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1目录第一章工程概况一、工程简介二、临时设施建设三、主要工程数量第二章设备、人员动员周期和设备、主要材料运到现场的方法一、人员、设备动员周期二、材料、设备运输到施工现场的方法第三章施工总体计划、工程施工顺序一、工程施工总工期安排二、工期安排原则第四章主要工程项目施工方案、技术方案一、施工准备二、原路面破碎压实、调型三、级配碎石底基层施工四、5%水泥稳定级配碎石基层第五章确保工程质量及工期的措施一、确保工程质量的措施一)、人员方面二)、机械设备及检测仪器三)、建立质量控制机构和创优规划四)、强化质量意识,健全规章制度2五)、关键工程的施工质量控制二、确保工期的措施三、交通畅通保障措施第六章质量及安全保证体系第一节质量保证体系第二节安全保证体系第七章其他应明确的事项第一节环境保护措施第二节农民工工资支付保证措施第三节缺陷责任期的工程维护方案3一、施工组织设计第一章工程概况本工程施工组织设计是根据施工技术规范以及2009年版《公路工程国内招标文件范本》等文件,参照相关公路预算定额,本着确保工程质量优良、加强科学管理的前提下,组织连续均衡生产,并结合我公司的实际情况编制的。一、工程简介1、项目名称及概况:湖南省岳阳市107国道加铺工程位于岳阳县境内,桩号为K1513+980至K1515+620,长1.640km,该段公路自G107开通以来未进行过大修改建,路面破损严重给道路的安全畅通及住户出行带来严重的安全隐患。因此该路段的改建不仅能极大地改善当地路网的质量,提高该地区道路通行能力,而且对推动地方经济增长,提高沿线人民群众生活水平有很大的意义。路面结构为12cm-15cm厚级配碎石稳定底基层,20cm厚级配碎石水泥稳定基层。2、水文与气象本地区域属大陆中亚热带季风湿润气候,具有气候温和,阳光充足,雨量充沛,四季分明的特点。年平均气温16~18℃,7-9月气温28℃,白日平均气温高达36℃;最高气温达39.3℃,此期间进行路面施工应采取降温措施;12-2月气温最低平均为5℃左右,极端最低气温达-3.5℃,此期间进行路面施工须采用防冻措施。年平均降雨量1200至1500毫米,年平均相对湿度78%。3、交通、能源和服务设施本线路属改建工程,路基可以使用。供电网络部分已形成,可与当地电力部门联系搭火,生活服务设施自行安排。沿线河流、水塘和水库水量充足,或满足施工需要。生活用水可就近商接。4二、临时设施建设湖南省107国道加铺工程必须2个月内完成,时间紧,工作量大,必须增大人员和设备投入,加班加点抢工期。1、本合同段的机构设立见拟为承包本合同工程设立的机构图2、根据本工程的具体情况,项目经理部拟设置K1504+200处右侧,原公路站房屋。3、经理部下设两个施工队,负责全段路面基层、面层及其附属工程施工,保证在2个月的工期完成工程任务。驻地位于K1504+200处右侧。4、拌和场地的布置1)、拌和场选在施工段的K1504+200处右侧400m处设置拌和场。该处电力供应正常,水源充足,场地较大。配备强制式砼拌和机,采用农用车运输混合料。2)、场地布置及设施拌和机的出料口正对料场出口,利于出入车辆的方便,两侧堆放材料,配备发电机组,拌和场尽量布置紧密,材料堆放有序,设备安置合理,保卫措施得力,排水措施畅通。三、主要工程数量如下:级配碎石底基层(厚12cm)19680m2水泥稳定基层(厚20cm)19352m2路缘石3280m水沟修建1735m17355第二章设备、人员动员周期和设备、主要材料运到现场的方法一、人员、设备动员周期1、为优质、高效、安全、高速地在合同规定工期内完成岳阳市107国道加铺工程的施工任务,我皇姑塘管理所将派遣足够现场需要的、以及施工经验丰富的、技术素质高的优秀技术人员和得力管理人员,组建加铺项目经理部,承担本项目工程的施工任务。4、我项目部将按建设方通知迅速抓好驻地建设并在三天内组织好人员、设备、机械。接到监理工程师的开工令后,可立即开工。二、材料、设备运输到施工现场的方法1、设备进场方案:路面基层施工设备主要从其它工地调入,由大型平板车直接进入施工现场,其他面层施工设备由单位总部用东风车运到工地。2、材料进场方案:工程所需的主要材料如水泥、砂、碎石、钢材、片石等,我单位将在通过试验合格的厂商处购买,由供应商汽运至施工现场。为了防止开工后有可能出现的材料供应紧张、短缺情况,我单位将于开工前与各材料供应商进行详细和周密的协商,充分考虑施工期间材料的涨跌情况,签订一个《采购意向书》,在采购意向书中应明确以下几条原则:a.材料质量保证原则,即:在任何情况下,材料的质量必须保证施工的要求;b.材料购买优先原则,即:在材料紧缺、购买人较多的情况下,应优先供应签订了《采购意向书》的购买人;6第三章施工总体计划、工程施工顺序一、工程施工总工期安排实际工程进度计划表施工准备8月20日—8月28日人员、机械设备进场级配碎石稳定底基层8月29日—9月20日完成全幅路段施工和水泥稳定碎石基层交叉作业水泥稳定碎石基层9月20日—10月20日半幅施工每天保证200米。路缘石51372m210月20日—11月10日水沟改建建10月20—11月10日其他附属设施二、工期安排原则1、以业主提供的设计文件为基础,以承包人对工程计划所投入的人力、物力、机械设备为依据,以合同工期为前提,运用网络计划技术,统筹兼顾,合理安排工期。2、在确保工程质量、安全的前提下,优化资源配置,挖掘机械设备的潜力,充分发挥企业的综合优势,确保提前完成施工任务。3、本合同按照主次分明,突出重点,加强控制,争取主动,保证总工期实现。第四章主要工程项目施工方案、技术方案一、施工准备①认真学习设计图纸和设计技术资料、学习招标文件和监理程序,组织有关人员进行法律、法规、合同条款、施工技术规范、施工程序及作业指导文件、操作规程、操作方法的学习和培训。7②设计资料现场核对,组织有关施工技术人员对线路走向、地形地貌,道路交通条件、地质水文状况、水准点及控制桩等进行全面的调查、核对、复测。③编制好施工组织设计和项目质量计划、作业指导书。④做好施工现场平面布置及临时设施敷设。⑤施工前弄清线路、边线等具体位置,标明轮郭后,报请监理工程师检查。⑥开工前,对用作本工程的材料按规范要求取样,送实验室进行试验,试验结果报监理工程师审批。(2)路基清理①采用全站仪、局部地方使用经纬仪、水准仪配合,仔细测量,认真准确地放出路基边线,报经监理工程师审批后方可施工。②对路基范围内影响路基质量的不合格材料、杂物全部清除干净。二、原路面破碎压实、调型对原路面调形(横坡、路拱、纵坡)同时整体补强,首先须对原路面测量、定线,设好控制桩,加密水准点,详细测量横断面,每隔20m左、右测设弯沉值,对于超值测点,现场定好范围,申报监理工程师,进行局部破碎。破碎后压实,使原路面与基层之间缝隙消除,破碎路面经压实后重新嵌结成一结构层。在接头撒布乳化沥青,用土工布搭接,防止反射裂缝。三、级配碎石底基层施工施工前应对机械设备、测量仪器、机具工具及各种试验仪器进行全面检查、调试、校核。1、原路面的准备(1)、路面底基层施工前必须对老路面的强度和变形进行检测,检测结果必须满足规范和设计的要求。(2)、在铺筑级配碎石底基层前,应将老路面的浮土、杂物全部清除。8(3)、在路基上恢复中线,纵向每15~20米设一桩,两侧路肩边缘外设指示桩。进行水平测量,在指示桩上明显标记出底基层边缘的设计高。2、混合料拌和(1)、混合料拌和设备采用连续式稳定粒料拌和机。必须拌和均匀,配合比准确。水泥剂量应较试验确定的剂量增加0.5%。(2)、拌和应按比例(重量比)或经监理工程师批准的试验路段铺筑时所确定的混合料的含水量控制范围加水,其加水的方法应使监理工程师能易于对连续拌和机的水流比率进行核实。加水时间或将水引入拌和机的进水位置,均应得到监理工程师的同意。含水量应略大于确定含水量的1%~2%,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量接近最佳值。3、运输和摊铺(1)、拌和场离摊铺地点较远时,混合料在运输中应加覆盖,以防水份蒸发,并防止离析;卸料时应注意卸料速度;数量应与摊铺厚度、宽度相匹配;混合料应及时摊铺,即时碾压,自加水拌和至碾压终止不应超过4小时。若摊铺中断时间超过2~3小时,则应在压实层的末端挖去未压实的摊铺料,并使其横向断面垂直并规则。(2)、在取得监理工程师批准的原路面上。按测量结果确定的松铺系数摊铺混合料,摊铺前原路面表面应洒水湿润。(3)、摊铺严禁以薄层“粘贴”找平。先铺筑的下基层经整形、压实,才能继续摊铺上层,摊铺前应将下层的表面刨松或拉毛。4、压实(1)、采用性能可靠的经监理工程师批准的压实设备来压实路面底基层。(2)、每层混合料经摊铺、整平后,应立即在全宽范围内进行碾压。碾压方向应与路中心平行。直线段由边到中,超高段由内侧到外侧,依次连续均匀碾压。碾9压时三轮压路机后轮应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝。按试验路段铺筑时确定的碾压遍数、碾压速度,使全深、全宽范围内均匀地碾压到规定的压实度为止。压实后表面应平整、无轮迹或隆起,并应有准确的断面和适度的路拱。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”或急刹车,以保证稳定层表面不受破坏。(3)、凡压实机械不能作业的部位,应采用机械夯实,使之达到规定的压实度。(4)、碾压过程中,稳定层表面应始终保持湿润,若有蒸发,应及时补洒适量的水。若有“弹簧”、松散、起皮现象,应及时翻松重新拌和,或采用其他相应方法,使其达到质量要求。(5)、施工现场,按监理工程师的要求测定压实度、表面平整度和层厚检验,压实度不符合要求的路段,必须根据具体情况,分别采取补充碾压,或采取其他有效措施,使其达到标准。5、养护及交通管制(1)、完工并经监理工程师检查合格的底基层应立即养生,养生期不应少于3天,气温较低时适当延长,养生期间应始终保持稳定层表层潮湿,不应时干时湿。(2)、宜采用粗麻布、草帘或其他合适的材料覆盖,也可用洒水车洒水进行养生,不得用湿粘性土覆盖。养生结束后,必须将覆盖物清除干净。(3)、养生期内如出现病害,及时挖补,整修到规定的要求,挖补的压实厚度应不小于10cm,严禁薄层贴补。(4)、在养生期内如遇气温降至5℃以下时,应采用覆盖保护措施,以防冰冻。(5)、在养生期间,除允许养生用洒水车通行外,严格控制其他施工车辆的通行,施工车辆的行车速度不得超过15km/h,并不得急刹车,车辆行驶应在全宽范围内均匀分布。(6)、养生期满后,底基层上应尽快铺筑基层.10四、5%水泥稳定级配碎石基层工艺流程:准备下承层→放样→培填路肩→挂线→装模→拌和→运输→摊铺→初压→精修→复压→收尾→养生1、材料a、水泥选用华新牌32.5#标号的强度高、干缩小、耐磨性好和抗冻性好的普通硅酸盐水泥。b、水水应保证干净,不含有害物质,沿线水系丰富,山塘、沟渠里面的水均可使用。c、级配碎石碎石选用白云矿的碎石,压碎值符合要求,最大粒经不应超过31.5mm级配合理,按JTJ058-94规定的标准方法进行试验时,应符合下表的要求碎石的颗料组成筛孔尺寸(mm)26.5199.54.752.361.180.60.075通过百分率(%)以重量计10090-10075-9050-7030-5515-3510-200-72、混合料组成设计混合料按设计搭配的,应进行重型击实实验,确定最终施工配合比。3、操作要领(1)准备下承层。下承层的松散、翻浆、坑槽等严重病害应全部处治成型,表面平整度与路拱基本达到底基层验收的合格标准,无积尘杂物。(2)放样。施工前应首先在补强路段恢复原路中线。如果路基与路面的中线不重合,恢复定线时则应综合考虑。若路基宽度足够,则以路面中线为主;若路基宽11度限制,则应以路基中线为主调整路面中线。弯道处应恢复曲线主点。设有或可设缓和曲线的变道应恢复曲线缓和段,不能设置缓和曲线而设超高或加宽的弯道必须设置超高或加宽缓和段。直线段以20米为间距定点,弯道的曲线中间点在顾及变道现状的条件下应平顺设点,间距应加密至10米,中线直线段对应百米桩的点
本文标题:总开工报告施组
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