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汽修高端班人才培养方案一、专业名称及招收对象1、专业名称:汽车高端技术2、招收对象:技工学校及其他中等职业学校或相关专业的毕业生和高中毕业生和已获得本职业或相关职业中级职业资格证书的人员。(年龄、性别不限)3、学制:三年(在校理论教学1.5年,顶岗实训1.5年)二、培养目标主要是为了培养德、智、体、美全面发展的,能在汽车维修、汽车新能源、汽车电子系统高端诊断技术等行业一线工作的,应用高、新技术的“高素质、高技能、应用型”高级技能人才,为自己今后的发展奠定良好的基础。三、人才培养模式本专业实行“工学交替”、“1.5+1.5”人才培养模式。前一年半在校教学方式:分级段模块教学,理实结合(理实1:1),精讲理论、突出实践。学完一个模块需经过统一考核,通过考核后,方可进入下一模块学习,否则继续在此模块学习直到通过为止。后一年半进入企业进行顶岗带薪实训。四、保障设施在校期间:以大众车系为主,贴近市场需求,专人专车实训,采用多种先进齐全的工具、检测仪、实习设备和维修资料及软件。如大众专检解码仪、波形分析仪、汽车电脑信号大师和KD600钥匙拷贝机、信号编程仪等理实结合,名师讲解,通俗易懂。实训期间:师徒对接,手把手教学,零距离操作,直到每一位学员操作规范、标准为止!五、职业资格能力学生毕业应达到汽车维修高级工资格证书能力要求。六、就业岗位汽车维修工、汽车维修电工、汽车检测员、现代汽车维修企业基层管理以及汽车专项维修等,也可自主创业自行开店等。七、课程设置:一:文化及其它知识模块1.体育2.就业指导3.汽车礼仪与营销务实4.驾驶技能训练二:基本技能知识模块1.汽车发动机构造与维修(2月14日----3月31日)掌握二大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和三大系统(冷却系、润滑系、燃油供给系)的结构、原理、常规检修、故障排除等知识技能。2.汽车底盘构造与维修(4月1日---5月14日)掌握传动系统、制动系统、转向系统、行驶系统、汽车防抱死制动系统ABS、汽车电子稳定系统、电子制动力分配的结构、原理、常规检修、故障排除等知识技能。3.汽车电气构造与维修(5月15日---12月1日)(1)车身电子控制系统掌握电源系、启动系、点火系、照明、信号、仪表、LIN线管理、保养灯归零、中央门锁与防盗报警系统的结构、原理、匹配、检测及故障诊断等知识技能。(2)舒适系统掌握自动空调、导航、电动座椅、防盗音响、倒车雷达安装、遥控器的拷贝与匹配、改装CD为DVD、汽车安全气囊电脑复位、音响解码、升级、里程表调校的结构、原理、匹配、检测及故障诊断等知识技能。4.汽车维护保养(12月2日---2018年1月21日)掌握汽车4万公里作业流程三:汽车检测模块1.电控发动机(2018年3月5日---4月22)掌握普通汽油机进气管喷射技术、缸内直喷技术和柴油共轨技术的数据流检测分析、匹配和疑难故障诊断等知识技能。2.电控底盘(4月23日---5月22日)掌握自动变速器(有级变速器、无级变速器、DSG变速器)、电控转向、TCS控制、空气悬架的结构、原理、匹配、检测及故障诊断等知识技能。四:汽车新能源模块新能源汽车应用技术(5月23日---6月22)掌握混合动力汽车、电动汽车、天然气汽车的结构、原理与性能检测和维护等知识技能。
本文标题:汽修新技术班人才培养方案
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