钻孔灌注桩施工平台筑岛方案

1钻孔灌注桩施工平台筑岛方案一、工程概况本项目曹妃甸工业区综合服务区河北三路设大桥一座，中心桩号K0+242.135，主桥35+60+35V形钢构，引桥5×30简支T梁桥面连续，桥梁共8孔，桥宽45m，桥长287.54m。工程环境类别为近海环境Ⅲ类，桥梁设计荷载为公路—Ⅰ级。桥墩基础采用钻孔灌注桩和整体式承台。6、7号桥墩桩基布置为8根直径1.8m的钻孔灌注摩擦桩。横桥向桩间距为4.5m，顺桥向桩间距为4.5m；承台为矩形，平面尺寸为17.1m×8.1m，承台厚3.0m。1—5号桥墩桩基布置为8根直径1.5m的钻孔灌注摩擦桩。横桥向桩间距为5.3m，顺桥向桩间距为4.0m；承台厚2.0m。全桥120根位于河道内。二、地质、水文河北三桥桩基础位于现状河道内，现状河道地质为淤泥质粉质粘土灰褐—灰色，湿，流塑状态。地下水位较浅，受大气降水及潮汐影响较大。三、施工准备综合分析本工程的施工重点、难点及现场施工条件，根据工期、质量要求，尽快全面展开施工。特别是河北三桥等重点控制工期的关键，更要合理安排。充分做好施工准备是保证顺利开工和按时完成任务的先决条件,在准备过程中，设备、人员、材料依据“先进、精干、合格”的原则，快速、安全运抵现场。四、工期目标明确工期目标，统筹部署，合理高效安排施工进度，科学划分施工作业段，协调统一，确保工期顺利实现。河北三桥桩基施工计划90个工作日完成。计划在汛期前完成承台、墩柱。五、筑岛方案为了保证桩的施工质量，应精心施工、严格管理。K0+242.135河北三桥由于桥梁桩基位于河内，为了保证桩基施工过程道路顺畅工作顺利进行。项2目部决定在桩位处采用筑岛法设置施工平台，待桩基完成后再挖除部分筑岛进行承台施工。首先进行测量放线，标出桥梁的中心线，放出桩基位置。填筑土方从路基换填段取用，挖掘机开挖，自卸车运至筑岛位置，按测量放线的方向用推土机推进、压实、平整场地。筑岛外侧采用1:2的坡度放坡。筑岛过程中可以在部分筑好的岛体上用挖掘机清除承台范围内部分淤泥层，清理完成后再用土方填筑承台范围内的岛体。筑岛完成后，岛体表面填筑30cm山皮石并用压路机压实，以保证施工机械正常进入工作平台，顺利完成桩基、承台施工为宜。为保证有足够的施工空间摆放施工机械，填筑平面尺寸详见平面图。钻机施工平台低于两侧围堰50cm以上，以免钻孔施工过程中泥浆流入河道，造成河水污染。六、安全生产保证措施1、筑岛施工期间派专职安全工程师1名，全过程负责安全管理工作。2、机械设备操作人员持证上岗，并经过安全技术操作规程培训，考试合格。定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，确保安全使用。机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作，严禁违章操作。3、定期召开安全工作会议，发现问题及时解决。制定安全规划，搞好安全培训，消除事故隐患。七、文明施工、环境保护保证措施1、施工过程中，筑岛平台上设置护栏及其他防护措施。夜间设置照明设施，设置一定数量的安全警示灯标志。2、合理布置场地，设备机械摆放整齐，标志醒目。道路平顺排水畅通，施工现场整洁，生产环境达到标准作业要求。3、施工产生的泥浆按规定处理，不得随意排放。