2015年驾照考试知识点归纳整理,及注意问题

一些知识点归纳整理法规类1未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志,未放置保险标志,未随车携带行驶证均扣留机动车，200-20002伪造变造类的，或使用他人的（机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的）收缴，扣车，200到2000罚款200-20003非法安装警报器、标志灯具的，故意损毁、移动、涂改交通设施,违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的200-20004未取得机动车驾驶证驾驶机动车，机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车，机动车驾驶证被吊销的驾车200-2000，15日下拘留5交由上述人等驾驶的200-2000，吊销驾驶证6肇事|但不构成犯罪|逃逸的200-2000，15日下拘留7超速50%，报废车，拼装车200-2000，吊销驾驶证8道路交通违法行为人无正当理由逾期未接受处理的吊销驾驶证9当事人逾期不履行行政处罚决定的，作出行政处罚决定的行政机关可以申请人民法院强制执行10机动车驾驶证有效期6年，10年，长期11机动车驾驶人因交通肇事逃逸致人死亡的7-15年有期徒刑12机动车驾驶人交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的3-7年15机动车驾驶人因违反交通运输管理法规发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失构成交通肇事罪的3年以下或拘役14撤消驾驶证需要满三年才可以考驾驶证；注销驾驶证可以立即到驾校交钱，重新考驾驶证；吊销驾驶证需要满2年才可以考驾驶证；吊销是指依法取得驾驶证后，出现法定事由被依法吊销的情形；撤销是指本身就存在不符和法律规定的情形而采用非法的手法骗得，自始就不符合规定。15保险，未发生交通事故的下一年降低费率16发生交通事故，无责任的不变费率17发生交通事故，有责任的提升费率距离限制类1除重型、中型载货汽车、半挂车和载运集装箱的车辆，其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2.5M2高速100KM/H100M3各种天气，能见小于100M50M4雨天，纵向安全距离平时的1.5倍5冰雪天，纵向安全距离平时的3倍6机动车故障（白天，夜晚）标志车后50M-100M7机动车高速故障车后150M以上8道路施工白天50M以上9道路施工夜晚100M以上（反光标志）速度类H--最高限速，L--最低限速1没有限速标志、标线的情况下，没有道路中心线的城市道路规定最高时速H302没有限速标志、标线的道路情况下，没有道路中心线的公路H403机动车在没有限速标志、标线的道路情况下，如果同方向只有一条机动车道的城市道路H504没有限速标志、标线的道路情况下，如果同方向只有一条机动车道的公路H705各种天气，能见度50以内H306出入非机动车道，通过铁路口，急弯，窄路，窄桥，下陡坡，掉头，转弯，牵引故障H307高速，各种天气，能见50以内H208高速，各种天气，能见100以内H409高速，各种天气，能见200以内H6010高速，同向2车道（从左向右数：左右）L100，L6011高速，同向3车道（从左向右数：左中右）L110，L90，L6012高速，同向4车道（从左向右数：左中中右）L110,L90,L80,L60H120,H120,H100,H100操作类1爆胎松加速踏板，抢档减速，控制方向，轻踏制动所有越级减档均错误2侧滑因制动引起的侧滑：松抬制动踏板，向侧滑的一方转动转向盘因转向或擦撞引起的侧滑：不可使用行车制动3灭火站上风处，瞄准火源4落水正确为：开窗，碎玻璃，或待驾驶室浸满水后开门错误为：打电话求救，关闭车窗5立交左转：过桥右转再右转右转：不过桥右转6泥路横滑向后轮横滑的相同方向缓慢转动转向盘修正7坡路制动失效应迅速逐级或越一级减挡越二级为错误8碰撞尽量避免侧碰9各种突发情况除安装了ABS的车辆外，“紧急制动”，“重踏制动踏板”均为错误常用汽车仪表指示图例图示LZ热心顺利拿到本本学车第二关:桩考过了理论考试,可怕的上车学习来了.在一个月黑风高的夜晚,我上了第一次驾驶课.老师把车停着,讲解了车上的各种设备,并提问,理论98分的我基本上对答如流.然后老师让我原地练习了换挡,稀里糊涂踩了一把,扭了一把后,竟然一个小时的时间到了,老师送我回家.在路上,他告诉我他的脾气是很大的...第二次练车,早晨上班前,踩着离合半联动(讲解下,以防有的同学不明白,手动档一档,离合器不完全放,脚踩的力度保证车刚好以一个最慢的速度前进,用数学来说就是无限接近停但是没有停,至于脚踩到什么程度半联动,这需要自己感觉)了一个小时,踩到脚无法伸直,踩到离合发出焦味.方向盘呢,被广东老师说成方向盆的那个东西,一会要左打死,一会要右打死,一会从左打死到右打死.要知道一边打死是1圈半,从左打死到右打死要转方向盆3圈,只见我的手在方向盆上飞来飞去,耳边老师的骂声飞来飞去.这一节课我就飞完了.从第三节课开始学习倒桩.其实我在心理上做好了充分的准备.倒桩很难,以我的能力学起来必定有困难.结果,第一倒在一节课内就学会了,大大出乎我的意料.总之呢,要记住老师的tips,看到某杆到什么位置打多少方向盆之类.老师估计比较惊喜,然而之后的移库成为了他和我的噩梦.桩考是这样的:有6根杆和2个方框,车先倒入左框,然后从左框扭啊扭扭到右框,然后出去,再倒入右框,再出去后结束,其间不得碰杆,线.第一倒我算是会了,可移库我学了至少3节课.老师固然是教了tips,可是步骤太多,一会这样打死,一会那样打死,不一会我被打死了.老师说你晕了.是啊,我很晕,这么小两个格子,方向盆像飞碟一样转来转去,不晕才怪.郁闷中,我求助于网络,终于发现一师兄写的秘笈,遂仔细研究之,并在脑中绘了3D的车行路线后,终于练成了惊世武功--蝴蝶桩!考试的那一天终于到了.早上,我们当天一起考的4名同学顶着太阳又练了一上午,午饭后奔赴考场.一路上,老师异常反态地温柔,嘱咐我们要注意这注意那.到了车管所,还要等待,我上了两次厕所,在破烂的塑料凳子上睡了几次,也眺望了庄严肃穆的考场:很多杆子,还有个显示考生姓名的显示器,电子女声一直在喊:验证通过!空气仿佛凝固一般,呼吸困难..........轮到我们进考场了.同学甲慢慢的把车开了进去.渐渐的,老师的身影不见了.这时,同学乙的手机又响了,又是老师,又叮嘱了若干.这时,我的手机也响了,对方说了些啥,全听不明白,我只回他一句话:今天考试,有什么事明天再说.同学丙说老师转移到围墙外远观我们,并随时准备遥控指挥.嗯,整理一下情绪,再回忆一下流程.同学甲,乙,丙和我都无惊无险的通过了考试.在车上的那十分钟,我脑子里其实是一片空白,我并没有思考,下一步做什么全是条件反射,我其实并不知道.同学甲又把车开出去.这时,车里有一种北京申奥成功气氛,大家轻松的说笑着.这时,老师一脸憨笑站在门口等着我们.这一幕,使我想起了高考,老师就像家长一样扒着栏杆等孩子们出来.老师终于吐出珍贵的表扬:’不错啊,都考过了.’一时间,觉得训练时老师的严厉不那么讨厌了,心里涌起一股温暖,一车5个人在这一刻像个大家庭,同呼吸共命运,从痛苦中一路走来,一起分享成功的甜蜜.桩考的成功,让我高兴了一个月.听说不少同学都没有一次就考过的.看来我还不算太差啊.桩考说明一、尺寸（一）桩长为二倍车长。前驱动车，加50厘米；（二）桩宽：大型车为车宽加70厘米；小型车为车宽加60厘米；（三）路宽为车长的一点五倍。二、操作要求：考试时从甲库开到起点。然后从起点倒入乙库停止，再二进二退移位到甲库停正，前进穿过乙库至路上，倒车通过甲库出库。三、考试合格标准。未出现下列情况之一：1、不按规定路线、顺序行驶；2、碰擦桩杆；3、车身出线；4、移库不入；5、中途停车两次；6、中途熄火；7、停车后使车轮转动；8、头、手伸出车身外或打开车门探视。四、有关说明1、在考试过程中，考车的行驶轨迹必须按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦这7个轨迹顺序行驶，其中每个轨迹都是单向倒车或前进。2、车身出线：在考试过程中考车的任何部分都不能越过A线、C线、D线、F线。3、车辆在完成①、⑤、⑦步骤停止时，车身任何部位垂直投影不得压、超库位线B、C、D、E、F。4、考试期间除按规定线路行驶需改变车行方向（由倒车改前行或反之）而停车外，其余停车为违规停车。5、考试合格标准第7条是指不得在车辆停止时打方向盘。6、桩杆垂直立于桩位1、2、3、4、5、6，所有桩杆等高且比车身高50cm。作者：无聊饮砒霜回复日期：2008-6-311:05:00饮作者：第二朵香雪兰回复日期：2008-6-311:06:00先记号作者：深圳娇子回复日期：2008-6-311:09:00师兄蝴蝶桩秘笈桩考总结和体会（1）桩考的具体操作要领（每个教练的方法可能不同，这里只列本人的方法）：关键点：1、车速尽可能放慢，踩离合的脚要稳，别看错杆位，尤其别把圆柱当成杆了。2、向左或向右打到底方向盘的动作要快，但在库内的微调操作要小。第一倒：1、放手刹,踩离合,挂倒车档，做好起步动作后头自然向后侧方看，看杆的方向。2、轻抬离合,倒车，看到一号杆与六号杆重合时,快迅向右打方向盘到底(一圈半).3、继续向后倒车，眼睛看汽车后窗右上方，当看到二号杆在后窗右上方出现时，向左回半圈方向盘。继续倒车。眼睛盯住后窗的2号杆。4、当2号杆从后窗玻璃右上方视野消失时，方向盘向右打到底。然后头立即转向左边的后视镜。5、眼睛看左后视镜,看到六号杆全部露出来后,立刻将方向盘向左打一圈半(即方向盘回正)6、快速看左右后视镜与杆的距离，如果觉得后视镜不会碰到杆，则保持原来状态继续倒车，看左右后视镜,如果左边宽了就把方向盘向左边打一点，然后方向盘立即回正，如果右边宽则向右打一点,。继续慢速倒车，头自然后看,看到五号杆与后窗的右下玻璃角对齐时,踩离合到底,踩刹车,停车，挂空档。移库操作（接以上操作）：1、向右打方向盘到底(一圈半),挂一档,轻抬离合，感觉车抖动后才轻放刹车,车前进，走到车前天线杆与二号杆对齐后,快速向左打方向盘到底(三圈)。2、注意看车头，看到2号杆在车头的中间位置（或者在中间位置左边一些）,且还没有碰到2号杆是，立刻踩离合到底,踩刹车，停车。挂空档。3、右打方向盘到底(三圈),挂倒档,轻抬离合到感觉车在抖动,轻放刹车,倒车,眼睛继续看车头，当车头的中间位置对上3号杆时向左打倒。继续倒车，眼睛继续看前方，当看见车头越过中间线即刻踩刹车，,踩离合到底,停车，挂空档。4、挂一档，轻抬离合，感觉车抖动后才轻放刹车,车前进，看车头距离左右边线的距离进行调节，调整车头在库的中间位置。调整完毕后在车子未出库前刹车，踩离合到底,停车，挂空档。5、看左右的后视镜,看车尾是否处于库的中间，如果不是在中间，则准备调整，挂倒档,轻抬离合到感觉车在抖动,轻放刹车,倒车,左右调整车的距离让车处于库的中间，当调整完毕继续倒车，头自然后看,到四号杆与后窗的右下玻璃角时,踩离合到底,踩刹车,停车。6、向左打方向盘一圈,挂一档,轻抬离合到感觉车抖动,,轻放刹车,走到车头盖缝与三号杆对齐后,快速向右打方向盘一圈(回正)。7、直走到车头左前角盖住前方界线时,快迅向左打方向盘到底(一圈半),看到车身与界线平齐时,向右打方向盘一圈半回正方向，立刻踩离合到底,踩刹车,停车。第二倒：1、挂倒档,轻抬离合感觉车抖动,轻放刹车,头自然后看，但杆的方向，看,到三号杆与四号杆相关差二十公分左右时,向左打方向盘到底(一圈半)。2、立刻看右后视镜,当看见右边的门把手对上1号杆时，快速,向右打半圈方向盘,继续倒，当看到4号杆全部出现后向右再打一圈方向（回正）.3、继续倒车，.看左右的后视镜,调整车到界线中间位,头自然后看,看到四号杆与后窗的右下玻璃角对齐时,踩离合到底,踩刹车,停车。4、挂一档,轻抬离合到感觉车抖动,,轻放刹车,前进，出库后则成功。桩考注意事项：1、把车调整好位置再去按指纹2、每一次倒库时速度必须要慢，才能有时间去调整，倒库时头有时向后看一下，看车是否能顺利进库，如果不能，则快速做出调整，打方向盘做一些调整。3、如果后视镜可能被杆挡住，千万别踩刹车，如果方向盘调整已经无法调整不碰杆，唯一可以做的就是放慢速度，然后自己把后视镜掰一下（如果没有特别情况