汽车研发知识基础培训课件

汽车开发造型、总布置、性能目标设计前言造型草图\效果图\CAS\比例模型\重要硬点总布置\基础性能,基础技术,初步总体技术方案全尺寸模型\总布置\性能参数目标确定A级面色彩方案确定验证模型整车系统部件项目启动方案阶段设计/验证阶段投产启动阶段KO试生产准备ST预可研评审SI产品开发决策SC目标确定OD表面提交PT动力系统设计完成DR设计数据发布CP设计样车完成DC全车数据发布CC变更冻结LR投产签署量产开始项目总结LSJ1FS造型主题和定位\初步总布置总成性能验证整车性能目标验证内模型,外模型手工修改20外模型组装,内模型组装15外模型喷漆23内模型修改制作标准色块,皮纹样本17NC加工内模型19内外模型喷漆快速成型样件制作22样件色板，皮纹样板发布21标准色板,皮纹样板,外模型二次,内模型一次评审ABCFDYYNNE约2月约1.5月约1.5月第一部分汽车造型造型设计主要工作的基本概念定义：确定希望产品在市场上的展现形象。用来表达造型定位的图，称为造型定位图(丰田)RactisFiat(菲亚特)IDEAMercedesBenzA-ClassHyundai(现代)Getz美日乐骋(两厢)KIA(起亚)Rio（两厢千里马)RENAULT(雷诺)ClioToyota(丰田)VitzSX4雨燕Toyota(丰田)YarisFiat(菲亚特)Palio上海大众PoloCitroen(雪铁龙)C3BenzMiniToyota(丰田)Ractis◆造型定位分析图Peugeot(标志)206尺寸：3873×1673×1435排量：1.4LMazda2尺寸：尺寸：3885×1695×1475排量：1.6Toyota(丰田)Ractis尺寸：3955×1695×1640排量：1.6L奔驰A-Class尺寸：3838×1764×1593排量：1.5LMitsubishi(三菱)Colt尺寸：3870×1695×1550排量：1.3LDaihatsu(大发)Myvi尺寸：3720×1665×1550排量：RENAULT(雷诺)Clio尺寸：3986×1707×1493排量：1.2LSuzuki(铃木）SX4尺寸：4115/1730/1555造型定位的输入市场输入:产品类别、用途、目标用户、目标价格、市场区域、年销售量、对造型特殊要求技术输入：车型尺寸、主要参数、布置形式、发动机类型、制造工艺造型定位分析工作资料收集：选择与目标产品具有竞争性和可比性的同类产品造型（电子图片）资料造型风格的分类、分析分析产品的共同性，按造型风格和发展方向进行分类（3-5类为宜）明确目标产品所处位置造型定位的表达：以具象形式表述目标产品的定位，最好是造型参照车或其图片造型定位创意草图造型定位配置参数借用件明细设计硬点初步总布置创意构思（手绘草图）渲染（前、后透视及侧视）相同比例图形输出评选（9选3）1.2第一部分汽车造型造型设计主要工作的基本概念定义：为了寻找造型方案而绘制的初步平面造型图，仅用来初步表达造型理念和方向。也称为概念草图或草图效果图和最终效果图创意草图借用件信息关键断面设计硬点总布置零部件技术方案草图造型修改渲染及细节表现的效果图（6个视图）相同比例图形输出评选（3选1）工程可行性分析布置检查1.2第一部分汽车造型造型设计主要工作的基本概念定义：受总布置、可行性和设计输入条件的约束，详细表达造型方案而绘制的造型平面图，明确表达造型理念和方向造型曲面（CAS）最终效果图造型特征断面主断面总布置图借用件数据相关数据及图形的调入构建各视图特征曲线基本曲面构建高光检查分块及细节处理造型确认工程可行性分析布置检查1.2第一部分汽车造型造型设计主要工作的基本概念定义：指以最终评审得出的效果图方案为基础利用曲面制作软件（Alias、Catia、Icemsurf）制作的用来加工实物模型、验证造型的曲面数据造型曲面（CAS）数据效果图骨架搭建/敷料铣削加工手工修改表面处理细节表现零部件制作评审工程可行性分析1.2第一部分汽车造型造型设计主要工作的基本概念定义：1，比例模型是按照一定比例缩小制作的实体模型，目的是用较短的时间和较低的成本进行造型方案的实体初步研究，根据车体的大小，选择1:5-1:3的比例2，全尺寸模型是（经过比例模型扫描点云，将原CAS数据与点云数据匹配，制作新CAS数据后）按照1:1比例制作的透视仿真或非仿真、具有真车细节结构和色彩的实体模型，目的是真实体现产品的最终造型效果，按照不同阶段分为可行性造型模型和造型模型模型点云模型断面借用件数据点云及借用件数据的调入断面线提取，比较判断基本曲面构建曲面光顺分块、断差、倒圆冻结A面制作工程可行性分析1.2第一部分汽车造型造型设计主要工作的基本概念定义：将扫描的造型模型表面点云数据用ICERMSURF等软件制作的满足汽车整体审美要求和工程、制造、装配和模具工艺要求的外表面数据。通常情况下要求达到G3连续曲率连续（G3）曲率连续（G2）切率连续（G1）相交（G0）不相交两直线直接连接的连续情况级曲面骨架搭建/敷料铣削加工装配评审验证模型1.2第一部分汽车造型造型设计主要工作的基本概念定义：为了检验A级曲面、结构、断差和间隙情况，用A级曲面来进行精细加工制作的实体模型（虚拟现实）CAS数据A级面数据导入数据分层材质、动画、光线、色彩设置确认1.2第一部分汽车造型造型设计主要工作的基本概念定义：虚拟现实是在投影设备和虚拟现实专用软件（如RTT软件）的帮助下，通过立体眼睛和大屏幕向人们展示汽车在不同状态下不同效果的一种技术，也是最近几年汽车行业普遍使用的一种汽车前期造型阶段评审的手段，能够直观立体的展示汽车的外观与内饰，对前期造型以及工程化能提供很大的帮助（虚拟现实）总布置是定义汽车内外几何尺寸概念和全部大型零部件位置的三维技术数据和二维图纸，是面向用户的整车品质属性之一。整车布置分为对机构的布置(MechanicalPackage)和对驾乘人员(OccupantPackage)的布置；前者决定量产可行性和制造成本，后者决定市场销售成绩，主要包括：定义汽车内外几何尺寸概念和全部大型零部件位置，设计合适的位置、可靠的安装方式优化汽车内部空间，人车良好互动以避免出错和疲劳。基本要求是最便捷操纵零部件（快、准、力度合适、不疲劳、方便和安全），终产品（汽车）的外观受到布置决定性的影响考虑零部件的可装拆性、零部件之间的相互干扰（温度辐射、冷却区域、电磁兼容等）总布置需要在各系统之间把握均衡处或做出取舍，以确保整车得到最优化2.1总布置的基本流程第二部分汽车总布置人机布置方案发动机舱布置方案下车体布置方案乘员舱布置方案整车后部&行李箱布置方案造型草图与硬点匹配分析整车布置图效果图可行性分析CAS数据可行性分析SC模型可行性分析OD工程布置检查法规符合性校核DRCP物理样车与电子样车对比分析LS“OD之前完成核心工作”“优秀的前期布置将减少CC之前大量工程设计变更，确保开发时间节点，降低开发费用”“提交各布置方案后，总布置工程师须继续和零部件工程师一起支撑各零部件的工程化设计”“设计数据冻结后，总布置工作也仍未结束：需要确认试制样车及试生产车与设计状态一致且实际布置合理，直到投产签署完成”2.1总布置的基本流程第二部分汽车总布置工作内容方式工具交付物概念定位：人机性能，整车尺寸竞争车评估，CAS造型评估RamsisCatia总布置静态数据库总布置目标参数整车构建：发动机/底盘/内外饰布置设计硬点分析，主断面分析Catia/CAS数据Catia/A面数据PackageLayout，子系统布置方案兼容性检查：可行性分析，DMU检查，样车试制及投产支持零部件分析/验证，KTM会议Catia/数字样车物理样车合格的物理样车报告，设计规范编写----开发企画/法规验证报告/用户手册参数/申报资料/各设计规范FordTaurusHondaAccordMazda6ToyotaCamryVWPassatForwardVisibility:ViewoftheHood6.17.06.27.67.1ForwardVisibility:Upward7.57.37.67.17.1RearwardVisibility:ViewRearwardObjects7.17.46.16.84.9RearwardVisibility:JudgeVehicleRear6.95.74.94.83.9RearwardVisibility:OverLeftShoulder6.77.16.77.26.1SidewardVisibility:Driver'sSideWindow7.88.28.37.27.9OverallVisibility7.37.67.27.36.4OverallDriver'sSeatPosition6.97.77.87.55.05.56.06.57.07.58.08.59.09.510.0PTCruiserFocusProtégé5MatrixRatingFordTaurusHondaAccordMazda6ToyotaCamryVWPassatForwardVisibility:ViewoftheHood6.17.06.27.67.1ForwardVisibility:Upward7.5