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基于物联网的道路凝冰预警及自动化处置系统1大成(济南)路桥科技有限公司2016年11月2008年,50年一遇的雨雪冰冻灾害224人死亡,经济损失1284亿元!3路面条件交通事故率(百万车每公里)冬季干燥路面0.12冬季潮湿路面0.16半融雪、冰路面0.18疏松积雪路面0.30结冰路面0.53结霜路面0.53压实积雪路面0.31普通车辙路面0.12黑冰车辙路面0.30夏季干燥路面0.14夏季潮湿路面0.18根据道路交通研究所研究报告指出冬季路面结冰、结霜条件下事故率最高为0.53。42008—2013年我国高速公路冰雪路面条件下发生交通事故四项统计,冰雪行车条件对高速公路行车安全造成了极大的影响,并且这种影响是持续的。年份事故起数死亡人数受伤人数直接财产损失(元)200840222474512643970200927018248474097302010350248539127657662011267154427957657320122462374931141588320132361954247224717极端气候事件正在成为常态!现实需求项目所在传统行业存在的危机状况除雪使用机械铲雪、人工撒盐的传统方式缺乏统一调度的手段,无法及时处理缺乏实时探测路况信息的手段机械无法处理残留在路面的暗冰,留有隐患人工撒盐成本高、效率低、安全风险不可控过量使用氯盐会对桥梁、路面造成腐蚀大成路桥的使命:致力于用互联网+交通方案处理冬季高速公路危险路段,提高公路冬季交通安全通行能力,降低交通事故的发生!交通运输部科学研究院道路凝冰预警系统道路凝冰自动处理系统综合交通智慧交通解决四大技术难题交通运输部四个交通主要发展方向交通部科学技术研究重点项目“道路凝冰预警与处置系统关键技术研究”绿色公路建设重要项目“植物型多元醇融雪剂的研发与应用”项目背景安全交通植物型多元醇融雪剂的研发绿色交通道路凝冰路段大数据系统建设9高速公路凝冰预警系统技术研究凝冰预警产生凝冰的气象因子空气温度、湿度、降雨量等气候检测传感器研发和借鉴验证其稳定性、准确性和精度传感器开发测路面温度及水溶液厚度与电性质产生凝冰的路面因子在结冰前探测到结冰危险交通运输部科学研究院融雪剂为自主研制的从植物里面提取的多元醇融雪剂,对道路、桥梁无任何腐蚀,融冰雪效率高,抗凝冰效果显著。绿色公路建设重要项目实时采集路面及环境信息有效分析路面状况,上传至云端对结冰路面进行及时处理系统构成预警系统控制系统处置系统交通运输部科学研究院系统构造-13-道路凝冰预警系统优势1.互联网+交通的形式,自动探测路面状态并及时处理结冰路段3.切实保障道路养护人员及通行者的安全2.降低冬季道路安全保障费用,提高通行效率4.定时、定量、定点使用环保型融雪剂,降低环境污染全绿省智交通运输部科学研究院项目案例交通运输部科学研究院15项目案例2015年底在昆石高速K35+800~K36+112段(阳宗2号桥)、K19+000~K20+100段(三家村特大桥)建成三套凝冰预警及智能喷淋系统。交通运输部科学研究院应用效果交通运输部科学研究院17媒体关注2016年1月29日中央电视台《新闻联播》对厦蓉高速凝冰预警及智能喷淋系统进行了报道,并得到社会各界的广泛关注和肯定。交通运输部科学研究院科研实力公司建立了一支学科交叉合理、专业特长突出、工程经验丰富的专家团队,现有合作机构9家,特聘专家5名,合作研究人员80余人。1.交通运输部科学研究院2.公安部交通安全研究中心3.交通部公路绿色智能协同创新平台4.山东交通学院道路交通安全实验室-19-1324大成路桥科研平台交通运输部科学研究院1交通部科学研究院背景支持2成熟的交通系统项目运作体系3对智能交通项目的深刻理解4丰富的高速公路项目管理经验推广优势城市市政项目高速公路项目智慧城市建设地图导航2015201720152018市场开拓计划地图导航智慧交通建设机场跑道交通运输部科学研究院20分公司2亿元年销售额2国外合作公司3年内在全国设立20家合作公司4年内销售额达到2亿元争取在五年内走向国际市场智慧交通让公司的项目成为智慧交通不可获取的一部分,让交通更安全。服务到家提高自身的服务水平,让系统实实在在发挥出作用。走出世界申请国际上相关的鉴定,将成熟稳定的传感器及配套系统推向世界。评估展望所需资金出让股份出让股份400万10%融资计划•系统升级•云端的建设与维护•核心传感器的研发•配套设施的建设•新商业模式探索24娄胜利大成(济南)路桥科技有限公司
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