田渠坪二号桥分项工程开工报告

目录一、概述···········································1二、施工队伍及计划·································2三、施工准备情况···································3四、施工方案·······································4五、工期的保证体系和保证措施·······················9六、工程质量管理体系及保证措施····················13七、安全保证体系··································23八、环境保护措施··································36九、文明施工措施··································38和榆高速公路（二期）LJ5合同段分项开工报告青岛公路建设集团有限公司中国·山西左权1一、概述（一）编制依据1、和榆高速公路(二期)LJ5合同段实施性施工组织设计及总体施工计划；2、和榆高速公路(二期)LJ5两阶段施工设计图纸及参考资料；3、交通部颁技术标准、技术规范、施工规范及验收评定标准等；4、工程施工环境及环境保护要求；5、施工现场实际情况；6、本公司拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术装备力量和多年积累的同类工程的施工经验。（二）编制范围和榆高速公路(二期)LJ5合同段K57+161～K58+289范围内的田渠坪2号桥5号墩桩基施工。（三）工程概况：本合同段为汾阳至邢台高速公路左权至和顺段土建项目第五合同段，起讫里程为K55+300～K58+750，全长3.45km。在晋中市左权县田渠坪村东南为跨越一条基岩冲沟和克服路线地形高差而设的一座特大桥，为田渠坪二号特大桥，分为左右两幅，全长为1128米，中心桩号为K57+725，跨孔28—40米。上部结构为装配式预应力混凝土连续T梁，下部结构墩为柱式墩和实心墩，桥台为柱式台，墩台基础均为桩基础。和榆高速公路（二期）LJ5合同段分项开工报告青岛公路建设集团有限公司中国·山西左权2田渠坪二号桥左右幅共有桩基204根，其中直径1.8米的156根，直径1.5米的48根。其中19、20、25、26、27号墩桩基设计为摩擦桩，其余为嵌岩桩，嵌入岩石不少于2倍桩径。（四）水文地质该沟谷属季节性河流，勘查期间，路线K58+175左60米处有泉水出露，标高1191.0米，为上升泉，属基岩裂隙水，由大气降水及周围山体基岩裂隙水的侧向补给为主，对桥位无影响。钻孔深度内未见地下水。（五）工程地质桥址位于构造侵蚀中山区，微地貌为基岩山脊、山梁、冲沟、山间河谷，局部山顶坡洪积物覆盖。（六）地基稳定性桥址区地层岩性主要由稍密粉土、可塑粉质粘土、稍密~密实卵石（碎石）。强~中风化石英岩状砂岩构成，地基容许承载力较高。综合评价，桥址地基稳定性较好。（七）技术标准汽车荷载等级：公路-Ⅰ级桥面净宽：2×净11米环境类别：Ⅰ类设计洪水频率：1/100地震烈度为Ⅵ度。地震动峰值加速度值为0.05g二、施工队伍及施工计划田渠坪二号桥桩基施工队伍为桥梁施工四队，计划从2011年7月和榆高速公路（二期）LJ5合同段分项开工报告青岛公路建设集团有限公司中国·山西左权320日～2011年8月20日完成基础工程。三、施工准备情况1、技术准备：1）、认真复核设计文件，根据工程实际编制实施性施工组织设计。2）、组织有关人员对施工图纸、施工组织设计及相关资料进行学习，层层进行技术、质量和安全交底。3）、本分部工程施工放样已经结束，放样结果见《施工放样报验单》。2、机具准备：在设备配备上遵循“先进、适用、配套、满足要求”的原则，做到机具配套，组合合理，数量以满足工程进度和质量标准的要求为原则，并考虑设备的完好率和其他不可预见的不利因素影响施工所增加的足够的备用量，确保质量与工期。除主要施工设备外，同时配备充足的工程测量、材料试验及质量检测仪器，充分体现“以设备保工艺、以工艺保质量”的施工指导思想，确保工程质量达到优良工程。根据现场情况及工期安排，施工队机械进场情况见下表：拟投入施工的机械设备一览表序号机械名称数量性能备注1搅拌机1良好2挖掘机2良好350KW发电机1良好4井架30良好和榆高速公路（二期）LJ5合同段分项开工报告青岛公路建设集团有限公司中国·山西左权43、人员配置：根据施工工期安排和进度要求，确保桩基施工顺利进行，由有经验的专业化施工队伍负责施工。同时配备设备维修工和电工，用以设备维修和确保用电安全。施工时根据工程量的大小和工程进展情况适当地增加或减少劳动力，以满足流水作业的需要。主要劳动力配置表序号工种名称人数序号工种名称人数1钻机工人156其他人员202钢筋工203模板工154砼工105架子工104、材料准备：合格片石、水泥、砂，满足施工需要。5、作业条件：1）、施工现场全部清理干净。2）、修建临时了便道，保证交通畅通。3）、施工现场各种安全标语、标牌设置齐全，且对施工现场采取了安全围护措施。4）、进行放样测量，标出了桩基防护轮廓线。四、施工方案根据桥梁地质描述，地层主要为：卵石、粉质粘土、碎石、强、中风化砂岩等，且钻孔深度内未见地下水，利于人工挖孔，人工和榆高速公路（二期）LJ5合同段分项开工报告青岛公路建设集团有限公司中国·山西左权5挖孔能直观检查孔内土质情况，更好的控制桩体的质量，对于桩体位置处于较好地质情况，且无软弱土层、砂土液化现象的桩基，采用人工挖孔、砼护壁的施工方案。3、工艺流程挖孔灌注桩施工工艺包括：场地布置平整→测量放样→砌筑井口→挖孔→护壁→清底→钢筋笼的制作与安装→放置声测管→灌注混凝土。1、定位及锁口测出桩中心位置，在桩周放出桩心十字线，开挖第一节桩孔，支第一节护壁模板，灌护壁混凝土。第一节护壁混凝土高出地面30cm，便于挡水和定位。孔圈中心线应与桩孔轴线重合，其与轴线的偏差群桩不大于10cm，单桩不大于5cm。2、开挖支护⑴普通地层开挖支护采取分段开挖，一般以0.8m-1m为一个施工段，根据地质状况（主要是保持直立状态的能力）一般地层考虑1.0m为一节，淤积层考虑0.5m为一节。桩孔按井口内径（d+20）cm垂直下挖，根据地质情况，可采用镐、锹、锤、钎、风镐进行破碎开挖，同一段内挖土次序为先中间开挖，后周边开挖。开挖的弃土装入活底吊桶中。垂直运输在孔口安装支架，用慢速卷扬机将吊土桶提升至地面，用手推车运至弃土点。在地下水位以下施工，要及时用吊桶将泥水吊出。如遇大量渗水，则在孔底一和榆高速公路（二期）LJ5合同段分项开工报告青岛公路建设集团有限公司中国·山西左权6侧挖集水坑，用高扬程潜水泵排出桩孔。护壁采用与桩基等强度的现浇砼，厚度10-15cm，为防止施工过程中护壁的脱落，护壁的结构形式设为内八字搭接，这样抗塌孔的作用好，便于用插入式振动器或钢钎振动捣实砼，并可增加桩外侧的摩阻力。上下护壁间搭接长度不小于50mm。护壁模板采用工具式钢模板，模板由四块组成，模板间用插销连接。当下节桩基开挖需要爆破时，上节护壁砼厚度相应加大5cm，特别是下端齿部开挖尺寸要满足要求，以防止爆破震动而引起护壁整体下沉。当砼达到一定强度后便可拆模，一般情况在24小时后即可拆模，再开挖下一段土方。在遇到松散岩层或坑壁涌水过大的情况下，采用砼护壁,模板采用1m、0.5m或0.3m，视具体情况而定，必要时在砼护壁中加入Φ8圆钢，间距30cm。⑵穿过砾砂层的成孔措施当人工挖孔桩穿过砾砂层成孔困难时，可采用插板法开挖，并将桩孔每节开挖高度适当减少，一般以0.3m～0.5m为宜。根据以往人工挖孔桩过淤积层、砾砂层的成功经验，拟将开挖深度缩短为0.5m，采用木板或竹板条超前支挡，开挖后及时浇筑护壁混凝土。当上述措施仍不能顺利成孔时，则应及时封闭作业面，通过分节注浆，配合钢导管通过淤积层及砾砂。⑶穿过大漂石或基岩当挖孔中遇到大漂石或基岩时，可用风镐施工，或打眼放炮，但严禁裸露药包。放炮应采用浅眼爆破法，对于软岩层眼深度不超过和榆高速公路（二期）LJ5合同段分项开工报告青岛公路建设集团有限公司中国·山西左权70.8m，对于硬岩层不超过0.4m。炮眼数目、位置及斜插方向，应按岩层断面情况来定，中间一组集中掏心，四边主要挖边，以松动为主，一般中间炮眼装硝胺炸药半节，边眼装药1/3、1/4。放炮后必须采取通风排烟措施。严格控制炸药用量，炮眼附近加强防护，防止震塌孔壁，桩孔较深时，应采用电引爆。3、挖孔桩成孔的质量控制及允许偏差开挖前桩位应准确定位放样，并从桩中心位置向四周引测桩中心控制点。当第一节桩孔挖好并安装护壁模板时，必须用桩心点来校正模板位置，并在第一节混凝土护壁上设十字控制点，每节护壁模板的安装必须用桩心点校正模板位置，检查护壁厚度。桩孔开挖后及时灌注护壁砼，灌注护壁砼时，采用钢钎或木棒反复插捣，确保砼密实。终孔时应清除孔底的残碴、浮土、杂物和积水。检验合格后，应迅速安装钢筋笼，灌注桩身砼。4、钢筋笼制作工艺及吊装钢筋笼制作后按照设计图纸及规范要求进行检查。钢筋笼吊运时采取适当措施防止扭转、弯曲。安装钢筋笼时，应对准孔位，吊直扶稳，缓慢下放，避免碰撞孔壁，就位后立即固定。便于加工、运输、起吊，当钢筋笼全长超过15m时，应分段进行，分段长度9～12m，分段后的主筋接头互相错开，保证同截面的接头数量不多于主筋根数的50%，相邻主筋接头错开距离应大于30d且不小于500mm，其搭接长度及焊接形式符合规范要求。钢筋笼下到位后，由测量精确定位，固定牢靠。和榆高速公路（二期）LJ5合同段分项开工报告青岛公路建设集团有限公司中国·山西左权85、桩身砼施工桩身砼原材料按照相关规范的规定执行，坍落度宜控制在14～16cm。砼下料采用吊斗和串筒，或用混凝土溜管，不得在孔口抛铲或倒车卸入；在灌注砼前要清除孔底杂物，排清孔底积水。砼浇筑应连续分层浇筑，每层厚度不得超过0.5m，用插入式振动器进行振捣，以保证砼密实。当桩内渗水量大、且超过6mm/min时，应采取水下砼灌注法施工。6、安全保证措施（1）、严格贯彻交通部颁发的（JTJ076—95）公路工程施工安全技术规程，坚持“安全第一、预防为主”的方针，在项目部和施工队设专职安全员。（2）、工程实施前，组织现场人员学习各级部门颁发的关于安全生产的规定、条例和安全生产操作规程，并要求职工在施工中严格遵守规定；(3)、施工人员必须配备安全帽、安全绳。出渣用的吊勾、钢丝绳、卷扬机等机具设备每天检查。井口砼锁口须高出地面30cm以上，以防止水灌石落。(4)、施工现场设置必要的护栏、安全标志和警示牌，谢绝闲杂人员进入。挖孔工作暂停时空口必须罩盖。所有电器设备安排要由专人负责落实，注意安全用电，经常检查触电保护器、漏电保护开关，电动装置必须有良好的接地装置和安全保护罩。(5)、挖孔作业时，井口至少有一人留守洞口，以观察井下情况，和榆高速公路（二期）LJ5合同段分项开工报告青岛公路建设集团有限公司中国·山西左权9出现意外及时处理。孔深超过10m时必须用点燃的蜡烛放至孔底检查孔内的二氧化碳含量。(6)、办理有关部门的爆破手续，进行爆破作业时，作业人员必须持证上岗，严格按要求进行炸药雷管的使用和管理，严格办理雷管炸药领取、退库的交接手续。孔内采用电雷管引爆，每次放炮后要采取机械通风排烟15min后用活鸟或其他敏感性动物放入孔底检查是否有毒气，安全后方可下井作业。五、工期的保证体系和保证措施和榆高速公路（二期）LJ5合同段分项开工报告青岛公路建设集团有限公司中国·山西左权105.1工期保证体系框图1、物资供应超前计划，做到供应及时。2、确保施工资金到位。3、加强工地机械维修能力，确保机械完好率和出勤率。4、自备应急发电系统。单位工程完工后工期包保责任兑现内部验收1、严格按照项目部下发的各工点施工进度计划组织均衡生产。2、按照项目部下发的施工进度做好各项工程的工期分割计划，并组织施工。3、按时检查已完工程的质量和施工工期是否满足分割计划的要求