输煤皮带机培训课件

输煤皮带机培训神福鸿山蓝巢项目部燃料专业第一节燃料的有关知识煤炭是世界上最重要的矿产资源，根据国际能源专家估计，世界煤炭的可采储量约达6875亿吨标准煤。煤炭是我国的主要能源，我国煤炭产量和消耗量每年大体12亿吨。煤炭资源的开发和利用，是发展国民经济和保障人民生活的重要物质基础。从我国煤炭生产的品种来看，无烟煤约占总产量的20%，烟煤约占75%，褐煤只有5%。煤炭的用途十分广泛，既是燃料，也是重要的工业原料。把煤炭用化学方法进行分解提炼，综合利用，能够生产出几百种化工原料；煤炭又是城乡人民生活中的重要生活资料。可以看出，煤炭对现代化工业和农业以及人民生活都密切相关。因此，要搞好煤炭经营，首先要了解煤炭的基础知识。煤炭的生成煤炭是古代的有机物（主要是植物）的遗体，经过生物及化学的变质作用而形成的。大体可分为两个阶段，第一阶段是泥炭化阶段，即由植物转变成泥炭阶段。当植物枯死之后，堆积在充满水的沼泽中，开始时由于水的存在氧气不足，后来在水面下隔绝空气，在细菌的作用下，直到植物的各部分不断分解，相互作用，最后植物的遗体变成了褐色或黑褐色的淤泥物质，这就是泥炭。这个过程，叫做泥炭化过程。这个阶段需要漫长的地质历史时期，需要进行千百万年。第二阶段，由泥炭转变成褐煤，褐煤转变成烟煤，烟煤再转变成无烟煤阶段。当泥炭层形成后。有水经常冲刷大陆的低洼地方，带来了大量的泥砂、石，在泥潭层逐渐形成岩层（称为顶板）。被埋在顶板下的泥炭层在顶板岩石层的压力作用下，发生了压紧、失水、胶体老化、硬结等一系列变化，同时它的化学组成也发生了缓慢的变化，逐步变成比重较大，较致密的黑褐色的褐煤。当顶板逐渐加厚，顶板的静压力逐渐增高，煤层中温度也逐渐升高后，煤质便发生变化，逐渐由成岩作用变成了以温度影响为主的变质作用。这样褐煤逐渐变成了烟煤、无烟煤。如果有更高的温度，最终可能变成石墨。形成煤必须具备四个先决条件：（1）植物条件。（2）气候条件。（3）地理条件。（4）地壳运动条件。第二节带式输送机部件及保护一、带式输送机的结构带式输送机由：1、胶带2、传动滚筒3、改向滚筒（拉紧重锤滚筒）4、电动机5、减速机6、上托辊7、下托辊8、下调整托辊9、缓冲托辊10、弹簧清扫器11、尾部清扫器12、逆止器13、导料槽14、拉紧装置15、支架（包括头部、尾部、中间）以及其它部件组成。二、带式输送机工作原理：胶带绕经主动滚筒和尾部改向滚筒形成一个无极的环形带，上下段胶带都支承在上下托辊上，拉紧装置给胶带以正常运转所需要的张紧力。工作时主传动滚筒通过它与胶带之间的摩擦力带动胶带运行，煤等物料在胶带上和胶带机一起运动。三、各设备结构介绍：（一）、输送带：在带式输送机中，输送带既是承载的构件，又是牵引构件，用来载运物料和传递牵引力。输送带是带式输送机中最重要也是最昂贵的部件，输送带的价格约占输送机总投资的30％－40％左右。1、输送带的分类：一般分为织物芯胶带和钢绳芯胶带。2、组成：上橡胶覆盖面、聚酯帆布芯、下橡胶覆盖面、侧边橡胶。（1）聚酯帆布芯由尼龙线织成衬里，经线与纬线相互交织。纵向张力由经线承受，而纬线主要承受横向张力，通过这种方式的编织，经纬线都发生了弯曲，使胶带产生了很大弹性。多层织物相互间用橡胶粘合在一起形成织物芯。（2）上覆盖胶的作用：用以保护中间的织物芯不受机械损伤及周围介质的影响，且较厚，是输送带的承载面而直接与物料接触并受物料的冲击和磨损。（3）下覆盖胶的作用：是输送带与支撑托辊接触的一面，主要承受压力，为了减少输送带沿托辊运行时的压陷滚动阻力，下覆盖胶一般较薄。（4）侧覆盖胶的作用：当输送带跑偏，侧面与机架相接触时，保护其不受机械损伤。所以常采用耐磨的橡胶组成。（5）鸿山二期输煤选用胶带机的介绍：难燃胶带EP300-1400×5(4.5+3)，难燃胶带ST1250-1800×4.5(6+6)（C9A/C10A/C11A/C11B），防撕裂网钢丝绳芯胶带Z=5，上胶＋下胶＝4.5mm＋1.5mm难燃胶带：防止胶带积煤粉较多而自燃或别的原因使煤场着火而引起胶带燃烧。EP－涤纶（尼龙）帆布芯300－扯断强度300/(N/mm.层)1400--皮带宽度5－帆布芯有5层上覆盖胶厚度4.5mm下覆盖胶厚度3mm（二）、托辊1、托辊的作用：托辊是支承输送带和输送带上的物料重量，减少输送带的运行阻力，并使其垂度不超过一定的限度，以保证输送带沿着预定的方向平稳地运行。2、托辊的基本要求：托辊的质量好坏影响胶带的使用寿命、胶带的运行阻力。托辊的维修或更换费用是带式输送机营运费用的重要组成部分。因此其基本要求是‘经久耐用、转动阻力小、托辊表面光滑、径向跳动小、密封装置能可靠的防尘、轴承能得到很好的润滑、自重较轻、尺寸紧凑’。3、托辊的分类：按其布置可分为：承载托辊组和回程托辊组，按用途可以分为槽形托辊，平行托辊、缓冲托辊、调心托辊四种。1）槽形托辊：主要用作带式输送机的有载部分皮带上托辊，一般都是三节短托辊组成（带式输送机槽角大多选用35°、过渡有10°、20°）。带有槽角能使皮带平稳地运行。由于输送量的增大，在相同出力的情况下，就有可能使胶带宽度下降一级，节约大量胶带。托辊的直径D与宽度B，物料堆积重度r和带速V有关。一般情况下，在落料管处，为了使物料集中，避免物料外撒。35º槽型托辊平行下托辊主要用作带式输送机的无载皮带（回程）托辊，支撑空载段胶带，一般为一个长托辊。3）缓冲托辊：用作带式输送机的有载部分导料槽下方托辊，在受料处由于物料下落到输送带上，不可避免的冲击胶带和托辊，采用缓冲托辊能保护胶带和避免托辊轴承被冲击损坏。缓冲托辊35º缓冲托辊4）调心托辊：用来调整输送带的纵向中心线，防止和减轻胶带运行时偏斜造成的磨损和扭损，以及输送物料的撒落。调心托辊的种类：分单向转动自动调心托辊、前倾槽形调心托辊、可逆自动调心托辊、锥形自动调心托辊。在无载分支下托辊是平行自动调心托辊和V型前倾式回程托辊。可逆自动调心托辊（现场腰毂托辊也属于可逆自动调心托辊）：它是通过左右两个曲线辊与固定在托辊上的固定摩擦片产生一定的摩擦力来使支架回转。当胶带跑偏时，胶带与左曲线盘或右曲线盘接触，并通过曲线盘产生一个摩擦力，使支架带着槽形托辊转过一定角度，从而达到胶带的调心目的。可逆调心托辊取消了立辊，胶带跑偏时其边基本上没有磨损。5）回程托辊：主要用作胶带输送机的无载分支下托辊，支撑空载段胶带，有的可用来除去无载段表面上的粘煤，有的用来减少粘煤。螺旋托辊（1）螺旋托辊：主要是清除无载支撑段胶带表面上的积煤。运动时，胶带带动螺旋托辊转动，螺纹的运动方向与胶带的运动方向有一偏角，使得左右方向各有一个摩擦力，这一对摩擦力大小相等方向相反，在运动时把胶带上的积煤清除掉。6）过渡托辊：过渡托辊组布置在端部滚筒和第一组承载托辊之间，以降低输送带边缘应力，避免撕裂皮带和撒料情况的发生。10º过渡托辊20º过渡托辊（现场有10º、20º）（三）、带式输送机的驱动装置：1、电动机和减速机组成的驱动装置：这种组合由电动机、减速机、传动滚筒、液力偶合器、制动器、逆止器等组成。1）电动机：输煤系统的带式输送机，由于环境条件差，一般采用Y系列三相异步电动机。安全封闭风扇冷却鼠笼式三相感应电动机，它是全国统一设计的最新系列，具有高效、节能、启动转矩大、性能好、噪音低、振动小、可靠性高、功率等级和安装尺寸符合IEC标准，以及使用维护方便等优点。2）联轴器：用来连接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。带式输送机的驱动装置常用的联轴器是弹性联轴器，它除传递扭矩外还具有吸收振动。缓和冲击的能力。高速联轴器有：弹性柱销联轴器、尼龙柱销联轴器、梅花盘式联轴器、液力偶合器。低速轴传动的联轴器有：十字滑块联轴器、齿轮联轴器。（1）液力偶合器a、液力耦合器的结构：由泵轮、涡轮、工作介质等组成。b、液力耦合器的作用：以液体为工作介质的一种非刚性联轴器用来连接驱动装置中的电机轴与减速机轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩。c、液力耦合器的工作原理：电动机运行时带动液力耦合器的壳体和泵轮一同转动，泵轮叶片内的液压油在泵轮的带动下随之一同旋转，在离心力的作用下，液压油被甩向泵轮叶片外缘处，并在外缘处冲向涡轮叶片，使涡轮受到液压油的冲击力而旋转，冲向涡轮叶片的液压油沿涡轮叶片向内缘流动，返回到泵轮内缘，然后又被泵轮再次甩向外缘。液压油就这样从泵轮流向涡轮，又从涡轮返回到泵轮而形成循环的液流。液力耦合器中的循环液压油，在从泵轮叶片内缘流向外缘的过程中，泵轮对其作功，其速度和动能逐渐增大，而在从涡轮叶片外缘流向内缘的过程中，液压油对涡轮作功，其速度和动能逐渐减小。液压油循环流动的产生，使泵轮和涡轮之间存在着转速差，使两轮叶片外缘处产生压力差。液力耦合器工作时，电动机的动能通过泵轮传给液压油，液压油在循环流动的过程中又将动能传给涡轮输出。液压油在循环流动的过程中，除受泵轮和涡轮之间的作用力之外，没有受到其它任何附加的外力。根据作用力与反作用力相等的原理，液压油作用在涡轮上的扭矩应等于泵轮作用在液压油上的扭矩，这就是液力耦合器的工作原理。d、液力耦合器的性能特点：调速范围宽，可实现从零调节，没有电气连接，可工作于危险场地，对环境要求不高。结构简单，操作方便，故障率低。性能指标对精度要求低，能量转换效率低，液压油老化后定时更换。（2）弹性柱销齿式联轴器a、弹性柱销齿式联轴器的结构：由非金属材料柱销、半联轴器、半联轴器外环、档环构成。b、弹性柱销齿式联轴器的工作原理：是利用若干非金属材料制成的柱销，置于两半联轴器与外环内表面之间的对合孔中，通过柱销传递转矩实现两半联轴器联接。c、弹性柱销齿式联轴器具有以下特点：传递转矩大，在相同转矩时回转直径大多数比齿式联轴器小，体积小，质量轻，可部分代替齿式联轴器。与齿式联轴器相比，结构简单，组成零件较少，制造较方便，不用齿轮加工机床。维修方便，寿命较长，拆下档板即可更换尼龙柱销。尼龙柱销为自润材料，不需润滑，不仅节省润滑油，而且净化工作环境。减振动能差，噪声较大。弹性柱销齿式联轴器具有一定补偿两轴相对偏移的性能，适用于中等和较大功率传动，不适用于对减振有一定要求和噪声需要严加控制的工作部位。（3）、减速机在机械传动中，为了降低转速并相应地增大转矩，常在原动机与工作部分之间安装具有固定传动比的独立传动部件，它通常是由封闭在箱体内的齿轮传动（或蜗杆传动）组成，这种独立传动部件称为减速机。（在个别机械中，也可用来增加转速）称为减速机。减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。以下是常用的减速机分类：a、摆线针轮减速机；b、硬齿面圆柱齿轮减速器；c、行星齿轮减速机；d、软齿面减速机；e、三环减速机；f、起重机减速机；g、蜗杆减速机。减速机的特点：a、带式输送机常用的减速机为国标齿轮减速机，此种减速机可以传递一定的载荷，结构紧凑效率高、工作可靠寿命长、维护检修量小。b、锥齿轮垂直输出轴减速机，其原理为输入轴上的齿轮与其啮合传动的从动轴上的齿轮都为伞齿轮，其轴线相互垂直，安装时电机轴线同减速机中心线在同一轴线内，利用这种减速装置可减少占地面积，降低土建工程量。c、蜗杆、蜗轮传动：由蜗杆上的齿与蜗轮上的齿相互啮合实现减速与增加力矩的传动机构。蜗轮、蜗杆安装在箱体内的称为蜗轮蜗杆减速机。d、摆线针轮减速机摆线针轮减速机是采用K-H-V少齿差行星式传动原理及摆线针齿啮合的新颖传动机械。广泛应用于纺织印染、轻工食品、冶金矿山、石油化工、起重运输及工程机械等领域中的驱动和减速装置。行星摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个滚柱轴承，形成H机构，两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿轮相啮合，以组成少齿差内啮合减速机构，