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北京公交WiFi价格高信号差去年3月起,北京市公交集团开始联合中国移动北京分公司,在部分市内公交线路上推广WiFi,以便市民乘车时用手机上网。北京移动相关负责人称,截至去年10月北京市安装有WiFi设备的公交车已达3000多辆。但昨日新京报记者随机探访市内10趟已覆盖WiFi的公交线路,发现仅在2趟车上可成功接入无线网络。对此,北京市公交集团相关负责人表示,目前一些公交车上无线网络不能正常使用,因设备仍处于安装调试期,“正式运营后,这些问题就都能解决了。”10086客服则解释称,系因公交车经过的覆盖点内,信号强弱不同所致。同时,其提醒,现在已对公交车上的无线网络收费,“一分钟5分钱,一小时3元。”状况1WiFi信号满格但联网失败昨日13时30分,记者从丰台翠林小区登上一辆标有“WiFi覆盖”标志的88路公交车,手机立刻提示有名为“CMCC”的无线网络可用,且信号为满格。点击提示的“需要其他登录信息”后,手机自动转向了“e路WiFi”界面,并可浏览其中的新闻、公交服务等内容。再点击界面上方的“CMCC登录入口”,进入中国移动WLAN登录页面,填写手机号、选择“获取动态密码”后,页面却再无变化,手机也未收到密码短信。记者重复以上动作,有时可出现“e路WiFi”的页面,有时则直接提示无法连接到服务器,或提示网页无法使用。30分钟内,记者尝试了10次联网均告失败,最终手机提示CMCC网络“登录超时”,网络连接自动中断。状况2WiFi信号不强联网无反应15时许,记者在榄杆市乘坐57路公交,车内同样有“WiFi本车已覆盖”标志。问及车内无线网能否连上,女售票员说:“我手机连不上,你可以试试。连上是要收费的。”记者尝试连接,30多分钟内,手机无线局域网中的“CMCC”一直处于正在连接状态。外地游客白女士说,在北京乘坐公交车,看到有WiFi标志,她就用手机连接,但没有在一辆车上连接成功过。16时45分,记者在天桥站登上一辆20路公交车,上车5分钟后,手机才显示出一格的CMCC信号。连接两次失败后,记者关闭无线网络连接,并在5分钟后再次打开。第二天早上我6点就起床了,因为要跟老爸去爬山,当然早晨起来的第一件事忘不了。此次成功进入无线网络界面,但还未输入密码,WiFi信号中断,再次连接时提示“无法加入网络”。17时50分,记者在“燕莎桥淘宝网首页
本文标题:北京公交WiFi价格高信号差
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