我国国道主干线

我国国道主干线图----安庆师范学院经济与管理学院08级物流管理本科二班邓远航制作学号：150308076五纵七横线路示意图（来源：）国道主干线：上海——成都线简单介绍：沪蓉高速公路是我国“十五”期间的重点工程，是纵贯东西和横穿我国南北的主要由高等级公路组成的国道主干线“五纵七横”的一部分。沪蓉高速公路东起上海，经南京、合肥、武汉、重庆，最后到达成都，全长约2154km。到２００３年底，沪蓉高速公路已建成1700km，只有湖北省的320km和重庆150km的路段未建成。据沪蓉西高速公路项目指挥部总工程师曹传林介绍，总长度达2000多km的上海至成都的沪蓉高速公路将于2008年全线贯通。作为其中西段的宜昌至重庆段，总投资达近190亿元，将于明年上半年正式动工。宜昌至恩施段为203公里，总投资123亿元，恩施至重庆段121km，总投资67亿元，宜昌至重庆高速公路将于2007年建成通车。该高速公路为四车道设计，设计时速为80km／h。届时，宜昌至重庆仅需4个多小时，这标志着宜昌与重庆之间水运主导、一统天下的历史将由此改变。国道主干线：衡阳——昆明线介绍：衡昆高速公路(或G075，075国道，衡昆线)，是横贯中国大陆南部一条国道主干线，为中国高速公路规划五纵七横的一条横向线。起点为湖南省衡阳，终点为与云南昆明，全长1980千米，途经湖南、广西、云南3个省，目前有部分建成高速公路，其它为一级或二级公路。媒体相关：广南斥8亿巨资打造“衡昆高速公路经济带”云南文山壮族苗族自治州广南县，将在10年内投资86663万元，对建设中的衡昆高速公路沿线珠街、南屏和八宝等8个乡(镇)进行开发建设，打造“衡昆高速公路经济带”。“衡昆高速公路经济带”项目范围涉及4个方面：——依托衡昆线是西南诸省出海大通道的优势，加强商贸基础设施建设。计划投资4943万元，新建和扩建商贸街14条，新建农副产品综合交易市场4个、牲畜交易市场2个、八宝米交易市场1个和蔬菜交易市场1个。——根据沿线8个乡(镇)的资源特点，计划投资36780万元，发展7万亩金银花、4.8万亩蔬菜、3.05万亩优质米、1.3万亩花椒、6500亩高产红薯、6000亩烤烟；发展速生桉树60万亩、油桐8.3万亩、核桃7.7万亩、长冲梨1.7万亩。到2015年，计划大牲畜存栏发展到23万头，同时新建仔猪选育基地2个，年繁育仔猪4.1万头。——计划投资37580万元，在八宝建设年产10万吨电石的电石厂、年产水泥120万吨的水泥厂和年产1万吨金属硅的冶炼厂。在曙光建设10万吨高岭土矿厂，在珠街建设年产淀粉0.48万吨、饲料0.96万吨的淀粉加工厂，在那洒建设年加工桐油1000吨的桐油厂，在南屏建设金银花加工厂。——开发旅游资源，计划投资7360万元，加强对五珠七星湖、南屏峰岩洞和八宝高原小桂林景区的综合开发。以旅游业为龙头，拉动第三产业发展。到2015年项目建成后，集镇人口可达12万人、集镇化水平可达37%，可转移剩余劳动力4.5万人。预计项目区内集镇商品零售总额将超过12700万元，特色种养业产值达17400万元、林业产值达12400万元，新工厂可实现利税3685万元，旅游业综合收入达2300万元。国道主干线：上海——瑞丽线简单介绍：沪瑞高速公路(或G065，065国道，沪瑞线)，是横贯中国大陆中部一条国道主干线，为中国高速公路规划五纵七横的一条横向线。起点为东部的上海，终点为与缅甸接壤的边境城市云南瑞丽，全长4090千米，途经上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南6个省市，目前有部分建成高速公路，其它为一级或二级公路。分省情况江西:全长369.1千米，分为梨温高速公路（245千米），温厚高速公路（35.5千米），昌樟高速公路（81千米），昌金高速公路（170.3千米）四段。全线与2004年6月1日全部建成通车。云南:其中昆（明）曲（靖）段、昆（明）楚（雄）段、楚（雄）大（理）段、大（理）保（山）段四段为高速路段。而保（山）瑞（丽）段正在修建中。国道主干线：连云港——霍尔果斯线简单介绍连霍高速公路（045国道）横贯中国大陆的东、中、西部。连接江苏连云港和新疆霍尔果斯，全长4395千米，途经6个省，目前有41%的部分为高速公路，其它为一级公路，是中国建设的最长的横向快速陆上交通通道，最终将成为中国高速公路网的横向骨干。途经省市江苏：连云港、连云港海州区、东海、新沂、邳州、徐州，计238km。安徽：萧县，计54km，止于安徽与河南交界的朱大场，2002年7月建成通车，目前有皖苏、皖豫、张庄寨、丁里、朱圩子5个收费站。河南：夏邑、商丘睢阳区、宁陵、民权、兰考、开封、郑州、巩义、偃师、洛阳、新安、义马、渑池、三门峡、陕县、灵宝，计611km陕西：潼关、华县、渭南、临潼区、西安、咸阳、兴平、武功、杨陵、法门寺、眉县、蔡家坡、陈仓区、宝鸡，计379km。甘肃：天水、秦安、通渭、定西、榆中、兰州、永登、天祝、古浪、武威、永昌、山丹、张掖、临泽、高台、酒泉、嘉峪关、玉门、安西，计1637km新疆：哈密、吐鲁番、乌鲁木齐、昌吉、呼图壁、玛纳斯、石河子、沙湾、独山子区、奎屯、乌苏、精城、霍尔果斯，计1476km。国道主干线：青岛——银川线青银高速公路(或G035，035国道，青银线)，是横贯中国大陆北部一条国道主干线，为中国高速公路规划五纵七横的一条横向线。起点为山东青岛市，终点为宁夏回族自治区银川，全长1610千米，是中国“十五”在建投资最大、线路最长的国家级高速动脉。该路双向六车道，设计时速120公里。途经山东、河北、山西、陕西、宁夏5个省区，是中国能源东送及出口的主要通道，对于加强西北内陆和东部沿海之间的资源互通，促进沿线地区的经济发展发挥着巨大作用。目前有部分建成高速公路，其它为一级或二级公路。各省区分布情况山东:青银线山东段，全长419公里，东起青岛，经潍坊、淄博、济南，从夏津出境与河北相连，目前已全部建成高速公路。〔自夏津县冀鲁界—89公里—济南－110公里－淄博－108公里－潍坊－112公里－青岛，其中济南—青岛段就是原来称济青高速公路的。〕河北:青银线河北段，全长181.859公里，主线以石家庄为中心，西接太原，东达济南，是冀中平原的经济大动脉和运输主通道，概算投资46.2亿元，于2005年12月建成通车。〔通车后，石家庄至青岛只需5小时。〕该路段东起冀鲁交界的清河县，西至石太高速公路鹿泉立交桥，途径邢台、石家庄两个市的清河、南宫、威县、新河、宁晋县、赵县、栾城县、元氏县、鹿泉9个县。青银高速河北段跨越了106、107和308国道及京广、京九铁路，全线共设收费站9处，分别为冀鲁界主线收费站、清河收费站、南宫收费站、新河收费站、宁晋收费站、赵县收费站、栾城收费站、窦妪收费站、铜冶收费站；设服务区3处，分别为南宫服务区、宁晋服务区、石家庄南服务区；在栾城县与京珠高速互通立交相接，在鹿泉市与石太高速互通立交相接。其中永安互通至鹿泉互通段被确定为石家庄外环绕城公路，该路段设计标准为全封闭、全立交、双向四车道，设计时速为每小时120公里，是2008年北京奥运会期间石家庄、太原及西部地区通往青岛奥运赛场的必经之路。陕西:吴子靖高速公路起于吴堡县柏树坪道班黄河东岸的山西省柳林县军渡镇,跨黄河特大桥向西,终点位于靖边县张伙场村,与靖边至王圈梁高速公路相连,同时与包(头)茂(名)高速榆林至靖边高速公路相交,约321公里.穿越陕北黄土高原与毛乌素沙漠及其过渡区,沿线地形、地质结构复杂。据统计,全线共有特大桥、大中桥255座,累计长度57公里,跨线桥10座,涵洞327道,互通式立交9座。其中,吴子段在68公里路线上分布著33座黄土隧道群。宁夏:青银线宁夏段82公里已经通车。国道主干线：丹东——拉萨线简单介绍丹拉高速公路(也称G045，045国道)，是贯穿中国大陆的东、中、西部的国道主干线。起点为辽宁丹东市，终点为西藏自治区拉萨，全长4590千米，途经9个省、市、自治区，目前有部分为高速公路，其它为一级或二级公路。分省情况河北：2005年9月7日，曾经只从宣化连接至张家口的高速部分已经延长至冀蒙界。内蒙古：2005年11月25日，丹拉内蒙古段高速全线贯通，包括集呼高速（集宁到呼和浩特）、呼包高速（呼和浩特到包头）、哈磴高速(包头市哈德门到巴彦淖尔市磴口)。媒体相关：丹东至拉萨国道内蒙古段新通车高速路154公里丹东－拉萨国道集宁至老爷庙段、新地至麻黄沟段分别于19、20日通车。两线分别打通了内蒙古与河北、宁夏两地交界的高速公路出口，并贯通北京至呼和浩特高速公路。丹东－拉萨公路是国家重点建设的“五纵七横”国道主干线之一，其中在内蒙古自治区境内有820公里。新通车的集宁－老爷庙段起于内蒙古与河北交界处的老爷庙，止于内蒙古乌兰察布市集宁区，全长89．4公里，总投资18．64亿元；新地至麻沟段起于内蒙古乌海市新地乡，止于内蒙古与宁夏交界的麻黄沟，全长64．5公里，总投资14．81亿元。丹拉国道横穿“西部大开发”工程重点建设的“呼包银”经济带，沿途风光秀丽、煤炭等矿产资源丰富，有产煤量位居全国地级市之首的鄂尔多斯市、国家重要商品粮基地巴彦淖尔市。据了解，丹拉国道内蒙古段尚未通高速公路的200多公里线路正在紧张建设，可望在近日实现全线贯通。国道主干线：绥化——满洲里线简单介绍绥满高速公路(也称G015，015国道，绥满线）是中国国道主干规划五纵七横的一条横向干线。绥满高速公路始于黑龙江省绥芬河市，经牡丹江、哈尔滨、大庆、齐齐哈尔、阿荣旗，终于内蒙古自治区满州里市，全长1527公里国道主干线：重庆——湛江线简单介绍渝湛高速公路(国道编号G050)是中国主干道计划五纵七横的一条纵向干线公路，由重庆市至广东省湛江市。全长1384公里，为西南地区的出海大通道。分省情况重庆段：总里程134公里，起点为江北区童家院子，止点渝黔交界外的祟溪河，全部为高速公路，已于2004年全部建成。贵州段：总里程537公里，北起桐梓县祟溪河，南至独山县新寨入广西，经遵义、贵阳、黔南三市州，祟溪河至遵义为高速公路，长126公里，计划在2005年底全部建成。遵义至新寨已建成，遵义至贵阳除13.36公里为一级公路，其余105.15千米为二级公路；贵阳至都匀段143.2千米为一级公路，都匀至新寨为二级公路，长116.31公里。广西段：全长，639.8公里，都安至南宁至北海段已建成高速公路。广东段：全长73公里，由高桥(粤桂界)至遂溪(湛江)，计划2005年底建成高速公路。国道主干线：二连浩特—河口线二河高速公路（也称G040，040国道，二河线）是中国国道主干规划五纵七横的一条纵向干线。二河高速公路始于内蒙古自治区二连浩特市，途经山西、陕西、四川、终于云南省河口市，全长3451公里。国道主干线：同江——三亚线同三高速公路也称010国道(或“国道010线”、“G010线”)始于黑龙江省同江市，终点为海南省的三亚市，全长5700千米。是国家规划建设的“五纵七横”主干线中最长的一条，是唯一一条贯通中国东南沿海地区的高速公路。2004年1月1日零时全线贯通。010国道途经主要城市：同江—哈尔滨(含珲春—长春支线)—长春—沈阳—大连—烟台—青岛—连云港—上海—宁波—福州—深圳—广州—湛江—海安—海口—三亚。010国道包括以下一些部分：黑龙江段：始于同江市，哈佳高速公路，经过依兰、方正至哈尔滨，哈尔滨—拉林河省界高速公路。山东段：全长360千米，北起烟台港，经烟台、莱西、胶州、胶南、日照，在汾水于江苏段相接。江苏段：从汾水经连云港，在江阴跨越长江，到无锡接沪宁高速公路，经苏州到安亭立交。上海段：起于上海安亭立交，向南经过上海西部郊区的青浦区、松江区和金山区，止于上海市金山区新农镇，全长46.335千米。在上海市金山区戚家墩码头轮渡过杭州湾到浙江宁波