5253212732009-第13课交通与通讯的变化

第13课交通与通讯的变化■铁路，更多的铁路■水运与航空■从驿传到邮政课程标准了解近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。第13课交通与通讯的变化中国近代交通与通讯变化的原因：1、鸦片战争后，西风东渐，外国交通和通讯技术等传入中国；发展概况：2、部分先进中国人主张向西方学习；3、中国人民有自力更生精神；第13课交通与通讯的变化一、铁路运输1、铁路运输的优势：速度快、运力大、费用低廉，国民经济发展的动脉。2、近代铁路发展的几个阶段：(1)中国境内最早铁路——1876英人修建淞沪铁路(2)中国自建最早铁路——1881唐山至胥各庄铁路，引发铁路之争(3)甲午战后列强争夺在华铁路的修筑权。(4)詹天佑设计施工京张铁路1909—中国铁路里程碑(5)民国以后商筑铁路收归国有，但铁路建设始终未入正轨第13课交通与通讯的变化1881年11月，唐胥铁路建成。图为该路的运煤机车。唐胥铁路上马拉车运煤。第13课交通与通讯的变化1889年为慈禧太后制造的銮舆车模型及设计图纸。第13课交通与通讯的变化中国铁路工程师詹天佑。1909年10月2日，京张铁路建成通车。第13课交通与通讯的变化北京八达岭青龙桥的詹天佑铜像詹天佑铜像的对面就是著名的“人”字形轨道。第13课交通与通讯的变化二、水运1、水运近代化起步—1872年轮船招商局(民用)2、1900年前后中国民办轮船航运业在列强压迫下艰难发展三、航空业1、中国航空事业真正起步于1918年——福建马尾造船厂的海军飞机工程处2、北洋政府设“筹办航空事宜处”，此后10年航空事业较快发展第13课交通与通讯的变化请同学们读课文第二部分内容，找出下面由一位同学编写的话剧的几个错误之处。第13课交通与通讯的变化话剧）情深深·雨蒙蒙（1909年上海烟雨蒙蒙）杜非：茹萍，我们今天去吃西餐吧。茹萍：要去就去我们上海第一家西餐店——“一桶香”。你请客。（餐厅内）杜非：茹萍，告诉你一个好消息，我们中国近代第一家航运公司轮船招商局终于成立了，以后啊，我们可以和那些西方国家的航运公司一较高下了。茹萍：那真的是太好了，我爸爸的轮船公司这几年都亏本，我们全家都很担心。（买单时）杜非：Waiter!买单！我们去找衣萍他们去玩吧。茹萍：不行，我想回去看看爸爸。因为他明天就要坐飞机去北京参加京张铁路的通车典礼。第13课交通与通讯的变化话剧）情深深·雨蒙蒙（1909年上海烟雨蒙蒙）杜非：茹萍，我们今天去吃西餐吧。茹萍：要去就去我们上海第一家西餐店——“一桶香”。你请客。（餐厅内）杜非：茹萍，告诉你一个好消息，我们中国近代第一家航运公司轮船招商局终于成立了，以后啊，我们可以和那些西方国家的航运公司一较高下了。茹萍：那真的是太好了，我爸爸的轮船公司这几年都亏本，我们全家都很担心。（买单时）杜非：Waiter!买单！我们去找衣萍他们去玩吧。茹萍：不行，我想回去看看爸爸。因为他明天就要坐飞机去北京参加京张铁路的通车典礼。第13课交通与通讯的变化轮船招商局在上海的总局第13课交通与通讯的变化“搞交通运输业，不能忘记卢作孚。”——毛泽东右图：重庆朝天门码头右下图：民生轮船公司的客轮民俗号第13课交通与通讯的变化冯如(1883-1912)广东恩平人冯如在广州燕塘准备飞行表演。冯如2号模型第13课交通与通讯的变化1912年9月24日，在冯如蒙难处召开追悼大会，各界人士送来很多挽联，其中文学家何淡如的挽联最脍炙人口：殉社会者则甚易，殉工艺者则尤难，一霎坠飞机，青冢那堪埋伟士；论事之成固可嘉，论事之败亦可喜，千秋留实学，黄花又见泣秋风。挽联赞扬了冯如的光辉业绩，表达了人们对冯如沉痛哀悼。第13课交通与通讯的变化四、从驿传到邮政1、鸦片战争后外国人在通商口岸设立“领事邮政代办所”，专门处理各国在华邮政业务2、清政府设立“大清邮政局”1896——标志中国近代邮政正式创办3、民国时期邮政进一步发展。裁撤驿站首次参加万国邮联大会撤销客邮4、近代电讯(1)1877台湾第一条电报线——中国自办电报开端(2)民国时期发展缓慢,直到30年代后得到一定发展第13课交通与通讯的变化盂城驿是一处水马驿站，在江苏高邮古城南门外馆驿巷内，始建于明代洪武八年（公元1375年）古代官府传递公文往往靠“马上飞递”，一般就是日行300—800里。第13课交通与通讯的变化古人利用烽火台燃烧狼烟达到传递情报和示警的作用。第13课交通与通讯的变化长城烽火台长城上最大的烽火台——镇北台。第13课交通与通讯的变化1910年的成都大清邮政局第13课交通与通讯的变化上海朱家角大清邮政局第13课交通与通讯的变化1884年北京寄天津中式美术封第13课交通与通讯的变化清朝大龙阔边邮票5分银六方连一件清朝红印花加盖暂作邮票大字2分一枚1897年红印花加盖小字当1元邮票一枚第13课交通与通讯的变化大清邮政局邮局代封票一枚1878年6月15日清朝印制的壹分银叁分银及伍分银邮票。第13课交通与通讯的变化清朝湾龙马邮票试色样票全套六种第13课交通与通讯的变化1940年巴黎寄福州航空封上海大东二版孙中山像蔡家坡加盖单位邮票四枚全1939年哈尔滨寄美国挂号西式封第13课交通与通讯的变化1924年兴建的天津电报总局上海外滩的电报大楼第13课交通与通讯的变化晚清·电话机（这是中国最早使用的电话机）早期的电话机第13课交通与通讯的变化1881年，上海出现电话。图为电话局接线员。第13课交通与通讯的变化自我测评2：新式交通的引入和发展在哪些方面对中国的经济与社会发展起到了促进作用？1、推动工商业发展，市场的联系扩大。2、加快人民生活节奏，提高了生活质量。3、提高了效率，改变人们的思想观念。4、促进城市发展，促进对外联系。第13课交通与通讯的变化1.下列关于我国近代交通变化的说法不正确的是A.中国自建的第一条铁路－－唐山开平至胥各庄铁路于1881年建成通车B.甲午战后，列强激烈争夺在华铁路修筑权，其实质是为其商品输出创造条件C.詹天佑设计施工的京张铁路成为中国铁路史上的里程碑D.到1911年，我国铁路总长9292公里，其中绝大部分是由外国修筑并控制第13课交通与通讯的变化2.下列有关近代中国轮船业的叙述，错误的是A.鸦片战争前后，外国轮船逐渐挤占中国航运业B.19世纪60年代，民间商人曾建议买洋船运送江南漕粮C.归国留学生詹天佑上书当局，为设厂造船献计献策，未引起重视D.1872年，轮船招商局正式成立，标志着中国新式航运业的诞生第13课交通与通讯的变化3.下列有关近代电讯事业的叙述，错误的是A.1877年，福建巡抚在台湾架设第一条电报线，成为中国自办电报的开端B.南京国民政府于1933年部分收回了中国电信主权C.无线电报创设于1906年D.民国时期，战乱频仍，无线电报难以发展第13课交通与通讯的变化4.下列不属于通讯工具变迁和电讯事业发展影响的是A.信息传递快捷简便B.改变着人们的思想观念C.阻碍了人们的感情交流D.影响着人们的社会生活第13课交通与通讯的变化5.近代中国新式水运业诞生的标志是A.上海轮船招商局B.福州船政局C.天津机器局D.怡和航运公司第13课交通与通讯的变化6、中国自建的第一条铁路是A.1876年的上海到吴凇铁路B.1881年的唐山到胥各庄C.1888年的宫廷铁路D.1909年兴建的京张铁路第13课交通与通讯的变化7、1887年，李鸿章办津通铁路引发了长达十余年的铁路之争，这说明A.铁路违背历史潮流B.铁路扰民、夺民生计C.铁路触动了封建落后意识D.铁路花费太高第13课交通与通讯的变化8、中国航空事业真正起步在A.1918年B.1920年C.1949年D.1909年