您好,欢迎访问三七文档
-1-不可忽视的交通规则(一)1.白色车,安全系数最高。澳大利亚研究者新近发布调查报告,黑色汽车在白天与黑夜的事故率均高居榜首。在白天,黑色汽车比白色汽车事故率高12%,在黎明前和黄昏后则高47%。特别是傍晚的时候,远处跑来一辆黑色轿车,总感觉像穿了隐形衣,我还是比较喜欢白色车,总是很显眼。在民间还有一种说法,白色汽车油耗低,原因是车身反射能量,节约空调油耗,不过这个说法未得到权威证实。2.安全带,必须扎,无论前排还是后排。福建有个青年,带着父母、老婆孩子外出旅行,在高速公路上发生了追尾,四死一伤,五人均未系安全带,司机平时安全意识就不高,还使用了安全带卡扣,追尾时,司机直接飞出车外,当场死亡!据统计:30%的事故伤亡,与不系安全带有关。上车,第一件事应该是先系安全带,不管是谁坐你的车,无论前排还是后排,也要都系好再开车。如果带小孩出门,要安装儿童座椅,切记:不管什么时候,只要带孩子出门,必须安装儿童座椅,车祸是14岁以下儿童死亡的主要因素。习惯后开车不系安全带,也许你会感觉不自在!3.儿童,不能坐在副驾驶。交规法明确规定:儿童不能坐副驾驶位置!不过,大部分家长都把孩子放到了副驾驶的位置,原因有三:(1)老公开车,老婆坐副驾驶,怀里抱着孩子(2岁以下)。(2)家长开车,孩子坐副驾驶(3岁以上)。(3)儿童安全座椅需要使用安全带,为了图省心,安装到了副驾驶上。副驾驶位置,到底有什么危害呢?(1)安全气囊打开时,瞬间把儿童击晕。(2)发生撞击时,儿童容易飞出去,安全带是为成年人设计的,不适合儿童。(3)儿童好动,严重干扰驾驶员的注意力。每个父母,都是爱孩子的,但是悲剧总是上演,原因就是父母根本就没意识到副驾驶很危险,正确的做法是:安全座椅安装到驾驶员后面的座位处!4.日间行车灯,可以提升行车安全系数。日间行车灯,是一组LED灯,不刺眼但很显眼,车辆发动时自动开启,在欧洲,所有新车必须安装日间行车灯。它可以让前方车辆第一时间感知到你,而且不刺眼,让人不反感,可以大大提升黑色车的安全系数。有人会问,如果白天开着大灯,是不是一样的效果?!肯定不一样,开大灯刺眼,反而增加了危险系数,其实,任何车辆都可以安装日间行车灯,在淘宝上可以买来自己装,很简单,很方便,也很帅!-2-5.太阳膜,要选浅色的!深色膜,优点很明显:隔热效果好、隐私空间好。时间长了,会发现深色膜存在很大的安全隐患:(1)夜间行车,看不清左右后视镜,必须开着前面两个窗户。(2)傍晚时,车内后视镜一片模糊,因为后挡风玻璃也是深色膜。如果让我重新选择,要么贴浅色膜,要么装窗帘,不过前挡风玻璃,我一定会贴膜的,原因有二:(1)在阿拉善沙漠公路上,前面大货车轮胎甩起了一块石子,恰好击中了后车的挡风玻璃,玻璃碎了,不过没击穿,多亏贴了太阳膜,否则司机就挂了。(2)在陕西潼关,看到了一起车祸,一辆奔驰车被大货车上掉下来的三角铁给击中了挡风玻璃,因为太阳膜的缘故,三角铁卡在了玻璃上,没有完全击穿!6.座椅头枕高度,要高于后脑勺!头枕,主要作用是在被追尾时,保护颈椎,被时速100的车辆追尾,倘若没有头枕保护,可以瞬间把驾乘人员脖子扭断!中高档轿车,座椅比较高,基本无需调整,除非是身高1米8以上的驾乘人员。低端轿车,座位比较浅,头高出座位很多,此时就需要调整头枕,尽量符合安全标准。同样的道理,不仅要调整驾驶座的头枕,副驾驶、后排座椅都要调整到最佳状态,因为那里可能坐着是我们的父母、朋友……7.吃了感冒药,绝对不能开车。因为有些感冒药会有安眠的作用。行车中打瞌睡是很危险的。8.行车时,一定要锁车门。有这么一条新闻:2011年8月4日下午3时30分许,厦门一男子劫持一辆宝马车及车上母子欲勒索50万元人民币。10余分钟后,车辆被警方拦截,男子点燃随身携带的汽油,该男子和被劫持女子均被烧伤送医。当时情况是这样的:宝马车正在等红绿灯,男子拉开车门,上车劫持了母子。如果,宝马司机行车时,有锁车的习惯,悲剧就不会发生了!过去,在广州有飞车党,现在又有了一种新的抢劫方式,专门抢正在等红绿灯的车内财物,拉开副驾驶门,拿着座位上的东西就跑,司机根本追不上。现在,大部分车辆都有儿童锁,车速超过20时,自动锁车,很多人刻意把这个功能关闭了,原因有二:(1)怕发生车祸时,被困在车内,部分安全驾驶教材也是这么写的。这是一个错误的观点,如今中控锁都是与安全气囊、电源开关联到一起的,当事故发生时,中控锁自动打开。(2)乘坐人员开门不方便(理论上,不关闭电源,不开锁),我有个习惯,每当快要接近目的地时,我会提前手工打开中控锁,便于别人下车。9.随车携带备用钥匙。在百度里输入“丢了车钥匙”,那可是洋相百出。-3-山东电视台,播过这么一个新闻:一个4岁儿童,把自己锁在了车里,钥匙在车上,最后家长求助民警,才把孩子救出来,孩子太小,遇到紧急情况就知道哭,根本不配合!谁都无法保证,自己的钥匙一定不丢,这种闹剧如何预防呢?(1)把备用钥匙再配一把,此时共有三把钥匙。(2)出门时,携带两把钥匙,自己一把,同伴一把。(3)自己长途旅行时,把备用钥匙用透明胶粘在底盘隐蔽处。10.保险发票等,必须随车携带!(1)保险发票、合同。假如去北京的话,要办进京证。(2)压缩饼干、矿泉水、药箱。以便出了事故还能自行处理一下。(3)足够的现金。一旦发生事故纠纷,可以快速赔偿,另外可以预防一些尴尬事情发生!(4)手电筒。无论白天还是晚上,都很有用。(5)车载手机充电器,要时刻保持手机畅通。(6)无线3G路由,这玩意特别好玩,放在车里,手机、笔记本、IPAD都可以连接无线应用,有人负责开车,有人负责上网。不可忽视的交通规则(二)1、发动引擎前,先将钥匙旋转到ACC状态发动引擎前,先将钥匙旋转到ACC状态,让电脑进行故障检测,等故障灯熄灭时再点火,大约需要6~8秒。ACC状态是行车电脑进行系统参数调整,如果每次都是直接点火,久而久之,会使行车电脑参数紊乱,车子爬坡无力、积碳严重、油耗变大,即便发动机大修,也很难排除故障。所以要求钥匙必须在ACC状态停留6秒。2、新手必须学会调整后视镜,有10%的交通事故与后视镜盲区有关!左右后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,车身占镜子1/4。车内后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,能看到自己的右耳。有几点说明:(1)调整后视镜时,要选择水平路。(2)调整驾驶座位时,要重新调整后视镜。(3)后视镜是有视觉盲区的,不要迷信后视镜。开车时,要做到“前怕狼后怕虎”,即要观察前面车辆行驶情况,又要掌握身后车流信息,提早做出预警判断。绝大多数追尾都是可以预防的,前提是学会观察后视镜,学会分析后面车辆的行车意图。后视镜的盲区在什么位置呢?对方车辆的前轮与我们车辆的后轮相平时,我们在后视镜里看不到它,也就是我们正在被超车时,此时回头观察,车辆位于后门玻璃处。-4-所以,无论变道,还是调头,都应该快速回一下头,观察一下左边有没有车辆。很多出租车的左右后视镜上贴有一个小圆镜,这叫盲点镜,有两个作用:(1)扫除盲点。(2)倒车时,可以看到后面两个轮胎的位置。3、变道、转弯时,必须提前200米打转向灯!灯光、喇叭是行车语言。你的行车意图是什么,一定要告诉别人,告诉的越早,你越安全。假如,你变道时,没有打转向灯的习惯,前后车辆不会提前为你的变道做准备,因为他们不知道你心里想什么,可能前面车辆也突然变道了,可能后面车辆突然加速了,这些都是你的潜在危险。碰瓷的,就专挑这种不预警临时变道的,猛加油门撞上去,你被撞了,不过对不起,人家不但不能赔你,你还要赔人家,因为你是事故全责。有的人,的确有打转向灯的习惯,不过是变道的同时打转向灯,根本起不到“预警”的作用,充其量只能是“表演”给交警看的。为什么要提前200米呢?有两种原因:(1)处于盲区的车辆,会发现你的行车意图,他们要么让超,要么加速。(2)让前后车辆做好让超准备。在变道时,还有一个技巧,也是防止被追尾的核心战术:变道时,要有一个加速行为,速度要大于后来车辆的速度,不要让后来车辆有刹车行为,这是最完美的变道。说的通俗一点:后面车辆是100的时速,你要以110的速度变道,倘若你以80的速度变道,对方就是一个急刹车,刹不住,就把你撞飞了!打转向灯,是一种潜意识,即便在村里开车,转弯时,也要提前打转向灯,一定要严格要求自己,对自己生命不尊重,命运就不尊重我们。4、预防爆胎三要素:选用大品牌轮胎、定期保养轮胎、安装胎压检测仪。虽然爆胎的几率比中彩票的几率还小,但是一旦爆胎,就GAMEOVER了,所以在轮胎上,我是绝对重视,尤其是长途旅行,容不得半点马虎。什么时候,需要做平衡与定位呢?当你松开方向盘,车辆跑偏时,需要去做四轮定位。当方向盘发抖时,需要去做四轮平衡。否则会有吃胎现象,久而久之,就爆胎了,如果自己没有判断经验,可以每1万公里去做一次,这是保养轮胎的最好方式,而且工作人员会提前告诉你是否需要更换新轮胎。如今,高档车辆都安装了胎压检测仪,当轮胎气压濒临爆胎时,会发出报警信息,当车辆气压低于正常值时(扎轮胎了),也会发出报警信息。其实胎压检测仪安装非常简单,更换4个充气嘴就可以了,充气嘴上有无线发射器,可以把数据实时传递到车内显示屏上,安装一套很便宜,几百块钱。5.凌晨、傍晚、阴雨天时,车辆要开启示宽灯(小灯)。-5-傍晚时,路面依然清晰,但是前后车辆开始有点模糊了,此时,我们应该换位思考,别人看我们也很模糊了,抓紧开启示宽灯。日常出行,每到傍晚,我总是习惯性的先开小灯,等路面开始模糊时,再开启大灯,有时跑高速,如果天气不好,我会一直开着小灯。傍晚是事故的高发期,很多人总觉得自己能看清别人就是安全的,其实,让别人也能看清你,这才是安全的,每个细节,都可以给自己的安全系数加分,交通安全容不得半点马虎。6、停车时,车头朝外,上车前,观察四周,倒车时,多进少退。关于停车,我有几点经验:(1)停车时,车头朝外,出去时,不需要倒车。(2)上车前,观察四周。其一、查看车辆周围有无异常。其二、规划出库路线。(3)倒车时,多进少退,相比倒车而言,前进的安全系数肯定要高。我始终坚信一点:肉眼比电子雷达更值得信赖!7、在不禁止鸣笛的路段,尽量多按喇叭。(1)要有预警意识,前面有视觉盲区时,要假设会突然有人冲出,应该提前按喇叭预警,告诉对方有车来了,在经过特殊路段时,不仅仅要按喇叭,而且随时处于“备刹车”状态,所谓的“备刹车”是指:把脚放到刹车上,随时准备急刹。(3)喇叭是行车语言,在超车时,一定要按喇叭。打个比喻:店小二提着滚烫的开水在人群中穿梭,一种是老远就高喊:开水开水,让让,小心烫;一种是闷不出声。哪种更容易烫到人?!8、珍惜生命,远离大车。远离大车,是指:既不尾随货车,也不被货车尾随。因为无论我们追尾货车还是被货车追尾,我们都是以卵击石。货车在前:遮挡住了我们的视线,一旦货车急刹,我们很容易钻到货车下面。货车在后:货车刹车距离长,一旦前面有紧急情况,我们急刹,货车就把我们追尾了,瞬间把我们压缩成了相片!还有一点,在行驶过程中,一定不要和货车并行,有辆奇瑞QQ,在转弯时与大货车并行,大货车发生了侧反,小QQ被压到了身下,真的压成了相片。不管跟什么车辆并行,都会增加安全隐患。所以,对于大车,要么让,要么超。不管多么复杂的路况,确保自己前后没有大车,视野开阔,这是安全行车的第一前提。9、超车四要素:预判、打灯、喇叭、减档。超车操作要很苛刻:(1)观察后面车辆。如果后面有车辆正在超车,此时我们不能打转向灯,否则后面车辆判断不准我们的行车意图,容易发生意外。(2)必须打转向灯。前面已经介绍过,要提前200米打转向灯。-6-(3)提前减档加速。如果时速在100以上,无需减档,倘若时速在60~80,则需要减至4档进行超车,自动档的车,猛踩油门,系统自动完成减档任务,减档的目的不是减速,而是更快的提速。(4)闪灯、按喇叭,提醒前方车辆让超,千万不要以为你打了转向灯别人就看到你了!(5)当被超车辆前脸完整出现在右后视镜里时,打右转向灯,回到原来车道。隧道、桥梁、弯道,都是不允许超车的,切记!在高速上,还有一种超车
本文标题:不可忽视的交通规则
链接地址:https://www.777doc.com/doc-3678906 .html