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中央财政支持高等职业学校提升专业服务能力项目1中央财政支持高等职业学校提升专业服务产业发展能力项目汽车技术服务与营销专业建设方案2011年10月中央财政支持高等职业学校提升专业服务能力项目2目录一、专业建设基础.................................................................4（一）行业背景分析.............................................................4（二）专业建设基础.............................................................5二、专业发展与人才培养目标.......................................................9（一）专业发展目标.............................................................9（二）人才培养目标.............................................................9三、专业建设内容.................................................................9（一）行业协会助力，创新双主体育人机制........................................10（二）深化“岗学轮训、螺旋提升”的工学结合人才培养模式改革....................10（三）对接行业、企业职业标准，构建“任务驱动，能力递进”工作过程系统化课程体系11（四）推进“厂中校”实训基地建设，强化实践育人................................12（五）打造双师素质高、专兼结合教学团队........................................13（六）推行2+3对口招生，贯通中职与高职教育....................................13（七）构建由合作企业和第三方专业机构参与的人才培养质量评价体系................14四、改革举措与保障措施..........................................................14（一）改革举措................................................................14（二）组织与保障..............................................................18（三）质量与控制..............................................................19五、绩效考核指标................................................................19六、专业建设资金预算............................................................21七、预期效果....................................................................23中央财政支持高等职业学校提升专业服务能力项目3汽车技术服务与营销专业建设方案项目负责人：李孟烛广西职业技术学院机械与汽车技术系高级工程师赵俊广西广缘汽车销售服务集团服务总监项目组成员：廖建辉程艳张桂鸣毛萍谢有生吴国广蒋晶李振榕祝长其南宁市汽车维修协会副会长兼秘书长黄世冠劳动局汽车维修类工种职业技能鉴定技术专家林业贵南宁广缘雷克萨斯汽车销售服务有限公司技术总监姚源广西桂迪汽车销售公司服务总监韦志康广西大学高级工程师岑志忠南宁市车检中心人力资源部经理党礼福原南宁冠星汽车服务有限公司技术总监王建鸿广汽丰田迅利江南店维修经理中央财政支持高等职业学校提升专业服务能力项目4本项目以汽车技术服务与营销专业建设为重点，主要建设内容有校企合作、工学结合运行机制建设、人才培养模式改革、人才培养方案建设、课程建设（含资源库建设）、实践条件改善（含厂中校建设），校内外实训基地建设、中高职衔接建设、教学质量评价体系建设等。两年建设期，把本专业打造成为国内的品牌专业，为区域汽车产业后市场提供智力支撑和人才支持。本项目经费预算为：计划投入资金500万元。其中，中央财政投入230万元，地方财政投入60万元，学校投入160万元，企业投入50万。一、专业建设基础（一）行业背景分析1.广西区域经济社会发展需要广西汽车产业近年来取得长足发展，汽车产业已成为广西地方经济支柱产业。2009年，广西汽车总产量达118.45万辆，位居全国第四，微型车产量突破100万辆，市场占有率达47%，列微型汽车行业第一。2010年初，广西出台《关于支持汽车工业发展的政策意见》，通过系列政策措施进一步加快广西汽车工业发展，2010年广西汽车产业销售收入突破1200亿元，汽车产量突破130万辆，成为继食品产业之后广西第二个千亿元产业；随着通用、雷诺、康明斯、德尔福及上汽、东风、一汽等国内外著名汽车及汽车配件集团进驻广西，广西已形成较完备的汽车产品及配套体系。广西“十二五”规划还将大力发展新能源汽车，重点发展混合燃料汽车、电动汽车、燃料电池汽车等。2.广西农垦经济发展需要为配合广西14+4千亿元产业发展规划，广西农垦实施“特色产业规模化、重点经济园区率先发展、百亿元支柱产业、百亿元经济园区、海外农垦新突破、品牌质量带动”的发展战略，广西农垦“新兴产业园区”将建设国际性大型机动车零部件商贸城及物流配送集散地，重点发展机动车零部件生产、贸易、物流，把新兴产业园区打造成年销售收入100亿元以上园区。中央财政支持高等职业学校提升专业服务能力项目53.人才需求情况随着广西汽车产量、汽车保有量的大幅度上升，汽车销售、汽车维修服务已成为汽车工业中最重要、最具发展潜力行业。据广西汽车维修行业协会统计，目前，广西有一类汽车销售服务企业200多家，二类企业2300多家，汽车销售与服务全行业从业人员近20万人。目前,汽车销售服务行业从业人员大多数原从事的是其他行业的销售工作，故汽车销售服务专业知识匮乏，销售服务水平不高、不能完全胜任目前汽车销售服务行业快速发展的需要，成为制约汽车服务业持续发展的主要“瓶颈”。为了更好的服务区域产业发展，为广西汽车千亿元产业及其汽车后市场培养掌握汽车销售技术、汽车售后服务能力等紧缺的高端技能型专门人才，重点建设汽车技术服务与营销专业有助于提升专业服务广西汽车产业经济发展能力，为广西汽车产业提供人才保障。（二）专业建设基础汽车技术服务与营销专业于2003年开设，现有在校生人数305人，2011年5月被批准为广西高等学校特色专业及课程一体化建设项目。专业开办以来，紧紧围绕汽车服务市场，积极开展校企合作，在人才培养模式改革、实训基地建设、课程建设等方面取得了一定成绩，通过开展企业服务项目教学，教学质量明显提高，近三年来汽车技术服务与营销专业毕业生双证率达100%，就业率达96.3%以上。本专业的毕业生在广西汽车服务市场具有较高的认可度，受到企业较广泛的欢迎。2.初步形成“岗学轮训、螺旋提升”的工学结合人才培养模式自专业开办以来，在办学中不断探索人才培养模式，现已经初步形成了“岗学轮训、螺旋提升”的工学结合人才培养模式。该模式实施校企岗位轮换、职业能力螺旋提升的多学期制人才培养模式。这种模式注重能力螺旋提高，每一阶段通过岗学轮训达到能力培养目标。“岗学轮训、螺旋提升”工学结合人才培养模式教学实施为：根据汽车服务市场的规律，汽车售后服务有冬、夏两个生产旺季，一般3-5月和9-11月是维修生产的淡季，6-7，12-1为夏冬维修生产旺季。根据“旺工淡学”的原则，第一学年1，2中央财政支持高等职业学校提升专业服务能力项目6两个学期在校内完成公共学习领域及部分专业课的学习，第3个学期7月份为维修旺季，学生到汽车服务企业进行职场体验；第二学年，将原来的每年两个学期重新分为9-11月、12-2月、3-5月、6-8月四个学期，3-5月和9-11月是汽车销售企业的销售淡季，安排学生在校内进行专业专项课程学习，6-8月和12-2月为夏季、冬季是汽车销售、技术服务企业的旺季，安排学生在校外顶岗实习；第三学年，主要完成汽车服务技术综合实训后，在第1学期里实施双轨制，学生可以在校内完成综合实训，也可以在企业顶岗实习，实施双轨制既可以充分利用校内外实训资源，同时也缩短学生的岗位适应期，在第三学年学生逐渐从学员转变成职业人。如表1所示。这样基本实现了岗学轮训，学工交替在时间和质量上都是呈螺旋递进关系，企业顶岗时间上从第一年的1月，到第二年的6个月，再到第三年的8个月。质量上学生的能力从初级阶段到中级再到高级水平，职业能力得到不断提高。表1“岗学轮训”安排表（校内校外）教学阶段第一阶段（3个学期）第二阶段（4个学期）第三阶段（2个学期）月份9－13－679－1112－23－56－89－121－7学习内容公共学习领域专业课学习领域企业职场体验专项课程学习顶岗实习专项课程学习顶岗实习校内校外双轨制顶岗实习2．构建了“基于工作过程系统化”的课程体系和课程教学内容按照典型任务来源于企业岗位实际，教学内容与企业的生产实际同步原则，重构课程体系、组织课程内容、实施课程教学。由汽车维修协会专家、广西广缘、广西鑫广达等企业技术专家、校内教育教学专家、校内专业教师共同设计开发了《汽车销售实务》、《汽车使用及日常维护》等专业核心课程。选择北京现代、一汽丰田卡罗拉产品为任务载体，采取项目驱动等多种教学方法，结合高职学生认知规律，按照能力递进原则，进行课程教学内容的设计，将学生的汽车销售、汽车使用及日常维护、汽车常见故障的诊断与维修等能力培养贯穿实施于教学全过程，让学生真正在“做中学、学中做”，巩固学习效果，完成专业核心能力的培养。中央财政支持高等职业学校提升专业服务能力项目7目前，已经研讨编写了《汽车销售实务》、《汽车使用及日常维护》等核心课程的教学文件，上述课程的教学实施，已基本实现课堂与实训场地一体化、实训项目与岗位工作任务一体化为特征的教学改革。3．实训条件初具规模①本专业的实践教学基础设施经过长期的建设，已初具规模。建有汽车技术服务校内实训中心1个，13个专项实训区，建筑面积2400平方米，设备总价值350余万元。校内实训设施设备集汽车整车销售、汽车故障诊断、汽车日常使用及维护、汽车维修等技能训练、模拟真实环境于一体，为学生营造了具有职业氛围的实践教学环境。②与行业、企业联合建立了校外实训基地，校企紧密合作，为开展顶岗实习、项目教学的开展打下了坚实的基础。近三年来，与广西广缘等龙头企业紧密合作，累计在校外实训基地顶岗实习、职场体验等达到800人次/年，与校外8家大中型企业建立了合作关系，为“岗学轮训”人才培养模式的顺利实施提供有力保障。校内外实训基地如表2所示。表2校内外实训基地一览表校内实训中心项目实训区校外实训基地汽车整车销售实训区广西广缘汽车销售集团汽车配件管理实训区广西鑫广达汽车销售集团汽车日常使用与保养实训区南宁市车检中心整车实训区南宁市汽车维修协会发动机构造与维修实训区南宁冠星汽车服务有限公司汽车底盘构造与维修实训区东风柳州汽车有限公司汽车电子控制技术实训区上汽通用五菱汽车股份有限公司发动机故障综合分析实训区广西玉柴物流集团自动变速器拆装实训区广西桂海通达汽车销售服务有限公司汽车电气实训区广西桂迪汽车销售服务有限责任公司汽车空调实训区广西钜荣汽车销售服务公司汽车维修实训区广西广星汽车销售服务有限公司汽车检测实训区南宁中达丰田汽车销售服务有限公司中央财政支持高等职业学校提升专业服务能力项目