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1爆破设计专项施工方案工程名称:广州科学城新光东北环道路、排水、供水工程石方爆破项目工程地点:广州科学城新桂路施工单位:广东爆破工程公司编制单位:广东爆破工程公司设计人:审核人:编制日期:2007、07、222目录第一部分技术设计1、编制说明依据及原则1.1编制依据1.2编制原则2、工程概况3、爆破方案的选择4、爆破参数设计4.1钻孔直径4.2钻孔模式4.3火工器材选型4.4布孔方式及装药参数4.5装药结构及起爆网路5、爆破振动校核及飞石防护5.1爆破振动校核5.2飞石防护第二部分施工组织设计1、施工方法2、施工安全管理3、突发事件应急措施4、施工工期5、施工设备及材料6、施工组织机构3第一部分技术设计1、编制说明依据及原则1.1编制依据1)广州科学城新光东北环道路、排水、供水工程相关资料;2)现场踏勘、实地调查;3)我公司从事类似工程所积累的施工经验和成熟的施工工艺;4)我公司现有的施工机械设备及施工技术力量;5)国家及地方颁布的有关法律、法规;6)中华人民共和国《爆破安全规范》(GB6722-2003)。1.2编制原则1)以确保安全为前提,具有可操作性;2)选择合理的施工方法,不断优化爆破参数,降低工程的造价;3)积极推广、应用新技术、新工艺、新材料、新设备,确保安全、质量、进度;4)采用先进的检测手段,利用信息反馈指导施工;5)严格按照广州市公安局的有关规章制度进行施工。2、工程概况广州科学城新光东北环道路、排水、供水工程施工过程中,遇到孤石、岩石,为加快施工进度,需要采用爆破进行开挖。本工程位于科学城中部组团的东南部,西端连接光谱东路,与开达路相交,北端止于开泰大道,与新阳东路连接,沿线与新瑞路、新安路相交,全长1991.566m,标准路宽为30m,施工里程为K0+040~K2+031.566。道路爆破区域南面50米处是广深高速公路,南侧人行道还设有一条DN500的高压煤气管道,北面为山体,东、西面为施工场地。具体爆区环城见图1:41mm3、爆破方案的选择由于爆破区南面50米外为广深高速公路,南侧人行道还设有一条DN500的高压煤气管道,必须绝对确保爆破飞石不能飞到高速公路上。因此选择合理的爆破方案对保证工程质量和控制爆破飞石起着决定性作用。施工时必须严格控制爆破飞石、振动等有害效应对周围环境造成的影响,因此选用手风钻浅孔爆破的施工方法,并分层进行爆破施工作业,采用多段微差松动控制爆破技术,遵循“密布孔、少装药、短进尺、多循环”的原则,并采取必要的近体防护措施,避免爆破飞石对高速公路及高压煤气管道的影响。4、爆破参数设计因本工程需要爆破的岩石强度较高,爆破作业过程中,为控制爆破飞石,必须采用微振控制爆破进行施工。4.1钻孔直径根据7655型手风钻的特点和爆区的地形地质条件,决定钻5孔直径取42mm。4.2钻孔模式为了便于施工和准确控制钻孔方向,采用垂直钻孔的形式。4.3火工器材选型结合钻孔Ф42mm和便于装药和防水,选用Ф32mm药卷乳化炸药,雷管选用国产毫秒电雷管。4.4布孔方式及装药参数1)微振控制爆破参数最小抵抗线W=(25~30)d,最大取0.8m;炸药单耗取:0.3kg/m³~0.5kg/m³之间;堵塞长度L=1.0~1.5m,或大1/3炮孔深度。单孔药量计算:由公式Q=a×b×H×q计算并进行试验调整。式中:Q——单孔药量,kg;q——炸药单耗与岩石物理性质有关,本区域取0.3kg/m³~0.5kg/m³之间;a、b——炮孔的间距、排距,m;H——炮孔深度,m。布孔形式:台阶炮眼3排,梅花状布孔,如图2所示:6bBWWMNe(a)(b)W---aH---bLe(a)(b)2baMN不同台阶高度爆破参数参数H=1.5mH=2.0m孔间距m0.80.8孔排距m0.60.8孔深m1.72.2单耗kg/m³0.350.4单孔药量kg0.30.6装药结构连续连续2)孤石爆破参数炮孔布置的原则为同心圆法,抵抗线W控制在0.5m左右,炮孔间距在0.4~0.6m,炸药单耗q控制在0.1~0.4kg/m³以内。具体药量选取参考1~3m³采用单孔单药包,4~6m³采用双孔单药包,7~10m³采用三孔单药包,爆破时药量见下表:7孤石体积/m³孤石厚度/m炮孔深度/m装药量/kg1.01.00.650.102.01.00.650.153.01.51.00.24.01.51.00.255.02.01.350.36.02.01.350.357.02.51.650.48.02.51.650.459.03.02.00.510.03.02.00.554.5装药结构及起爆网路炮眼采用反向装药起爆,孔底非起爆药包用炮棍压胀填满炮孔。装药结构如图3所示。38为了控制最大段起爆药量及避免爆破地震的叠加采用微差爆破时差25ms~50ms的段别。炮孔内按设计段别电雷管引爆炸药,然后将毫秒电雷管用大串联的方式连接网路,用MFB—200型起爆器起爆,起爆前用爆破专用仪表检测爆破网路的可靠性。网路连接时,同一网路内的雷管必须是同厂同批同型号的,各电雷管的电阻差值不得大于0.3欧姆,流经每个电雷管的电流值必须不小于2.5安培。起爆网路图如图4所示:45、爆破振动校核及飞石防护5.1爆破振动校核由于距离本工程最近的建筑物为50米外的小朗村居民房,根据国家《爆破安全规程》规定,民房承受的最大允许安全振动速度为1.5cm/s,为保证爆破震动不影响安全,按1.0cm/s以下进行装药设计,根据这个数据,反算一次爆破允许的最大装药Qmax。根据公式V=k(Qm/R)αV——爆破地震安全速度,cm/sQ——最大一段装药量,kgR——爆破区至被保护物距离,m9m——药量指数,取m=1/3k——与爆破场地条件有关系数,取k=150α——与地质条件有关系数,α=1.5各种距离条件下的最大一段有关装药量列表如下:距需要保护对象的距离R(m)最大一段装药Qmax(kg)505.510044200355爆破施工时,根据本工程的实际情况,控制最大段药量不超过5kg,可以保证振动不会对附近民房造成破坏。5.2飞石防护根据本爆破区情况,采用控制爆破技术,并对爆体进行全覆盖防护,确保飞石不飞出爆区以外。(1)台阶爆破时,控制浅台阶H=2m内爆破,装药结束后,每个炮孔先覆盖一个50kg沙袋,然后在上面再覆盖一层0.8mm的铁板,最后在铁板上面再盖压一定数量的沙袋。(2)孤石爆破时,装药结束后先在炮孔上压一个沙袋,然后在沙袋上方分别压旧棉被,最后在孤石上方拉建筑防护网进行防护。同时保证炮孔的堵塞长度和质量,就可以控制飞石距离,确保爆破作业安全。本工程爆破作业时控制飞石在50米以内,以保证高速公路的行车安全及小朗村居民房的安全。详见如下图5所示510第二部分施工组织设计1、施工方法针对爆破工作技术性强,工序多,安全危险因素大的特点,为了保证爆破工作有条不紊地进行,必须要有良好的施工组织。(1)技术交底首先要对钻孔的工人进行专项必要的技术交底,将布孔原则,钻孔允许偏差等技术指标要求传达给所有施工人员。(2)炮孔定位设计及有关人员要事先将炮孔中心位置按设计图用锄头挖小孔准确标在爆破区内。(测绘放样)(3)钻孔施工使用有经验的钻孔工人,严格按炮孔布置位置进行钻孔。(4)炮孔验收炮孔完成后,由技术人员进行验收,偏差不大于20cm为合格,偏差超标的孔应废弃,验收合格后方可进行装药施工。(5)装药施工警戒为了现场机械设备及施工人员的安全,装药时爆区范围内必须初步警戒,(闲杂人员一律清理出场)甲方须协助现场的清理工作。(6)炮孔装药装药前应用压风吹孔,将炮孔内的泥沙吹净,由专业爆破作业人员将炸药送到相应的孔位,放好雷管。强调药卷要装到底,药卷间不留空隙、泥沙,然后堵塞。特别强调堵塞时必须用木质的炮棍进行堵粘土,严禁使用铁器冲击炮孔内的药包、雷管,装药由专业技术人员指导,由熟练的爆破员持证上岗作业。(7)联线以上工作全部完成后,由有经验的操作人员进行联网,经反复检查无误后开始实施全面警戒。(8)安全警戒方案11为了保证爆破施工的安全,在爆破作业前应在主要路口显眼处张贴爆破的“安民告示”。在爆破施工作业时以工地围墙内为警戒线进行安全警戒,统一爆破警戒信号和起爆信号,爆破前派专业人员进行清场工作,确保现场所有人员撤离至安全地带,然后发信号通知警戒人员及爆破人员。当警戒人员确定警戒视线范围内安全后,发出准爆信号,准备起爆。爆破员要鸣笛示警两次,每次最少应吹三次长音哨子,确认安全后方可起爆。警戒示意图如下图6所示:6(9)起爆命令一旦全部警戒工作完成,由爆破班长再次联络各警戒点,确认安全无误后,下达起爆命令。(10)解除警戒爆破完毕后,经技术人员检查现场确认安全无误后,由爆破班长下达解除警戒的命令。2、施工安全管理(1)施工前对有关人员进行专项技术培训和安全教育,认真学习《爆破安全规程》的有关规定及《爆破设计方案》。12(2)施工前应在主要路口显眼处张贴爆破的“安民告示”。(3)严格按炮孔布置图钻孔、验收、装药。(4)分台阶装填的炮孔数,以一次爆破为限。(5)电雷管起爆时必须事先检测导通、电阻状况,同次起爆电雷管电阻相差必须符合《爆破安全规程》规定。连线完毕后要进行导通检测,确认导通后方可起爆。(6)电雷管脚线与连接线、脚线与脚线,连接线与母线,接头等都必须悬空,不得同任何物体相接触或被水淹没。起爆前,母线必须是扭接短路。(7)用起爆器起炮,起爆器的钥匙必须由爆破员随身携带,不得转交别人,不到起爆通电时,不得把钥匙插入起爆器,爆破后必须立即将钥匙拨出,摘掉母线扭结成短路。起爆接母线连接脚线,检查线路和通电工作,只准爆破员一人操作。(8)通电以后装药炮孔不响时,爆破员必须先取下钥匙,并将母线从起爆器上摘下,扭结成短路,至少等15分钟后,方可沿线路检查,找出不响的原因。炮响后也要等5分钟后,人员方可到达爆破地点。(9)处理瞎炮必须遵守下列规定:①由于连线不良造成瞎炮的,可以重新连线起爆;②在距瞎炮至少0.3米处另打同瞎炮平行的新炮孔,重新装药爆破;③严禁用风镐,铲蚀或从炮孔中取出原放置的引药或从引药中拉出雷管,严禁将炮孔残底(无论有无残余炸药)继续加深;严禁用打孔的方法往外掏药。④处理瞎炮的炮孔爆炸后,爆破员和清渣工必须详细检查炸落的矸石,收集未爆的电雷管。⑤在瞎炮处理完毕以前,严禁在50米范围内进行同处理瞎炮13无相关的工作。(10)施工中要及时清除台阶的浮石,防止掉渣石片打伤人,工作台阶不得留有伞檐。(11)保险柜储存当天所需的火工品,火工品的运输、储存、领用、登记、退回等程序要按《爆破安全规程》规定和广州市公安局的规定执行。(12)爆破员、仓管员必须是经专业培训合格后持证上岗。3、突发事件应急措施为更好地适应法律和经济活动的要求,给施工场区周围居民提供更好、更安全的生活环境,有效地避免或降低人员伤亡和财产损失,帮助实现应急救援行动的快速、有序、高效,充分体现应急救援的“应急精神”。(1)把爆破施工工地的民爆物品的临时存放作为重大危险源。加强对民爆物品的临时存放点的管理,在工地现甲方进行联防,既要针对临时存放点处的安全,也要对工地范围的保安工作加强,杜绝陌生人进出涉爆工地,在施工过程中,加强爆后的检查工作。(2)飞石伤人事故,防止飞石伤人事故的基本要求如下:①人员进入施工现场必须按规定佩戴安全帽,应在规定的安全通道内出入和上下,不得在非规定通道上行走;②范围内所有临时设施的盖顶不得使用石棉瓦作盖顶;③爆破作业时必须保证所有人员全部撤出安全警戒线以外。4、施工工期具体的施工工期根据工程量、劳动强度以及甲方的要求进行确定。145、施工设备及材料(1)施工设备名称型号单位数量数量备注空气压缩机9m³台2手风钻7655台8发电机20千瓦台1(2)主要材料名称单位数量备注乳化炸药公斤2000电雷管发10000风管米500钻杆米200钻头个100柴油安全网6、施工组织机构本工程成立一个爆破指挥机构,全面负责该项工程的施工进度及安全质量。详见如下项目组织机构图15技术、安全负责:胡伟专项爆破指挥部广州科学城新光东北环道
本文标题:东北环爆破专项方案
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