭庆东总工程师马小伟安全总监许磊项目经理房瑞泉项目副经理王伟4、技术准备(1)项目技术负责人组织相关人员对施工图进行审核并形成会审记录。(2)做好施工测量放样,对工程控制点进行复测、复核与设计。(3)对协作队伍进行系统的技术交底,交清关键工序、控制节点、施工重点和技术难点。5、人员安排计划主要施工人员配备一览表序号岗位名称人数备注1队长22技术负责人23技术员44专职安全员25领工员26工人207设备操作人员11S305史庄至李庄段与京九铁路交叉立交工程现浇箱梁脚手架基础处理施工方案56、主要机械设备、测量仪器及周转料安排计划施工机械配置表序号机械或设备称型号规格数量单位备注1挖掘机PC2204辆2振动压路机18T2辆3泵车46米1辆4砼运输车15m34辆5振捣棒ZN-504台6打夯机2台测量仪器数量表序号设备名称规格型号数量单位备注1全站仪GTS-332N2台2水平仪NAL1322台3无线对讲机20台五、施工方案1、总体施工方案箱梁桥面宽度除第七、八、九联为25.5m其余宽度均为33m。在桥面垂直投影的基础上每侧加宽2.0m,做为地基处理范围。为保证箱梁的施工质量,针对不同地基情况,制定不同的施工处理措施,在满足施工要求的前提下做到经济合理。基础处理工程从每跨箱梁墩柱施工完成后进行,处理工作连续、一次性完成。(1)原状土地面处首先把施工区域内的地表土、杂物清理干净,清表完成后进行原地面整平、压实,整平完成后,用18t振动压路机压实,压实铺设一层30cm5%灰土,一次铺设到位,每用18T振动压路机碾压
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