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整车环境适应性试验规范河北中兴汽车制造有限公司企业标准QJ/ZX03.05.022-20142014-09-20发布2014-09-20实施河北中兴汽车制造有限公司发布前言本标准由汽车研究院提出。本标准由汽车研究院试制试验所归口。本标准编制部门:试制试验所本标准编制:本标准审定:本标准批准:整车环境适应性试验规范1范围本标准规定了车辆在特殊环境下所要做的环境适应性试验的方法及要求。本标准适用于中兴公司开发完成的OTS阶段搭载汽油发动机、柴油发动机的M1、N1类车型。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GBT12534-1990汽车道路试验方法通则QJZX03.05.019-2011汽车整车磨合试验规程QJZX03.05.001-2011道路试验样车接收技术条件QJZX03.05.013-2013汽车故障模式分类GB/T12678汽车可靠性行驶试验方法3.试验要求3.1试验样车3.1.1样车必须为OTS阶段及OTS阶段以后的样车,数量不低于2台。3.1.2试验样车技术状态符合产品技术要求。3.1.3载荷变化方式为变载,试验整个过程须涵盖满载、半载、空载、定载荷工况,最大可能接近用户的实际使用情况。3.1.4试验过程及去往试验目的地的过程中,所用燃油尽量选用当地的正规加油站油品,车辆保养用品必须在车辆所到地区的中兴汽车服务站购买更换。3.2气象状况试验进行应依据当地气候,在不影响人身安全的情况下,尽量涵盖当时季节的所有气象条件。3.3试验设备行车记录仪、温度计、海拔计、风速仪、诊断仪4.环境要求4.1试验环境、地区及其他要求适应环境环境温度海拔高度试验地区备注高温环境≥35℃不限一般指海南、新疆吐鲁番、重庆湿热城市等地区重点关注重庆城市路况高原环境0℃~20℃≥2000m一般指云、贵、川、青海、西藏等地区重点关注云、贵地区车辆适应性高寒环境汽油机≤-28℃不限一般指黑龙江、内蒙古等地区柴油机≤-25℃不限电磁环境不限不限银行、联通、移动、高档餐厅等使用无线叫号机场地;医院、公安、消防队、军队特殊设备影响;4.2试验路线推荐适应环境路线里程数(单程)高温环境路线一:内地高温路线保定→石家庄→南京→武汉→南昌→重庆3500km路线二:沿海高温、高湿、高盐路线保定→上海→福州→广州→湛江→三亚4500km高原环境(分夏季、冬季试验)保定→贵阳→昆明→唐古拉山→格尔木5000km高寒环境保定→长春→哈尔滨→黑河2500km电磁干扰环境保定周边或试验车所到的区域(银行、医院、餐厅、联通、移动部队驻地等)5.高原试验部分5.1试验目的:验证车辆在高原环境条件下,是否满足客户要求(发动机是否正常起动、无明显烟雾、电器试验件是否失效)。5.2试验内容:5.2.1车辆冷起动及烟雾度观测(1)试验条件:1)样车在试验前,须静置6小时以上;2)样车须在海拔高度分别为2800m,3500m,4000m,4500m的地方进行试验。(2)试验方法:1)将变速器置于空挡,将钥匙置于ON档(柴油车预热至预热灯熄灭,汽油车泵油3s);2)踩下离合踏板,起动车辆,起动后不允许有熄火、回火、放炮、爆震、转速大范围波动等现象;3)烟雾度进行观测;(3)试验记录:试验过程中,分别在所要求的海拔高度进行记录,记录内容如下表1表1车辆冷起动、重复起动及烟雾度记录表试验环境:高原序号海拔起动拖动时间(S)是否有明显烟雾第一次(冷起动)第二次(重复起动)第三次(重复起动)12800235003420044700注:1)、冷起动时间熄火静止6小时,起动一次;2)、每10s重复一次,连续两次;5.2.2热机起动性试验(1)试验条件1)车辆使用低档位、大负荷的工况行驶一段时间,待水温升至40℃左右开始试验。2)每次起动前,须等待水温稳定后方可开始。(2)试验方法1)将变速器置于空挡,将钥匙置于ON档(柴油车预热至预热灯熄灭,汽油车泵油3s);2)踩下离合踏板,起动车辆,起动后不允许有熄火、回火、放炮、爆震、转速大范围波动等现象。(3)试验记录试验过程中,分别在所要求的海拔高度进行记录,记录内容如下表2表2车辆热起动及烟雾度记录表试验环境:高原序号海拔起动拖动时间(S)是否有明显烟雾第一次(40℃)第二次(60℃)第三次(80℃)128002350034200447005.2.3重点关注问题序号关注项目典型故障1电气元件功能是否出现异常2车辆动力性能是否出现动力下降3车辆制动性能是否出现制动性能下降5.2.4行驶过程中,记录样车的缺陷及所发生的故障及故障里程,如下表3表3行车故障记录表试验环境:高原序号故障部位零部件名称故障模式故障现象故障等级车辆编号备注12故障里程12…5.2.5每天每班次均进行车辆故障检查,并做记录。6.高温试验部分6.1试验目的:验证车辆在高温环境条件下,是否满足客户要求(发动机是否正常起动、水温是否异常、电器试验件是否失效空调运行是否正常)。6.2试验内容:6.2.1热机起动性试验(1)试验条件1)车辆使用低档位、大负荷的工况行驶30min。2)待水温稳定后,方可进行试验。(2)试验方法1)将变速器置于空挡,将钥匙置于ON档(柴油车预热至预热灯熄灭,汽油车泵油3s);2)踩下离合踏板,起动车辆,起动后不允许有熄火、回火、放炮、爆震、转速大范围波动等现象。(3)试验记录试验过程中,分别在所要求的海拔高度进行记录,记录内容如下表4表4车辆热起动记录表试验环境:高温序号环境温度起动拖动时间(S)第一次(水温40℃)第二次(水温60℃)第三次(水温80℃)130~35℃6.2.3重点关注问题6.2.4行驶过程中,记录样车的缺陷及所发生的故障及故障里程,如下表5表5行车故障记录表试验环境:高温序号故障部位零部件名称故障模式故障现象故障等级车辆编号备注12故障里程12…6.2.5每天每班次均进行车辆故障检查,并做记录。7.高寒试验部分7.1试验目的:验证车辆在高温环境条件下,是否满足客户要求(发动机是否正常起动、水温是否异常、电器试验件是否失效、车门是否能完全关闭)。7.2试验内容:7.2.1车辆冷起动及烟雾度观测(1)试验条件:1)样车在试验前,须静置6小时以上;(2)试验方法:序号关注项目典型故障1发动机水温是否异常2空调制冷效果是否不良1)将变速器置于空挡,将钥匙置于ON档(柴油车预热至预热灯熄灭,汽油车泵油3s);2)踩下离合踏板,起动车辆,起动后不允许有熄火、回火、放炮、爆震、转速大范围波动等现象;3)烟雾度进行观测;(3)试验记录:试验过程中,分别在所要求的海拔高度进行记录,记录内容如下表6表6车辆冷起动记录表试验环境:高寒序号环境温度起动拖动时间(s)是否有明显烟雾第一次(冷起动)第二次(重复起动)第三次(重复起动)1-25℃2-20~-25℃注:1)、冷起动时间熄火静止6小时,起动一次;2)、每10s重复一次,连续两次;7.2.3重点关注问题序号关注项目典型故障1液晶屏幕低温环境下是否有异常2车身控制模块中控锁、电动升降器、空调控制器旋钮或按钮、各种开关等电气零部件在不同低温条件下操作或功能是否正常3车辆除霜除雾全程关注车辆除霜除雾能力4继电器及保险低温环境下是否功能正常5冷却系统是否大循环打不开6门锁及升降器低温环境下是否功能正常7.2.4行驶过程中,记录样车的缺陷及所发生的故障及故障里程,如下表7表7行车故障记录表试验环境:高寒序号故障部位零部件名称故障模式故障现象故障等级车辆编号备注12故障里程12…7.2.5每天每班次均进行车辆故障检查,并做记录。8.电磁干扰试验部分8.1重点关注问题序号关注项目典型故障1车身控制模块在电磁环境下,遥控钥匙是否失灵序号项目用量(元)金额(元)1临牌、保险350元/月/台×2台×2月=14001,4002燃料费可靠性:普路:1500km/台×2台×0.085L/km×6.5元/L+1500km/台×2台×0.10L/km×6.5元/L=3607山路:3000km/台×2台×0.095L/km×7.3元/L=4161坏路:5000km/台×2台×0.095L/km×8.0元/L=7600高环:4000km/台×2台×0.145L/km×8.0元/L=9280性能试验:200km/次/工况×3工况×2次×0.10L/km×6.5元/L=78025,4213试验场地费9000km/台×2台×1.6元/km=2880028,8004保养300元/次/台×2台×3次=18001,8005维修500元/台×2台=10001,0006通行费可靠性:1500km/台×0.5元/公里×2台=1500性能试验:200km/次×2次×0.5元/公里=2001,7007差旅费可靠性:15000km/台×2台×0.45元/km+22天×210元/天=18120性能试验:150元/人×2人×5天=150019,6208通讯费50元/人/月×3人×1月=1501509不可预见1000元1,00010合计80,891
本文标题:整车环境适应性试验规范--最终版
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